좀 아쉬운 점이 보이네요. 자가로 오일류를 가실때는 전동펌프가 확실히 편합니다. 가격도 싸고 특히 미션은 엔진룸에서의 작업이 필요 없어요. 레벨링에서 다합니다. 글고 마지막 레벨링 작업에서 적정온도 올라간뒤 앞작업과 마찬가지로 기어변속을 해주셔야죠. 많은 양이 미션쪽으로 올라 갑니다. 그 뒤에 계속 시동이 켜진 상태서 미션오일을 보충해서 레벨링쪽으로 흐르게하고 뚝뚝끊기며 떨어질때쯤 잠그셔야 어느정도 정확하게 양을 맞추는 방법이에요.
맞아요. 편하긴한데 전동펌프 임팰라의 내구성이나 품질에 문제가 있어 미션안으로 임펠라 알루미늄 조각이 들어가서 미션분해 청소하는 일이 자동차카페 회원한분한테 있었어요. 전 펌프 출구에 필터를 달아서 사용중인데 문제는 필터때문에 오일에 공기가 섞여 부피가 증가해서 한번에 700~1000cc 정도만 주입할 수 있어요. 계속넣으면 넘쳐버립니다.
@@DltptkddldnldpsirkdlTek 안녕하세요. 어떤 필터를 쓰시는지는 모르겠으나 오일에는 필터 구조가 복잡하거나 너무 조밀하면 잘 안될거에요. 그냥 자연스럽게 흘러가주는 필터 구조가 되어야 할 겁니다. 저 같은 경우는 호스와 호스 사이에 끼워서 사용하는 메쉬필터 여과기 같은게 있어서요 그런일은 벌어지지 않아요.
맨처음엔 좀 더 채워서 씻겨나오도록 700ml 넣고 두번째과정부터는 넉넉하게 4리터씩 넣으면됩니다 어차피 기어만 몇번바꾸고 뺄것이라 정확한 용량을 안 맞추셔도 됩니다. 마지막 오일주입에서도 레벨링을 하기때문에 넉넉하게 넣으셔도 됩니다. 오일을 한번 넣어보시고 레벨링구멍으로 흘러나오는 오일량을 한번보시면 바로 감이 오실겁니다
귀여운친구님 영광입니다. 누추한 곳에 레드카펫 밟고 오셔야하는데 준비가 미흡합니다ㅎㅎ 첨엔 잘 모르고 디지털로 샀는데 사용해보니 가성비나 이래저래 수동토크렌치가 훨씬더 좋은 것 같습니다. 비교적 간편하고 편집속도가 빠른 파이널컷을 이용하려다... 갤럭시유저라 바로 마음 접고 프리미어 프로 사용하고있습니다.
ㅎㅎㅎ 재밌네요. 경험만큼 오래 기어되는 일은 없습니다. 배우는 재미도 있고 오일 샤워하는 추억도 이야깃거리로 남고...ㅋㅋㅋ 준비 공부가 만만치 않네요. 그랜져라면 정비샵에 맡겨야 체면이 서는 거 아녜요?ㅎㅎㅎ 한번 드레인 할 때마다 오일이 배출되고 나서 변속레버 N 상태에서 시동을 걸어 5초 정도 놔두면 잔류 오일이 더 빠집니다. 그러면 배출 횟수를 반으로 줄일 수 있습니다.
@@잡캐김군 아니요~ 제 유브에 영상 몇개 올려 놓은것 뿐이예요~~~타이어는 비드 분리하면 다된거나 마찬 가지예요~제가 응용하여 머리 쪼매굴려 만들었어요~담에 기회되면 영상에 올릴까도 해요~~~서양인들은 국토도 넓고 예약해도 한달 걸린다네요~그래서 서양 사람들은 타이어 엔진 수리 자신들이 고치는게 생활의 일부예요~울나라는 국토좁아 써비스 잘되고 차를 고친다는걸 겁부터 내고 부담 스러워 하지요~~~비용 차원에서도 자동차도 구조등 생활기술 목공 정비 익혀놓음 좋을거 같아요~생활 기술 이랄까요~타이어 끼울때 비드크림 꼭 발라야 되요 윤활기능으로 타이어 보호예요~비드크림 얼마 안하고 타이어 보호 패드 사구 타이어 강철바등 사야 해요~~~
작업하기전에 약간의 개념을 잡고 작업하시면 더 편하게 작업하실수있습니다 레벨링 플러그는 매번 오일 보충할때 마다 풀 필요는 없습니다 오일교환후 최종적으로 하는 작업입니다 그리고 드레인식 교환 방법은 기존오일을 배출해도 미션 기어안쪽에는 오일이 들어있습니다 그것들과 새오일을 보충해서 시동걸어 혼합시켜 다시배출 반복하면 오염도가 깨끗해지는 원리 입니다
오일상태에따라 다를것입니다. 저의 경우에는 4차 정도부터 신유와 비슷한 색이 나오더라구요 2~3차는 좀 검습니다. 영상제작이 목적이 아니었으면 2~3회 선에서 마무리지었을것 같습니다ㅎㅎ 자가교환으로도 맑고 깨끗한오일로 교체가능하다는것을 보여드려야했기에... 레벨플러그잠그고 주입하면 영상도입부처럼 역류하고 난리납니다ㅎㅎ 이건 선택사항이 아니라 필수입니다. 오일이 잘 안들어갈뿐만아니라 공기가 위로 서서히 빠지면서 오일을 쿨럭쿨럭 토해냅니다. 깔대기가 오일을 토하는 기이한 현상을 목격할 수 있습니다ㅎㅎ 얼굴까지튑니다. 아니면 정말 소량으로 찔끔찔끔, 혹은 가는 호스를 이용해서 주입구 일부를 개방한상태에서 넣어야 합니다. 고수분들은 체크플러그를 풀어 끝에 잘 걸쳐놓고 교환하시는데 이것은 선택사항이고 플러그를 풀어 공기가 빠져나갈수있게하는건 필수입니다.
정비지침서상에 무교환이지만 가혹조건일 경우 10만km에 교체하라고 나와있습니다 가혹조건 중 주행의 50%이상이 시가지일 경우가 있는데 시내주행을 100% 타시는 분들이 많기에 그 만큼 교환주기는 짧아질 것 입니다. 미션오일 통로가 볼펜심만큼 좁은 곳도 있는 것을 유튜브 영상에서 본 뒤로는 무교환은 아니겠구나 했습니다^^
오랜만이세요 김군님 저도 DIY하는거 좋아해서 많이 하는데 정비소 갈껄 하는 생각 들 때 많더라구요 김군님은 다음에 미션오일 정비소 갈거 같나요 직접 할거 같나요? 한번 해봤으니 직접 할거 같은데요 그러니까 이런 영상을 보든가 숙지가 잘 된 상태면 정비소 안 가고 할만하지 않은가 싶은 질문이에요 고생하셨습니다..
란에보님 안녕하세요^^ 댓글감사합니다. 현재 제 채널 영상의 제작취지는 1. 공유할수있는추억남기기 2. 영상제작기술습득 3. 말하기연습 4. 타인을 위한 정보제공 5. 본인을 위한 정보제공(나중에 또 자가정비시 필요한 렌치소켓크기, 규정토크 등 다 외우질 못해서 다시 찾아보기 귀찮은 경우가 많음) 입니다. 주제넘게 광고도 넣고싶은데.. 저도 협찬받고 광고해보고싶습니다 광고환영!!ㅎㅎ
깔끔한 영상 잘 봤습니다. 미션 호스가 in ~ out 두개 호스가 있는데 라지에다쪽 가는 호스가 눈에 보이는곳에 있음 out호스 빼서 주입하셔도 됩니다. 깔때기와 호스 대 호스 중간에 아답타만 있으면 순식간에 주입됩니다. 3분정도면 주입될겁니다 한방울도 흘릴일 없어요^^~
대단하십니다 저도한번도전해볼게요 !!
ㅋㅋ 너무 귀여워요/여기 쌤영상보고 모닝차 엔진오일 갈았습니다.
그런데 모닝차도 밑션오일 교환방법도 같은가요?
잘 하셨어요!!!
좀 아쉬운 점이 보이네요. 자가로 오일류를 가실때는 전동펌프가 확실히 편합니다. 가격도 싸고 특히 미션은 엔진룸에서의 작업이 필요 없어요. 레벨링에서 다합니다. 글고 마지막 레벨링 작업에서 적정온도 올라간뒤 앞작업과 마찬가지로 기어변속을 해주셔야죠. 많은 양이 미션쪽으로 올라 갑니다. 그 뒤에 계속 시동이 켜진 상태서 미션오일을 보충해서 레벨링쪽으로 흐르게하고 뚝뚝끊기며 떨어질때쯤 잠그셔야 어느정도 정확하게 양을 맞추는 방법이에요.
맞아요. 편하긴한데 전동펌프 임팰라의 내구성이나 품질에 문제가 있어 미션안으로 임펠라 알루미늄 조각이 들어가서 미션분해 청소하는 일이 자동차카페 회원한분한테 있었어요.
전 펌프 출구에 필터를 달아서 사용중인데 문제는 필터때문에 오일에 공기가 섞여 부피가 증가해서 한번에 700~1000cc 정도만 주입할 수 있어요. 계속넣으면 넘쳐버립니다.
@@DltptkddldnldpsirkdlTek 안녕하세요. 어떤 필터를 쓰시는지는 모르겠으나 오일에는 필터 구조가 복잡하거나 너무 조밀하면 잘 안될거에요. 그냥 자연스럽게 흘러가주는 필터 구조가 되어야 할 겁니다. 저 같은 경우는 호스와 호스 사이에 끼워서 사용하는 메쉬필터 여과기 같은게 있어서요 그런일은 벌어지지 않아요.
diy 과정이 정말 초보자들도 보고 따라할수 있을 정도로 디테일하게 만드셨네요!^^ 대박!ㅋ
좋은 말씀 감사합니다!
이렇게 하면 얼마를 싸게 하는건가요
고수님들 영상만 보다가 참사 영상을 보니 더 도움이 되었습니다. 절대로 하지 말아야 할 행동 지침을 잘 알려주셨네요.
바닥에 뻘건거 뭐에요? 쟉키로 좀 올리시고 하는거에요?
네 맞습니다 안전말목이라 칭하더군요^^
@@잡캐김군 님이 쓴거는 얼마짜리에요? 저도 직접 엔진오일 갈아주고 싶어요
미션오일은 아이볼트 구멍에다가 석션기로 뽑아내고 뽑아낸 만큼 보충해도 될까요?
폐오일은 어디에 버려야 할까요...
단골정비소에 문의해보셔요^^
좋은 영상 수고 하셨읍니다 탈렌트 인줄 알았음
뭔가 어설퍼 보이지만 확실하게 교환하는 모습에 박수를 보냄니다.
앞으로 좋은 영상 보여주세요.
Hg 하이브리드 차량도 똑같나요?
오일을 몇리터씩 넣는지 그게 헷갈리네요
맨처음엔 좀 더 채워서 씻겨나오도록 700ml 넣고
두번째과정부터는 넉넉하게 4리터씩 넣으면됩니다 어차피 기어만 몇번바꾸고 뺄것이라 정확한 용량을 안 맞추셔도 됩니다.
마지막 오일주입에서도 레벨링을 하기때문에 넉넉하게 넣으셔도 됩니다.
오일을 한번 넣어보시고 레벨링구멍으로 흘러나오는 오일량을 한번보시면 바로 감이 오실겁니다
다음에는 차 밑으로 들어갈때는 돗자리 라도 깔고 들어가세요~
수고하셨습니다ㅋ 참고가 많이 됐습니다
정말 알기쉽게 설명해주셨어요~^^
너무감사드리고 영상잘봤어요~~
저두 한번 도전해봐야겠네요~~~
수고 많이 하셧어요 ^^
영상 시청 즐겁게 했습니다
자가 정비 하는분들중에 최고 미남이신듯 ㅎㅎ 디지털 토크 렌치도 있으시구
장비가 좋네요
혹시 편집 어떤 프로그램으로 하셔요?
귀여운친구님 영광입니다.
누추한 곳에 레드카펫 밟고 오셔야하는데
준비가 미흡합니다ㅎㅎ
첨엔 잘 모르고 디지털로 샀는데
사용해보니 가성비나 이래저래 수동토크렌치가 훨씬더 좋은 것 같습니다.
비교적 간편하고 편집속도가 빠른 파이널컷을 이용하려다...
갤럭시유저라 바로 마음 접고
프리미어 프로 사용하고있습니다.
미션 오일도 . 엔젠오일도 기득 채우 는거 아님 절대 저넣케 기득 넣으심 탈 납니다 오일이 열밧을때 돌때 가 없음 초보 대 제가 정비 하면서 느낌 차 더망가져요
잘 보고 갑니다. 순환식으로 하면 오일도 절약될듯..ㅎㅎㅎㅎ
영상 잘 보았습니다 감사합니다 😊😊😊
작업에 사용한 렌치 각도조절되는거요!
미션오일 배출시 400미리 보충해야되나요?
그랜저 정비지침에없어서요
이유궁금합니다
수고하셨습니다
폐오일 처리가 궁금합니다
제가 가는 정비소 사장님께 미리 말씀드리고 말통에 붓고왔습니다^^
전 다른것보다 영상의sp4 오일이 두배가까이로 올랐다는게 무섭네요.😢
혹시 여기 말씀하신 드레인볼트 와셔나 레벨 플러그 가스켓은 어디서 구할 수 있을까요~
택배비가 크니 인터넷으로 사는것보다
모비스부품점or현대부품대리점or기아부품대리점 등 검색해보시면 근처에 찾으실 수 있으실겁니다
부품대리점직접가면 직원분께서 친절하게 금방 찾아주십니다^^
@@잡캐김군 감사합니다~ 잡캐김군 화이팅!
hg lpi타는데 많은 도움이 되고 있습니다. ㅎㅎ 너무 잘생기셨고, 목소리도 좋으시네요!!
미션오일은 엔진오일때처럼 석션으로 하면 안되나요?
쇳가루는 어찌 제거할라고요
저도함 해야겠습니다.
대단하군요 다음에는 실수없이 엄청 잘하시겠군요
미남이시군요!
ㅎㅎㅎ 재밌네요. 경험만큼 오래 기어되는 일은 없습니다.
배우는 재미도 있고 오일 샤워하는 추억도 이야깃거리로 남고...ㅋㅋㅋ
준비 공부가 만만치 않네요. 그랜져라면 정비샵에 맡겨야 체면이 서는 거 아녜요?ㅎㅎㅎ
한번 드레인 할 때마다 오일이 배출되고 나서 변속레버 N 상태에서 시동을 걸어 5초 정도 놔두면 잔류 오일이 더 빠집니다.
그러면 배출 횟수를 반으로 줄일 수 있습니다.
난 타이어 수공구 맹글기~~헌삽 짤라 비드분리 수공구 지렛 원리 맹글어 교환 해봤네요~ 브리짓턴~ 타이어점 에서와 30~50만원쯤~ 절감~~~
와 저도 나중에 차고가 생긴다면 타이어도 직접 교체해보고싶은데
대단하십니다. 혹시 카페나 블로그 활동하시는가요?
자작공구로 타이어교체하시는분을 본것 같아서요^^
@@잡캐김군 아니요~ 제 유브에 영상 몇개 올려 놓은것 뿐이예요~~~타이어는 비드 분리하면 다된거나 마찬 가지예요~제가 응용하여 머리 쪼매굴려 만들었어요~담에 기회되면 영상에 올릴까도 해요~~~서양인들은 국토도 넓고 예약해도 한달 걸린다네요~그래서 서양 사람들은 타이어 엔진 수리 자신들이 고치는게 생활의 일부예요~울나라는 국토좁아 써비스 잘되고 차를 고친다는걸 겁부터 내고 부담 스러워 하지요~~~비용 차원에서도 자동차도 구조등 생활기술 목공 정비 익혀놓음 좋을거 같아요~생활 기술 이랄까요~타이어 끼울때 비드크림 꼭 발라야 되요 윤활기능으로 타이어 보호예요~비드크림 얼마 안하고 타이어 보호 패드 사구 타이어 강철바등 사야 해요~~~
@@잡캐김군 공구만 준비 된다면 주차장 등에서도 가능해요~~전 젊을때부터 고압가스 냉동기계 공기조화 에어 컨디셔너 엔지니어 이고 냉동창고 설비등 공업용 냉각장치 사업도 했더랬었죠~~~
@@잡캐김군 휠구조 비드 턱등 구조만 잘 이해하심 물리적 적용 응용등 별 어려운건 없고 요령만좀 터득하면 별 안어려워요~겁부터내니 어려워보이지요~~~
@@잡캐김군 전 무쏘 타는데 년식이 오래되어 하부 부싱 하부녹 외부 도색등 올수리 시간 나면 해요~~~벤츠엔진이고 내구성이 넘 좋은차라 아까워서요~ 요즘차들 넘 차체 샤시 프레임등이 넘 약해요~~~자가용 포크레인 정비도 하고 전 예전에 바이크 정비도 했드랬었죠~~~
제가 공구에 대해 완전 몰라서...
10mm 볼트랑
미션아이볼트 풀려면
어떤 공구를 사면 될까요?
차는 수평인가요???
네 도깨비도로는 아니니 수평이 맞을겁니다ㅎㅎ
@@잡캐김군 도깨비 도로 근방엔 절대 정비 금지욤 ㅋㅋㅋ
드레이볼드 운행할것이 아니니 손으로만 조어도 충분합니다
연장대도 필요 없는곳은 빼고 작업하면 더 편하구요
경험에서 우러나온 조언 감사합니다^^
잘 봤습니다.. 정비소로 가야 겠습니다.
ㅋㅋㅋ댓글보고 뿜었습니다.
현명한선택이십니다
작업하기전에 약간의 개념을 잡고
작업하시면 더 편하게 작업하실수있습니다
레벨링 플러그는 매번 오일 보충할때 마다 풀 필요는 없습니다 오일교환후 최종적으로 하는 작업입니다
그리고 드레인식 교환 방법은 기존오일을 배출해도 미션 기어안쪽에는 오일이 들어있습니다 그것들과 새오일을 보충해서 시동걸어 혼합시켜 다시배출 반복하면 오염도가 깨끗해지는 원리 입니다
오일주입을 아이볼트로 하니
레벨링플러그를 빼지 않으면 오일이 잘 들어가지 않더라구요 꾸역꾸역넣는순간 바로 역류해서 아이볼트로 토해내서 두번이나 오일닦느라 고생했습니다ㅠ
다른방법이 있는지요?
레벨링하실때 혹시 위에 있는 아이볼트 풀어논 상태에서 레벨코크 푸신건가요??
레벨 측정이니까 구지 잠글 필요가 없지 않을까요? 먼자가 우려되시면 잠그도 되겠죠
정우성이 되려다 강화 실패한 느낌
답변 꼭 좀 부탁드립니다.
1. 레벨체크 플러그 복스알 규격이 어떻게 되는지요?
2. 초반에 400ml 보충은 필수인가요?
(바로 빼버릴 오일이라 굳이 넣는 이유가?)
3. 혹시 석션 방식은 불가능인가요?
4. 엔지오일 드레인 와샤와 규격이 같은가요?
바쁘시겠지만 답변 부탁드려요
저또한 도전해보려합니다.
1. 3/4 복스 사각형 머리로 풉니다 연장대만 있으시면 될 것 입니다.
2. 정비지침서에 나와있어 그리하였고 새오일로 희석, 행궈내는 방식으로 오일교체가 되기때문에 미리 새오일을 섞어서 빼내는 것 입니다.
3. 석션방식가능합니다 수동석션기호스를 밀어넣는게 좀 숙달 되시면요
아니면 라인에 물려서 하셔도 됩니다.
4. 와샤는 규격이 다릅니다.
드레인볼트사이즈가 다릅니다.
@@잡캐김군 감사합니다. 정말 친절히도 답 변주시네요
보통 두번배출후 채우고 레벨링하면됩니다
3차배출부터는 2차배출과 투명도가 별차이가없어요
참고로 레벨플러그는 잠그고 주입하는게 낫다고봅니다
오일교체는 2회드레인으로 5만원이면되는데 국산차는 정비소에서 20만 수입차는 사설에서35전후이니 자가정비의 가성비가너무좋지요... 하지만 미션오일교환은 일반인이하기엔 공부와 사전준비도좀해야하고 작업에 리스크가 크기에 쉽지는 않죠...
오일상태에따라 다를것입니다.
저의 경우에는 4차 정도부터 신유와 비슷한 색이 나오더라구요
2~3차는 좀 검습니다.
영상제작이 목적이 아니었으면 2~3회 선에서 마무리지었을것 같습니다ㅎㅎ
자가교환으로도 맑고 깨끗한오일로 교체가능하다는것을 보여드려야했기에...
레벨플러그잠그고 주입하면
영상도입부처럼 역류하고 난리납니다ㅎㅎ
이건 선택사항이 아니라 필수입니다.
오일이 잘 안들어갈뿐만아니라 공기가 위로 서서히 빠지면서 오일을 쿨럭쿨럭 토해냅니다. 깔대기가 오일을 토하는 기이한 현상을 목격할 수 있습니다ㅎㅎ
얼굴까지튑니다.
아니면 정말 소량으로 찔끔찔끔, 혹은 가는 호스를 이용해서 주입구 일부를 개방한상태에서 넣어야 합니다.
고수분들은 체크플러그를 풀어 끝에 잘 걸쳐놓고 교환하시는데 이것은 선택사항이고
플러그를 풀어 공기가 빠져나갈수있게하는건 필수입니다.
@@잡캐김군 맞아요 비슷한형식의 스포티지알을해봤는데...아이볼트로 주입하면 오일이 정말 안들어갑니다 주입하는데 시간이 많이 걸리죠... 구멍이 좁아서 많이 넣으면 뿜어져나오죠... 제가 볼보 에셈 스포티지 벤츠를해봤는데.... 첨엔 다섯시간반정도 걸리다가 점점 시간도 짦아지더라구요... 나름 숏컷방식도 눈에보이고 그렇더라구요 ㅋ
영상잘보고있습니다. 혹시 다른영상에 엔진오일도 석션방식으로 잘뽑아내시던데 미션오일도 마찬가지로 차 리프트하지않고 위에서 석션해서 교체해주면 안되나요??
배출 한만큼 다시 보충하는 것으로하면 좋을듯하나 쇳가루가 좀 마음에 걸립니다...
안녕하세요 동일차종인데 혹시 언더커버 탈거할때 숨겨진 볼트가 있을까요? 하부에서 보이는곳은 다 풀어봤는데 안내려오더라구요...ㅜ 바퀴쪽에도 어디 고정된곳이 있을까요..?
리프트에서 작업하시나유?
숨겨져있는 볼트는 없어요
다만 그냥 저 처럼 앞만 살짝 띄워서 보면 바퀴쪽등 머리를 깊숙히넣을수없는 안쪽 볼트는 안보여서 구멍에 손가락을 넣어보거나 휴대폰으로 영상을 촬영하거나해서 확인하시면 됩니다.
커
@@잡캐김군 감사합니다. 저도 작기로 띄워서 해요ㅎㅎ 다이하는게 왤케 재밌는지... 잡캐김군님 영상보고 미션오일 도전해보고싶은데 예전에 하부커버 탈거하려다 포기한적이 있어서요.. 숨겨져있는 볼트가 휠하우스쪽에 있진않나봐요. 그럼 언더커버에서 휠하우스쪽으로 서있는부분은 그냥 어디에 끼워져있는건가요..?
처음700ml추가로 넣고 시동걸고나서 시동끄고 드레인 풀고 그다음부터 4L씩 넣으면 돼나용?
네 시동걸고
기어 p r n d n d r p 이렇게 꼭 순서는 지킬 필요없는데 오일이 최대한 순환되게 해주시고 드레인하셔요
오일이 최대한 깨끗하게 변하는 모습을 보여드리고 싶어서 드레인을 많이했지만
보통 저는 2~3회 정도에서 마무리하고 다음 5만키로때 한번 더 갈아주는식으로 관리합니다.
캬 고생하셨습니다.
3.0이면 미션오일이 용량이 7.8리터라고 되어있는데 4리터정도만 교환한건가여?
오일은 순환하니
완전새것같진 않아도
새것과 다름없는 오일이 됩니다^^
이건 넘 어려워 전 못할거 같아요ㅠㅠ
근데 브레이크 오일 교환도 다이로 가능합니까?
브레이크오일 처리할곳만 있다면
미션오일보다는 간단합니다^^
대단합니다 4번씩이나 ㅎ
대단하셔요~ 저는 똥손이라 엄두가 안나네요^^
잘해보자님 안녕하세요^^
칭찬감사드립니다.
저도 똥손이라 정비에 힘을 쏟은게 아니라 오일쏟은거 닦느라 애먹었습니다ㅎㅎ
고생많으셧습니다♡
잘보고 갑니다..저도 어제 제 지인차 그랜저hg가스차 엔진 오일 교체 했습니다..엔진 오일은 커버 탈거 안해도 되더군요...중고차로 가저온거라 엔진 오일 교체를 했구요..미션 오일도 갈때 혹시 미션필터는 교환 안하는가요?
안녕하세요 형서님 반갑습니다.
엔진오일은 자주갈아줘야하니
국산차종은 친절하게 필터와 드레인볼트쪽은 구망을 뚫어두더라구요
간혹 연장대, 어댑터등을 적절하게 준비못하면 하부커버를 탈거해야하는 사태가 일어나기도 합니다.
미션필터까지 교환해주면 완벽한 오일교환이 됩니다^^
미션드레인볼트에 붙어있는 쇠가루가 많은걸 봐서는 필터에도 상당한 양이 있겠지요ㅠ
다음번엔 미션팬을 탈거해보려고합니다.
레벨링 플러그 가스켓 재체결시 부착여부 꼭 확인해야합니다
잘 빠지더군요 잘보았습니다
차 얼마주고 사셧는지 궁금합니다
민감 하시면 죄송합니다 ㅎㅎ
중고차도 시세변동이있어서 들쑥날쑥합니다.
현재 제 기준으로는 1550~1650선이면 비슷한 아주 좋은차를 구할 수 있으실겁니다. 물론 개인거래로요
업체에서 구매하시면 부가수수료 포함하여 저기서 100~150더 얹어서 생각하시면 됩니다^^
잡캐김군 무사고 에 이력없는거 사셧나요??
네 저는 중고차볼때 사고차(단순교환제외), 용도이력있는것들은 1차적으로 무조껀 걸러서유~
이 차는 완전무사고차량입니다.
미션 오일 영구라고 했었는데 아닌가 보네요?~ 저도 6년차 됐는데 미션오일 교환 알아보러 가야겠어요.^^ 좋은 영상 감사합니다.👍
정비지침서상에 무교환이지만 가혹조건일 경우 10만km에 교체하라고 나와있습니다
가혹조건 중 주행의 50%이상이 시가지일 경우가 있는데 시내주행을 100% 타시는 분들이 많기에 그 만큼 교환주기는 짧아질 것 입니다.
미션오일 통로가 볼펜심만큼 좁은 곳도 있는 것을 유튜브 영상에서 본 뒤로는 무교환은 아니겠구나 했습니다^^
@@잡캐김군 쟈들 빠져나갈 구멍은 다 맹글어 놓쥬~ 빨리 차를 순환????
이게 웃긴게ㅋㅋㅋ처음엔 번호판 모자이크였다가 나중엔 힘드셔서 그런지 번호판 모자이크가 랜덤임
앗들켰네요ㅋㅋ
영상편집이 지금보다 훨씬 서툴때라 구멍이 많습니다ㅋㅋㅋㅋ
알아봐주셔서 너무 고마워요^^
밋셔오일량이 얼마가 정량인가요?
아는 카센터 물어보니 12리터로 순환식으로 돌려 준다고 하는데 , 부족하지 않을련지 궁금하네요.
러프하게 계산하면
4리터씩 2회순환 후
마지막 4리터 들어갈수있겠네요^^
부족하지 않습니다.
우와😍 셀프정비!! 대단해요~~^^
아주 멋진 차입니다♡
Luxury and cool car✨ Thank you for sharing🥰
thanks sawa ^^
왜 저번처럼 석션으로 안햇져? 차마다 다른것?(차알못
이번에는
엔진오일이 아니고 미션오일이에요~
미션오일같은경우 대부분 차량들이 체크하는 스틱이 없기에 석션으로 교체하기가 힘듭니다.
모닝은 미션오일스틱이 위에 있어서 가능할지도 모르겠네요ㅎㅎ
저도 수동추출기사용하는데 모닝은 미션체크스틱이있어서 추출기이용하니 편합니다 근데 이러면 쇳가루 제거는 안되는듯합니다. 제거될까요???
오랜만이세요 김군님
저도 DIY하는거 좋아해서 많이 하는데 정비소 갈껄 하는 생각 들 때 많더라구요
김군님은 다음에 미션오일 정비소 갈거 같나요 직접 할거 같나요?
한번 해봤으니 직접 할거 같은데요
그러니까 이런 영상을 보든가 숙지가 잘 된 상태면 정비소 안 가고 할만하지 않은가 싶은 질문이에요
고생하셨습니다..
안녕하세요 위너님ㅎㅎ
네 말은 저렇게 해도...
얼른 급하게 차를 수리해서 써야하는 상황이라던지 제가 장비나 공구가 없어서 하지 못하는 상황이 아니라면
언제든 다시 할 것 같습니다^^
지난번 엔진오일 교체 시 많은 도움이 되었습니다. 훈남에다 인상도 선하시고...다음번엔 미션오일에도 도전해봐야 겠습니다.^^
몸소 시행착오(?), 살신성인(?)의 정신..^^; 으로 어렵게 주신 깨알 tip 감사드립니다.
쇠인데 말목이 아니죠~~~말목은 나무란 뜻~~~
한자뜻과 실제 사용되는단어의 의미가 부합되지 않는 경우가 많지요^^
정보검색의 용이함 위주로
단어선택을 하고 있습니다.
@@잡캐김군 고임대~ 스텐드~~~~
졸라 불편하게 말하네...세상 그리 살지마요 말목이든 스탠드던 참...
@@sunghunkim8731 고임대 ~말은 바로해야 착오가 없으니~~~~~삶까지 간섭하나 이양반아 말에따라 달라질수도 있지를~~~밥 달라는데 그거 달라면 되나???
이 더운날에 바닥에 드러누워서
작업하기 진짜 힘드셨을건뎅 ...
그래도 셀프로 하시는게 똥손인
제겐 넘 대단스 👏🏻👏🏻👏🏻
김군님채널에 에어컨필터 셀프로 가는
영상도 있나욘 ~~~?? 있으면 보고
따라해야겠당 ㅋㅋㅋㅋ👍🏻
깡요님 감사합니다^^
에어컨필터 조만간 가겠습니다.
좋아요1 확보완료!ㅋㅋ
대단하시네요
잘봤습니다
릴리파파님 감사합니다^^
시간과 인내심만 있으면 누구나 할 수 있는 정도 인 것 같습니다.
잘봤습니다. 돈도 아끼고 기술도 얻을수 있는 아주 좋은 일 하신거라고 생각합니다 ^^
연예인하셔도 될 마스크네요 ㅎ
항상 사이브브레이크와 바퀴말목 확인하세요
자가정비하다 죽을수도있습니다
감사합니다^^
항상 안전우선으로 유의해서 작업해야겠습니다.
잘봤습니다
정말대단하시네요
순환식만봤는데
공구는 있으니 2년마다 엔진오일 과 함께 1회 교환도 추천합니다.
아니면 1년마다 엔진오일과 트렌스미션오일 같이 교환해도 됩니다. 물론 자가교환으로 공구가 있을 경우 입니다.
ㅎㅎ 모닝 미션오일은 교체 안하시나용 ~?
코로나 조심하세유 건강이 최고
잼나게 잘봤습니다. :)
와 8만 8천원 시절.... 지금은 12만원정도까지 올라서 아쉬워요 ㅠㅠ
담에도 혼자하시나요?
구독자와 함께하는 정비도 머릿속으로 기획중에 있습니다^^!!
좋은정보 감사합니다 🙏
어려운일이군요
Super video
thanks :)
나사. 볼트 구매가 빠지면. 광고 같습니다.넣으시길..
란에보님 안녕하세요^^
댓글감사합니다.
현재 제 채널 영상의 제작취지는
1. 공유할수있는추억남기기
2. 영상제작기술습득
3. 말하기연습
4. 타인을 위한 정보제공
5. 본인을 위한 정보제공(나중에 또 자가정비시 필요한 렌치소켓크기, 규정토크 등 다 외우질 못해서 다시 찾아보기 귀찮은 경우가 많음)
입니다.
주제넘게 광고도 넣고싶은데..
저도 협찬받고 광고해보고싶습니다
광고환영!!ㅎㅎ
와 진짜 자가교체네요/...
자키로 들어서 ㄷㄷ
저도 hg 12년식, 엔진오일/스로틀/필터류 등은 자가정비하는데, 미션오일은 정비소로 갑니다 ㅎㅎ
영상잘봤어요. 전 미션오일 300ml 보충만 할려고 하는데. 아이볼트빼고 넣어면 역류하나요?
역류안되게 할려면 어떻게해야하나요? 레벨링플러그 열면 되는데 여건이 안되서요.
냉간시 아주천천히 주입하면 될 것 같습니다^^
ㅋㅋㅋ저도 얼굴에튐 ㅡㅡ
👏👏👏
hi friend~
멎지네요 저도 혼자 오일 가는대
밑에 박스라도 깔고 하셔요 ㅋㅋ
참 복받은 인생 아니냐?!
저 얼굴로 저런것들 사서 저러고 산다!!!!!
참.....
ㅋㅋㅋ애써 다 해놓고 가까운 정비소 찾으러 가라 하기 오메ㅠㅜ
고생했어유 저는 차 구입하려다 지금 침수 차가 많이 나온다 해서 보류요...ㅋㅋ결혼하고 바꿀랍니다
제가 침수차 브로커라면
상품화과정이 지금 바로 내놓기엔 너무 시간이 촉박하기도 하고...
여러가지 여건을 고려해서
11월이후에 판매할것 같네요ㅎㅎ
난 저 고생할바엔 휴게실서 크피나 빨며 대기하는게 좋음
뼈때리시네요ㅋㅋ
근데 왜 미션오일 새것을 400밀리를 보충하는 건가요? 그냥 드레인해서 빼면 안되는지요? 이유가 있을것 같아서 질문드립니다
정비지침서에 나와있어
그리하였습니다^^
다쓴 음료수병을 헹굴때 물을 더 많이 넣어서 비우면 더 깨끗하게 헹굴수 있는 것 처럼요~
오일밖에 모르겠네🤦🏻♀️🤦🏻♀️
기름이 최고지!
잡캐김군 올리브오일이 최고지?🤣🤣
깔끔한 영상 잘 봤습니다.
미션 호스가 in ~ out 두개 호스가 있는데
라지에다쪽 가는 호스가 눈에 보이는곳에 있음
out호스 빼서 주입하셔도 됩니다.
깔때기와 호스 대 호스 중간에 아답타만 있으면
순식간에 주입됩니다. 3분정도면 주입될겁니다 한방울도 흘릴일 없어요^^~
존잘
감사합니다^^
마이 어설프네
편하게 작업하는 방법을 계속 고안해내세요. 이왕 시작한거 공구 다 사놓으셨는데 소일거리 취미삼아 평생하세요. 추가로 바닥에 들누을 매트 하나 사세요.
서양은 이러한게 생활 기술이예요~~~엄살 금지~~~넘 나약한 소리는 ~~~~
동양인이라 엄살좀 부려봤습니다
@@잡캐김군 아~이~고~나~~~
오 ㅋㅋ
육 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
도움이 안되고 혼란스럽습니다. 정석은 아닌 듯....
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이바보는 잭플로어 올리고 차밑에 쳐 드가다가 몸 반동가리 난 영상 봐야 할듯