차량이 고장나는건 정말 스트레스 받는 일이지만 차는 많은 부품이 들어가는 만큼 고장이 있을수 있다고 생각은하지만 고장이나면 거기다 신차면 제조사가 책임을 지고 고쳐주면 그래도 기분은 괜찮아지는데 저렇게 그냥 무대응 무응답 무시하면 뭐 어쩌자는거지 걍 이렇게해도 많이 팔리니까 저딴식으로 대응하는건지 만처럼 한국시장을 잃어봐야 정신 차리지
근래 나오는 유럽차는 헤드램프 오토모드에서 전조등이 켜지는 환경(야간, 터널/지하주차장 등)에서는 일정 속도 이상으로 주행하면 하향등이 무조건 켜지도록 되어 있고 일정 속도 이하가 되거나 정차 중일 때만 차폭등(미등)으로 전환 가능합니다(시동 중 외부조명을 끄는 것은 불가함) 이렇게 하는 이유는 당연히 안전을 위해서이구요(스텔스 방지) 같은 이유로 전조등이 켜지지 않는 환경(주간 야외)에서는 시동 중 데이라이트가 무조건 켜집니다 제가 타는 독일차도 그렇고 지인이 타는 프랑스차도 마찬가지입니다 반면 아직도 깜빡이 레버에 달린 스위치로 야간 주행 중에도 외부 조명을 마음대로 다 끌 수 있고 운전자가 스위치를 돌리지 않는 이상 다음에 다시 시동을 켜도 계속 꺼진 상태가 유지되게끔 해놓은 현기차는 반성해야 합니다(길바닥에 돌아다니는 스텔스차, 안개등을 상시로 켜고 다니는 차들 대부분이 현기차임) 10년도 훨씬 넘은 쉐보레 똥차도 헤드램프를 끄고 주행했다가 시동을 다시 켜면 오토로 돌아가게끔 되어 있는데 원가절감 때문인지 아직까지도 아날로그식 스위치를 고집하는 현기차는 도통 이해불가입니다
저도 23년 7월식 출고해서 운행중인데 핸들 돌릴때마다 끼익끼익 거리는데 원래 이렇게 타는 차랍디다 편마모도 감수해야되는 부분이라고만 하구요 신차인데 보증받기 짜증납니다 서비스센터 들어가서 증상 잡히면 기분이라도 좋을텐데 증상원인 찾으랴 원인 못찾으면 본사에 연락을 해보겠다 후 답변이 왔으니 또 증상 동영상 촬영하러 센터 입고해라 차만 팔아먹고 원래 그렇게 타는 차 마냥 대답하고 출고했던 차들이 원래 그런증상이 있다고만 해버리는 스카니아 그런증상이 있으면 개선할 생각을 해야지 자기들 합리화 시켜서 빠져나갈 궁리만 하는 모습 진절머리 나서 센터 안들어갑니다
@@나는나다-g5c 건설업계의 불법하도급과 비슷한것만 잡아줘도... 1차에서 물량 잡아와서 수수료띠고 2차업체로 2차업체에서 또 수수료띠고 3차업체로... 카고 환경에서 예로 들자면 국내에서 가장 큰 소셜커머스업체에선 기본운임비랑 대기비까지 다 지급한다고 들었는데 정작 기사들이 받는건 대기비 1시간 대드타임 제외하고 두시간에 만원정도? 그 외에도 18톤 차량 구하면서 실중량 21톤 22톤 상차시키는 거라든지... 1000만원짜리 차량을 '일값'이라며 2500씩 팔아먹는 지입차들 허가제로 하면 될 걸 아직도 옛날시스템에서 하나도 안변한 번호판장사치들 많아도 너무 많아요...
스마트대쉬 실물이 장착된 영상 처음 보네요(2:10 부터 잠깐식 나오네요) ruclips.net/video/sD2uK4Pe1rs/видео.htmlsi=2NAw0swmhvwtToFF 50주년 기념모델인거 같은데 특이하게 선바이저가 없는 타입이네요 스마트대쉬 모델에도 원터치 야간주행모드 버튼이 있군요 시동은 버튼시동이 적용되지 않을까 했는데 해당 모델은 로터리네요 개인적으로 기념데칼은 별루...
볼보는 마님입니다 앉아보면 어딘가 안 맞아요 운전수를 편하게 놔두질 않습니다 잔재미도 없어요 돌쇠야 니가 알아서 맞추던가 말던가 수리비 디져요 근데 돈 싸발라놓으면 딱 잡힙니다 스카니아는 주막집 스타일입니다 착착 안겨요 오빵 ~ 콧소리 애교 죽입니다 근데 이 썩을 것 수리빨을 안 받아요 돈 싸발라도 티가 안 납니다 그리고 동네에 힘은 센데 머리는 좀 모자라는 바보 하나씩 있었지요? 그게 만차입니다
볼보 시트는 약간 높게 세팅되어 있습니다 스카니아 타시던 분들은 처음에 많이 어색하지요 백미러도 스카니아보다 배율? 이 더 낮아 상이 작은 대신에 넓게 보입니다 탑 들면 뭔 관짝같은 엔진 하나만 덜렁 보입니다 스카니아 엔진엔 이것저것 좋게 말하면 아기자기 나쁘게 말하면 조잡하게도 달아놨죠 손도 안 들어갑니다 이 차의 고질병은 헤드가 아닐까 싶습니다 예전 각탑은 앞뒤, 380부터는 6개 독립헤드 방식이라(슈퍼부터는 통짜로 바꿨다 하더군요) 나중에 블록까지 상해 면작업 하는 차를 숱하게 봤습니다 백년해로하기엔 잔병치레가 심하달까요 벤츠는 바람난 과부 스타일이라 v엔진 특유의 배기음이 싸나이 심장에 오일 끓어오르게 하지만 꾹 참는게 좋습니다 은근히 돈 잡아먹습니다 연식이 좀 된 차들은 꼭 미션이 속썩이더군요 차종중 벨트가 가장 길고 복잡하며 2646 같은 경우 라지에타압이 비정상적으로 높아 아예 오바이트 물통 차고다니는 차도 봤습니다 만차를 바보같다고 한 건 480의 악명과 실내 디자인의 단순함 때문이기도 하지만 전기계통 때문입니다 배선이 가장 드러워서 센타에서도 못 잡는 경우가 많은가봐요 원래는 똑똑한 차인지도 모르겠습니다 의외로 배터리를 새걸로 갈면 멀쩡해지더란 얘기를 더러 듣습니다 물론 시동 거는데는 아무 이상없는 배터린데 말이죠 이상의 얘기는 그냥 동료들에게 들은 이야기니까 관계자분들께선 상처받으셔도 됩니다 물론 대체로 그렇다 카더라~ 입니다
좀 과장해서 말하면 운전하는 사람만 돈을 못 벌고 운전하는 사람 상대하는 사람들만 돈을 버는 업계 차량회사, 캐피탈, 전장품업체, 유지보수업체, 물류사... 일단 영업용화물차 상대하는데는 단가가 이게맞나? 싶을정도로 쎄요.. 스카니아 안개등 옆에 프라스틱에 맥기도장(크롬)한 작은 파츠 하나가 도망가서 주문했는데 4만원이었나? 진심 대놓고 그냥 뽑아먹는구나 싶더라구요
차량이 고장나는건 정말 스트레스 받는 일이지만 차는 많은 부품이 들어가는 만큼 고장이 있을수 있다고 생각은하지만 고장이나면 거기다 신차면 제조사가 책임을 지고 고쳐주면 그래도 기분은 괜찮아지는데 저렇게 그냥 무대응 무응답 무시하면 뭐 어쩌자는거지 걍 이렇게해도 많이 팔리니까 저딴식으로 대응하는건지 만처럼 한국시장을 잃어봐야 정신 차리지
560s원쓰리 휠얼라만 6번째이지만... 보정을 못하고 있내요 타이어집에서4번 마지막으로 스카니아 동탄에서 1회 ... 저도 1축 우측 바퀴가 편마모가 진행중이내요.. 핸들도 돌아가 있구요.. ㅠㅠ
스카니아 투쓰리 차량 대부분이 타이어 저렇게 뜯겨집니다 마이너스 휠 갈아야 저현상이 안일어나는데 스카니아는 모르쇠죠 핸들떨림도 아직 있고
조향각도가 너무많이돌아가서그러니 덜돌아가게 조정하면됨
@@윤창수-o9x 굳이 그런 불편함을 감수하면서 제조사 옹호하고싶지는않습니다
차는 기계라 고장 나는건 당연 합니다. 고객의 불만을 대처하는 서비스의 질에 따라 고객들은 등을 돌립니다.
역시 상용차 리뷰는 카링님만한게 없네요............간결하고 조잡하지않고 확실한 정보 전단력 크으 굿
감사합니다~^^* 더 열심히
달려 보겠습니다.
근래 나오는 유럽차는 헤드램프 오토모드에서 전조등이 켜지는 환경(야간, 터널/지하주차장 등)에서는 일정 속도 이상으로 주행하면 하향등이 무조건 켜지도록 되어 있고 일정 속도 이하가 되거나 정차 중일 때만 차폭등(미등)으로 전환 가능합니다(시동 중 외부조명을 끄는 것은 불가함) 이렇게 하는 이유는 당연히 안전을 위해서이구요(스텔스 방지) 같은 이유로 전조등이 켜지지 않는 환경(주간 야외)에서는 시동 중 데이라이트가 무조건 켜집니다 제가 타는 독일차도 그렇고 지인이 타는 프랑스차도 마찬가지입니다
반면 아직도 깜빡이 레버에 달린 스위치로 야간 주행 중에도 외부 조명을 마음대로 다 끌 수 있고 운전자가 스위치를 돌리지 않는 이상 다음에 다시 시동을 켜도 계속 꺼진 상태가 유지되게끔 해놓은 현기차는 반성해야 합니다(길바닥에 돌아다니는 스텔스차, 안개등을 상시로 켜고 다니는 차들 대부분이 현기차임) 10년도 훨씬 넘은 쉐보레 똥차도 헤드램프를 끄고 주행했다가 시동을 다시 켜면 오토로 돌아가게끔 되어 있는데 원가절감 때문인지 아직까지도 아날로그식 스위치를 고집하는 현기차는 도통 이해불가입니다
유로트럭을 즐기다가 31살에 운좋게 맨땅에 헤딩해서 컨테이너 시작한지 6개월차네요 아직까진 적성에 맞는거같은데 사고없이 내차뽑을날이 오길 기대하고있네요 현업에 계신 선배님들 안전운전 하십쇼!
저도 23년 7월식 출고해서 운행중인데 핸들 돌릴때마다 끼익끼익 거리는데 원래 이렇게 타는 차랍디다 편마모도 감수해야되는 부분이라고만 하구요 신차인데 보증받기 짜증납니다 서비스센터 들어가서 증상 잡히면 기분이라도 좋을텐데 증상원인 찾으랴 원인 못찾으면 본사에 연락을 해보겠다 후 답변이 왔으니 또 증상 동영상 촬영하러 센터 입고해라 차만 팔아먹고 원래 그렇게 타는 차 마냥 대답하고 출고했던 차들이 원래 그런증상이 있다고만 해버리는 스카니아 그런증상이 있으면 개선할 생각을 해야지 자기들 합리화 시켜서 빠져나갈 궁리만 하는 모습 진절머리 나서 센터 안들어갑니다
295가 연비 꼼수 타이어입니다 295라서 더 그래요 승용차도 19인치보다 17인치가 연비 잘 나오듯이
무거운 공차에 걸러주는 타이어는 작고 조향에 무리가 더 가겠죠
카링님.
차에대해 소견이 훌륭하신건 전 인정합니다 운수업에관심을 가져주셔서 저 개인적으로 정말 감사드립니다
이왕 하시는일 운송에 부조리도 다루어주셨으면 진심으로 감사하겠습니다 좋운 연휴 되세요
운송 부조리는 어떤게 있나요?
@@나는나다-g5c 건설업계의 불법하도급과 비슷한것만 잡아줘도...
1차에서 물량 잡아와서 수수료띠고 2차업체로
2차업체에서 또 수수료띠고 3차업체로...
카고 환경에서 예로 들자면 국내에서 가장 큰 소셜커머스업체에선 기본운임비랑 대기비까지 다 지급한다고 들었는데 정작 기사들이 받는건 대기비 1시간 대드타임 제외하고 두시간에 만원정도?
그 외에도 18톤 차량 구하면서 실중량 21톤 22톤 상차시키는 거라든지...
1000만원짜리 차량을 '일값'이라며 2500씩 팔아먹는 지입차들
허가제로 하면 될 걸 아직도 옛날시스템에서 하나도 안변한 번호판장사치들
많아도 너무 많아요...
슈퍼스카니아500 입니다
라이트는 오토로 무조건 세팅되지만
제일 왼쪽버튼 2번 누르면 아예 다꺼집니다 그걸로 수동조정하면되는거에요ㅎㅎ
젤 왼쪽버튼이라는게 오토스위치 맨왼쪽에있는 미등스위치 말씀인가요 안꺼지는거 같던데 ㅜㅜ
슈퍼가 이슈가 많지요~벌써부터 밋션 내리고 헤드 열고 클린룸...은 쫌...명성이 사라지는 기분입니다~
카링tv님 수고하셨습니다🙇♂️ 스카니아 슈퍼 560S 상용차량 시승기 리뷰편 이번 영상 잘 봤습니다 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다 👍❤😘😍👏🚛🚚 다음 다양한 차종의 상용차량 신차리뷰와 상용차량 관련된 정보를 전달하는 큰차뉴스 영상도 기대됩니다🙏
스마트대쉬 실물이 장착된 영상 처음 보네요(2:10 부터 잠깐식 나오네요)
ruclips.net/video/sD2uK4Pe1rs/видео.htmlsi=2NAw0swmhvwtToFF
50주년 기념모델인거 같은데 특이하게 선바이저가 없는 타입이네요
스마트대쉬 모델에도 원터치 야간주행모드 버튼이 있군요
시동은 버튼시동이 적용되지 않을까 했는데 해당 모델은 로터리네요
개인적으로 기념데칼은 별루...
감사합니다. 저도 유튭에서 살짝봤는데 키온이 안되어 아쉽네여
까냐 12축 타이어 찢어지고 먹는거는 예전부터 그랬다던데 개선이 안되나 보내요
540s입니다 똑같은증상 있어요 다른 지인분도 있구요 고질병 입니다
핸들 떨림 현상 못잡아요 A/S받고 괜찮아 지다가도 시간이 지나면 똑같이 핸들 떨어요
이번에560슈퍼 암롤로 출고했는데 연비 좋아요
엔진결함때문에 지금 서로 쉬쉬하고 난리인 차인데 ..아이고..ㅠㅠ 진짜..... 서비스 확실히 받으시길 바라며 진짜 꼼꼼하게 신차정비 체크 하시면서 운행하시는걸 추천드립니다...
그리고 구매 예정인분은 진짜.. 이번 모델은 더더욱더 피하시는게 어떨까 합니다.......
까니아 값만 비싸지 뭐가 좋은지.. 내구성은 어쩔겨..
안전운전하세요
스카니아540 탑실린더 펌프때문에 고생하는 분들이 많아요
탑실린더에 펌프가 들어가나요?
잘보고갑니다~^^
스카니아 너무갖고싶내요
R540덤프도 핸들오른쪽으로 돌아감 10번손본듯안됨. 그냥타는차임
스카니아 차주들 특 연비좋다고
스카니아 최고다 이러는데 ㅋㅋㅋㅋ여기서 웃긴게 연비 백날좋으면 머함
요소수 겁나먹고 엔진오일주기 7만이고 교환한번하는데 190만원ㅋㅋㅋ그외 부속품값 엄청 비싸쥬 ㅋㅋㅋ요새 스카니아 사면 호구임ㅋ
차값도 오지게 비쌈 엔진 토크 올렷다고 이천만원 올리고 휠바꿨다고 차값올리고 그냥 믿거
이상 만 벤츠차주 되겠습니다 요소수는 볼보도 같아요 ㅋ 덤프800키로기준 알맹이30개 싣고 비교하면 볼보30~40리터 만 벤츠 40~50 차이나요 아무리 요소수를 많이 먹어도 상대가 안되네요 스카니아 서비스는 좀 개선이 필요합니다.
@@비각-t5y 요소수 제일 적게먹는차가 벤츠인데 말같지도 않은소리하시네요ㅋㅋㅋ
볼보는 마님입니다 앉아보면 어딘가 안 맞아요 운전수를 편하게 놔두질 않습니다 잔재미도 없어요 돌쇠야 니가 알아서 맞추던가 말던가 수리비 디져요 근데 돈 싸발라놓으면 딱 잡힙니다 스카니아는 주막집 스타일입니다 착착 안겨요 오빵 ~ 콧소리 애교 죽입니다 근데 이 썩을 것 수리빨을 안 받아요 돈 싸발라도 티가 안 납니다 그리고 동네에 힘은 센데 머리는 좀 모자라는 바보 하나씩 있었지요? 그게 만차입니다
최고의 표현입니다… ㅎㅎㅎ 큰 웃음 주셨네요. 어쩜 이리 표현을… 제가 방송에 한번 소개하겠습니다. 이내용을요~ 감사합니다
볼보 시트는 약간 높게 세팅되어 있습니다 스카니아 타시던 분들은 처음에 많이 어색하지요 백미러도 스카니아보다 배율? 이 더 낮아 상이 작은 대신에 넓게 보입니다 탑 들면 뭔 관짝같은 엔진 하나만 덜렁 보입니다 스카니아 엔진엔 이것저것 좋게 말하면 아기자기 나쁘게 말하면 조잡하게도 달아놨죠 손도 안 들어갑니다 이 차의 고질병은 헤드가 아닐까 싶습니다 예전 각탑은 앞뒤, 380부터는 6개 독립헤드 방식이라(슈퍼부터는 통짜로 바꿨다 하더군요) 나중에 블록까지 상해 면작업 하는 차를 숱하게 봤습니다 백년해로하기엔 잔병치레가 심하달까요 벤츠는 바람난 과부 스타일이라 v엔진 특유의 배기음이 싸나이 심장에 오일 끓어오르게 하지만 꾹 참는게 좋습니다 은근히 돈 잡아먹습니다 연식이 좀 된 차들은 꼭 미션이 속썩이더군요 차종중 벨트가 가장 길고 복잡하며 2646 같은 경우 라지에타압이 비정상적으로 높아 아예 오바이트 물통 차고다니는 차도 봤습니다 만차를 바보같다고 한 건 480의 악명과 실내 디자인의 단순함 때문이기도 하지만 전기계통 때문입니다 배선이 가장 드러워서 센타에서도 못 잡는 경우가 많은가봐요 원래는 똑똑한 차인지도 모르겠습니다 의외로 배터리를 새걸로 갈면 멀쩡해지더란 얘기를 더러 듣습니다 물론 시동 거는데는 아무 이상없는 배터린데 말이죠 이상의 얘기는 그냥 동료들에게 들은 이야기니까 관계자분들께선 상처받으셔도 됩니다 물론 대체로 그렇다 카더라~ 입니다
볼보를 사야하는건가...
스카니아는 s560 6x2/4 모델 수입합시다 인디오더라도 주문가능하면좋겠네요
미들리프트 모델 수입했었는데 지금은 또 안하나봐요?
스카니아 인디오더 해주지 않나요?
와.. 스카니아 차는 정말 멋집니다ㅎ
제차도 560s워킹인데 타이어 편마모에 조수석으로 쏠리는증상 있어요ㅠㅠ
같은 차종이 전부 이런 증상이면 이건 구조적 설계 결함이겟네요. 조수석쪽으로 하중이 가해지는 머그런
밸브수는 변화가 없었다
고로 변화는 없다
벤츠트럭 오일 누수는 고질병인데...ㅜ
스카니아 차값 비사고
부품,수공 비사고
좀 그러네
제보하신 분께는 사측에서 제대로 된 대응을 해줬으면 좋겠네요.
저도 슈퍼투쓰리인데 타이어가 저렇게 되네요
국산차나 수입차나 저런 문제 발생시 대체 차종이 없다는게 참 그렇네
앗 ㅋㅋ 스카니아 기술팀에서 열심히 일하고있긴하드라구요
"사고가 났어요" 웃으면 안되는데 웃음이 나오네요...항상 안운하시고 화이팅입니다!!
벤츠 블랙라이너 4년 볼보500 5년 현 슈퍼560 1년 타는중. . 가장 단시간에 후회 하는 차
Cctv 카메라 어디제품일까요?
소울텍
요즘은 이베코가 대세...
스카니아 배불렀음
비싸도 다 사니 가격만 이빠이 올린듯...
이베코25톤 윙바디 타고있습니다 부속싸고 공임비싸고 1년넘게 탔는데 너무 좋음 스카니아 만 볼보 오르막길 다 추월함
스카니아 내구성 안좋네. 차값만 드럽게 비싸고.
스카니아 S770은 언제 들어올까요?
770은 국내인증이 아예 안될걸요...
좀 과장해서 말하면
운전하는 사람만 돈을 못 벌고
운전하는 사람 상대하는 사람들만 돈을 버는 업계
차량회사, 캐피탈, 전장품업체, 유지보수업체, 물류사... 일단 영업용화물차 상대하는데는 단가가 이게맞나? 싶을정도로 쎄요..
스카니아 안개등 옆에 프라스틱에 맥기도장(크롬)한 작은 파츠 하나가 도망가서 주문했는데 4만원이었나? 진심 대놓고 그냥 뽑아먹는구나 싶더라구요
카고보다 싸죠?
차값은 UP 내구성은 DOWN
도장!! 1빠따~~^^
🎉
영상에 타이어 자국은 스키드 마크가 아니라 플랫타이어 마크라고 해야 할 것 같네요
트렉터는 만이 연비가 최고임
연비좋은거 인정 주행중에 시동꺼짐 당해보고 만차는 차가 아니라는걸 인식함
연비는 스카니아 압승 만은 하체가 최고
비싼 쓰레기 ㅡㅡ
저딴차를 3억넘게주고사다니ㅋ
선좋아요.구독.알람후시청^^👍👍👍
1축 타이어가 회전 하면서 끌리면서 들어가네
요즘 타이어가 가격도 계속 올라 스트레스 장난 아니겠다
3억짜리가 저러면 아우야