Штатный

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 дек 2024

Комментарии • 13

  • @martindj
    @martindj 13 дней назад

    И зачем столько жда и быть без любимой машики? Когда можно установить сигналку с автозапуском и также управлять с приложения и отслеживать передвижение и положение автомобиля, и также иметь противоугонную блокировку. И это все дешевле и быстрее)

    • @AgentAuto-p1f
      @AgentAuto-p1f 8 дней назад

      А если у вас всего один ключ? Что тогда?

    • @martindj
      @martindj 8 дней назад

      Ну и пожалуйста) уже давно ключи не прячут в автомобилях))

  • @СергейКрылов-з5м
    @СергейКрылов-з5м 17 дней назад

    Добрый вечер. У меня Исудзу Д-макс дизель с мочивиной. Можно её от ключать или не надо

    • @tsshevchenko
      @tsshevchenko  16 дней назад

      @@СергейКрылов-з5м здравствуйте 🤝 Конечно можно

  • @Денис-ъ5э
    @Денис-ъ5э 18 дней назад

    Здравствуйте, скажите пожалуйста примерную стоимость всех работ.

    • @tsshevchenko
      @tsshevchenko  18 дней назад

      @@Денис-ъ5э добрый вечер. От 80000₽

    • @Денис-ъ5э
      @Денис-ъ5э 16 дней назад

      Бмв х7 дизель , семейный авто, пробег 15ткм , стоит ли удалять егр ? Как считаете

    • @Денис-ъ5э
      @Денис-ъ5э 16 дней назад

      @@tsshevchenko скажите пожалуйста

    • @ИгорьК-е8ш
      @ИгорьК-е8ш 16 дней назад

      ​@@Денис-ъ5э стоит! Зачем нужна эта штука в угоду лишь экологии

    • @tsshevchenko
      @tsshevchenko  16 дней назад

      @@Денис-ъ5э здравствуйте 🤝 На B57 не удаляю никогда. Много нюансов, в сообщении не описать. Только закрываю его программно. Никаких заглушек! Он там нужен как байпас, чтобы избыточный наддув сбрасывать. Иначе можно получить дырки в пластиковом впускном коллекторе