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ことりちゃんの表情が「お父さんの助手席に無理やり乗せられた感」がすごい出てます。
後半はもっとノーカットで見たかったです💕面白かったです❗️TYPE-R欲しいけど予算が…😓なのでハッチバックMT納車待ちです
このガンダム感いいなぁ。色々言われてるけど、やっぱり憧れますね。私も最初は「こんなのシビックじゃねぇ！」と思いましたが生で見たら一目惚れしてしまい、憧れに変わりました。
一応FK8持ってますが、レブマッチはドライブモードによって作動条件がちょっと違います。真面目に試したいなら+Rモードにしたほうが素直でほとんどの場合に作動してくれます。それにレブマッチを使う場合はアクセルは触らないほうが動きがスムーズになります
丸山さんてカッコ良い兄さんて感じで好感しかない。90年からのヤングマシン読者より。
長きに渡ってありがとうございますm(_ _)m
如何にもスポーツカーって感じ凄いカッコいいなのに、4ドア4シーターで人も荷物も乗るとか最高だな。財布握ってる奥さんの説得もしやすい(笑)。3本出しのマフラーカッコいいなぁ。真ん中が少し小さいのがまた、良い。
レブマッチシステムすげえ…それもONOFF出来るようになってるとは。流石ですホンダ。芸が細かい！！
この内容、特に後半はとても面白かったです!優勝戦歴とCVCCのくだりを聞くことが出来たのも！語り尽くしも最高です。
おまけ談義、長いのに聞いていただきありがとうございました
ポールとぅクラッシュ😂シビック好きなのが伝わる伝わる♪タイプＲ楽しそうだなーちゃんちゃんこまでまだあるけれど、乗ってみたいな。友達が悩みに悩んで、Ｒじゃなくハッチのマニュアル買って乗ってるけれど、イロイロな不具合があってそこも愛せるって言ってます。
丸山さんって、バイクだけじゃなくモーターサイクル全般だったのかｗ最近は、後付のオートブリッピングシステムが売ってる時代ですからねぇ。しかし、後半の雑談も面白いｗ
シフト操作が下手なネジルでも安定して変速できそう。この車になれたら他の車に乗れなくなってしまいそうです。一つ残念なのは初代タイプRが好きなネジルは3ドアハッチバックのイメージが強いので往年のHOTハッチ出して欲しいです。海外だとまだコンパクトでハッチバックの車がまだあった？気がするのでHONDAさん頑張って作って下さい。
強めのブレーキング中でレブマッチングでシフトダウン試してほしいです。
車でも雨。さすがです。
後ろ姿に確かにほれて、買っちゃいました。(笑)
バイク乗りはATでもCVT でもO/Dオフだとか、疑似シフトダウンだとか多用しがちらしく制御が中途半端なファミリーカーだとガクガクして家族に笑われてます😅還暦の自分へのご褒美、出来たらいいなぁ😆
買っちゃってください！もう移動のために車とか運転しなくてもいいでしょう。楽しむためにクルマにのってください(^_^)v
無意識に変なクセでますよね。自分もAT車のシフトアップ時にアクセル弱めたりしてちょっとギクシャクなんてのがよくあります
許容範囲なら１速にぶちこんでもガクンとしないんですかねー？
あれだけ引っ張っておいて、エンジンかける儀式が抜けてますよ！ｗ
腕時計がウィズミーの青でカッコイイ！
This watch is ROLEX 116613LB mark 1
man. no heel and toe. fk8 auto rev-matching
女性の顔が（笑）引きつってませんか！？（笑）ドライバーさんだけテンション上がっちゃってて、、なんとも（笑）
｢いらっしゃ～い♪｣w👍
助手席のお姉ちゃんのイヤそうな顔・・・ヒールアンドトウはもっと減速幅が大きい状況じゃなきゃやりにくくアクセルあおり過ぎも発生しやすくGが前後してギクシャクするのは当たり前と知りながらなぜ一般道でやるのかな・・・
やばい。ことりちゃんかわいい。。
丸山さん、テンション高いな笑
いつもですが、シビックとなればなおさらです
ヒール＆トゥーだよ！
そうとうへたくそが乗ってもスムーズなシフトチェンジ（笑）ついでにクラッチも勝手に踏んでくれたら渋滞楽だろうね。
全体的にガキっぽい車になっちゃったな ホンダのデザインが嫌ってわけじゃないが あまりにもガンダムチックで 乗るのが恥ずかしい
いい車なのはわかってるが、動画が長い、話が長い (^_^;)笑
#FK8 はもう少ししたら生産中止になるんだっけな？
K honmaru マイナーチェンジの為の販売中止です。
女可愛い
ことりちゃんの表情が「お父さんの助手席に無理やり乗せられた感」がすごい出てます。
後半はもっとノーカットで見たかったです💕面白かったです❗️
TYPE-R欲しいけど予算が…😓
なのでハッチバックMT納車待ちです
このガンダム感いいなぁ。色々言われてるけど、やっぱり憧れますね。私も最初は「こんなのシビックじゃねぇ！」と思いましたが生で見たら一目惚れしてしまい、憧れに変わりました。
一応FK8持ってますが、レブマッチはドライブモードによって作動条件がちょっと違います。真面目に試したいなら+Rモードにしたほうが素直でほとんどの場合に作動してくれます。それにレブマッチを使う場合はアクセルは触らないほうが動きがスムーズになります
丸山さんてカッコ良い兄さんて感じで好感しかない。90年からのヤングマシン読者より。
長きに渡ってありがとうございますm(_ _)m
如何にもスポーツカーって感じ凄いカッコいいなのに、4ドア4シーターで人も荷物も乗るとか最高だな。財布握ってる奥さんの説得もしやすい(笑)。3本出しのマフラーカッコいいなぁ。真ん中が少し小さいのがまた、良い。
レブマッチシステムすげえ…
それもONOFF出来るようになってるとは。流石ですホンダ。芸が細かい！！
この内容、特に後半はとても面白かったです!
優勝戦歴とCVCCのくだりを聞くことが出来たのも！語り尽くしも最高です。
おまけ談義、長いのに聞いていただきありがとうございました
ポールとぅクラッシュ😂
シビック好きなのが伝わる伝わる♪
タイプＲ楽しそうだなーちゃんちゃんこまでまだあるけれど、乗ってみたいな。
友達が悩みに悩んで、Ｒじゃなくハッチのマニュアル買って乗ってるけれど、イロイロな不具合があってそこも愛せるって言ってます。
丸山さんって、バイクだけじゃなくモーターサイクル全般だったのかｗ
最近は、後付のオートブリッピングシステムが売ってる時代ですからねぇ。
しかし、後半の雑談も面白いｗ
シフト操作が下手なネジルでも安定して変速できそう。この車になれたら他の車に乗れなくなってしまいそうです。
一つ残念なのは初代タイプRが好きなネジルは3ドアハッチバックのイメージが強いので往年のHOTハッチ出して欲しいです。海外だとまだコンパクトでハッチバックの車がまだあった？
気がするのでHONDAさん頑張って作って下さい。
強めのブレーキング中でレブマッチングでシフトダウン試してほしいです。
車でも雨。さすがです。
後ろ姿に確かにほれて、買っちゃいました。(笑)
バイク乗りはATでもCVT でもO/Dオフだとか、疑似シフトダウンだとか多用しがちらしく制御が中途半端なファミリーカーだとガクガクして家族に笑われてます😅還暦の自分へのご褒美、出来たらいいなぁ😆
買っちゃってください！もう移動のために車とか運転しなくてもいいでしょう。楽しむためにクルマにのってください(^_^)v
無意識に変なクセでますよね。自分もAT車のシフトアップ時にアクセル弱めたりしてちょっとギクシャクなんてのがよくあります
許容範囲なら１速にぶちこんでもガクンとしないんですかねー？
あれだけ引っ張っておいて、エンジンかける儀式が抜けてますよ！ｗ
腕時計がウィズミーの青でカッコイイ！
This watch is ROLEX 116613LB mark 1
man. no heel and toe. fk8 auto rev-matching
女性の顔が（笑）引きつってませんか！？（笑）
ドライバーさんだけテンション上がっちゃってて、、なんとも（笑）
｢いらっしゃ～い♪｣w👍
助手席のお姉ちゃんのイヤそうな顔・・・ヒールアンドトウはもっと減速幅が大きい状況じゃなきゃやりにくくアクセルあおり過ぎも発生しやすくGが前後してギクシャクするのは当たり前と知りながらなぜ一般道でやるのかな・・・
やばい。ことりちゃんかわいい。。
丸山さん、テンション高いな笑
いつもですが、シビックとなればなおさらです
ヒール＆トゥーだよ！
そうとうへたくそが乗ってもスムーズなシフトチェンジ（笑）
ついでにクラッチも勝手に踏んでくれたら渋滞楽だろうね。
全体的にガキっぽい車になっちゃったな ホンダのデザインが嫌ってわけじゃないが あまりにもガンダムチックで 乗るのが恥ずかしい
いい車なのはわかってるが、動画が長い、話が長い (^_^;)笑
#FK8 はもう少ししたら生産中止になるんだっけな？
K honmaru マイナーチェンジの為の販売中止です。
女可愛い