Дякую за відео! Пара моментів по збірці та налаштуванню: 1) додаткову землю з ЕСЦ, все ж таки, рекомендують паяти 2) Подивись на налаштування ЕСЦ, можливо 1 з них налаштован якось інакше (наче не повинен, але все може бути) 3) дінамік дампінг я б вимкнув зовсім (слайдер Д-макс на нуль). Про ейр мод здогадка вірна, при низькому троттлі без ейр мод дрон тупо падає на бік ) Нажаль, з фільтрами тут мало що зробити можна. Рами Марк4 загалом, по моїм спостереженням дуже схильні до вібрацій. Але з 13-ми ще не бавився. По 7-10кам Апекс краще Марка. ХЛ-10 сподобалась конструктивно, але там ппц довелось з ПІДами та фільтрами побавитись. Дуже цей момент не сподобався... Ну а так, вітаю з особистим рекордом! )) У неділю заберу 13ку на кастомній рамі на налаштування, буде і в мене частково такий самий експірієнс )) Щасливих польотів!
Гарне відео. Складати великі коптери, то вже геть інша історія, ніж малі. Великі складніше і багато різних нюансів, хоча ззовні наче нічого складного. Одна тільки інерція пропів вже дуже сильно впливає, ну і рама вже вібрує у гуляє відповідно, бо більша і т.д. Я склав бюджетний прототип 15-ку і віддав на ЗСУ із текстоліту і алюмінієвих труб (спроектував і порахував), то найбільше провозився саме з ПІДами. Літає і тренуються на ньому. (відео є на каналі) Окрема подяка за правильну технічну українську і терміни, ПРОВОДИ і кабелі то є правильно.
Доброго дня. Саме хочу зайнятися великими кокптерами, й трохи вникаю в тему. Є якісь чати чи форуми, де обговорюють якісь нюанси й можна обговорювати різні підводні камені? Наразі єксперементую з дроном (трохи більше 15шки, в декілька разів), але хар-ки не вражають
@@ptith1378 Я не знаю форумів і т.д. по великих коптерах, не популярна тема. Я маю старий досвід, колись складав із того що було і були знайомі, збиралися колись політати (зараз цього нема). Потім на каналі буду у відео збирати бюджетний котер 15-ку, який назвали Джмелем через характерний низький звук, але то буде пізніше.
@@ptith1378 Не популярно бо дуже дорого, а набити досвід, то треба гроші на залізо. Я також має певні знання, але не маю бюджетів на тести. Ну і великий дрон більшість людей не збере. В мене на каналі є коптер для ЗСУ, передивіться для розуміння.
@@ptith1378 про велики коптери частіше пишуть у форумах по Ардупілот/АйНав. Але є ще така тема, як X-Class та Beast-Class, пошукайте на ЮТ, багато відео по збірці та налаштуванню Бетафлайт. Але там рами і взагалі компоненти стоят дуууже недешево. Рама сама може коштувати 8-11К грн... Вдалого полювання )
дякую! щодо перевірки зв'язки мотор-регулятор (тої що почала дещо специфічно відпрацьовувати після падіння в росу): якщо нема ще одного регулятора для перевірки шляхом заміни підозрюваного регулятор, то просто поміняйте його місцями з любим із тих трьох, що ведуть себе синхронно. можливо, після заміни виявиться , що проблема в моторі.
Хайк. землю запаяй, через відсутність оті глюки. Пропи 13х10 або 12. Піди +++ позбільшуй. обмеження 90% забери, ше б політав хвилинку. а ще компенсація напруги батареї увімкни. Відео гарне, скоро 15 буду збирати..
Для дронів камікадзе акумулятори можна заряджати до більшої напруги. Але варто перевірити якої саме. Деяві витримують навіть більше 4.5 вольт на ячейку. Це дасть суттєво більше енергії.
41:58 Звісно дешевше підняти кут атаки пропів. Але з точки зору аеродинаміки це підніме спротив (drаg). Тобто струм споживання. Ефективніше буде підняти саме KV
На керувальному шлейфі ESC чорний провід грає певну роль по захисту від завад тому краще його використовувати. ПС: - я стяжки почав заміняти двостороннім силіконовим скотчем😂. Навіть клею на нього ESC. Тримає гарно, виглядає ще гарніше. - ESC та дроти треба було затягнути у термоусадку.
Друже вітаю, прохання записати велике відео для новачків з детальними поясненнями нюансів. Тому що для профі як ти фрази "налаштувати PID-и" або "регулятор VTX" або фільтрація там чогось(чи то обертів чи то польотного контролера, я так і не зрозумів) - такі фрази для профі це очевидно і легко, а для тих хто тільки починає вивчення це просто непробивна незрозуміла скеля...
Дякую за цікаве відео! А може варто ще спробувати мотори з більшим KV? якщо ти кажеш що вони ледь теплі після довгого тротлу на повну - з більшим KV думаю б норм полетіло
Дякую. Я нещодавно хотів запаяти камеру на вупі. Треба було відпаяти старі провода, а вони не відпаюються. Коротше, я перегрів плату камери на стільки, що обʼєктив камери відвалився. А старі контакти так і не відпаялися. Коротше, я ідіот і не вмію паяти. Пане Єдроне, навчи паяти
44:53 Самофіксуючі гайки, нажаль, мають одноразовий еластомер. Але замінити таку гайку значно простіше, ніж робити фіксацію дротом, як роибться завичай в авіації. А ось повторне використання гайки, яка не має фіксування в таких умовах є неприпустимим - бо вона відкрутиться від вібрацї в найбильш неочикуваний момент. Задля власного експерементатоства хоча б використовуйте синій фіксатор різьби. Але для фінального вироба нова самофіксуюча гайка це прямо must have
Очікувано, що вийшов заслабкий, бо батарея 8s3p, для такого дрона 8s4p треба: 26.78*4=107.12А і ще є vtx 2.5w і т.д. в той час як навіть нові одні з кращих елементів дадуть 35*3=105А. Перевага 8S не в нагріві, а в максимальній потужності яку можна отримати з двигуна при тому ж струмові.
При виборі двигунів під 13 та 15 дюймів користувався даташитом компанії Epower. Двигуни 4214 ще й з таким KV скоріш підходять на 15тку. Через це, напевне, збірка і небагато тягне ваги.
З відкритими регуляторами це, на мою думку, лажа повна як би вони не були вкриті лаком. Треба майструвати якісь 3д-друк зверху, але це якось не феншуй. Зарядка класна, сам таку брав і VTX вже два таких маю, і мабуть буду і надалі брати.
Після одноразового експеременту з окремими ESC, перейшов на стеки від HAKRC. Там є варіанти на 90 та 110А. +Польотник підтримує одразу 2 восьмипінові входи. Робимо 15тку на 8 двигунів з таких.
В веб версії блекбокс експлорера є відображення для коректного налаштування фільтрів по РПМ. По відео помітно що дрон вібрує, P завелике, якщо подивитись фільтрований графік P-ролл та гіро-ролл побачите осціляцію.
В електролітах насправді завжди є запас по напрузі, тому конденсатор на 35в витримає і 40в, але буде сильніше грітися, що буде знижувати його строк життя. Звісно при сильному перевищенню напруги закипить електроліт і немає конденсатора ))
Шось дуже схоже на те, шо кв занизький для 13" пропів. Для подібних моторів 320кв люди беруть пропелери 15" дволопатеві (для довгольотів). Ну або крок побільше спробувати. Також, по табличці видно, єсц втричі перевищують максимальний ампераж моторів - це якийсь дикий оверкіл. 40-амперних було б з головою, і вони були б на 100-150грн дешевшв за шт. Польотник - класний, дивуюсь шо люди рідко його купують, фільтрація 8МГц, єдиний недолік - ардупілот не можна залити.
Таблиця то статичний газ. Тобто жодних ривків і всього такого. В реальності потрібен запас. При різкому збільшенню газу ампери взлітають вгору. Чим більший запас тим менше шансів що есц згорить.
Напевно доєднаюсь до думки. Склав 13тку і якраз сьогодні робив обліт без ваги. Брав двигуни 3515 580кв. З пресетом від UAV tech для 10ки літає взагалі без жодних нюансів Набір висоти на 28% тротлу. Споживання ~5а. Все поки на стеку 6s 60а від SkyStars Пропи з кроком 10.
Двигуни на 380kv це під пропи 15-17 дюймів на широких лопастях та відносно малим кроком. Ставити трехлопастні з великим кроком, була так собі ідея) Я б радив спробувати двигуни на 700-800 kv та спробувати на них gemfan 1238 та 1447, і подивитись що вийде с цьго краще.
Як на мене, то окрім замалого кроку пропелерів, також замале kv моторів, вони мабуть краще для 15" підійдуть. Гадаю, що живлення на vtx (чи чогось іншого, можливо серви в майбутньому) краще брати із беку на PDB. Ну і 8s - не дуже універсальне рішення. Тоді уже краще збирати на 12S. Або 6S із одним регулятором на 80A
Вчергове, гарний повнометражний, художньо-пригодницький фільм з вкрапленнями вестерну, хорошою грою головного персонажа і досить потужною грою актора другого плану. Тут є все, і початок, і кульмінація і розв'язка, інтрига збережена до останніх хвилин, ну і всі крапки над "і" поставлені. Серіалу не вийшло, але то й добре. Кольоровий фільм з Голосом. А от на фільм від 11 числа тре було ставити тапьора.
Я збирав гексакоптер, ще та **гня, я тільки починав, інфи було мало, о то було. Там теж розподілення, і теж перепіновка була, але вже + логіка роботи 6 двигунів. Але того воно коштувало. Тобі теж раджу таке зібрати
До речі, часом немає досвіду збірки Coaxial Octocopter? Бо виникла думка про зібрати таке на кастомній алюмінієвій рамі, але як підібрати комплектуючі поки ідей немає.
10:27 а я б не був настільки впевненим як ви. Китаёзы можуть колір дротів як хочуть поставити Бачив десь відео на ютьюбі як хтось також понадеялся на колір і щось там спалив 18:35 простіше було спаяти перехідник ХТ90 -> XT60
Придбав раніше такі ж мотори. Думав збирати ще одну 13. Перша теж не дуже гарні результати показала. Ще розмовляв з хлопцями по 13" дронах теж казали що вони не ефективні. Врешті задумався чи варто збирати.
Не можна ніколи відпаювати сигнальну землю, через неї не повинен текти великий струм з перешкодами. Сигнальна земля утворює зворотний шлях (return path) для сигналу керування і він точно не повинен бути спільним з силовим шляхом струму
У другому тесті дрон сів на 2.8В можливо ще тому, що у вас в налаштуваннях бетки стоїть мін напруга 2.8, так може ще б трохи політав. Я завжди ставлю 2.3В щоб до нуля прям витягував
@@E-Drone для попередження у вас стоїть окреме налаштування - 3В, а мін напруга, я так розумію, саме для захисту батарей від повного розряду, тому на тій позначці повинно дрон саджати
Дрон погано реагував на стіки скоріше за все, тому що піди (абсолютні значення) дуже низькі для цього розміру. Для десяток там уже значення всіх складових за сотню може виходити, а для 13 треба ще більше.
![☀ Огненная мощь! Сравнение дальности 5.8ГГц и 4.9ГГц [AKK TX5000AC]](/img/1.gif)
З поверненням голосу і подяка за гарний матеріал
Дякую за відео! Пара моментів по збірці та налаштуванню:
1) додаткову землю з ЕСЦ, все ж таки, рекомендують паяти
2) Подивись на налаштування ЕСЦ, можливо 1 з них налаштован якось інакше (наче не повинен, але все може бути)
3) дінамік дампінг я б вимкнув зовсім (слайдер Д-макс на нуль).
Про ейр мод здогадка вірна, при низькому троттлі без ейр мод дрон тупо падає на бік )
Нажаль, з фільтрами тут мало що зробити можна. Рами Марк4 загалом, по моїм спостереженням дуже схильні до вібрацій. Але з 13-ми ще не бавився. По 7-10кам Апекс краще Марка. ХЛ-10 сподобалась конструктивно, але там ппц довелось з ПІДами та фільтрами побавитись. Дуже цей момент не сподобався...
Ну а так, вітаю з особистим рекордом! ))
У неділю заберу 13ку на кастомній рамі на налаштування, буде і в мене частково такий самий експірієнс ))
Щасливих польотів!
Гарне відео. Складати великі коптери, то вже геть інша історія, ніж малі. Великі складніше і багато різних нюансів, хоча ззовні наче нічого складного. Одна тільки інерція пропів вже дуже сильно впливає, ну і рама вже вібрує у гуляє відповідно, бо більша і т.д. Я склав бюджетний прототип 15-ку і віддав на ЗСУ із текстоліту і алюмінієвих труб (спроектував і порахував), то найбільше провозився саме з ПІДами. Літає і тренуються на ньому. (відео є на каналі)
Окрема подяка за правильну технічну українську і терміни, ПРОВОДИ і кабелі то є правильно.
Доброго дня. Саме хочу зайнятися великими кокптерами, й трохи вникаю в тему. Є якісь чати чи форуми, де обговорюють якісь нюанси й можна обговорювати різні підводні камені? Наразі єксперементую з дроном (трохи більше 15шки, в декілька разів), але хар-ки не вражають
@@ptith1378 Я не знаю форумів і т.д. по великих коптерах, не популярна тема. Я маю старий досвід, колись складав із того що було і були знайомі, збиралися колись політати (зараз цього нема). Потім на каналі буду у відео збирати бюджетний котер 15-ку, який назвали Джмелем через характерний низький звук, але то буде пізніше.
@@RadioLab буду чекати відео. Шкода що тема не дуже популярна (багаторазові дрони зі скидами)
@@ptith1378 Не популярно бо дуже дорого, а набити досвід, то треба гроші на залізо. Я також має певні знання, але не маю бюджетів на тести. Ну і великий дрон більшість людей не збере. В мене на каналі є коптер для ЗСУ, передивіться для розуміння.
@@ptith1378 про велики коптери частіше пишуть у форумах по Ардупілот/АйНав. Але є ще така тема, як X-Class та Beast-Class, пошукайте на ЮТ, багато відео по збірці та налаштуванню Бетафлайт. Але там рами і взагалі компоненти стоят дуууже недешево. Рама сама може коштувати 8-11К грн...
Вдалого полювання )
дякую! щодо перевірки зв'язки мотор-регулятор (тої що почала дещо специфічно відпрацьовувати після падіння в росу): якщо нема ще одного регулятора для перевірки шляхом заміни підозрюваного регулятор, то просто поміняйте його місцями з любим із тих трьох, що ведуть себе синхронно. можливо, після заміни виявиться , що проблема в моторі.
Хайк. землю запаяй, через відсутність оті глюки. Пропи 13х10 або 12. Піди +++ позбільшуй. обмеження 90% забери, ше б політав хвилинку. а ще компенсація напруги батареї увімкни. Відео гарне, скоро 15 буду збирати..
Відео супер! Цікавий досвід збірки з платою розподілення енергії. Чекаю наступних відео про цей дрон з пропеллерами з більшим кроком.
Скоро і до крил доберемося, ура)
Дякую за чудовий ролик..над цим птахом потрібно ще пошаманити..а нам чудовий матеріал для роздумів..
24:17 дуже раджу випрямити pigtail. звісно для цього доведеться зробити довший маунт. але ви побачите різницю на якості сигналу.
Дякую, за контент. Супер. Бажаю натхнення в подальшій творчості. Давайте детально розберемо tx16s та його функціями. Міксери та спеціальні функції
Дякую. Контент - зачот. Автору - здоров'я і натхнення.
Для дронів камікадзе акумулятори можна заряджати до більшої напруги. Але варто перевірити якої саме. Деяві витримують навіть більше 4.5 вольт на ячейку. Це дасть суттєво більше енергії.
Класний контент, спасибі Вам!
чудове відео, збірка супер. дякую.
яке ж воно велике!!! клас))
дякую за відео, вподобайка та й коментар для популяризації контенту
Круто! Дякую за відео! Якраз експериментуємо із збіркою кастомної 15ки)
41:58 Звісно дешевше підняти кут атаки пропів. Але з точки зору аеродинаміки це підніме спротив (drаg). Тобто струм споживання. Ефективніше буде підняти саме KV
Або вольтаж))
На керувальному шлейфі ESC чорний провід грає певну роль по захисту від завад тому краще його використовувати.
ПС:
- я стяжки почав заміняти двостороннім силіконовим скотчем😂. Навіть клею на нього ESC. Тримає гарно, виглядає ще гарніше.
- ESC та дроти треба було затягнути у термоусадку.
20:47
На такому великому дроні 900-та антена виглядає як 2,4.
Люблю дивитись відео збірки.
Проставки під двигуни, 14-15 пропи і буде щастя😊
Друже вітаю, прохання записати велике відео для новачків з детальними поясненнями нюансів. Тому що для профі як ти фрази "налаштувати PID-и" або "регулятор VTX" або фільтрація там чогось(чи то обертів чи то польотного контролера, я так і не зрозумів) - такі фрази для профі це очевидно і легко, а для тих хто тільки починає вивчення це просто непробивна незрозуміла скеля...
Дякую за цікаве відео! А може варто ще спробувати мотори з більшим KV? якщо ти кажеш що вони ледь теплі після довгого тротлу на повну - з більшим KV думаю б норм полетіло
Було б ще цікаво побачити огляд девайсу і як варите мідь, ця тема досить мало розкрита. Дякую за огляди!..
Дякую. Я нещодавно хотів запаяти камеру на вупі. Треба було відпаяти старі провода, а вони не відпаюються. Коротше, я перегрів плату камери на стільки, що обʼєктив камери відвалився. А старі контакти так і не відпаялися. Коротше, я ідіот і не вмію паяти. Пане Єдроне, навчи паяти
Очікував більшого від цієї збірки.
44:53 Самофіксуючі гайки, нажаль, мають одноразовий еластомер. Але замінити таку гайку значно простіше, ніж робити фіксацію дротом, як роибться завичай в авіації. А ось повторне використання гайки, яка не має фіксування в таких умовах є неприпустимим - бо вона відкрутиться від вібрацї в найбильш неочикуваний момент. Задля власного експерементатоства хоча б використовуйте синій фіксатор різьби. Але для фінального вироба нова самофіксуюча гайка це прямо must have
Очікувано, що вийшов заслабкий, бо батарея 8s3p, для такого дрона 8s4p треба: 26.78*4=107.12А і ще є vtx 2.5w і т.д. в той час як навіть нові одні з кращих елементів дадуть 35*3=105А. Перевага 8S не в нагріві, а в максимальній потужності яку можна отримати з двигуна при тому ж струмові.
При виборі двигунів під 13 та 15 дюймів користувався даташитом компанії Epower. Двигуни 4214 ще й з таким KV скоріш підходять на 15тку. Через це, напевне, збірка і небагато тягне ваги.
З відкритими регуляторами це, на мою думку, лажа повна як би вони не були вкриті лаком. Треба майструвати якісь 3д-друк зверху, але це якось не феншуй. Зарядка класна, сам таку брав і VTX вже два таких маю, і мабуть буду і надалі брати.
Після одноразового експеременту з окремими ESC, перейшов на стеки від HAKRC. Там є варіанти на 90 та 110А.
+Польотник підтримує одразу 2 восьмипінові входи. Робимо 15тку на 8 двигунів з таких.
Привіт. Цікава ваша думка про 17
В веб версії блекбокс експлорера є відображення для коректного налаштування фільтрів по РПМ.
По відео помітно що дрон вібрує, P завелике, якщо подивитись фільтрований графік P-ролл та гіро-ролл побачите осціляцію.
В електролітах насправді завжди є запас по напрузі, тому конденсатор на 35в витримає і 40в, але буде сильніше грітися, що буде знижувати його строк життя. Звісно при сильному перевищенню напруги закипить електроліт і немає конденсатора ))
Дуже крутий відос! Дякую!
Шось дуже схоже на те, шо кв занизький для 13" пропів. Для подібних моторів 320кв люди беруть пропелери 15" дволопатеві (для довгольотів). Ну або крок побільше спробувати. Також, по табличці видно, єсц втричі перевищують максимальний ампераж моторів - це якийсь дикий оверкіл. 40-амперних було б з головою, і вони були б на 100-150грн дешевшв за шт. Польотник - класний, дивуюсь шо люди рідко його купують, фільтрація 8МГц, єдиний недолік - ардупілот не можна залити.
Таблиця то статичний газ. Тобто жодних ривків і всього такого. В реальності потрібен запас. При різкому збільшенню газу ампери взлітають вгору. Чим більший запас тим менше шансів що есц згорить.
Напевно доєднаюсь до думки.
Склав 13тку і якраз сьогодні робив обліт без ваги.
Брав двигуни 3515 580кв.
З пресетом від UAV tech для 10ки літає взагалі без жодних нюансів
Набір висоти на 28% тротлу. Споживання ~5а.
Все поки на стеку 6s 60а від SkyStars
Пропи з кроком 10.
Двигуни на 380kv це під пропи 15-17 дюймів на широких лопастях та відносно малим кроком.
Ставити трехлопастні з великим кроком, була так собі ідея)
Я б радив спробувати двигуни на 700-800 kv та спробувати на них gemfan 1238 та 1447, і подивитись що вийде с цьго краще.
Спробуй мотор аутпут не зменшувати і добавити ще мастер мультіплаер 1.1-1.2 має бути веселіше
Як на мене, то окрім замалого кроку пропелерів, також замале kv моторів, вони мабуть краще для 15" підійдуть. Гадаю, що живлення на vtx (чи чогось іншого, можливо серви в майбутньому) краще брати із беку на PDB. Ну і 8s - не дуже універсальне рішення. Тоді уже краще збирати на 12S. Або 6S із одним регулятором на 80A
Вчергове, гарний повнометражний, художньо-пригодницький фільм з вкрапленнями вестерну, хорошою грою головного персонажа і досить потужною грою актора другого плану. Тут є все, і початок, і кульмінація і розв'язка, інтрига збережена до останніх хвилин, ну і всі крапки над "і" поставлені. Серіалу не вийшло, але то й добре. Кольоровий фільм з Голосом.
А от на фільм від 11 числа тре було ставити тапьора.
27:00 Чекаєм огляд на jumper t15
Люба інформація є дуже корисною )
На таких моторах можна сміливо збирати дрон 15ʼʼ. На 13ʼʼ раму треба ставити мотори 600kv.
во, і я теж кажу, - на 320кв на подібні мотори 15" пропелери ставлять дволопатеві
Класна газонокосарка! ;-)
Я збирав гексакоптер, ще та **гня, я тільки починав, інфи було мало, о то було. Там теж розподілення, і теж перепіновка була, але вже + логіка роботи 6 двигунів. Але того воно коштувало. Тобі теж раджу таке зібрати
Дякую, цікаво
😮 крутяяяяк!!!!
Чорний провід від регулятора, треба залишати. Це 0 вольт для сигнального провідника. Так буде коректне підключення.
Заказал батку в телеге, никто не читает сообщение уже второй день. Норм сервис.
12:30 - Капець, навіть в кадр не влазить
12:44 - "Але є невеличкий момент" і в кадрі акумулятор на пів відоса)))
Прийшов з роботи, сів їсти. Починаю перегляд. Цікаво!
До речі, часом немає досвіду збірки Coaxial Octocopter? Бо виникла думка про зібрати таке на кастомній алюмінієвій рамі, але як підібрати комплектуючі поки ідей немає.
10:27 а я б не був настільки впевненим як ви. Китаёзы можуть колір дротів як хочуть поставити
Бачив десь відео на ютьюбі як хтось також понадеялся на колір і щось там спалив
18:35 простіше було спаяти перехідник ХТ90 -> XT60
Придбав раніше такі ж мотори. Думав збирати ще одну 13. Перша теж не дуже гарні результати показала. Ще розмовляв з хлопцями по 13" дронах теж казали що вони не ефективні. Врешті задумався чи варто збирати.
37:00 запас по струму є. то ж можна поставити двигуни з більшим KV
Ви дозвіл на польоти берете? Чи тишком нишком?))
👌НАЙКРАЩИЙ
Регули можно было на 180 разверуть, да длинее провода, но кондер сложнее задеть
Коли буде огляд на нову апаратуру?
Опааа новеньке відео
Не можна ніколи відпаювати сигнальну землю, через неї не повинен текти великий струм з перешкодами. Сигнальна земля утворює зворотний шлях (return path) для сигналу керування і він точно не повинен бути спільним з силовим шляхом струму
На жодному кроці не виникло бажання засунути регулятори в термоусадку?
Я ваш подписчик😊😊
Відпаювати окремий дріт сигнальної землі неитреба, з окремим дротом буде менше завад.
У другому тесті дрон сів на 2.8В можливо ще тому, що у вас в налаштуваннях бетки стоїть мін напруга 2.8, так може ще б трохи політав. Я завжди ставлю 2.3В щоб до нуля прям витягував
налаштування у тій вкладці ніяк не впливають на роботу дрон ато ви просто обираєте при якій напрузі отримувати попередження.
@@E-Drone для попередження у вас стоїть окреме налаштування - 3В, а мін напруга, я так розумію, саме для захисту батарей від повного розряду, тому на тій позначці повинно дрон саджати
@@Олександр-х8ь друга відмітка думаю це напис ленд нау
@@mr.poruchik хм, можливо, перевірю на вихідних
33:46 в мене такий глюк час від часу. Падає до 6 вольт загальної батареї, як тільки опускаю газ - відновлюється показник. Бог його зна через що це
А ви калібрували амперметр перед польотом? Цікавить ото значення 30 - 40А це реально так, чи ні.
Огляд на нову апаратуру буде? Це ж вроді jamper t15
буде)
Може взяти пропи на 2 лопати з кроком 10 або більше і з великою площею лопати. Щось типу як на агродронах...
Яке практичне використання таких дронів? Теж камікадзе з великим зарядом? Чи для чогось іншого?
Це ще треба придуматы, як його найоптимальніше використовувати.
Бомбовоз,який буде тягати по 2кг подарунків буде в самий раз))
@@alexlytvynchuk2871 Десятки досить для такого, якщо недалеко. Це тільки під теплак.
Дрон погано реагував на стіки скоріше за все, тому що піди (абсолютні значення) дуже низькі для цього розміру. Для десяток там уже значення всіх складових за сотню може виходити, а для 13 треба ще більше.
Рама може бути цільна та зібрана для більш швидкої збірки загалом ???
Прроявляю активність в коментарях, цікаво як літають великі дрони в прорівнянні з 5" та 7"
потужно!
🤘
Клас !!!
Підкажи де купити регулятори такі ?
Тяга низька, бо для 8S 13" потрібно 480-520KV. A 380 дають дуже мало обертів
Не можна було би поставити термоусадку на регулятори?
2:55 - мотори бачу 3171грн, а на Алі вони вже 115бачей...
У тебе новий пульт?
топ)
Наступне відео має бути про гексокоптер 😅
Кинь посиланням будласка на регулі та на той магаз начебто нічого регуля , тай ще і з беком ,
Теж розробляю раму (не друкована) вже четвертий варіант і розумію що результат ніколи не буде остаточним (ідеальним)))
на такі мотори треба ставить 16 дюймів, я на 1408 ставлю 15-17 дюймів
Хтось знає коли буде у продажу alpha 16 16w vtx? Я побачив це на веб-сайті, а потім спробував купити кілька днів тому, і його зняли.
блін, як на мене 13" на такій рамі вже трохи ізврат, і треба на отих табурєтках робить.
Це не 13 дюймів а 15ть
Дякую, цікаво