Hallo Joschi, das sieht doch schon sehr gut aus. Das ganze einstellen und programmieren ist doch schon sehr umfangreich, das würde ich mir selbst nicht zutrauen, deswegen bevorzuge ich im Moment noch meine Rtf Helis. Das mechanische einstellen traue ich mir ja noch zu, aber beim programmieren werde ich mir dieses Jahr Hilfe holen für meine großen T-Rexe. Ich drücke dir auf jeden Fall die Daumen, daß beim Erstflug alles gut geht. Bei einem selbst aufgebauten Heli ärgert man sich bestimmt noch viel mehr darüber, wenn beim Erstflug etwas schief geht, als bei einem Rtf Heli, aber wie ich dich kenne wirst du kein Risiko eingehen beim Erstflug und es vorsichtig angehen. Mit besten Grüßen Karsten
Hey Karsten, Vielen lieben Dank für deinen Kommentar und schön von dir zu lesen🙏 Es hat unter anderem mit dem aktuellen Video so lange gedauert, weil das Programmieren für mich ne große Sache und Neuland ist. Und nach Feierabend kann ich persönlich mich da nicht noch hinsetzen und mich da rein arbeiten. Es haben mir aber einige (englische) RUclips Videos und ein Bekannter per WhatsApp beim einstellen des Flybarless Systems (MSH Brain2) geholfen. Die nächste große Sache wird noch das einstellen und programmieren des Motorreglers sein. Dazu muss man unter anderem mit montieren Rotorblättern den Motor auf 85% im Stand für einige Sekunden hochlaufen lassen, damit der Regler sich Kalibrieren kann. Da habe ich ehrlich gesagt noch etwas Bammel vor, weil bei 85% über 2000rpm am Rotorkopf anliegen. Also eine sich im Stand drehende Kreissäge. Dazu werde ich auch einige Meter Sicherheitsabstand zum Heli haben (wollen). Deine RTF bzw BnF Helis sind, wenn sie super eingestellt sind auch eine tolle Sache. Das du dir Hilfe holst zum einstellen der großen Rexe find ich gut. Klar kann man sich auf alleine überall einarbeiten aber mit Unterstützung ist es einfach besser. Ich zum Beispiel habe einen Flugbekannten, dem ich beim Copter fliegen lernen helfe. Es freut mich, dass ich da auch helfen und Wissen weiter geben kann. Ich bin heute noch arbeiten und morgen geht es am Heli weiter. Ich werde die Kamera wieder bei meinen Schritten mitnehmen. Der Februar hat leider nicht so tolles Wetter aber ich hoffe sehr bald darauf, den Heli fertig zu haben und den Erstflug machen zu können. Ich wünsche dir ein schönes Wochenende ☀️ Lass es dir gut gehen. Liebe Grüße, Joschi 😎
Hey Joschi, da hast du Dir aber sehr viel Mühe gegeben. Die Kabel noch einmal in einen Gewebeschlauch zu stecken, finde ich sehr schick. Auch die Idee mit der Servobuchse finde ich recht genial, so kannst du , ohne grosse Fummelei, das Brain updaten. Beste Grüße, WoWi
Hey Wowi, Vielen lieben Dank für deinen Kommentar. Auch, wenn ich die Verkabelung nicht gerne machen, habe ich mir trotzdem Mühe gegeben, dass es ordentlich ist und auch kein Kabel am Carbonrahmen sich durch Vibrationen aufscheuern kann. Die Servo Buchse ist übrigens zum auslesen der LogDateien vom Motorregler und zum Update. Bis hoffentlich sehr bald😉 Liebe Grüße, Joschi😎
Hey Joschi, finde deine Rangehensweise und deine Videos immer sehr interessant, gerade als Anfänger kann ich von dir immer wieder etwas lernen. Schaue mir auch deine Flugvideos immer wieder gerne an. Beste Grüsse aus der Schweiz, Reto
Hey Reto, Vielen Dank für dein nettes Kommentar ;) Mir tut es leid, dass ich euch Zuschauer mit neuen Videos so lange warten lasse. Das wird sich aber wenn das schlechte (Februar) Wetter vorbei ist ändern. Videopausen von über vier Wochen hören dann (hoffentlich) der Vergangenheit an. Über deinen Kommentar habe ich mich jedenfalls sehr gefreut und danke für dein Feedback :) Lass es dir gut gehen. Beste Grüße in die Schweiz, Joschi
Hey Joshi, ersteinmal ist es schön wieder von dir zu hören! Sieht ja wirklich schon Top aus das Teil, ist echt interessant das alles mal zu sehen. Vorallem von jemanden der sich da selbst erst reinfuchsen muss. Möchte mir alles nächstes den M2 Evo (BNF) holen, selbst zusammenbauen trau ich mich dann doch noch nicht 😅 Gruß Roy
Hey Roy, Vielen lieben Dank für deinen Kommentar und schön von dir zu lesen :) Ja, da hast du Recht. Es ist schon viel was neben dem mechanischen Aufbau des Helis an Einstell/Programmierarbeit dazu kommt. Ohne einen Bekannter, der mir per WhatsApp zur Seite stand und dem gucken einige RUclips Videos hätte ich das alleine nicht geschafft. Zum Glück gibt es Leute im Internet, die Ihr Wissen an andere weiter geben. Ich finde, dass es mir beim Aufbau des Helis schon geholfen hat, dass ich vorher geflogen bin. SO kann man besser verstehen, warum und wie etwas funktioniert. Über den M2 Evo habe ich auch schon gutes gehört. Aber mir reicht für diese Größe der Blade 230S auch aus. Wenn der M4 Max erstmal fertig ist, gut fliegt und der Heli und ich gut miteinander zurecht kommen, wage ich den Schritt mit dem 600er zu fliegen. Dir noch ein schönes (Rest) Wochenende ;) Lass es dir gut gehen! Beste Grüße, Joschi :)
Hey Tody, Vielen Dank für deinen Kommentar 🙏 Das freut mich wirklich sehr zu hören 😉 Irgendwie habe ich dieses RC Heli Modellbau Thema für mich auf RUclips entdeckt 😎 Beste Grüße, Joschi✌️
Hallo. Also ich weiss nicht wie es bei deinem Kreisel ist,aber bei Bavarian demon oder Bavarian allgemein, muss zuerst die laufrichtung des Joystick eingeben werden, also rechts = rechts in der Anzeige,dann links rechts 100%! Ob die servos dann kreuz und quer laufen ist egal! Dann kommt einstell Möglichkeit der laufrichtung der servos selbst, wie zum Beispiel pitch,da gibt's den thunder Tiger,bei dem geht die taumelscheibe runter für Höhe und da kann man pitch komplett revesieren oder eben Heck, links oder rechts! Erwähne es nur, weil ich verwirrt war bei der Erklärung des Heck Rotors, denn da gibt's links montiert oder rechts,dann muss man servo drehen können und wenn Kreisel Rettungs Funktion hat ist das wichtigste die richtige laufrichtung der Hebel an der Funke! Und Vorfallem, danach darf nichts mehr ausser Expo und dual Rate, Gas und pitch Kurve an der Funke verstellt werden! Danke für deine Videos
Hey Ringo, Erstmal vielen Dank, dass du dir die Zeit genommen hast, mein Video zu schauen und das Kommentar zu schreiben :) Ich mache es beim anlegen eines neuen Helis in meinem Spektrum NX10 Funke so, dass ich kein D/R & Expo einstelle, nur meine Gas- und Pitchkurve. Die Laufrichtung der Servos habe ich dann im FBL Setup eingestellt. Das einzige was ich in der Funke beim Einstellen angepasst habe (wie von dir erwähnt), dass ich in alle Laufrichtungen meine 100% Ausschlag habe. Das habe ich mit dem anpassen des "Gasweges" im Sender gemacht. Und ja, der Rest wie Drehzahl und HeckKreisel muss man dann halt erfliegen. Wünsche dir eine angenehme Woche ;) Liebe Grüße, Joschi
Jagut, bin gespannt. - aufklipsrichtung und leichtgängigkeit der kugelpfannen war jetzt nicht zu sehen - binden mit 11ms ist 'besser' bei digitalservos - am ende hastu am falschen gestänge gedreht, aber war ja auch schon spät... 😊
Hey LeChiffre, Schön, von dir zu lesen und danke für deinen Kommentar ;) Danke für deinen Tipp mit den 11ms. Aber kann ich auch so lassen oder? Auf die richtige Aufklipsrichtung und Leichtgängigkeit der Kugelpfannen habe ich geachtet. Wo das OMP Logo bzw. die Zahl steht ist "außen" der Kugelpfanne. Die Kugelpfannen waren sehr schwergängig und mussten von mir nachbearbeitet werden. Vor allem an der Heckpitchhülse hat es für ein schwergängiges Heck gesorgt. Stimmt - hatte ich nicht erwähnt. Grundsätzlich hat das alles extrem lange gedauert... Aber ich habe einiges "neues" lernen können beim Bau vom M4 Max. Ich werde nochmal in einem separaten Video erzählen, was mir alles aufgefallen war und womit ich meine Probleme hatte. Am Ende hatte ich nur zum zeigen des Einstellwerkzeuges das falsche Anlenkgestänge gedreht. Kurz vorher hatte ich gezeigt, wie sich der Wert an der Pitchlehre verändert, wenn ich die Blattanlenkung verstelle. Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende ;) Beste Grüße, Joschi
![Hunxho - Ball Forever [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/nki9ZTF9Uls/mqdefault.jpg)
Hallo Joschi, das sieht doch schon sehr gut aus. Das ganze einstellen und programmieren ist doch schon sehr umfangreich, das würde ich mir selbst nicht zutrauen, deswegen bevorzuge ich im Moment noch meine Rtf Helis. Das mechanische einstellen traue ich mir ja noch zu, aber beim programmieren werde ich mir dieses Jahr Hilfe holen für meine großen T-Rexe. Ich drücke dir auf jeden Fall die Daumen, daß beim Erstflug alles gut geht. Bei einem selbst aufgebauten Heli ärgert man sich bestimmt noch viel mehr darüber, wenn beim Erstflug etwas schief geht, als bei einem Rtf Heli, aber wie ich dich kenne wirst du kein Risiko eingehen beim Erstflug und es vorsichtig angehen.
Mit besten Grüßen
Karsten
Hey Karsten,
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar und schön von dir zu lesen🙏
Es hat unter anderem mit dem aktuellen Video so lange gedauert, weil das Programmieren für mich ne große Sache und Neuland ist. Und nach Feierabend kann ich persönlich mich da nicht noch hinsetzen und mich da rein arbeiten.
Es haben mir aber einige (englische) RUclips Videos und ein Bekannter per WhatsApp beim einstellen des Flybarless Systems (MSH Brain2) geholfen.
Die nächste große Sache wird noch das einstellen und programmieren des Motorreglers sein. Dazu muss man unter anderem mit montieren Rotorblättern den Motor auf 85% im Stand für einige Sekunden hochlaufen lassen, damit der Regler sich Kalibrieren kann.
Da habe ich ehrlich gesagt noch etwas Bammel vor, weil bei 85% über 2000rpm am Rotorkopf anliegen.
Also eine sich im Stand drehende Kreissäge. Dazu werde ich auch einige Meter Sicherheitsabstand zum Heli haben (wollen).
Deine RTF bzw BnF Helis sind, wenn sie super eingestellt sind auch eine tolle Sache.
Das du dir Hilfe holst zum einstellen der großen Rexe find ich gut.
Klar kann man sich auf alleine überall einarbeiten aber mit Unterstützung ist es einfach besser.
Ich zum Beispiel habe einen Flugbekannten, dem ich beim Copter fliegen lernen helfe.
Es freut mich, dass ich da auch helfen und Wissen weiter geben kann.
Ich bin heute noch arbeiten und morgen geht es am Heli weiter.
Ich werde die Kamera wieder bei meinen Schritten mitnehmen.
Der Februar hat leider nicht so tolles Wetter aber ich hoffe sehr bald darauf, den Heli fertig zu haben und den Erstflug machen zu können.
Ich wünsche dir ein schönes Wochenende ☀️
Lass es dir gut gehen.
Liebe Grüße,
Joschi 😎
Hey Joschi, da hast du Dir aber sehr viel Mühe gegeben. Die Kabel noch einmal in einen Gewebeschlauch zu stecken, finde ich sehr schick. Auch die Idee mit der Servobuchse finde ich recht genial, so kannst du , ohne grosse Fummelei, das Brain updaten. Beste Grüße, WoWi
Hey Wowi,
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar.
Auch, wenn ich die Verkabelung nicht gerne machen, habe ich mir trotzdem Mühe gegeben, dass es ordentlich ist und auch kein Kabel am Carbonrahmen sich durch Vibrationen aufscheuern kann.
Die Servo Buchse ist übrigens zum auslesen der LogDateien vom Motorregler und zum Update.
Bis hoffentlich sehr bald😉
Liebe Grüße,
Joschi😎
Hey Joschi, finde deine Rangehensweise und deine Videos immer sehr interessant, gerade als Anfänger kann ich von dir immer wieder etwas lernen. Schaue mir auch deine Flugvideos immer wieder gerne an. Beste Grüsse aus der Schweiz, Reto
Hey Reto,
Vielen Dank für dein nettes Kommentar ;)
Mir tut es leid, dass ich euch Zuschauer mit neuen Videos so lange warten lasse.
Das wird sich aber wenn das schlechte (Februar) Wetter vorbei ist ändern.
Videopausen von über vier Wochen hören dann (hoffentlich) der Vergangenheit an.
Über deinen Kommentar habe ich mich jedenfalls sehr gefreut und danke für dein Feedback :)
Lass es dir gut gehen.
Beste Grüße in die Schweiz,
Joschi
Hey Joshi,
ersteinmal ist es schön wieder von dir zu hören!
Sieht ja wirklich schon Top aus das Teil, ist echt interessant das alles mal zu sehen. Vorallem von jemanden der sich da selbst erst reinfuchsen muss. Möchte mir alles nächstes den M2 Evo (BNF) holen, selbst zusammenbauen trau ich mich dann doch noch nicht 😅
Gruß Roy
Hey Roy,
Vielen lieben Dank für deinen Kommentar und schön von dir zu lesen :)
Ja, da hast du Recht. Es ist schon viel was neben dem mechanischen Aufbau des Helis an Einstell/Programmierarbeit dazu kommt.
Ohne einen Bekannter, der mir per WhatsApp zur Seite stand und dem gucken einige RUclips Videos hätte ich das alleine nicht geschafft.
Zum Glück gibt es Leute im Internet, die Ihr Wissen an andere weiter geben.
Ich finde, dass es mir beim Aufbau des Helis schon geholfen hat, dass ich vorher geflogen bin. SO kann man besser verstehen, warum und wie etwas funktioniert.
Über den M2 Evo habe ich auch schon gutes gehört.
Aber mir reicht für diese Größe der Blade 230S auch aus.
Wenn der M4 Max erstmal fertig ist, gut fliegt und der Heli und ich gut miteinander zurecht kommen, wage ich den Schritt mit dem 600er zu fliegen.
Dir noch ein schönes (Rest) Wochenende ;)
Lass es dir gut gehen!
Beste Grüße,
Joschi :)
Hi, ich muss jetzt mal sagen, dass du das echt richtig gut machst.
Hey Tody,
Vielen Dank für deinen Kommentar 🙏
Das freut mich wirklich sehr zu hören 😉
Irgendwie habe ich dieses RC Heli Modellbau Thema für mich auf RUclips entdeckt 😎
Beste Grüße,
Joschi✌️
Hallo.
Also ich weiss nicht wie es bei deinem Kreisel ist,aber bei Bavarian demon oder Bavarian allgemein, muss zuerst die laufrichtung des Joystick eingeben werden, also rechts = rechts in der Anzeige,dann links rechts 100%!
Ob die servos dann kreuz und quer laufen ist egal!
Dann kommt einstell Möglichkeit der laufrichtung der servos selbst, wie zum Beispiel pitch,da gibt's den thunder Tiger,bei dem geht die taumelscheibe runter für Höhe und da kann man pitch komplett revesieren oder eben Heck, links oder rechts!
Erwähne es nur, weil ich verwirrt war bei der Erklärung des Heck Rotors, denn da gibt's links montiert oder rechts,dann muss man servo drehen können und wenn Kreisel Rettungs Funktion hat ist das wichtigste die richtige laufrichtung der Hebel an der Funke!
Und Vorfallem, danach darf nichts mehr ausser Expo und dual Rate, Gas und pitch Kurve an der Funke verstellt werden!
Danke für deine Videos
Hey Ringo,
Erstmal vielen Dank, dass du dir die Zeit genommen hast, mein Video zu schauen und das Kommentar zu schreiben :)
Ich mache es beim anlegen eines neuen Helis in meinem Spektrum NX10 Funke so, dass ich kein D/R & Expo einstelle, nur meine Gas- und Pitchkurve.
Die Laufrichtung der Servos habe ich dann im FBL Setup eingestellt.
Das einzige was ich in der Funke beim Einstellen angepasst habe (wie von dir erwähnt), dass ich in alle Laufrichtungen meine 100% Ausschlag habe.
Das habe ich mit dem anpassen des "Gasweges" im Sender gemacht.
Und ja, der Rest wie Drehzahl und HeckKreisel muss man dann halt erfliegen.
Wünsche dir eine angenehme Woche ;)
Liebe Grüße,
Joschi
Jagut, bin gespannt.
- aufklipsrichtung und leichtgängigkeit der kugelpfannen war jetzt nicht zu sehen
- binden mit 11ms ist 'besser' bei digitalservos
- am ende hastu am falschen gestänge gedreht, aber war ja auch schon spät... 😊
Hey LeChiffre,
Schön, von dir zu lesen und danke für deinen Kommentar ;)
Danke für deinen Tipp mit den 11ms.
Aber kann ich auch so lassen oder?
Auf die richtige Aufklipsrichtung und Leichtgängigkeit der Kugelpfannen habe ich geachtet. Wo das OMP Logo bzw. die Zahl steht ist "außen" der Kugelpfanne.
Die Kugelpfannen waren sehr schwergängig und mussten von mir nachbearbeitet werden.
Vor allem an der Heckpitchhülse hat es für ein schwergängiges Heck gesorgt.
Stimmt - hatte ich nicht erwähnt.
Grundsätzlich hat das alles extrem lange gedauert...
Aber ich habe einiges "neues" lernen können beim Bau vom M4 Max.
Ich werde nochmal in einem separaten Video erzählen, was mir alles aufgefallen war und womit ich meine Probleme hatte.
Am Ende hatte ich nur zum zeigen des Einstellwerkzeuges das falsche Anlenkgestänge gedreht.
Kurz vorher hatte ich gezeigt, wie sich der Wert an der Pitchlehre verändert, wenn ich die Blattanlenkung verstelle.
Ich wünsche Dir ein schönes Wochenende ;)
Beste Grüße,
Joschi
@@FPVJoschi ich meine der spektrum sat will 2x gebunden werden wegen failsafe. Oder failsafe wird durch anlernen vom regler gespeichert.
用那種東西無用，重點在機子重心，了解？
I'm sorry, I did not catch you. Can you comment in English please