JP Performance - Knapp 3 Tonnen purer Luxus! | 1430Nm im Mercedes S63 AMG!
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- Опубликовано: 17 мар 2024
- Diesen weißen Prachtlachs nehmen wir ganz genau unter die Lupe!
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...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.
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Авто/Мото
Da hat die Deutsche Auto-Lobby echt ganze Arbeit geleistet: Die größt-mögliche S-Klasse mit 800PS System-Leistung und fast 3t wird mit nicht mal 100€ im Jahr in einem System besteuert, das eigentlich sparsame/effiziente und leichte Fahrzeuge subventionieren soll.
NICE 😂
Ist ja auch ein Hybrid, der größte Steuerbetrug der in Deutschland herumfährt, aber jeder Hybrid wird mit Vorteilen belegt, sei es in der Privatnutzung beim Firmenleasing oder der KFZ-Steuer.
Ja, leider total verrückt. Ich finde das ganze KFZ Steuersystem falsch. Man sollte auch mehr die Nutzung in Bezug nehmen, als reine Motorleistung, Abgaswerte, Hubraum oder irgendwelche Hybrid Besonderheiten. Ich bezahle für meinen Fiat 126 180€ Steuern im Jahr und fahre damit nicht mal 1000km im Jahr.
*, das
@@kloseincnet ist es auch. In Polen ist die KFZ Steuer im Kraftstoff, wer viel fährt, zahlt viel Steuer. Wer sein Auto selten nutzt oder wenig verbraucht, der profitiert davon.
Nur so als Referenzwet. In Ö bezahle ich für 218 ps auf der Stufe nu(je nach Versicherung die niedrigste STufe) 130€ im Monat. Also Haftpflicht+Motorsteuer.
Unabhängig davon ob man fährt oder nicht Betrag zu entrichten so wie überall sonst... einfach nur Verarsche.
Die Leistung hat er nur beim „Race Start“
WICHTIGER COMMENT
Wurde leider nicht so vermittelt. War wohl erstmal das letzte Video mit Merc. ^^
Pusht den Kommi
ja ich sehe die audi fans hier schon alle am haten XD. Luxus s klasse mit s8 vergleichen sind 2 welten
@@justinhallett3211Wo denn, Justin?
Das Auto hat ein Zwei-Gang-Getriebe für die E-Maschine.
Ab 120 km/h schaltet das Auto in den zweiten Gang für die E-Maschine. Das nimmt JP als E-Boost wahr.
Wenn er dann aber wieder verlangsamt schaltet das Getriebe nicht zurück in den ersten Gang (das passiert erst ab ca. 70 km/h). Dadurch spürt er beim zweiten Beschleunigen nicht den “E-Boost”.
Dazu kommt, dass das Auto mit 509 km nicht eingefahren ist und damit auch der Race Start (für den die 1430 Nm angegeben sind) nicht freigegeben ist. Ebenso muss man bei den Hybriden aufpassen ob man den Kickdown im Gaspedal benutzt oder nicht. Wenn der Kickdown benutzt wird dann wird immer mit der E-Maschine geboostet. Wenn die Batterie aber unter 25% ist dann wird ohne Kickdown nicht geboostet.
Die neuen Hybrid-Autos von Mercedes MÜSSEN von einem Fachkundigen erklärt werden weil sie sehr komplexe Betriebsstrategien haben.
Danke für die Offenheit von JP und dass er auch bereit ist sich das Auto erklären zu lassen. Dazu kommt das man ein Auto niemals leer zur Probefahrt geben sollte. Verständlich, dass die Stimmung da nicht Bombe ist.
Das zeigt mir nur, dass der Verkäufer nur verkaufen kann und keine Ahnung
von dem nicht erst gestern aufgekommenen Antriebskonzept Hybrid hat.
Traurig sowas zu hören.
Wenn ich auf 1000 Sachen achten muss bevor ich aufs Gas drücke, sagt mir nur das der ganze Mist nicht ausgereift ist und nur schön auf dem Papier aussieht.
Danke für deine Expertise!
@@SLukas-kv6bv
1. Alle Hersteller geben Maximalwerte an. Das ist völlig normal.
2. Du kannst Dich einfach reinsetzen und drauf latschen das ist kein Problem.
Wenn du aber ein wenig technisches Verständnis hast und eine Leidenschaft für die Komplexität des Zusammenspiels in so einem Technologie-Monster, dann ist es einem daran gelegen darauf zu achten, dass das Auto mindestens eingefahren ist (oder man sich dessen wenigstens bewusst ist).
JP hat genügend Autos, die die S-Klasse in Sachen Gewicht-Leistungs-Verhältnis absolut in den Schatten stellen. Daher kann man ihm in keinster Form zur Last legen, dass das Auto ihn nicht so hart weg scheppert.
Schade dass dies der Verkäufer nicht wusste -gute Vorbereitung ist die halbe Miete. Klingt aber alles logisch. Scheinst vom Fach zu sein ;)
Die 1430NM sind eine Systemleistung kombiniert von Verbrenner, Elektromotor UND der Riemenstartergenerator. Die volle Leistung hat man ab 0km/h. Bei einem Launchstart hat man zbsp die volle Leistung.
Ich finde es sehr sehr schade, dass der Verkäufer es nicht weiß.
Man hätte es alles vorher erklären können.
Anders gesehen finde ich es sehr schade, dass die Hersteller es nicht einfach erklären.
Der RSG zählt nicht mit, aber das E-Maschinenmoment wird virtuell auf die Kurbelwelle gerechnet.. bei AMS dürfte das korrekt beschrieben sein
Ich finde es schade, dass Hersteller wie Mercedes es nötig haben mit Leistungsangaben marketingtechnisch um sich zu schmeißen die nur in bestimmten Situationen und Modi temporär abrufbar und selbst für so unfassbar autoerfahrene Menschen wie JP ohne "professionelles Tutorial" nicht logisch erschließbar sind. Anschließend reagiert dann auch noch der Autohersteller empfindlich, wenn man diese Mängel offen anspricht. Absurd in meinem Augen.
Wurde hier auch wieder das Drehmoment vom Elektromotor mit der Antriebsübersetzung Multipliziert wie damals bei diesem Elektro Audi?
Und ich finde es schade, dass die Automobilindustrie mittlerweile nur noch mit diesen billigen Taschenspielertricks arbeitet, um superlative Zahlen ins Prospekt zu schreiben.
Das ist nicht der Verkäufer, sondern der Chef ... 😆
Es liegt auf der Hand, wir müssen den BMW 760 M testen.
Ein Audi S8 Plus mit 605 PS fährt 100-200 km/h glatte 8 Sekunden mit 750 nm.
@@Bandito715was wiegt der?=
2.050kg, aber schneller ist er trotzdem. 10 Jahre alt und besser umgesetzt als diese Hybridsysteme. @@realmisterpvp
@@realmisterpvp 2065 KG. Aber das ist Mercedes ja dann selbst schuld
Drehmoment ist auch nicht entscheidend für die Beschleunigung, ich weiß nicht warum JP das nicht selbst sieht. Nur die Leistung ist wichtig und diese Ergibt sich aus Drehmoment x Drehzahl. Das Auto kann 3000NM haben, wenn es nur 400PS hat wird es langsamer sein als ein Auto mit 500PS und 500NM, vorrausgesetzt die Getriebeübersetzung ist halbwegs angemessen. 800PS und 1430NM verkauft sich halt super, man merkt ja auch wie oft diese Zahl erwähnt wurde. Alles nur marketing..... @@Bandito715
Kudos für das extrem offene, ehrliche Video. Nicht wie bei Malmedie‘s MB Werbesendung zum C63.
Das ist doch eh nur n Schauspieler. Eine einzige, aufgesetzte Rolle. Typisch Fernsehen halt.
Wirklich, das war schlimm 😂
An dem Video war nichts offen, dafür aber ehrlich.
Alles was er sagte, meinte er mit Sicherheit auch
Es geht eher um das, was er nicht sagte ;)
und das ist meiner Meinung eine ganze Menge
Was ist ein Kudos? Klingt wie ne Beleidigung.
@@kona_automotive Und du denkst das läuft auf RUclips anders?
Die "schmieriger Verkäufer" - Masche war so lange lustig bis er so versucht hat die Probleme wegzulachen
albaner eben...
@@failguitarplayerdachte ich mir auch.. bin selbst Albaner, habe sofort meinen Landsmann erkannt lol
Das Ding ist, das Auto hat nach commentarem tatsächlich 1430nm nur ist der race start erst ab 1000km freigegeben, aber der Verkäufer ist half einfach unwissend (das Tablette hat er net mal rausbekommen) und wusste nicht was er sagen sollen ohne sein Laden komplett zu zerstören
Ab aufm Prüfstand mit dem Ding, der kennt die Wahrheit 😄
Mal einen 7er BMW mit fetter Ausstattung im direkten Vergleich fahren, wäre mal interessant!!!
Dagegen wirkt die S Klasse alt...
Hat der aktuelle 7er jetzt ein Luftfahrwerk airmaticstyle oder wie immer?
Ja stimmt.
bin zwar eher ein s klasse typ aber eine Meinung von JP wäre trotzdem interessant
Er hat doch gesagt, dass an die S-Klasse kein 7er oder A8 oder so rankommt ..
Bin auch BMW Fan aber die langsamer leider, selbst der m760li
Eine mögliche Erklärung zum "fehlenden" Drehmoment (aus Sicht eines e-Technikers):
Die Drehmomententwicklung bei einem Elektromotor (plus Getriebe) verhält sich anders als bei einem Verbrenner. Ein E-Antrieb wird begrenzt durch die mögliche Leistungsabgabe der Batterie. Gerade diese (kleinen (13kWh)) Hybrid-Akkus haben eine begrenzte Leistungsabgabe. In der S-Klasse sind das 145 kW. Diese Leistung kann der Motor jederzeit abrufen. Je nach Drehzahl der Maschine (also Geschwindigkeit) ergibt sich daraus eben ein Drehmoment. (Formel: P=M*n umgestellt: Drehmoment = Leistung / Drehzahl)
Daher hat die e-Maschine ihr maximales Drehmoment im Stand (hier wird das Drehmoment nicht mehr von der Batterie beschränkt, sondern von der Leistungselektronik).
Daher wird die S-Klasse die 1430 NM wahrscheinlich problemlos erreichen, allerdings nur im Stand (bzw. bei niedrigen Drehzahlen (0 - 100 km/h).
Der Ruck während der Beschleunigung ist vermutlich ein (2-Gang?) Getriebe an der Hinterachse (der E-Maschine), um das Drehmoment bei niedrigen Geschwindigkeiten zu erhöhen und die 145kW trotzdem noch mit 300 km/h nutzen zu können.
Solche Kommentare sind wahnsinnig bereichernd. Leider gibt es solche Kommentare nur so selten (Bin selbst kein Kommentar-Schreiber...). Echt TOP !!
Bei etwa 140 km/h wird der 2. Gang erreicht ^^
@felixmol...
Top Kommentar!!
Hört sich an alls wäre da jemand mit Halbwissen der auf die Kacke hauen will.🤪🤣
Nein Spaß !! Sehr beeindruckend was du da von dir gegeben hat
Respekt!!!
@@Oliver-yt2zydein unlustiges lob kannst du dir auch sparen. 🤡💀
145kwh?
Also ganz ehrlich, so sympathisch der Herr auch sein mag.. Wie kann man sich als Hersteller oder speziell als dieser Händler so dermaßen blamieren. Bei allem Respekt, der Herr hat mit Sicherheit viele Jahre hart gearbeitet um dort zu sein wo er ist, aber warum stellt man denn da nicht den jungen motivierten Verkäufer hin der JEDE Frage sofort aus dem FF beantworten kann? Die Krönung ist halt echt, dass man den größten deutschen Automobilinfluencer erwartet, der ein Video dreht welches wissentlich Hunderttausende Menschen sehen und NIEMAND in diesem Laden kommt auf die Idee, das Auto mal noch wenigstens für ne Stunde an den Strom zu hängen und schickt JP mit leerem Akku los?
Das Video war leider ein absolutes Armutszeugnis für diesen Händler..
seh ich 100% genau so.
Bin ich voll bei dir
Fragen beantworten kann doch jeder. So ist es doch viel lustiger und die Kommentarsektion noch voller. Oder glaubst Du ein guter Verkäufer mit viel Fachwissen hätte so viel Kommentare generiert wie der gute Herr?
Ich glaube er selber ist gar nicht im Verkauf tätig.
Nein er ist Geschäftsführer, also durchaus in der Lage einen kompetenten Verkäufer bereitzustellen@@JurgenBeiser
mit 265.000€ wüsste ich besseres anzufangen, trotzdem ein sehr schönes KFZ.
Das gilt leider mittlerweile für absolut jeden Mercedes^^
Kauft man ja auch nicht wenn man nur €250k hat sondern wenn es kaum auffällt das man es ausgegeben hat.
Naja
Die Aussage sollte sein“ Ich finde es …..“.
In meine Augen ist das von außen kein S Mercedes.
Das ist zu Einheitsbrei.
Von innen ist es bestimmt was gutes und alles was man haben will und nicht braucht aber das gewollte Sportliche und hier ein Licht und da irgend eine Hyper anzeige.
Ja j . Sind ja in einem freien Land.
Die bezahlt auch keiner. Die werden als Geschäftswagen geleast und als Firmenaufwendung abgeschrieben. Niemand bei Verstand KAUFT so ein Auto.
@@RyuTsuchiya Ändert ja nichts an der Aussage, das Mercedes Preise immer unverschämter sind. Die Qualität ist bei Mercedes deutlich schlechter geworden, der Vorgänger S63 war um einiges besser verarbeitet.
Die anderen Deutschen sind nicht viel besser, aber Mercedes ist da mMn mittlerweile König drin😂
Ich finde, Jean-Pierre muss sich da gar nicht rechtfertigen. Es ist doch klar, dass so ein Auto anhand verschiedenster Disziplinen bewertet wird. Z.B. Design, Funktion, Luxus, usw. In all den Punkten ist die S-Klasse unangefochten vorne und das wurde auch mehrfach gesagt. Es ist aber eben auch ein AMG und in diesem, bei so einem Auto, eher kleinen Teilbereich, liefert es halt einfach nicht ab und die 1430NM sind nichts weiter als eine Stammtischzahl. Macht das das Auto schlecht? Überhaupt nicht. Von daher: Super vorgestellt, passt doch alles. 🙂
Jo, aber über angepriesene Zahlen zu sprechen, die nicht stimmen, ist auf jeden Fall sein gutes Recht. Wenn du ein alkoholfreies Bier kaufst und da sind doch 4% Alkohol drinne und du fährst dann Auto und wirst angehalten. Sind dann Zahlen immer noch irrelevant? Der Drehmomentschlüssel sagt 120nm, macht aber nur 90nm, dein Rad fällt ab. Sind Zahlen immer noch irrelevant?
Sind weit hergeholte Beispiele, aber wenn man Zahlen angibt, dann müssen diese auch passen. Wir stehen für Made in Germany und es ist sicherlich nicht für Mercedes fördernd, dass man sich mit falschen Angaben schmückt.
Macht aber jeder Hersteller die Angaben drücken, Porsche macht das auch nur die kommen am ehesten an die Zahlen ran
@@Kryqo-_-Viele deutsche Hersteller setzen ihre zahlen aus diesem grund zu tief.
Die Brabus Kisten liefern doch auch nicht die Leistung wie sie von Brabus angegeben werden.. Siehe das Video von Halle77 als sie die G Klasse von JP testen..
@@PhilippSebei der Diskrepanz gehe ich aber erstmal von etwas anderem aus. Kann ich mir zwar nur schwer vorstellen ist aber an erster Stelle... Ja das es generell so sein kann ist auch nicht unmöglich
Die neuen Innenräume holen mich überhaupt nicht ab. Nur noch die reingeklatschen Bildschirme.
Musst ja nicht bestellen die Bildschirme.
Warum googelt ihr nicht einfach und seht dass er die Leistung nur im Race start hat…
Einfach viel zu viel untermenüs und Einstellungen. Und das soll man alles während der Fahrt einstellen… aber bloß nicht Handy in der Hand haben 😂
Lennt meiner Meinung nach überhaupt nicht ab.
Und du stellst während der Fahrt ständig etwas ein?
Mach dir keine Sorgen, das Auto ist außerhalb deiner Preisklasse. Die Sorgen hast du nicht.
@@Caizingist ja in manch billige autos auch schon teilweise fast alles am display einszustellen
haha .....GAME OVER.....der ist so gut...😂🤣😂@@Caizing
Gesamtdrehmoment bei verteilten Antrieben ist nicht = die Summe der Momente aller Aggregate.
Die 1430Nm sind das auf die Kurbelwelle projizierte max. Gesamtdrehmoment unter Berücksichtigung der jeweiligen Übersetzungen.
Korrekter wäre eine Angabe am Rad, aber damit kann ja auch kein Mensch was anfangen. 🙃
Die Unterbrechung beim Beschleunigen ist btw die Schaltung der 2-Gang EDU, welche nicht kommt, wenn man aus hohen Geschwindigkeiten bis knapp
Und die Infotainment-Oberfläche sieht immernoch nach Windows MediaPlayer 1998 aus 😄 Has muss echt mal anders designed werden.
hahahaha, 10 mal besser als die Konkurrenz... schon komisch, dass Audi und BMW plötzlich die Display's von Benz nach bauen ^^ Interieur ist einfach Mercedes #1
@@stYLerrGNaja, sie machen halt nicht mehr als sie müssen, aber so richtig nach 2024 sieht es trotzdem nicht aus und die Bedienung ist teilweise doch schon sehr ruckelig, was entweder daran liegt, dass die verbaute Hardware nicht soo stark ist oder die Touchscreens nicht responsive genug sind. Aber wie du sagst, für die Konkurrenz reicht es anscheinend.
wenn man drin sitzt ist das Infotainment Top, hatte 3000km eine 450er oder 500er S-Klasse durch Europa gefahren und der Luxus ist anders wild, vorallem wenn man auch hinten auf dem Vip Sitz sich fahren lässt, ist einfach eine andere Welt im Vergleich zu anderen Kfz, alleine schon das verhalten wenn man über Bodenwellen und co auf der Autobahn drüber schwebt
Junge, keine Ahnung wie es in der Automobilentwicklung abläuf aber erstmal meckern...Glaub mir, bei Bedienelementen ist Design erstmal Nebensache
@@stYLerrG Interieur #1? Also Design ist geschmackssache - sieht an sich schon schick aus. Aber was die Verarbeitung betrifft sind sie ganz weit entfernt von #1...
24:00 „So wenn alles rot ist ist glaub ich immer gut ne!? 😂
Ich sag nur der Monte Stream und JP's Aussage zum Auto 😅
Wie war die Aussage?
@@flayerrr7730er war nicht begeistert vom auto meine ich
Er sagte es gibt kaum ein Auto mit dem man mehr Geld verballern kann! 😂
Ist einfach keine viertel mio wert seiner Meinung nach!
@@kimjong-un5074 der jährliche wertverlust ist enorm. Außerdem war das verglichen mit dem s600 von 2004 für 12 k. Also nicht aus dem Kontext reißen alles
Ja gut aber das ist auch nix neues bei einer s Klasse, dass man damit Geld verbrennt
Ein wunderbares Auto. Aber ich finde es beschämend das man von jemandem der 300 0000 euro für ein auto ausgeben kann 80 euro steuer nimmt aber auf der anderen seite der Familienvater mit unter 2000 euro netto für seinen 10 Jahre alten Kombi das doppelte bis dreifache zahlt. Da kann der Hersteller und auch der S klassefahrer nichts dafür. Das geht klar auf die Rechnung unserer Politik. Traurig und Beschämend.
Das ist doch der einzige Grund wieso es ein Hybrid ist. Dafür zahlste beim Kaufpreis 20k drauf
Wer so eim Auto kauft, hat aber auch schon seeeehr gut an MwSt bezahlt. Aber an sich verstehe ich deinen Punkt natürlich
Derjenige der sich das leisten kann, würden aber auch 2000€ Steuer im Jahr nicht weh tun
In diesem Land kriegen doch auch Millionen von illegalen Monatsgehälter plus alle sozial Leistungen ohne je etwas einzahlen zu werden. Ganz normal
100% Zustimmung, ich muss für nen popligen 530d über 400eur abdrücken...
Erinnert mich irgendwie an das Video zur A-Klasse (A200 wenn ich mich richtig erinnere) vor einiger Zeit. Zeiten gemessen und auf dem Prüfstand gewesen mit dem Ergebnis, dass sie Karre viel langsamer war und deutlich weniger Leistung hatte als angegeben... Das Video mit dem dem Eimer war dann offensichtlich auf Wunsh von Mercedes ganz plötzlich verschwunden...
Zum A Klasse Video wurde auch kein Wort mehr verloren….. Plötz war es verschwunden. Leider ist JP nicht so neutral, wie er immer versucht zu vermitteln. Wo ist das C63s Video?
@@volwegalk5980Leider war bei diesen Video von der Aklasse nur halbgewalktes Wissen... es wurde kein Prüfstandsmodus verwendet = auto regelt die Leistung weg...
@@volwegalk5980 zur a Klasse hatte er in den nächsten Videos was gesagt, aber gut das du dann so aufmerksam die Videos geschaut hast bevor du solche Behauptungen aufstellst.
@@volwegalk5980welches Video?
Super gutes und vor allem ein sehr ehrliches Video vielen Dank 🙏
Den AP Car Design Porsche wäre mal schön in Aktion zu sehen/hören!
Ist wohl ne Garage Queen
Verkauft!
Das würde mich echt mal interessieren wo ist das Auto?
@@crocop8961Wirklich?! oder ist das eine Vermutung?!
Lg :)
@@crocop8961 woher die info?
Ein Vergleich zum aktuellen 7er BMW wäre noch cool. Idealerweise zum BMW M760e
Super ehrliches Video, sehr unterhaltsam. Ich finde den s63 nach wie vor unfassbar geil
Ich liebe dieses Duo!! Unterhaltung pur. 😂❤
Immer wieder schön zu sehen wie direkt und ehrlich JP ist 👍 danke 😘
Als Verkäufer schwierig, als Mensch ein Sympath. Da kommt jemand, der Ahnung hat mit ner Kamera vorbei und stellt interessierte und berechtigte Fragen und dann hat man einfach keinen Plan von dem Auto. Dann ist nicht mal der Akku geladen. Ganz ehrlich, das war keine gute Werbung für das Autohaus/Mercedes. Da helfen auch lustige Sprüche nicht. Ich als Interessent hätte die Probefahrt mitgenommen und fertig.
Auf den Punkt gebracht - 💯 agree!
Ich glaube das ist kein Verkäufer von Mercedes... Insofern nicht sein Kerngebiet.
Der mann ist im Vorstand bei der Bald AG. Ich glaube kaum dass er (noch) im Verkauf tätig ist.@@markh.9580
Bevor man so einen Kommentar verfasst, dem Leute auch noch zustimmen und Behauptungen aufgestellt werden , sollte sich vielleicht vorher mal informiert werden. Mentor ist kein Verkäufer sondern Geschäftsführer des Autohauses. Davon ab das mit dem Akku gebe ich zu sollte nicht vorkommen, aber seine Kernkompetenz liegt nicht darin mit Infos über das Auto um sich zu werfen.
Der Typ gehört gefeuert
Klaus Allofs ist auch wieder am Start 😅
Wunderschönes Auto😍. Ich liebe den Verkäufer. Super Typ.
Endlich ein Auto für die Unterschicht... Danke für die ehrliche Präsentation 🥂
Du meinst die Shisha Bar Fraktion?
@@teekanne15 Ja, die mit Jogginghose und Bauchtasche um die Schulter
Der Santander Fanclub
@@teekanne15oh neinnnn ist da jemand neidisch🤡
@@W.W.81ist dein golf gti vollgetankt?
Mich würde mal interessieren ob die Marketing Abteilung bei Mercedes, die diese Werte da raushaut, auch mit den Ingenieuren gesprochen hat was die Leistungswerte angeht. Kann ja sein das die Komponenten im Fahrzeug alle addiert ein maximales Drehmoment von 1430Nm haben, aber halt nicht zur selben Drehzahl und zur selben Zeit. Ist bei Hybriden ja meistens so. Ist dann faktisch nicht falsch aber extrem verwirrend in der Außendarstellung vom Fahrzeug für die Verkäufer und natürlich der Kunden.
Problem ist, dass solche Prospektwerte immer „an der Kurbelwelle“ angegeben werden.
Projiziert man das Gesamtmoment von Motor und E-Maschine auf die Kurbelwelle liegen da je nach Drehzahl und Gangkombination tatsächlich virtuelle 1430Nm an. Summiert man einfach die Max Momente der Aggregate eben nicht, weil diese an verschiedenen Punkten wirken.
Besser wäre die Angabe am Rad, aber dann fehlt die Vergleichbarkeit zu anderen Herstellern.
Vielleicht wurden die Drehmomente der Fensterhebermotoren noch dazuaddiert 😂
Das Drehmoment hat er nur beim Racestart. Steht aber auch auf der Seite mit der Angabe muss nur richtig gelesen werden
@@johnzabelt6827er macht 0-100 3.9 OHNE racestart und wunder sich wieso nicht 3.3 😂
@@v12-s65
3.3s schafft der nicht.
Wurde mit Race-Start gemessen bei AutoTopNL mit Dragy (0-100-3.51s).
Wer kennt noch den Moment in dem einem einfällt, dass man ganz vergessen hat, dass man noch irgendwo nen c 63 amg black series rumstehen hat...
5:17 die Stelle hat mir so den Lachflash gegeben, seine Betonung ist einfach die beste😂
ich finds so wichtig dass du so ehrlich bist und sagst was du denkst.. gerade bei solchen neuwagenbewertungen traue ich eigentlich kaum wem sonst
JP sollte mal einen vollausgestatteten 7‘er fahren. Jeder der beide getestet hat sagt dass der 7‘er sehr viel luxuriöser, hochwertiger und komfortabler ist. Mich würde interessieren was JP vom 7‘er hält nachdem er einen getestet hat.
Ich finde alleine als Mitfahrer hinten 100 mal geiler mit dem Bildschirm
Den Bildschirm von der S-klasse hab ich im 5er
Ich fahr viel Leute am Wochenende durch Hamburg mit Autos in der Klasse und muss auch sagen das der 7ner also der "neue" sehr viel angenehmer zu fahren ist. Aber die Gäste finden meines Erachtens nach die S Klassen besser auch wenn ich da nur den Vorgänger fahre.
Ich als Mercedesfahrer gebe dir vollkommen Recht.
Mercedes ist nicht mehr dass, was es früher mal war….
Er hat doch gesagt, dass an die S-Klasse kein 7er oder A8 rankommt 😂
@@MuchoGottscho Er hat gesagt dass nichts rankommt! Er hat somit auch indirekt gesagt dass diese S-Klasse besser als jeder Maybach ist.
Er hat den neuen 7‘er definitiv nicht getestet. Ich kann mir sogar gut vorstellen dass er noch nie in einem 7‘er saß welcher nach 2016 gebaut wurde… Deswegen hat er auch sowas fälschlicherweise behauptet.
Das war auch das letzte Mal, dass er dir ein Auto gegeben hat 🤣
Im kleingedruckten ist die Lösung zu finden: Es handelt sich bei dem angegebenen Systemdrehmoment um einen errechneten virtuellen Wert, der zu Vergleichszwecken dient.
Müll
Hallo JP. Ich denke, dass der AMG zuerst eingefahren werden muss. Links oben auf der Windschutzscheibe ist ein Sticker. Dort steht, Einfahren bis 1500km, nicht über 140km/h und nicht höher als 4000U/min drehen…somit denke ich, Volle Power erst nach 1500km…kann mich aber auch teuschen😅
Ist definitiv so.
ist ja nicht sein auto ... was juckts ihn ?
gute Mittagspause
Ich erinnere mich gerne zurück an das video mit dem Audi S8 mit nur 1300Nm. Das hatte euch damals so in den Sitz gedrückt und war so schnell. 👍
Genau, der hat gezeigt wie sowas aussehen sollte 😂
Tust du auch Äpfel mit einer nassen Pflaume Vergleichen ?? Wenn man keine Ahnung hat sollte man das Maul halten.
@@toma.1515 eig vergleicht er die selbe Fahrzeugklasse mit ähnlichem Drehmoment…
@@toma.1515 warum kann man das nicht vergleichen?
@@toma.1515 du kannst nicht mal einen fehlerfreien Satz formulieren. S8 und S63 sind direkte Konkurrenten
Finde top das JP straight sagt was ihm nicht gefällt! Weiter so!
Kann es sein, dass die volle Systemleistung erst nach dem Einfahren bzw. dem Erreichen einer bestimmten Kilometerzahl freigegeben wird?
Die 100-200er Messung scheint korrekt zu sein. AutotopNL hat auch 7.51 Sekunden gemessen.
Akku mitschleppen da kommt das bei raus.
GT3 RS .1 macht das mit 500 Ps und riesenflügel.
@@razorsedge82wiegt auch nur halb so viel.
Du meinst die Schätzung 😃
@@razorsedge82Saugmotor mit turbomotor zu vergleichen ist nicht mal Theoretisch Logisch.
gt3rs mit 2,8tonnen luxus limousine zu vergleichen ist generell komplett absurd. Man merkt er weiß GARNICHTS über Autos Hhahahahahah@@Gordangekkoo
wie geil ist dieser Mann :D "lass es doch einfach drin" "hör auf mich hierbei zu filmen" sooooo genial gut der Mann :D
BITTE UNBEDINGT VERGLEICH GEGEN DAS MAXIMALE BEI BMW UND AUDI
Naja, wenn du ein Auto für 200k kaufst, dann erwartet man eigentlich schon, dass der Verkäufer weiß, was er da vor sich hat.
@@FneY1nur ist er kein verkäufer
Der mentor ist der Hammer!!
Und allerdings ist er kein Verkäufer!
Absolut! Ich finde die beiden herrlich. Die Leute die hier hatten haben wirklich kein Humor.
@@user-hp9ry4ie1z Sehe ich auch so. Allerdings hätten er bzw. die Leute im Autohaus das Auto vorher wenigstens laden können. Sie wussten ja das J.P. kommt.
Das war wieder mal sehr ehrlich!!! Weiter so JP!!!!😊
Also da muss ich doch gleich mal das Video checken wo ihr den C63 pimpt und fahrt. Das ist definitiv eines meiner Top 3 Lieblingsautos. Herrlich .......
Danke Jean Pierre für deine Ehrlichkeit. Teste mal bitte den C63s e performance und gebe deine ehrliche Meinung ab. Das was Malmedie abgeliefert hat war ja nur gelogen
In den ersten 20Sekunden sagt er indirekt das er Ihn getestet hat und das Video nicht zeigen darf😂
Er hatte ihn schon gefahren allerdings, darf er es nicht zeigen, wieso, kannst du dir ja denken 😂
Aber warum darf er es nicht zeigen? 🤔 Er ist doch unabhängig und kein Markenbotschafter und deswegen schaut man ja u.a. seine Videos.
Bei Monte hat er anspielungen gemacht, dass er im vorhinein schon Unterlassungsklagen kriegt teilweise, deswegen wollte er da auch noch nichts zu diesem S-Klasse Video sagen@@TT_808
@@sanmarino_m340i Ja ich weiß, der neue C63 e performance verkauft sich so gut wie garnicht. Habe zum Spaß seit September 2 Stück auf " parken ", die wurden bereits um knapp 40 k reduziert 🤣
Was vielleicht auch ein cooler vergleich zu eurem v12 wäre die aktuelle Maybach Version als S680 hat auch einen V12
Wenn ich da was von Einfahrphase höre, kann er denn während der Phase die volle Leistung softwareseitig abrufen?
Einfach Ehrlich sein uns wenns eben nicht so kickt kickt es halt nicht so :- , danke für die tollen Videos
Und wenn du in der Karre deine Familie in den Urlaub mitnehmen willst brauchst Führerschein für 3,5 Tonner 😂
Normaler B reicht doch?🤡
@@sebiland5429Verstehen Sie spass ? 😂😂
Also einen Autoführerschein.
Hey sehs doch so rum diese ganzen sch... schweren Kisten sind bald bei 3,5t angekommen dann ist Schicht ohne Lkw Führerschein dann wird's schwer mit schwerer 🤣🤣🤣
@@deralpenpanzer7549 lustig ist, dass du in manchen Städten auf gepflasterten Parkplätzen nur bis 2,6t parken darfst 😝 Kollege hat Ticket bekommen ♥️ alles nur noch Humbug
Das Elektromotor Drehmoment nimmt bei steigender Drehzahl schnell ab. Obenrum is da nicht mehr viel los. Aber aufm Papier natürlich fett
Da sagt mein i4 M50 was anderes. :)
@@Beamer_i4_M50der ist ja auch viel leichter und wiegt nicht knapp 3 Tonnen
@@Beamer_i4_M50eww
@@Beamer_i4_M50 deswegen erreicht der i4 m50 nur 220+ Kmh top speed D:
@@Beamer_i4_M50 wie klein dein pimmel sein muss, dasst das auto sogar im namen stehen hast...
hatte ich auch rumstehen, n54 335i war in jeden belangen schneller, kostet in meiner config ~15k und fährt >300, net 220, lul
Tolles ehrliches Video, es ist richtig das du sagst was du fühlst.
Und JP kann auf jeden Fall Leistung und Drehmoment einschätzen 👍
Also richtig gut und toll um einen ersten Eindruck zu bekommen 😎👍
Beschleunigung beim C63 SE auch ähnlich. Hatte immer das Gefühl er sackt bei 4.5k umin etwas ab und kickt dann den boost wieder rein. Hat sich alles nicht ganz flüssig und abgestimmt angefühlt. Am Ende ist ein M3 Stage 1 dann auch gleich schnell aber deutlich dynamischer.
Finde es interessant, dass JP den W223 besser findet, als seine damalige S-Klasse, den W222.
Der W222 ist für mich das beste Auto, das Mercedes je gebaut hat und der W223 war in wirklich jeder Hinsicht ein riesiger Rückschritt. Ob Exterieur, Interieur oder Technik.
Stimme zu. Wenn ich mich recht erinnere war JP eigentlich anfangs auch nicht überzeugt. Zumindest Designtechnisch. Der W222 ist die beste S Klasse. Davor bin ich ein großer Fan vom W140
Das beste Auto das Mercedes gebaut hat ist sehr gewagt, jedoch jedem das seine. Es gibt extreme Kaliber von Mercedes die die Autowelt verändert haben, sag ich als m4 g82 xdrive Fahrer und Fan. LG
@@alperkula1939 Der W222 ist eines der, wenn nicht DAS einflussreichste Auto der Neuzeit. Screens als Tachos und Ambientebeleuchtung - heute in jedem Auto. Etabliert vom W222.
@@adhx7506 bla
Mercedes wollte wohl keinen S63 zur Verfügung stellen? :D
Die hatten nur zwei. Den anderen hat Monte bekommen^^
haben wohl gewusst dass da was nicht stimmt 😬
@@shurikn1337 Mercedes bekommt die AMG Karren nicht los. Daher wurde das VIP Leasing ins Leben gerufen. ;) Alles Marketing.
Entsprechend hat Mercedes ganz viele S63 AMG zur Verfügung 🙃
3:46 Zitat des Tages 🤣
Ich hoffe JP schaut irgendwann nochmal ins Tafelwerk um den Unterschied zu Nenn Drehmoment und Nennleistung zu verstehen..
Er wird das nie machen.
Er hat einfach den besten Humor, da kann ich richtig mitlachen, danke :) :)
Das ist ja jetzt nichts neues mehr, dass die Hybridmodelle von AMG im Vergleich zu ihren wahnwitzigen Werksangaben stark bis sehr stark unterperformen.
Wo genau ist das Unterperformen deiner Meinung nach?
@@OliJaJo Mehr versprechen als drin steckt
@@OliJaJo Scheint ja weder seine Zeit noch Nm zu erreichen. Das ist unterperformen.
Ein nicht eingefahrenes Fahrzeug so zu drücken und 100% Leistung zu erwarten ist sinnlos. Das wurde vom Verkäufer leider nicht angesprochen, aber die volle Power geht erst ab 1500km
@@ivodimov977aus eigner Erfahrung kann ich sagen, dass ist ein mythos. Manche Hochleistungs Motor besitzen höchsten ein Drezahlschutz, wenn sie nicht auf Betriebsbtemperatur sind. Das er volle Leistung hat, zeigt er auch aufm Display 😌
Kollege jp hat Massenträgheit noch nicht wirklich verstanden, diese ist nicht nur aus dem Start vorhanden 😂😏
Die Frage ist wie ernst man so eine Vorstellung von einem Auto nehmen kann wenn sich weder die Tester noch der Verkäufer auskennen. Wenn ich als Mercedes Händler weiß es dreht jemand ein Video das ca. eine halbe Million Menschen sehen, dann MUSS ich alles tun das dieses Video positiv wird und nicht dastehen, grinsen und sagen ich habe keine Ahnung.
Wie kann man so wenig Plan haben als Verkäufer.
So Peinlich
Hatte vor kurzem den BMW i7 60 M Sport, auch Leistung ohne Ende. Beim ballern auf der Autobahn (zufällig ein E63 vor mir) konnte ich anfangs mehr als Mithalten beim Beschleunigen bis 240, nach ein paar mal ging aber die Leistung deutlich weg. Ich denke auch beim AMG wird irgendwann die Batterie zu warm und dann kämpft der V8 fast alleine mit dem Gewicht
Kann gut sein, da er am Anfang ziemlich leer war und durch das Laden auch Temperatur rein kommt und die dann so zu warm war.
Die Batterie von Amg funktioniert recht anders
@@v12-s65Ja? Dann erzähl doch mal
Liegt daran, dass die Kiste bei 240 abgeriegelt ist. Dauerleistung sind auch nur 231ps.
😂😂@@DasBananenauto
@jp Performance gmbh
Ihr hattet doch den Tesla Model s Plaid gefahren, der hatte auch 1400nm zum halben Preis. Sollte man erwähnen.
Mensch wie hab ich bock auf ein video wo jp ein benzer testet 🔥🔥🔥
Also ich finde diese Videos wo ihre neue Autos testet wirklich unfassbar witzig und interessant. Dazu noch eine ehrliche Meinung geliefert zu bekommen ist ein guter Kontrast zu anderen Videos. Jedoch finde ich es etwas schade, dass sich vor dem Dreh nicht wirklich mit dem Auto befasst wird. Es wäre einfach schön zu sehen, wenn ihr wüsstet wie die Launch Control oder ähnliches funktioniert. Bei Mercedes ist das ja eigentlich immer gleich. Vielleicht kann man das in den nächsten Videos mit aufnehmen :)
Vielleicht sollte ein Verkäufer es dem Kunden/Tester erklären können.
5:14 der Typ bringt mich zum lachen obwohl ich absolut beschissener Laune heut hab, geiler Typ
Inkompetent trifft es eher😅
Ich hab auch so gelacht :D
@@mac1199Ja, peinlich
wieso Inkompetent?@@mac1199
@@enfantterrible4868 Nö wäre ich nicht. Weißt du warum? Im Internet ist Mittlerweile fast alle Fake.
25:09 Beider Gesichtsausdruck! Ein Bild für die Götter! 🤣
Wie schon geschrieben wurde nimmt das Drehmoment eines e Motors bei steigender Geschwindigkeit ab, getestet wurde aber immer auf der Bahn mit vermutlich über 100kmh. Die 1430nm sind womöglich darunter irgendwo da - oder z.B. per overboost beim Launch Control Start. Zum Vergleich mein Model 3 hat seine maximale Leistung bei ca 74kmh darüber nimmt Leistung / Drehmoment ab.
durftet ihr c63 nicht zeigen wegen Kritik?😮
Das wäre crazy
Hörte sich (u.a.) im Monte Stream so an.
Passt zu Mercedes. Nurnoch Show leider. Und dass das Ding das beste sein soll das man kaufen kann - naja. Ich glaube jeder mit so viel Geld der nicht ein deutscher Exekutive ist kauft sich einen Rolls.
Verstehe das nicht, ist ja nicht so, dass man sich ganz einfach einen C63 zur Probefahrt holen kann und dann ein Video machen kann.
Wenn das ein Mercedes Placement oder von Mercedes gestellt war, dann klar, dann wollen die mitreden.
Wenn da nicht aber noch andere Deals laufen dann einfach so einen holen und die Meinung sagen, kann einem ja keiner verbieten. JP hält das ja auch immer so hoch und erwähnt es gerne dass er sagen kann was er will - etwas fragwürdig wenn da nichts dazu kommt.
@@rico-bl5fr Die Chinesen holen eh auf.. und das zu einem drittel des preises mit Garantie usw...
Und bei diesen ganzen Spielereien im auto ist das Telefon eine owi wenn man es nur in der hand hat
so ein sympatischer dude :) mega locker, lustig und cool drauf! so muss ein autoverkäufer sein
wenn menschen so sympatisch rüber kommen und das jedes mal wenn man sie sieht.. dann gefällt einen das video direkt doppelt so sehr
an sich ein gutes auto bestimmt.. aber um das geld... nein danke.. :) irgendwie hätt ich mir mehr wums hinten raus gewünscht aber sonst ganz ok
Dieser Mann ist einfach nur der Knaller der muss wieder öfters ins Video 😂😂😂👌🏼….man muss schon sagen man weiß das es ein Benz ist und diese Innenräume sind momentan die krassesten die es gibt schon allein dieses Armaturenbrett
Motoren -Zimmer freut sich schon......
Eine Probefahrt mit dem BMW X M wäre wirklich cool
Das ist echt ein verrücktes Auto. Eigentlich gefällt er mir aber irgendwie auch nicht. 😅
Mit der hässligen Gefriertruhe ?
@@georgpfeifer9837Ich hab mich da mal reingesetzt. Sehr viel billiges plastik wie in einem normalen mittelklasse wagen. Kofferraum ist 10% größer als beim dreier. Tja über design lässt sich streiten, aber das ist hier ien eindeutiger fail. Ich würde mich schämen mit einem Auto das Aussieht wie eine Mülltonne im Hipster Style herumzufahren.
Beeindruckend für das Gewicht. Im Vergleich nur auf die Fahrleistung bezogen braucht ein GLA 45 AMG 0-100 nur 1 Sekunde länger und kostet ca. 160000€ weniger.
Was ist das große Manko dieser S Klasse was du im Monte stream erwähnt hattest? Ich find von außen sieht er zu wenig nach AMG aus.
Geil, nachdem Monte seinen S63 abgeholt hat, kommt nun das Video perfekt 😎
Wer ist Monte?
@@pointexxx Sowas wie ein Pudding
@@pointexxx 😩
@@Luke2231_ und ich wollte noch fragen ob man das essen kann.
Montes S63 war 20k teurer 😂👌🏽
hab kurz vorher Montes Video zu seinem gesehen, passt ja super!
Monte wird das nicht jucken, der weiß nichtmal was ein Turbolader ist😂
War bestimmt unbeabsichtigt ironie off
Kann das vielleicht sein das die volle Leistung erst ab einer bestimmten Einfahrzeit und oder Kilometer freigegeben wird ?
24:00 Wenn alles Rot ist, ist es immer gut näää :) hahaha
Neue Autos testen immer ein Hochgenuss mit euch… Gerne öfter auch mit anderen Marken👏🏼👍
Der Grill gefällt mir nicht, aber sonst ein geiles Auto, anderseits könnte ein guter Sattler die Innenausstattung des 600 auch enorm aufbessern, und die Bildschirme kann man auch im 600 einbauen.
Schön die Linkshänder-Sprite am Arm 😎
Bitte n 7er als Vergleich
Dann aber auch den RS6R als Vergleich bitte. 😎
😂😂😂😂😂😂@@artcent7083
@@artcent7083dumm??
@@artcent7083wieso bitte einen RS6? Ganz andere Fahrzeugklasse
@@timonxDlol RS6-R. Ist ein unterschied wie Tag und Nacht.
Weil schon der RS6 vergleich angesprochen wurde: Man kann sich für einen S63 fast 2 RS6 kaufen. Also ich wüsste was ich machen würde.
Naja für das Geld kriegt man eher 4 sehr gute RS6 C7. Der C8 ist leider auch so eine 20´s OPF Karre
@henrisonhenri bevor ich mir 4 RS6 kaufe diversifizier ich lieber etwas 😄 C204 C63 AMG, C7 RS6, Toyota Landcruiser und Mazda Mx5. Dann hab ich alle eventualitäten abgedeckt 😄
@@questionyourself718 fehlt noch ein R6. Würd mir von dem übrigen Geld noch ein F82 holen ;)
@@henrisonhenri kann man auch machen. Kannst auch statt RS6 den M3 Touring nehmen, auch Geil. Wollte nur Coupe, Kombi, Geländewagen und kleines Cabrio haben.
Was wirklich toll ist, man darf oder muss während der Fahrt am Bildschirm spielen und durch jede Menge Menüs klicken. Aber das Handy am Ohr und einfach nur telefonieren, da bekommst einen Punkt und darfst zahlen 😂😂😂
Ich finds gut das auch so Videos kommen wo mal was nicht funktioniert. Das zeigt Transparenz, nen ordentliches Rückgrat (vor allem in einem Test beim Hersteller) und vor allem Menschlichkeit. Das auch mal was nicht funktioniert und das sogar, weil man selber vielleicht die Funktion nicht freigeschaltet bekommen hat. So stelle ich mir Auto Journalismus vor.
Meiner Meinung nach muss egal bei wie vielen Modis bei Vollgas die Kiste geben was sie kann. Und nicht erst wenn man eine Runde Mahjong auf dem Display gewonnen hat.
Wenn man sich gestern das Video mit Canepa angeschaut hat und heute das mit Mentor, merkt man, wie unterschiedlich Menschen doch sein können. 😅
Irgendwie hat sowohl die Autoindustrie als auch die Kundschaft jeglichen Bezug zur Realität verloren...
Zu Deiner Realität vielleicht.
mal eine blöde frage kann es vielleicht sein dass die Leistung in der Einfahrphase vielleicht nicht die volle Leistung entfaltet? Aus schutzgründen und erst nach einer gewissen kilometer erst voll freigeschaltet wird?
In Minute 28:35 beispielsweise wird das Display gezeigt und meiner Meinung nach werden auf der linken Seite die Leistungsdaten des Verbrenners gezeigt und auf der rechten Seite dies es E-Motors.
Hinzu kommt, dass die Power möglicherweise nur im Race Start zur Verfügung steht.
4:51 😂
Vielleicht gibt er die volle Leistung nicht ab solange er in einfahr phase ist ? Bei manchen autos war das doch so.
"Ein normal geschmierter Lada" (min.30:35)
Mehr muss man zu dem Auto nicht sagen. 😂😂😂
Der Verkäufer ist ja geil 😂
Wie der Cheffe immer und in jeder Sekunde versucht, diesen Benz zu verteidigen....😂 Aber netter Typ.
Der Cheffe verdient damit sein täglich Brot