@@우즈마키김종남 우리 존마니 아니 종남이 다른 댓보니 e66 745li 가 1억6천7백 이었다고 써놨든디 지금은 감가 쳐맞았단 소리쥬? 그게 시장 가격이고 가치쥬? 이해 못했쥬? 이악물고 우기려들쥬? 존마...아... 종남아 형이 그냥 그러려니할게 계속 그렇게 ㅈㅇ남하게 살아라 ㅋㅋㅋ
풍절음 심한거 전혀 못느꼈음. 그래도 르노삼성 시리즈가 전반적으로 정숙성이 강점이고 140에서도 노면소음 차음력, 풍절음 차음력 매우 훌륭했음. 정숙성 하나는 마음에 들었고 산다고 하명 무릎 꿇고 말리겠음. 개선형은 모르겠고 초기형은 뒷좌석 승차감이 정말 충격적이었는데 방지턱 넘을 때 쾅! 치면서 차 전체가 울리고 진동 퍼지고 뒤에 선반 떨림. 그리고 방지턱에서 떨어질 때는 차가 무슨 낙하하듯이 훅 떨어짐. 진짜 요즘 시대에 이런 차가 나왔다는 것 자체가 대단한 충격이었음
4개월전에 중고로 업어와서 타고있는데 승차감은 쓰레기가 맞음. 저속 꿀렁임은 처음사왔을땐 심했는데 운전법이 좀 익숙해지니까 지금은 거의 사라짐. 아마 꿀렁임을 방지하는 운전법을 본능적으로 조금씩 터득한듯. 초반 가속은 느리고 시속 100이 넘어가면 오히려 조용한 느낌임. 풍절음은 130정도 되면 들리는거같은데 그정도 속도까지 거의 안올려봐서 잘 모르겟음. 그래도 감가 심하고 디자인은 이뻐서 중고차로 사오면 가격대비 얻을 수 있는 가장 잘생긴 차임.
17년식 10만 탔는데 기존에 타던 차들이 다 스포츠 지향성 이라서 딱딱하니 어쩌니 하는 이야긴 잘 모르겠고 뭔가 문제있는것 같아서 인터넷 찾아보면 원래 그런거라고들 해 아 원래 그렇구나 하고안심 하고 탐 쩜6 Re에 옵션 다넣고 타고 있는데 아직도 말짱하고 잘 타고 다님. 장점은 거의 10년 됐는데 아직도 새차 빡빡 해놓고 보면 이쁨. 동시대에 나왔던 소나타나 k5였음. 지금쯤 차 바꾸고 싶다는 생각 엄청 많이 했을텐데 난 20만 까지는 타볼 생각임
@@안녕-s4t7g 네 배기량이 너무 차이나서 말이 안되는것 같지만 사실입니다 직빨은 조금 더 나올순 있겠습니다만 거의 차이없습니다 긴말안하겠습니다 혹시 쏘엔오너시라면 그 막강한 파워를 몸으로 기억하실테니 1.8터보는 시승할 수 있으니 바로 타보시고 직접 비교해보시길 바랍니다
24년식 1.8터보인데, 현대차에 익숙한 사람은 시트 승차감 안좋을 수 있음. 하체가 쫀득해서 코너링 죽임. 나야 sm3 2006년식 타다가 타서그런지 천국임. 달리기 위해 샀는데 달릴데가 없음. 중형이라 그런지 거리감이 없음. 금방 가고 금방 오는듯. 아직 터보 한번 못 써봤음. 일반모드로도 파워가 차고 넘침. 도로가 전부 카메라천국이라 밟을 수가 없음.
21년식 SM6 타고있고 내일 처분한다. 4년 동안 탔지만 진짜 이 똥차를 타면서 다음 차는 얼마나 좋을까 상상할 수 있어서 행복하다 다시는 르노제품을 사지 않을것이다. 걍 서비스 네트워크도 존나 구리고 차 한번 수리하자니 틈만나면 엔진 탈거하고 개짓거리하고 그러니까 공임은 미친듯이 솟고. 이 똥차는 왜 인터넷에서만 슈퍼카 소릴 듣지? 진짜 의아함. 이 차 고질병이 배출가스장치 점검해달라고 뜨는건데 이 차 멀쩡하게 타고 있는 사람들은 촉매,산소센서,베터리,주유구캡,알터네이터 등등등등 온갖 부속 다갈아도 계속 출력되는 저 경고등에 시달리기 전에 어서 차 파셈 살 맘 가지고 있는 사람들도 차 사지마셈 이차 진짜 개 쓰레기 거주성 거지같고 요철에서 줬같은 승차감에 길막히면 혈압오름 dCT 말타기 따그닥거리기 싫으면 사지말라고 ㅇㅇ
차 1도모를때 그저 외관하나보고 구매한 사회 첫 차. 곧 8년지기 8만키로 풀악으로 길들여져있는데 잔고장 없이 공단출퇴용으로 돌빵개처맞으면서 생활의 흔적이 남아있지만 걍 용달 탄다고 생각하고 타니까 크게 신경도 안쓰이고 승차감이 상당히 안정적이다고 최면거는 효과. ㅋㅋ 그래도 고속주행에는 안정적이라서 나쁘진않다.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
![[박스까남] 과장광고 주의. 영상에서 '암이 나았다'는 표현이 나옵니다만, 더 뉴 SM6는 암 치료제가 아닙니다. 대신 토션빔충은 잡을 수 있습니다.](/img/1.gif)
친구차라 10번넘게타봤는데 방음은 lf보다 좋음
풍절음 적고 노면소음도 덜올라옴
승차감은 개좆박음 맨홀 밟으니까 차 다박살나는 소리남
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
찌걱 찌걱
ㅋㅋㅋㅋ 사실 승차감 영향이 크죠
나도 쏘나타보다는 윗급으로 알고 있었는데 이 영상 이상하네요 실제 소음 측정치도 낮게 나왔던거 같은데
노면소음 잔진동 꽤 올라오던데 정신승리쩌네 ㅋㅋㅋ
2019형 차주 였습니다. 8개월 타고 디올뉴 코나로 바꿨는데 승차감 구라 안치고 3배는 좋습니다 시발거..
코나 ㅈㄴ말랑말랑하게 만들어서 승차감 현대기아제네시스suv중에 거의 제일 좋은듯 근데 고속올라가면 진짜 개줟같음 머스탱 3시리즈타는데 걔네들처럼 운전하면 바로 조상님보임
코나로 머스탱이나 3시리즈처럼 운전하면 운전자 잘못입니다.,
@@qqqqjjjj-w6t머스탱 탄다고 그성별식 자랑하는거임
둘다 타본입장으로 이건 구라임
코나도 토션심
현기 알바들 개떼같이 댓글달았군 난 만족하면서 타고있다 고장도 없고 좋다
토션빔~~~
가치는 시장 가격이 말해주쥬?
@@개미는돈돈 가치 ㅇㅈㄹ ㅋㅋㅋ
@@우즈마키김종남 우리 존마니 아니 종남이 다른 댓보니 e66 745li 가 1억6천7백 이었다고 써놨든디 지금은 감가 쳐맞았단 소리쥬? 그게 시장 가격이고 가치쥬? 이해 못했쥬? 이악물고 우기려들쥬? 존마...아... 종남아 형이 그냥 그러려니할게 계속 그렇게 ㅈㅇ남하게 살아라 ㅋㅋㅋ
르장연 ㅋㅋ
디자인 죽어도 안바꾸고.토션빔.dct는 때려죽여도 안바뀌면서 가격은 계속올라가니 광분하는듯
디자인 이미 완성형인데 뭘바꿈 K5도 초기형이 제일좋았는데 일부로 구형만들려고 이리저리 수작부리다 페리랑 2세대 망쳐놨지
그것도 넣기싫음 4륜조향이라도 넣든가ㅋㅋ 해외사양에 있는건 왜빼는겨?ㅋ
디자인완성형이래ㅋ20년꾸준히가라ㅋㅋ
디자인은 완성형이지 동시대 같은 급이 소나타뉴라이즈 DN8 이딴 새끼들인데
삼성이 국내 소비자들 좆으로 본거지 ㅋㅋㅋ
아쉬운 점 1가지라고 하고선 4가지(dct, noise, vib, harshness)를 얘기하셨네요. ㅎㅎ
dct랑 토션빔의 문제가 아니라 세팅이랑 구성을 이상하게 한게 문제지
충분히 부드럽고 승차감 좋게 만들 수도 이었음
차 팔려구 박사급엔지니어들이 수십번 테스트해서 찾아낸 최적값임.
@@user-et5270 푸조 3008은 토션빔인데 쫀쫀합니다. Sm6는 모르겠어요
@user-jq1vz2nd7 푸저 처럼 구성하먄 실내공간에서 손해가 올 수 밖에 없죠
거기에 소형차까지는 어찌하겠지만 차가 커질 수록 세팅이 어렵고 잃는게 많습니다.
@@user-et5270 그렇게 나온게 am링크 ㅅㄱㅇ
Sm520은 멀쩡한데 왜 2010년대에 나온 차가 더 문제일까...
22년형 페리 타고 있습니다. 승차감 좋고 풍절음은 150넘어가면 좀 느껴집니다. 원래 달려있던 금호 마제스티 떼고 한국타이어 ventus로 바꾸었더니 가속력이 개쩌내요. 마력 무시하고 엄청 잘나갑니다.
이거 타던 옆집소장님 모하비로바꾸고 웃음꽃 피셧습니다. 모하비도 승차감 다른차들대비 않좋다는데 괜찮아요? 물으니 야 승차감 좋던데? 로 답하심
승차감만보면 sm6 1.3>>g바디 320i msp>>7세대 머스탱 내가탔던차중에 거의 제일 편했던차가 sm6였음 개줟같이 안나가서 문제였지만ㅋㅋㅋㅋ
LPG는 cvt 들어가니까 괜찮은건가요
그나마 괜찮은데 LPG 엔진이 오래된 10사골 엔진인데다 동급 LPG 차량들 중에서 출력이 제일 낮고 가상변속 없는 ㄹㅇ 무단변속기라 운전 재미는 없습니다
회사차가 sm6 렌터카였는데 진짜 이거 운전하다가 죽을 수도 있겠다 싶더라ㅋㅋㅋ
불안한가요?
뭔 개소린가?
뭔 그정도까지야. 오바는. 사람 심리라는게 군중심리로 사람들이 나쁘다나쁘다 하면 더 하게 된다니깐.
에바는 하지마라 ㅋㅋㅋㅋ
오버 좀 그만...ㅋㅋ
이 분 아반떼 타면 걍 뒤지실듯
진짜 문제는 정비성임.
본인이 정비 함?공임 좀 더 주면 편함.
필터정도는 스스로 갈아야할거아냐 ㅋㅋ
@@user-et5270정비성이 안좋으니 공임비가 쥰내 비쌈
얘도 외제차니까 ^^
에어컨 필터 교환조차 구겨넣어야 되는 정비성임
@@user-et5270 뚜벅이임?
중고는 괜찮습니다. 같은 토션빔 들어가는 아반떼보단 승차감 나은데, 가격은 동일하거든요.
근데 고장이 잘 안나요
중고 구매 생각 중인데요 풍절음 심한가요??
토션차는 사는거 아닙니다
@@adtcaps153 네 ㅎㅎ
풍절음 심한거 전혀 못느꼈음. 그래도 르노삼성 시리즈가 전반적으로 정숙성이 강점이고 140에서도 노면소음 차음력, 풍절음 차음력 매우 훌륭했음. 정숙성 하나는 마음에 들었고 산다고 하명 무릎 꿇고 말리겠음.
개선형은 모르겠고 초기형은 뒷좌석 승차감이 정말 충격적이었는데 방지턱 넘을 때 쾅! 치면서 차 전체가 울리고 진동 퍼지고 뒤에 선반 떨림. 그리고 방지턱에서 떨어질 때는 차가 무슨 낙하하듯이 훅 떨어짐. 진짜 요즘 시대에 이런 차가 나왔다는 것 자체가 대단한 충격이었음
신형은 승차감도 괜찮습니다 이제 토션빔이 문제가 아니에요. K5랑 소나타랑 같이 꼭 시승해보고 마음에 드는거 사세요 다만 5년 이내 팔려고 할때 감가가 있는것은 고려하셔야 합니다
중고로 두명만 탈거면 이만한 가성비 없죠
4개월전에 중고로 업어와서 타고있는데 승차감은 쓰레기가 맞음. 저속 꿀렁임은 처음사왔을땐 심했는데 운전법이 좀 익숙해지니까 지금은 거의 사라짐. 아마 꿀렁임을 방지하는 운전법을 본능적으로 조금씩 터득한듯. 초반 가속은 느리고 시속 100이 넘어가면 오히려 조용한 느낌임. 풍절음은 130정도 되면 들리는거같은데 그정도 속도까지 거의 안올려봐서 잘 모르겟음. 그래도 감가 심하고 디자인은 이뻐서 중고차로 사오면 가격대비 얻을 수 있는 가장 잘생긴 차임.
중고로 사면 진짜 가성비좋음 4년전에 1.3잠깐탔었고 아반떼는 ad ~ cn7 ~ cn7페리까지 밥먹듯이 탔는데 아반떼보단 훨씬 좋은차임
르노는 여성중심으로 만들어서 그래요. 생긴것만 중요하고 DCT 토션 빔 이딴거. 몰라요.
초기형은 알겠어요. 근데 요새 나오는 페리된 차량 중에 LPI는 어떤가요? 가스라 미션 DCT아닐 것 같고.. 소음 진동은 어떤가요? 그리고 그넘의 s링크 근황이 궁금합니다.
가스는 잘모르겠으나 네비터치가 살짝 느립니다 신형도요 그래도 0.5초 딜레이.
@@무타도사그랜저ig보단 빨라요
4년 탔는데 cvt라서 좋았어요 페리 토션빔 130들어서 탔고요 승차감 괜찮아요 ~
@@하이오-e1w 현대기아가 차값도싸고 부품값도 제일싸서 한국1등하는거임. 르쌍쉐가 제일싸면 르쌍쉐가 일등먹움
@@하이오-e1w 새를 겁나게조아하넼ㅋㅋ
판매량 최하위 인게 이유가 있죠
차라리 sm7 노바 페이스 리프트 해서 실외 디자인을 컨셉카에 비슷하게 바꾸고 하체 보강, 실내 및 내장재 고급화해서 나왔다면 더 잘 팔렷을텐데
단순히 국내내수용으로 그렇게 못함. Sm7도 뱃지만 바꿔서 해외에서 이미 탈리스만으로 팔렸음. 국내판매량 그랜저 못넘을꺼 아는데 과연. 해줄까요?
@@rain22-22 그랜저가 기준이 되는건 말이 안되지 고작 5천만 유로 선수 영입 하려는데 레알,바르샤 못 잡을거 아는데 구단이 돈 줄까요? 하는 꼴 아녀
근데 이분 SM6시승해본건맞나? 어느새 알고리즘뜨길래 동갑이라서 좀 봐줬더니만 좀 선넘네
도대체 무슨 선을 넘음? 니가 그었음?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
어어~ 많이타~
이거끌바엔 아반떼 cn7
sm6 검색해서 좋게 쳐주는 자동차 유튜버를 내가 본적이 없는데 혼자서 외롭게 선넘네 타령하는거 존나 동네 똥강아지처럼 애잔하누 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@純粋な男-d8r cao ni ma
디쟈인은 진짜 잘뽑았는데 그놈의 토션빔. ..
안타까울뿐.
17년식 10만 탔는데 기존에 타던 차들이 다 스포츠 지향성 이라서 딱딱하니 어쩌니 하는 이야긴 잘 모르겠고 뭔가 문제있는것 같아서 인터넷 찾아보면 원래 그런거라고들 해 아 원래 그렇구나 하고안심 하고 탐 쩜6 Re에 옵션 다넣고 타고 있는데 아직도 말짱하고 잘 타고 다님. 장점은 거의 10년 됐는데 아직도 새차 빡빡 해놓고 보면 이쁨. 동시대에 나왔던 소나타나 k5였음. 지금쯤 차 바꾸고 싶다는 생각 엄청 많이 했을텐데 난 20만 까지는 타볼 생각임
2021년 11월 구입 5만넘께 타고다님 엉덩이감이 둔해서 잔진동 이런건 잘모르겠고 승차감은 쏘나타나K5하고 비교해서 나쁘다는건 모르겠습 운전을천천히 하는편이라 출발도 천천히하버릇해서 울컥거리는건 잘모르겠는데 빨리출발할때는 울컥거림 뒷자리 승차감도 나쁘다는건 다른차와 비교해서 잘모르겠음 개인적으론 별차이없는것같음 정비는 아직 엔진오일만갈아서 비싸다는건 잘못느끼겠음
연식 별로 승차감이 다릅니다 sm6 17년식인데 k3토션빔 보다 훨씬 방지턱 넘을 때 안 좋음
최근에 나오는 페리 이후 sm6는 탈만하다 하더라구요
르노는 터보가 쎕니다
1.3터보엔진이 실제 현기 1.6터보랑 맞먹고
오르막에선 타1.6보다 힘이 더욱 잘나옵니다
트랙에서 소나타 N라인으로도 1.8터보를 못재꼈습니다 근데 악셀밟고 터보랙이 있어 제로백에선 불리한 거동이 있긴함
???
1.8터보 토션빔 차에
2.5터보 멀티링크 차량이 후달린다고요?
N라인 붙인거 보니 dn8이상의 소나타 같은데
듣도보지도 못한소리인데요
뭐 르노메건같은 핫해치면 인정 하겠습니다만
@@안녕-s4t7g 소엔은 말리부 2.0텁한테도 줘터집니다 배기량이 500높으면 뭐합니까 주행효율이 실제로 떨어지는데
@@무타도사 휠마력이 말리부가 더 잘나오던지 비슷하던지 할것 같고요 저는 르노를 말한겁니다.
1.8터보에 공차중량 비슷한차량이 n라인 터보를 재끼는게 말이 안되는것 같아서요
@@안녕-s4t7g 네 배기량이 너무 차이나서 말이 안되는것 같지만 사실입니다 직빨은 조금 더 나올순 있겠습니다만 거의 차이없습니다 긴말안하겠습니다 혹시 쏘엔오너시라면 그 막강한 파워를 몸으로 기억하실테니 1.8터보는 시승할 수 있으니 바로 타보시고 직접 비교해보시길 바랍니다
@@무타도사 서킷에서 돌면
기록이 1.8터보가 더 잘나오나요?
영상이 있다면 찾아보겠습니다.
dct 꿀렁임이랑 토션빔 승차감 현기보다 좁은 뒷자리 외제차급 수리비등 단점 디자인은 확실히 이쁨
승차감 좋습니다
이거 조수석에 몇번 타봤는데 출발할 때마다 쿵 소리나면서 가더라구요
가스차 타는 사람들 아반떼한테 달리기 후달려서 굴욕 당하면 ㄹㅇ 킹받는다네요.
르노가스차 레이 다음으로 느린차 ㅋㅋㅋㅋㅋ
아반떼도 진짜 개줟같이 느려서 풀악밟으면서 한숨셨는데 걔보다 느림? ㅋㅋㅋㅋㅋ
조금더쓰고 ig나 k7쪽도 좋을거 같아요
골목에 한 5분정도 돌다 큰길진입해 속도내려고 하니 멍때려서 진짜 디지는줄알았는데
Sm6 qm6 너무사골아니냐 저차를 새차사는사람이신기할뿐
모하비도 신차로 사는데 뭘
@@윤리대사살 모하비는 풀체인지자나영....
@@데스노트-e5h 모하비 부분변경입니다.
@@jihokim7010 부분변경이었구나ㄷ 근데sm6는 부분변경해도똑같이생긴거같음 티볼리랑 비슷한거같은데
17년식 LPe CVT 타서 크게 와닸는건 토션빔...ㅎㅎ
승차감 포기하고 타면 괞찮아여 적응되서요^^
승차감 쓰레기였지만 2020. 8. 이후 모델은 예외임....
후기형 페리 대차받아서 타보니까 좋던데.. 왜 이런 평가를 받는지.. 이해가 안가는 부분..입니다
페리 dct는 꿀렁임 별로 없고 현기 dct보다 체결도 훨씬 좋슴니다 멀티링크인 소나타보다 승차감도 더 좋아졌는데 이정도면 기술의 승리임
현기 건식7단dct보단 르노 dct가 좋긴한데 쏘나타랑 k5엔 자동밋션 들어가니 슴식이가 안좋아보이는듯 dct특성상 10만전후로 돈 들어갈거 생각하면..
오로지 기어봉때문에 sm6을 구매했지만.. 솔직히 단점은 많은 편임...
중고차수리비 외제차와같음
실내비상깜박이 스위치 고장나 교체비용 120 만 기가차서 그냥 안고치고 내가 고쳣습니다.
서비스센터 가니 수리안되고 교체해야하는데 전면박스전체일체형 이랍니다.
24년식 1.8터보인데, 현대차에 익숙한 사람은
시트 승차감 안좋을 수 있음. 하체가 쫀득해서 코너링 죽임. 나야 sm3 2006년식 타다가 타서그런지 천국임. 달리기 위해 샀는데 달릴데가 없음. 중형이라 그런지 거리감이 없음. 금방 가고 금방 오는듯. 아직 터보 한번 못 써봤음. 일반모드로도 파워가 차고 넘침. 도로가 전부 카메라천국이라 밟을 수가 없음.
잘생긴 쓰레기라는 말이 너무나 어울리는 차
슴6 개발이 입니다, 정비, 유지비가 넘사벽이어서 그렇지, k5, 쏘나타에 비해서 승차감, 정숙성, 괜찮아요. 풍절음? 현기차에 비해서 떨어지는거는 아닌거 같은데요~ 그런데 이렇게 하면 현기차에서 칭찬해주나요?
그래서 아반떼에쓰는 토션빔 쓰나요?
안타본거 같은데
디자인 잘생기긴..그냥 헤드램프에 줄하나 그어서
독특하게 만든 거이고…준중형이하에서만 쓰는 토션빔을 달고 무슨 명차타령???
Sm6가 잘생긴디자인이라...지나가는 k5가 웃을듯요 ㅋㅋ
16년 가솔린 오래타고있는데 그냥저냥 탈만합니다
18년식 쓰엠5 차주인데 씩스 사려다가 씀5 단종된단 소문에 가성비 갑 5로 갔는데 후회안함
승차감 좋고 안정적이고 ..
물론 치고 나가는거는 어쩔수 없지만 조용히 천천히 타고다니기엔 6보다 5가 더 나은듯
14년식 sm5 타다가 1.3페리나오자마자 샀었는데 둘다가속력은 줟망임 특히 시내주행할때 dct때매 개답답하고 충격올라오고 짜증났음 언덕길만나면 엔진소음유입 진짜 심함 동승자들타면 민망할정도 sm5가 더느리긴하겠지만 불쾌감은 적음 물론 sm6가 너무이뻐서 만족하며 탔음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@cat1351shl ㅋㅋ 맞아요 한계가 있어요 쓰엠은 그냥 천천히 안전히 타는 차 같아요 ㅋ
부품값도 비싸고 공임도 비싸고 정비가 외제차 수준인데 단점 한가지? 요즘 월간 몇십대 팔리는 수준이라든데 다 이유가 있는거지~
미션 꿀렁임은 고질병이긴 함 .. 승차감은 별 ㅈㄹ을 다해고 나아지진 않음 정안되면 타이어 인치다운하면 쬐금 나아짐 ... 실내는 좁고 뒷좌석도 뭐..... 좁음 ... 장점이라는건 ... 글쎄 16년 11월에 출고 받고 느낀건데 .. 마치 꽃뱀에게 홀린 느낌이었던듯... 담부턴 신중해야겠음
Dct + 토션빔에 잘생김을 곁들인...
전 차주로서,,,, 오함마로 부셔버리고 싶은 차!!
토션빔 타령하는데, 타이어 공기압을 제조사 설정으로 맞추면 토션빔 느끼지도 못함. 한국 운전자들이 글로벌 스탠다드가 아니고 공기압 40 맞추고 타니까 승차감이 구리지
토션빔 아킬레스건의 명차
이제 SM이 명차가된 이 지옥같은 세상에서
구아방의 추억을 되새겨 본다
21년식 SM6 타고있고 내일 처분한다. 4년 동안 탔지만 진짜 이 똥차를 타면서 다음 차는 얼마나 좋을까 상상할 수 있어서 행복하다 다시는 르노제품을 사지 않을것이다. 걍 서비스 네트워크도 존나 구리고 차 한번 수리하자니 틈만나면 엔진 탈거하고 개짓거리하고 그러니까 공임은 미친듯이 솟고. 이 똥차는 왜 인터넷에서만 슈퍼카 소릴 듣지? 진짜 의아함. 이 차 고질병이 배출가스장치 점검해달라고 뜨는건데 이 차 멀쩡하게 타고 있는 사람들은 촉매,산소센서,베터리,주유구캡,알터네이터 등등등등 온갖 부속 다갈아도 계속 출력되는 저 경고등에 시달리기 전에 어서 차 파셈 살 맘 가지고 있는 사람들도 차 사지마셈 이차 진짜 개 쓰레기 거주성 거지같고 요철에서 줬같은 승차감에 길막히면 혈압오름 dCT 말타기 따그닥거리기 싫으면 사지말라고 ㅇㅇ
차 1도모를때 그저 외관하나보고 구매한 사회 첫 차. 곧 8년지기 8만키로 풀악으로 길들여져있는데 잔고장 없이 공단출퇴용으로 돌빵개처맞으면서 생활의 흔적이 남아있지만 걍 용달 탄다고 생각하고 타니까 크게 신경도 안쓰이고 승차감이 상당히 안정적이다고 최면거는 효과. ㅋㅋ 그래도 고속주행에는 안정적이라서 나쁘진않다.
정확히 확인해보세요
현기도 그렇게 디씨티 따라하고싶어서 따라햇다가ㅋㅋㅋ다시 자동으로돌아가고잇잖아ㅋㅋㅋㅋ기술력이 뒷받침이안되니..ㅋㅋ아우디디씨티는 차원이다름 불안햇고미심쩍엇지 사기전까지는 지금은 이게디씨티라고 말안하면모를수준의 기술력이라...
토션빔 경험해보니 절대로 권하고 싶지않음😊
아니 ㅋㅋ 이건 사고타는게 문제가아님 나중에 팔때가 문제임 드럽게 안팔림 매니아층 아니면 그닥 삼성차로 갈 필요성이없슴
임팩트가 잇는것도 아니고 쉐보레보다 더 안팔림 ㅋㅋㅋ
명차요?!
명치를 차버려 준말임
@@양기모티 ...
ㅠㅠ
이거 타든말든 자유인데 르쌍쉐는 그냥 일단 타면 현기타는사람들한테 욕먹음...
Sm6 타는 사람으로써 승차감? 구데기인거 맞다 하지만 딴거로 까는것은 용납못한다. 현대 소나타? 뭔 핸들링이 장난감 핸들링이노 ㅋㅋㅋㅋㅋ 많이 타라 멀티링크 ㅋㅋㅋ
내구성도 짧고 수리비도 어마어마함
수리비 독일차 보다 더 비쌈
sm6 4개월타고 바로 현대차로
바꿨음
@@디오니소스TV 그려 넌 르노차
실컷타~~~ ㅋㅋ
페리 이후 인스파이어는 물건인데...
과거 이미지 때문에 망했네요.
안타까움
하니기 아니라 여러개 얘기하시네요~ㅎㅎ
방음 풍절이 안좋타니...좀 타보고 이야기해라. 막 지르지말고 고속주행할때 소나타 차주가 타보고 조용하다고 놀래드라. Dct는 인정.
장점-외모. 단점-외모빼고전부..
요 dct는 현기 dct랑 다른가
원리는 똑같음. 단, 르노dct는 페라리에도 공급하는 게트락이란 회사에서 만들어서
수리비가 수입차 빰치지...
조수석 나무의자느낌.
이거 살꺼면 말리부사는게 낫지않아? 물론 중고밖에 없지만 ㅋㅋ....
토션빔+dct+넓고얇은 타이어
족같은 승차감으로 돌아옴 저기서 타이어만 225 55 17정도만 꼇어도 이정도로 욕처먹지 않았음
그랜져 타이어사이즈인데
그럼 도대체 중형차에 무슨 타이어사이즈였던거?..
@@한뚜껑-i8j 245 40 19
@@한뚜껑-i8j 요즘은 개나소나 245 45 19인치죠
운전중에 싸이드 미러가 잘 안보임
쉐스빠들 현기까들 제발 쉐스만 타고 다녀주세요 아반떼 모닝 타면서 쉐스찬양하고 현기 까지마시구요ㅜㅜ
토션빔 모르고 타면 좋음
근데 크루즈는 1프로 모자르다
Sm6가 명차였나요
아쉬운점이 단 한가지가 아닌데?
처음나왔을땐 이뻐보였는데 요즘은 이쁜지도 모르겠고
초기형은 아반떼 보다 못 한 승차감이였음
Sm6는 중고로 사야 개꿀임ㅋㅋ
dct미션 내구성도 안좋음;;;
현대yf소나타 이제 40만키로
미션 멀쩡함
한가지가 아니자나요 ㅋㅋ
시원하게 밟을 목적으로 1.8 사는거 아니면 비추..
물론 1.8터보도 말리부라는 더 좋은 선택지가 있어서 비추..
보릉보릉~~~
dct저속에서 울컥 거리는건 악셀링을 극한으로 살살 밟아서 컨트롤 해주면 그래도 탈만하다. 풍절음은 뭐 음악 틀고 다니면 신경 안쓰인다. 여러 댓글에 나와있는대로 정비성이 안좋지.
진짜 문제는 차가 힘이 없는게 문제다
1.6 1.8tce 엔진을 타보고 힘이없다?? 2.0자흡이나 lpg 탄게 아니고?
Sm6 Lpg타는중 인데 힘좋은데요
승차감 개ㅆㄹㄱ.
그냥 SM6만들지말고 SM5에서 디자인만 페이스리프트하지그랬냐
솔직히 세단중에서 k5신형 다음으로 이쁜 모델인데 토셤빔 씌벌;;
디자인 너무 예쁜 씨래기 ㅊ ㅏ
구형 SM7 차량이 제일 좋았음
구형 SM7 이면 뉴 아트 말씀하시는건가
르노는 이제 걸러야지
소비하나에 조롱하는 사람들 뭐가 그렇게 꼬인거지....
보르노 보롱보롱
차가 거지 수준 이런 거를 차라고?
K5하이브리드로 바꾸어타니 승차감 비교가 안됨! 현기차 승차감 굿!
탄탄하고 차 좋은데 왜 이럴까?
보랑스 나치부역 보르노는 믿고 걸러야지
한개가아닌데?
이거끌바엔 k5끌듯..
보릉보릉보르노 노래를 한다 🎶
sm6 오너들 부들부들 하는거 개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
sm6가 명차라니ㅋㅋ
명차라서 타본사람들이
이쁜쓰레기라 부르겠노?ㅋ
페리 된것들은 이제 더이상 승차감가지고 뭐라고 할만한게 아닌데 아직도 발작하는사람 많네
중형차에 토션빔은 아니지 ㅆㅂㄲ