Мне нравится какую рыночную нишу занял Ривиан, по сути это та же Тесла (практичный утилитарный автомобиль с огромной мощностью и навороченной электроникой), только в другом кузове. Они идеально дополняют друг друга) И дизайн мне очень нравится, даже передок.
Ты же в курсе что их компания насобирала миллиарды денег с инвесторов и огромную кучу предзаказов, а продукт выходит очень маленькими партиями, совершенно скотское отношение
@@Swihq-eh5tr это не скотское отношение, а проблема масштабирование производства. В своё время Тесла тоже столкнулась с этой проблемой при запуске модель 3, Илон Маск называл этот период: "производственный ад".
Пока тесла тянет резину со своим кибертраком, ривиан уже выпустили ему замену. И мне он даже больше нравится. Круто что это не просто машина, а это прям швейцарский нож с кучей фишек и аксессуарами. Думаю на такой машине одно удовольствие ездить куда нибудь на природу за город. И главное что качество сборки вполне неплохое, как для первого автомобиля этой компании. У теслы с этим всё было намного ужасней и даже сейчас далеко от идеала.
Ну как выпустили… Их очень мало и медленно производят. У той же Теслы проблема в том что они просто не успевают производить достаточно машин и на некоторые модели очередь больше года. Кибертрак могли выпустить уже давно, но он тогда был бы штутчным
Проблемы с качеством у них к сожалению есть. Такое ощущение, что некоторые детали производят и красят на разных заводах, из-за чего они отличаются по цвету. На этом неокрашенный пластик под левыми передней и задней дверью отличается по цвету. Также смотрел обзор на пикап, там у чувака (владельца) передняя дверь отличалась по цвету. Можно легко найти его обзор по запросу что-то вроде "Отзыв от владельца Rivian R1T".
Эти "фишки и аксесуары" прикольны, когда блогер про них рассказывает в ролике. На деле же просто выбешивает, когда каждый раз элементарно хочешь дефлектор отклонить в сторону, чтобы в лицо не дуло, но для этого ты должен лезть в меню и искать где эти настройки, тогда как в любой другой машине ты просто одним пальцем раз и отклонил туда куда надо и заняло это пол секунды а не минуты три рытья в менюшках монитора. Все это выглядит как "уау" но в реале просто бесит. Ривиан (только Пикап) я брал на тестдрайв в США, машина хороша, но вот эта излишняя цифроизация делает ее пользование некомфортным. Я зимой ездил, допустим хочу включить чтобы дуло на стекла. В обычом Гранд Чероки это просто кнопка с изображением стекла, нажал на стекло дует, все. Секунда. Тут же нужно лезть в меню, выбрать нужный режим, нажать "сохранить"... капец полный. А потом, допустим, через минуту хочу чтобы дуло в пол. Опять же, в обычной машине это секунда - нажал соседнюю кнопку. В Ривиане опять же, лезешь в экран, ищешь нужное меню, в котором пытаешься нажать и потянуть виртуальный дефлектор вниз, причем во время езды когда рука трясется, ты этого точно сделать не можешь и вращаешь во все стороны, пока не поймаешь нужное положение. Ооооооочень неудобно ею пользоваться. Ручки, отдельная тема. даже тут в начале ролика видно это. Ты подходишь, с телефоном к машине впритык, машина секунд 5-7 тупит и только потом открывается... В других машинах эта функция срабатывает еще когда ты только к машине подходишь, за метров 20-30, а тут подошел, стоишь и ждешь... Особенно "офигенно" это зимой или осенью, в дождь, снег или ветер...
Вот меня просто восхищает наличие под капотом багажника. Как это удобно и практично и технологично. К теслам нет такого интереса, так как они не твкие практичные машины. А ривиан именно для семьи или для работы.
Тачка - огонь ! В ней есть именно то, о чём я всегда думал. Например встроенный компрессор - это просто бомба ! Если б я выпускал тачки, у меня подобная функция была бы в каждой машине ! Трансформация пола тоже 👍
эм... как бы мобильный компрессор размером с фонарик стоит баксов 15... И не нужно при этом разматывать 5-7 метровый шланг, чтобы из багажника накачать переднее колесо, достаточно просто взять компрессор и подключить кабелем к прикуривателю. А в навороченных внедорожных машинах, обычно имеется автоподкачка колес, т.е. ступица колеса имеет разъем куда подключен компрессор и им можно накачивать и откачивать колеса не выходя из машины + если колесо пробило, то автоподкачка будет работать удерживая минимальное давление в колесе, пока доедешь до мастерской.
Роскошный,вместительный ,безумно практичный,сверхпроходимый,мощный,технологичный,спортивный,экономный в расходах,как все электрички.Это абсолютный топ на сегодня. По цене 85 думаю будет популярен.
@@Alexander-ll9ki конечно зависит от того, что и как, но минимальный заказ около 120 $. Гляньте у меня на канале если не лень, это есть в одном из крайних 10 видео
Тоже из отряда тех, кто только шёл спать и тут бац - видос от рашнДага. Всем неспящим салют. За перевод оперативный - благодарность👍 П.С. Ключ-карабин слизали по ходу с блютуз колонки JBL. А вот фонарик и колонка - круть)
21:26 а как же рычаг поворотников на БМВ? Он тоже как кнопка, всегда горизонтален. По мне, это удобно. И выключается сигнал легко, путём нажатия на рычаг вверх или вниз.
99,99% здешним комментаторам эта машина не по карману, но всё что то пишут, хвалят, умиляются... Но я особенный. Мне она тоже недоступна, но еще и нахуй не нужна!
нормально, ты ничего не понимаешь. Знакомый стукнул фокус передком чуть, бампер лопнул. Починили. А в нем мозги движка, корпус дал трещину и ее не заметили. Насосал влаги и сдох через год. .
все прекрасно, но не хватает одной маленьков вещи а именно огромного, жрущего ведрами бенз v8 , который должен орать так что все знали что ты едешь на работу )))
Потому что Россия страна коррупции, к сожалению это распространяется и на автопроизводство Но заверю вас что как только вы перестанете покупать автомобили АвтоВАЗа, они тут же начнут работать)
Голос у диктора как у первого переводчика Американских фильмов , 90 -х годов на видеокассетах , парамаунт Пикчерс представляет, привет и привет чуууувааак, со мной произошла какая то фигня 😂
Классная тачка! Многие фишки взяты от Tesla, но это и хорошо! Теперь их задача максимально эффективно увеличивать объём производства. Спасибо за видео!
Я х.з, но мне все эти электрички, как пластиковый хлам в подсознании воспринимаются. То ли дело Шеви Субурбан на V8, годов иак 90-ых. Огромный, неуклюжий, монстр, но с душой)
Мой прадедушка говорил, что эти ваши железные повозки, дымят, коптят, и кусственно это все... то ли дело лошадь с телегой, вот это true, истинное движение
@@benderrodriges9198 сарказм тут не уместен. Если грубо говорить, то у современных ДВС люксовых внедорожников и электро уровень комфорта одинаковый. У ДВС ещё даже и поболее, потому что нет запары с запасом хода и больше манёвров для комплектации. Этот Ривиан хорош, но как и Даг сказал салон дерьмовенький несмотря на наличие продвинутой системы мультимедия. Тот же Рэнж Диско и РР за эти же деньги будут в разы роскошнее, комфортнее, красивее, удобнее, да ещё и с более лучшей проходимостью. Электрокары тачки для задротов. Та же тесла до сих пор не может нормальное качество сборки наладить. Зато все тут же орут, да у неё же разгон до сотни за 2 сек.! Ну, удачи в городе с таким разгоном.
Зонтик в место фанарика...сам фанарик тоже можно гдето приделать ...а вот акамулятор 200 зделать былоб круто и люк большой в панорамку...а багажник спереди лучше у форда...
А в России пока только Нивы и Гранты без АБС и подушек, неговоря по системы стабилизации, а еще байки от власти, что вот вот все будет и даже электромобили.
нет. за 85к могли бы хоть сделать электрорегулировку задних сидений. И если бы США открыли рынок для электрических китайцев, ривиан просто смыло бы в канализацию. Не будем снобами, и уже стоит признать, что штаты сейчас варятся в собственном соку, отсюда и такие заоблачные цены на вполне посредственные электрокары
@@someoneelse2324 китайцы конечно матёрых делают, а подтвердите или нет, вы видимо плотнее интересуетесь этой тематикой, не произошла ли у китайцев смена курса на гибриды? Что то раз за разом попадают свежие машины 22.. 21 годов именно электрогибриды. Где двс даже не связан с колёсами
@@someoneelse2324 Ну да, видели мы этих китайцев. Покажи мне китайский внедорожник на 800 кобыл и пневмоподвеской, за 80-100к. Тут как говорится кому рюшечки а кому ехать.
Поставить разъём зарядки спереди это тупизм. Куда чаще всего бьются машины ? Правильно в перед. Оставил на парковке, кто то зацепил угол, лючок деформировался и хер откроется для зарядки, очень удобно.
Новые ручки отпирания-это хорошо,а что делать,когда утренняя роса подмерзает,а когда много снега? Эти ручки ,как и у Теслы - не практичны. Сегодня тенденция новоиспечённых брэндов,да и старых : Сделать больше пластика и больше лошадей и подороже продать. А то что технически это плохо,а то что есть вред от этого дракона и т.д. ,никого это не интересует. Миром правят деньги .
Когда нибудь, лет через 30, я выйду на пенсию. И почта банк оформит мне кредит для пенсионеров, тогда я куплю себе такую машину с пробегом в 500 000 км💪 И мне будет по фиг, что всё вокруг будут летать на китайский летающих автомобилях)))
Эта компания ничем иным кроме как сбором денег с инвесторов не занимается, выходят маленькие партии автомобилей, а люди сделавшие предзаказ до сих пор ждут своих автомобилей, и основана она не вчера а в 2009 году, так что можете не писать о нехватке полупроводников
Когда в США будут вовсю ездить на электрических полноразмерных внедорожниках, в России только будут думать как возродить Москвич и с какой страны закупать АКПП, что бы не попасть под санкции
С телефона можно открыть двери и даже багажник!!! Епать, теперь я видел все. Это не машина а просто звездалет!! А если серьезно то он прикольней чем тесла, но все же електричка..
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Мне нравится какую рыночную нишу занял Ривиан, по сути это та же Тесла (практичный утилитарный автомобиль с огромной мощностью и навороченной электроникой), только в другом кузове. Они идеально дополняют друг друга)
И дизайн мне очень нравится, даже передок.
Я бы назвал его электрические, американским ланд ровером)
Ты же в курсе что их компания насобирала миллиарды денег с инвесторов и огромную кучу предзаказов, а продукт выходит очень маленькими партиями, совершенно скотское отношение
@@Swihq-eh5tr это не скотское отношение, а проблема масштабирование производства. В своё время Тесла тоже столкнулась с этой проблемой при запуске модель 3, Илон Маск называл этот период: "производственный ад".
@@12354535 когда у тебя нет даже прототипа ? Хотя обещано массовое производство 2 годами ранее
@@Swihq-eh5tr в смысле? На видео уже серийный автомобиль на обзоре, или вы не про Ривион говорите?
Пока тесла тянет резину со своим кибертраком, ривиан уже выпустили ему замену. И мне он даже больше нравится. Круто что это не просто машина, а это прям швейцарский нож с кучей фишек и аксессуарами. Думаю на такой машине одно удовольствие ездить куда нибудь на природу за город. И главное что качество сборки вполне неплохое, как для первого автомобиля этой компании. У теслы с этим всё было намного ужасней и даже сейчас далеко от идеала.
Ну как выпустили…
Их очень мало и медленно производят. У той же Теслы проблема в том что они просто не успевают производить достаточно машин и на некоторые модели очередь больше года. Кибертрак могли выпустить уже давно, но он тогда был бы штутчным
Проблемы с качеством у них к сожалению есть. Такое ощущение, что некоторые детали производят и красят на разных заводах, из-за чего они отличаются по цвету. На этом неокрашенный пластик под левыми передней и задней дверью отличается по цвету.
Также смотрел обзор на пикап, там у чувака (владельца) передняя дверь отличалась по цвету. Можно легко найти его обзор по запросу что-то вроде "Отзыв от владельца Rivian R1T".
Эти "фишки и аксесуары" прикольны, когда блогер про них рассказывает в ролике. На деле же просто выбешивает, когда каждый раз элементарно хочешь дефлектор отклонить в сторону, чтобы в лицо не дуло, но для этого ты должен лезть в меню и искать где эти настройки, тогда как в любой другой машине ты просто одним пальцем раз и отклонил туда куда надо и заняло это пол секунды а не минуты три рытья в менюшках монитора. Все это выглядит как "уау" но в реале просто бесит. Ривиан (только Пикап) я брал на тестдрайв в США, машина хороша, но вот эта излишняя цифроизация делает ее пользование некомфортным. Я зимой ездил, допустим хочу включить чтобы дуло на стекла. В обычом Гранд Чероки это просто кнопка с изображением стекла, нажал на стекло дует, все. Секунда. Тут же нужно лезть в меню, выбрать нужный режим, нажать "сохранить"... капец полный. А потом, допустим, через минуту хочу чтобы дуло в пол. Опять же, в обычной машине это секунда - нажал соседнюю кнопку. В Ривиане опять же, лезешь в экран, ищешь нужное меню, в котором пытаешься нажать и потянуть виртуальный дефлектор вниз, причем во время езды когда рука трясется, ты этого точно сделать не можешь и вращаешь во все стороны, пока не поймаешь нужное положение. Ооооооочень неудобно ею пользоваться. Ручки, отдельная тема. даже тут в начале ролика видно это. Ты подходишь, с телефоном к машине впритык, машина секунд 5-7 тупит и только потом открывается... В других машинах эта функция срабатывает еще когда ты только к машине подходишь, за метров 20-30, а тут подошел, стоишь и ждешь... Особенно "офигенно" это зимой или осенью, в дождь, снег или ветер...
Только спать собрался идти. Нет же, надо было обновить страницу. Новое видео три минуты назад. Эх кровать, придет и твое время...
А я наоборот проснулся ,время 4 ночи .и тут новое видео 😮.теперь не до сна .все же Rivian r 1 s 👍
@@andrewgoodmansofaexpert А я на работу проснулся в 4:30 утра, вижу - новое видео про Rivian R1S. Думаю: эх, работа, да ну тебя в *опу!
И как, стоило оно того, как считаешь?
@@aad1987 конечно! Теперь я безработный, но знаю чуть больше про Rivian R1S 😀😀
Уважаемый, чем вы там занимаетесь со своей кроватью? 🤨
Вот меня просто восхищает наличие под капотом багажника. Как это удобно и практично и технологично. К теслам нет такого интереса, так как они не твкие практичные машины. А ривиан именно для семьи или для работы.
А еще у запорожца так же. Как и у Порше всех серий с 356 по 911, у Фольксваген жука.
@@3Dekart у первого жука*
С большим удовольствием купил бы такую. Машина очень хороша
Осталось всего лишь заработать на неё , лет так за 200
Всего-то 15 млн.рублей стоит. Откладывай с зарплаты 10%, так и накопишь на новую, улучшенную модель!👍🏼
Тачка - огонь !
В ней есть именно то, о чём я всегда думал.
Например встроенный компрессор - это просто бомба ! Если б я выпускал тачки, у меня подобная функция была бы в каждой машине !
Трансформация пола тоже 👍
эм... как бы мобильный компрессор размером с фонарик стоит баксов 15... И не нужно при этом разматывать 5-7 метровый шланг, чтобы из багажника накачать переднее колесо, достаточно просто взять компрессор и подключить кабелем к прикуривателю.
А в навороченных внедорожных машинах, обычно имеется автоподкачка колес, т.е. ступица колеса имеет разъем куда подключен компрессор и им можно накачивать и откачивать колеса не выходя из машины + если колесо пробило, то автоподкачка будет работать удерживая минимальное давление в колесе, пока доедешь до мастерской.
Классный автомобиль. Давно ждал обзор именно на пятидверку.
Классный обзор ! Сравнить бы Rivian R1S и GMC Hammer EV SUV..!?)
В то же время на другой стороне земли: "Вперёёёёд, за родину! Затянем пояса! Технологический суверенитет! Мы справимся!"
Мдя...
Роскошный,вместительный ,безумно практичный,сверхпроходимый,мощный,технологичный,спортивный,экономный в расходах,как все электрички.Это абсолютный топ на сегодня. По цене 85 думаю будет популярен.
Был бы он турбо дизельный, цены бы ему небыло
@@alexprost7505 для этого уже давно есть Land Cruiser 300
@@alexprost7505 На кой хрен?
@@Alex_White_ чтоб вес сбросить и не парится на счет дальности
@@alexprost7505 американцы и так не парятся, зарядки через каждые 50 миль + с нынешними ценами на бенз, электро будет очень экономичным
Мне заказов на элеткромонтаж навалило на электромобилях выше крыши. Зарядники, новые щитки, и т.д. Так держать, автопром!
Сколько стоит установка?
@@Alexander-ll9ki конечно зависит от того, что и как, но минимальный заказ около 120 $. Гляньте у меня на канале если не лень, это есть в одном из крайних 10 видео
Действительно интересный, наполненный фишками внедорожник, который составит конкуренцию ветеранам этого сегмента.
У него нету конкурентов
@@kievphlora6237 да вообще-то валом. я только из тех что довелось видеть на тест драйвах в диллерских центрах могу 5-7 назвать или даже 10
У нас окна приоткрой - наплюют или окурок закинут )
Только автозапуск с кондёром.
Да! Лучший SUV на планете на текущий момент. Просто ТОП 👍 за свои деньги.
Деньг у Мамки Нет а ты Держись 🤣
@@ВладимиртуфтаВладимиров какой мамки? Она уже в могиле как 12 лет.
@@AleQSandrRodionov так Я и пишу же У Мамки денег нет , а у тебя и подавно
@@ВладимиртуфтаВладимиров мы знакомы? Откуда такие данные?
@@ВладимиртуфтаВладимиров и при чём тут наличие или отсутствие денег?
Управление через экраны- вещь не только неудобная, но и опасная.
Полагаю, всё это разрабатывалось теми, кто ездит на работу на моноколесе.
Когда-нибудь ты поймёшь, что был не прав.
так производить дешевле, экран поставил и норм
Тоже из отряда тех, кто только шёл спать и тут бац - видос от рашнДага. Всем неспящим салют. За перевод оперативный - благодарность👍
П.С.
Ключ-карабин слизали по ходу с блютуз колонки JBL. А вот фонарик и колонка - круть)
Ключ-карабин, это ссаный кетайский брелок, коих на али продают вместе с дешевыми сигналками.
А эта огромная стеклянная крыша имеет функцию автозатемнения? Электрохромное стекло или как называется? Как на новом Harrier/Venza
Нет это отстой из сша, скоро путин ее уничтожит
Нахуя? Просто атермальное стекло
21:26 а как же рычаг поворотников на БМВ? Он тоже как кнопка, всегда горизонтален. По мне, это удобно. И выключается сигнал легко, путём нажатия на рычаг вверх или вниз.
Видел эту машину такого же цвета на днях, красота инженерии и дизайна)
99,99% здешним комментаторам эта машина не по карману, но всё что то пишут, хвалят, умиляются... Но я особенный. Мне она тоже недоступна, но еще и нахуй не нужна!
Люк для зарядки в очень удобном месте 😅😅😅наверно стоит хороших денег если менять 😊😊😊😊😊
Сколько их выпустили? 20 штук?
8000
@@xxseriixx1 За какой промежуток времени?
Всё бы хорошо, но разъем зарядки расположен в том месте, которое чаще всего бьётся.
нормально, ты ничего не понимаешь. Знакомый стукнул фокус передком чуть, бампер лопнул. Починили. А в нем мозги движка, корпус дал трещину и ее не заметили. Насосал влаги и сдох через год. .
Не зря не спал) спасибо за перевод😉
Здоровый сон помогает лучше себя чувствовать и просто полезен.
@@ZenoFromTheElea да я на спидах просто
Ривиан это шедевр. Надеюсь когда-нибудь у меня будет такая машина.
После переезда в США.
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
Молодцы ребята, заморочились!
Очень крутой внедорожник! Были бы деньги взял)
Отлично, только промотал видео про SL на английском, и тут на те!)) К часу ночи мск
все прекрасно, но не хватает одной маленьков вещи а именно огромного, жрущего ведрами бенз v8 , который должен орать так что все знали что ты едешь на работу )))
Сейчас все V8 беззвучны, мустанг вон из колонок фальшивый звук мотора делает, потому что от современного двс нету никакого звука, он тише электрокара
В России даже не могли ладу элладу запустить в производство, на сколько же мы отдали от этих людей...
вы вдали вообще от любых людей
@@ВадимГулевский хорошо, что Вы в курсе за каждого человека. Вы просто молодец или мОлодец.
Потому что Россия страна коррупции, к сожалению это распространяется и на автопроизводство
Но заверю вас что как только вы перестанете покупать автомобили АвтоВАЗа, они тут же начнут работать)
насколько же молдоване, поляки и украинцы или австралийцы отстали от этих людей
@@npckiller6311 ну тогда в мире 99% стран-страны коррупции
Конечно это хорошая машина. Но вы когда нибудь видели Гранту в ее фирменном серо-синем цвете?
Было бы гораздо удобнее чтобы ручки дверей открывались против хода, так удобнее брать 😏
А ещё лучше, если были бы как у жигулей
@@kievphlora6237 и чтобы на морозе не открывались
Брать то удобней , а вот открыть не будет удобней , может только для левши лучше будет , как вы говорите
Голос у диктора как у первого переводчика Американских фильмов , 90 -х годов на видеокассетах , парамаунт Пикчерс представляет, привет и привет чуууувааак, со мной произошла какая то фигня 😂
Горжусь нашим автопромом. А что, Джон Сомервилл же сказал что каждый человек - потенциальный американец.
Классная тачка! Многие фишки взяты от Tesla, но это и хорошо! Теперь их задача максимально эффективно увеличивать объём производства. Спасибо за видео!
Хороший внедорожник, но пикап мне понравился чуть больше, так как в нем есть выдвижная кухня для кемпинга, чего в внедорожнике нет
Самый практичный автомобиль что я видел!
Я х.з, но мне все эти электрички, как пластиковый хлам в подсознании воспринимаются. То ли дело Шеви Субурбан на V8, годов иак 90-ых. Огромный, неуклюжий, монстр, но с душой)
Мой прадедушка говорил, что эти ваши железные повозки, дымят, коптят, и кусственно это все... то ли дело лошадь с телегой, вот это true, истинное движение
@@benderrodriges9198 сарказм тут не уместен. Если грубо говорить, то у современных ДВС люксовых внедорожников и электро уровень комфорта одинаковый. У ДВС ещё даже и поболее, потому что нет запары с запасом хода и больше манёвров для комплектации. Этот Ривиан хорош, но как и Даг сказал салон дерьмовенький несмотря на наличие продвинутой системы мультимедия. Тот же Рэнж Диско и РР за эти же деньги будут в разы роскошнее, комфортнее, красивее, удобнее, да ещё и с более лучшей проходимостью. Электрокары тачки для задротов. Та же тесла до сих пор не может нормальное качество сборки наладить. Зато все тут же орут, да у неё же разгон до сотни за 2 сек.! Ну, удачи в городе с таким разгоном.
Лучший джип по цене/качеству среди среднеразмерных
Зонтик в место фанарика...сам фанарик тоже можно гдето приделать ...а вот акамулятор 200 зделать былоб круто и люк большой в панорамку...а багажник спереди лучше у форда...
Очень понравилось, спасибо.
Кто то переиграл в киберпанк....О ужас....планшеты.... В 2005 это бы зашло, но в 2022, это бу-эээ....
Крутой SUV) но пикап интересней)
Они бы за год наладили хоть выпуск пикапов, а они сув делают...
Клиенты то ждут годовую очередь.
Они одновременно начали делать сув и пикап
Так это нормально, у новых Хаммеров очередь на 4+ года :)
Привет от стаса
🤔🤔🤔5.5 млн рублей? Да в россии за такую цену, целую шкоду можно купить, или кию!!!!! Вот уж этот загнивающих запад!
Некоторые производители делают люк над третьим рядом, при этом не делая над первыми двумя👍
меркедек гыль года 13 ахахахах
@@barracuda_1335 йес ман, только не 13го года(это 166й), а в 164м кузове с 2006 по 2012🤙
Теперь не плохо бы сделать из неё последовательный гибрид, и можно покупать.
А в России пока только Нивы и Гранты без АБС и подушек, неговоря по системы стабилизации, а еще байки от власти, что вот вот все будет и даже электромобили.
Настройка всего через сенсор самая большая идиотия, особенно потоков воздуха и руля
Кроме айпада нет других планшетов?
Нормальных нет
Я бы купил себе такого Американца.
Практичный , стильный электромобиль
Поприветствуем нового чемпиона!
18:24 подскажите трек
Это ли не идеальная машина?!👍
нет. за 85к могли бы хоть сделать электрорегулировку задних сидений. И если бы США открыли рынок для электрических китайцев, ривиан просто смыло бы в канализацию. Не будем снобами, и уже стоит признать, что штаты сейчас варятся в собственном соку, отсюда и такие заоблачные цены на вполне посредственные электрокары
@@someoneelse2324 китайцы конечно матёрых делают, а подтвердите или нет, вы видимо плотнее интересуетесь этой тематикой, не произошла ли у китайцев смена курса на гибриды? Что то раз за разом попадают свежие машины 22.. 21 годов именно электрогибриды. Где двс даже не связан с колёсами
@@someoneelse2324 Ну да, видели мы этих китайцев. Покажи мне китайский внедорожник на 800 кобыл и пневмоподвеской, за 80-100к. Тут как говорится кому рюшечки а кому ехать.
@@Player-qp7ow ну у китайцев SUV и на 1000 л.с. есть. Вас что, в гугле забанили?
@@someoneelse2324 И сколько он стоит и где продается ?
Он просто мечта❗❗❗
Мой любимый канал))))
2:37 У меня была BMW е46 2001г я открывал/приоткрывал окна и люк с заводского ключа с пятого этажа. И чо?
Он никогда такого не видел 🤦🏻♂️
Поставить разъём зарядки спереди это тупизм. Куда чаще всего бьются машины ? Правильно в перед. Оставил на парковке, кто то зацепил угол, лючок деформировался и хер откроется для зарядки, очень удобно.
Ого, а я думал спать идти уже))
Идеальный электрокар на 2022г
Было бы лучше, если бы они сделали возможность выбирать звуки при открытии и закрытии, как рингтоны на телефоне.
Наверное потом умельцы сделают такое.
@@zobor1 Да, скорее всего добавят позже.
Новые ручки отпирания-это хорошо,а что делать,когда утренняя роса подмерзает,а когда много снега? Эти ручки ,как и у Теслы - не практичны. Сегодня тенденция новоиспечённых брэндов,да и старых :
Сделать больше пластика и больше лошадей и подороже продать. А то что технически это плохо,а то что есть вред от этого дракона и т.д. ,никого это не интересует. Миром правят деньги .
17:08 -МУРЗИЛКА!!!!!!! Если КТО-ПОМНИТ Такого!!! НО!!! Скорее-Мурзилка в СТАРОСТИ!!!!!!!
С днем чемпиона шкалы дага!
В старых бэхах семёрках была такая функция опускания стекол, типа проветривание салона
6:01 брелОке :)
22:46 брелОка :)
сейчас у всех в моде ручки как GTR))
Странности есть-с брелка автооткрытие багажника, но не складываем и восстановление кресел, а впрочем... Мы уже не догоним
Отличный джип
Наверное, скоро появятся автомобили, где не будет руля и педалей и все это будет управляться через дисплей...
23:57 фен😅 это увлажнитель / очиститель воздуха, крутейшая вещь
Чего, все, Хувика не будет больше???
Хочу его!🔥
Почему Даг Дэ Мур рекламирует автобазар, а автобазар не рекламирует Дага Дэ Мура.
Лучше чем Джип,на бездорожье,Ривиан никогда не станет.
Начало с 01:40
Когда нибудь, лет через 30, я выйду на пенсию. И почта банк оформит мне кредит для пенсионеров, тогда я куплю себе такую машину с пробегом в 500 000 км💪
И мне будет по фиг, что всё вокруг будут летать на китайский летающих автомобилях)))
*наконец-то ки дожил до этого момента*
А русским языком так и не овладел )
Внешность передка, подходящая для детских девичьих машинок...
Эта компания ничем иным кроме как сбором денег с инвесторов не занимается, выходят маленькие партии автомобилей, а люди сделавшие предзаказ до сих пор ждут своих автомобилей, и основана она не вчера а в 2009 году, так что можете не писать о нехватке полупроводников
ОТкинутся...Прям поФЕНЕ!!!!!!!
Это всё хорошо, но когда начнут выпускать пикапы? Их производство до сих пор не налажено, а тут новая модель
Когда в США будут вовсю ездить на электрических полноразмерных внедорожниках, в России только будут думать как возродить Москвич и с какой страны закупать АКПП, что бы не попасть под санкции
А в великой РФ калина, ой простите, гранта без абс, подушек и стеклоподъемников)) вот где прорыв, а не это ваше будущее.
Даг неплохо так монетизирует популярность канала. Сколько ривиан ему забашлял?
Цвет пушечный
когда "захочите" немножко режет ухо)
Как же бесят эти экраны вместо обычных физических кнопок, один производитель сделал и все начали делать как под копирку
Даг, ты круто обозреваешь
Машина бомба пусть даже сидение механической ...
Не такой скрепный как аурус, и совсем нет берёзы в интерьере
Осталось а лесу поставить зарядки на каждом шагу и гостиницы, чтобы подождать, пока зарядиться. И можно покупать.
Какая странная Renault (судя по значку на руле)))
С телефона можно открыть двери и даже багажник!!! Епать, теперь я видел все. Это не машина а просто звездалет!!
А если серьезно то он прикольней чем тесла, но все же електричка..
Кнопка SOS рядом с аварийкой - это пиздец.
Автоматическое складывание задних сидений нафиг не надо.
6:35 нифига там стойки внутри толстенные, как у дома нахрен
Вааууу😱❤️