Un rapport, qualifié prix imbattable. Elle offre beaucoup de plaisir de conduite. Il lui manque un petite ligne pour une belle sonorité. Le plus, une fiabilité remarquable. Merci pour cet essai détaillé 👍🏻.
J'ai acheté la Suzuki Swift Sport en janvier 2019 et franchement, je ne suis pas déçu. J'ai pris la couleur gris argenté. Pour les pros de la mécanique, quand vous soulevez le capot moteur, il y a de la place pour pouvoir mettre ses mains. (Merci pour cette vidéo très sympa.)
Salut, je te conseille de lire l’article de cet essai de la Suzuki swift sport sur notre blog auto Cars Passion www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/suzuki-swift-sport-2019-bombinette-du-quotidien
@@jackyvan177 Bonjour, avant, j'avais une Peugeot 206 (j'avais toujours mal au dos en faisant des longs trajets). Avec la Suzuki Swift Sport, plus de mal de dos depuis que je la possède. Je viens de faire 1600 km (aller/retour).
J'ai exactement la même aussi en jaune. Je suis 100% d'origine est franchement je suis Surpris des performances. J'ai fait quelques 0 à 100 et je suis toujours entre 7s2 et 7s4... Je retrouve les mêmes sensations que la clio 2 rs 172 que j'avais eu. J'ai l'impression qu'elle sort plus que les 140ch annoncé non ?
@@romaincandellier4152 monster au Japon l'avais passé au banc stock avant prépa , elle sorte entre 152 et 159 CV d'origine et entre 230/ 250 nom de couple en vrai 😉👌 grâce à l'overdrive qui ne s'active que passé les 3000 km environ 💪
Probablement l’un des tests les plus détaillés que j’ai vu en français sur RUclips pour cette Swift. Beau boulot les gars et merci. Pour ma part j’ai commandé la mienne avec quelques options en plus et surtout le pot d’échappement HKS. Je l’aurais courant juillet 😉
C'est une auto ultra polyvalente, ses points forts, le poids de 965 kg et son couple de 253 Nm, son chassis, son freinage, et bien sur son prix aux environ de 18700 euros clés en main (après négociation bien sur).. Pour moi y'a pas de concurrence, et faut arréter la comparaison avec l'Abarth, lol ! J'ai fait une petite prépa, et je roule sur circuit ( et je dois étre le seul en France ? ), je vous invite à regarder mes vidéos pour confirmer qu'avec 140 cv on peut très bien suivre des Clio RS, Lotus Exige et autres autos plus puissantes !!
Belle vidéo, à sa sortie j’ai vraiment hésité à la prendre, je me suis finalement rabattu sur une Mito 1.4 Essence 155cv d’occasion. Mais la fiabilité Japonaise reste au Top 👌
Clairement tu as raison pas besoin de 540 ch puisqu au max on est bloqué à 130kmh sur autoroute. Vers chez moi c est sinueux. Le plus important pour s amuser c est la reprise et les accélérations en dessous de 100kmh
Bonne vidéo ! Si Peugeot déclinait sa nouvelle 208 avec le 1.2 puretech 130 boite méca ou encore en 155 ch et que Peugeot sport passe par là pour les réglages on pourrait avoir une concurrente sympa...
On constate 3 ans apres l'excelente fiabilite suzuki, pour le puretech peugeot c est la catastrophe, donc envisager une montee en puissance sur le puretech la casse moteur se fera vers 40000km
8s1 chiffre constructeur mais dans les test elle est toujours à moins de 8s entre 7s3 et 7s6 et réalise le 1000m da en moins de 29ssecondes soit des chrono de sportives bien plus puissante...... Mais aussi plus lourde Son point fort est aussi sa consommation de mazout pour l'avoir essayé j'étais à 6l5 en me faisant plaisir
Pas du tout ,les perfs moyennes calculés avec du matériel pro par la presse spécialisée donne bien du 8 sur le 0/100. ( ce qui est déjà bien) , les chronos de jean Michel avec son portable ds une légère pente ou vent ds le dos , ça compte pas
Merci pour cet essai complet et je compte changer ma swift sport de 2010 pour celle là mais trois détails me bloquent encore et me font réfléchir la fiabilité du turbo, les jantes moches pour une sportive, les cinq portes un crime sur une sportive !
Super essai merci. J ai toujours aimé la Swift Sport, elle est jolie et marche très bien. Bon pour 20000 on peut aussi avoir une jeune Fiesta ST qui est archi top...voire une Polo GTI en jeune occase aussi. Sinon, très chouette vidéo car on sent ta passion...mais pour une fois j ai trouvé que le son n était pas très bon. Rien de grave
Merci beaucoup pour votre réponse. Le Fiesta ST est effectivement géniale, mais sera plus chère à assurer pour les plus jeunes. La Swift propose encore des CV fiscaux et un rapport poids/puissance contenu. Concernant le son, j'en suis désolé, ça va être réglé dans les prochaines vidéos.
Victor Desmet Il est à noter que les nouvelles Swift développe entre 156 et 159 cv sur banc après rodage complet. Ceci explique le fait qu’elle pousse relativement bien. Aucune swift testée sur banc après rodage n’est en dessous de 156cv 😉
Entre une Swift Sport et une Abarth je fonce sur la Swift qui est une vraie petite sportive. L’Abarth veut paraître très sportive sans vraiment l’être et puis trop chère pour ce que c’est.
ZeFiX_Reissorg J’ai eu l’Abarth.... rien à voir avec cette auto. Niveau tenue de route sinueux bosselé la Swift colle, l’Abarth decolle !!! De plus, les accélérations sont bcp plus franche sur cette Swift.
Je suis d'accord avec toi. Il faut prendre une Competizione pour avoir quelque chose de sportif, et les tarifs s'envolent. On perd le côté accessible de la petite bombinette.
Victor Desmet c’est exactement ça pour avoir une vraie sportive faut mettre encore de l’argent et pour une petite sportive c’est pas logique c’est super dommage car je trouvais le concept de la nouvelle 500 Abarth super cool
Superbe voiture ! Je me tâte à l'acheter :) Par contre qualité sonore ( des enceintes ) est comment ? On entend pas trop de retours la dessus, j'adore écouter la musique quand je roules :)
Ta question n'a pas eu de succès. Mais je la retiens. Je vais probablement passer à une Swift Sport d'ici quelques temps, et pour moi la musique c'est un truc primordial. Je sais que dans la Ignis, c'est pas incroyable, avec un rendu juste acceptable. Mais on n'est pas dans du bon. Je doute qu'ils aient "uppé" la hifi dans la Swift. Cependant, tout n'est pas perdu, car on trouve de très bons hauts-parleurs sur le marché des accessoires. Ce qui manque aujourd'hui, c'est l'aide pour faire les acquisitions. Sur internet, tout est vendu comme extraordinaire, et on se perd un peu.
@@arthuragnel4415Tu peux la trouver sur LBC, une blanche de 2012 à Mantes-la-ville, 50000 KM. J'avais un acheteur à 9000 hier après avoir vu la voiture mais il s'est rétracté au dernier moment.
En roulant comme un gros gland sur route nationale à 70-80 car jacky devant et pas possible de doubler, au régulateur adaptatif j’arrive à faire du 4,9L. En conduite pour aller au travail voie rapide à 110 je suis à 5,9-6,2L de mémoire et en ayant le pied lourd voir bien lourd c’est 7,5L à 9,4L. En gros c’est ultra raisonnable, sur les premiers plein ça me faisait du 5,2L/5,5L (voiture neuve).
Manque juste une ligne et un petit autobloquant. 😅 J'ai la première de 2008 et je la kiffe toujours autant, même si celle-ci corrige certaines choses qui me manquent aujourd'hui (coffre plus grand avec banquette 2/3 1/3, éclairage plus performant et 5 portes).
J'ai la sss2 ... j'ai eu la sss1 ... mais je n'acheterai pas la 3. Tout d'abord la face arriere je n'aime pas du tout ... une sportive seulement disponible en 5 portes ... moteur turbo bcp moins fun et rageur qu'un moteur atmo. Niveau disign c'est vraiment trop classique et niveau prix 4000 euros plus cher que la mienne neuve achetee 16200 en 2014. Je gare la mienne sans hesiter.
je te rejoins la dessus, également possesseur de SSS 2, je trouve que la 3 est vraiment aseptisée coté esthétique. Et personnellement je trouve les jantes affreuses ! quant au passage de l'atmo au turbo j'imagine que c'est comme tout, les gouts et les couleurs :D
@@blogcarspassion oui mais la katana que j'ai vu à des sièges encore différentes et avais un accoudoir au milieu elle était grise métal avec des lignes rouges jantes 18 noir et pneu avec reflet rouge également et marqué suzuki en rouge sur les portières arrière je l'ai vu au salon de bruxelles,c'est pour ça que je la trouve luxueuse à la fois ultra sportive 👍
En France, elle sort à 18.900€ , Suzuki France font une remise direct de 1800 euros direct sans négocier, clé en main ! Personnellement, je l'ai touché encore un peu plus bas que ce tarif tout inclus , CG, etc etc plus des accessoires. Une bonne petite bombinette, très. agréable au quotidien, seul bémol la ligne ! Je l'ai changé direct, elle a tenu à peine 24h 😂
@@blogcarspassion Simple, elle ne fais aucun bruit, en changeant la ligne ça lui donnes de la voix. Venant de la précédente génération ( 136 ch atmo , avec une ligne sur mesure ). Cela me dérangeais bcp de rien entendre niveau échappement, on dirait presque une hybride...
@@blogcarspassion oui j'ai hésité entre la St et i20n mais un autre monde et autre de taxe chez nous en Belgique !!!la St line 155cv pas mal mais ça reste un mille cc et vu les options de séries sur la japonaise...
Nico l’As c’est pas fou je trouve mais bon j’avais une Auris hybride et 230 haut parleurs avant la swift donc je ne suis pas objectif. Sinon très bonne voiture à part le bruit d’origine !
Pour le 0 a 100 c'est faux enfin c'est la donnée constructeur pour ma part full stock je trouve 7s2 Autopn a trouvé 7s3 gps sur le 0 a 100 J'ai fait une relance avec une clio 3 rs 197 full stock également et bien la clio reste derrière
Un diffuseur pour 140 ch ne sert vraiment à rient apart pour le look ils auraient bosser plus sur le biquet les minimum poignées avec une plaque en plastic clignotant AV en orange a revoir le siège chauffant et le volant je comprends pas pk un écran plus grand et un volant style audi rappel sur les rétro/chauffant et rabatable plus des radar pour se garer un toit ouvrant et des étrier à piston AV pour 30000€ je serais pris à l'acheter C vrai elle reste sympa à conduire mains au bout d'un moment en sent quel manque de punch Ps essais la clio RS et tu nous dirais ça fe quoi un bloc de 250 ch juste tu7sent Recaro et un Étrier RSport comme par magie arrêté le lapin Avec une prépare en stage 2 en commence à avoir pr son argent
Je préfère une 595 Abarth en bleu podio, encore mieux en competizione dans l’idéale. C’est une couleur que j’adore. J’aime bien cette version de la swift sport. Ceci dit je la préfère en bleu (speedy blue metallic) ou en rouge (burning red pearl metallic).
@@blogcarspassion 3 ans apres ta reponse "l'abarth a plus d'ame" devient abarth n'a plus d ame, le malus l' a tué, il faut debourser 40000€ pour la competizione contre 23000€ pour la swift , les 2 malus compris
Voiture simple et chouette avec prix correct Mais voilà pour 20.000€ je m’offre une belle petite BMW Z3 décapotable avec kilométrage correct ou encore une SLK d’occasion.
Romain LE COURTOIS Chez nous en Belgique elle est à 24000 de base. Je monte à 27000 car j’ai fait rajouter quelques options de type : ligne complet HKS, gros accoudoir centrale, roue de secours, bac de coffre, bas de porte alu, etc... Pour info en Hollande elle est encore + chère qu’en Belgique 😉
Pour 20000 € je prends une Lotus d'occasion ou pour 32000€ je prends une Yaris GRMN avec 212 ch et limitée à 400 exemplaires dont 19 en France avec un moteur plus puissant, linéaire et fiable
Perso j'aime tout (conduite moteur et intérieur) MAIS l'extérieur est pour moi pas exceptionnel du tout. On dirais une voiture lego et la couleur est... Jaune 😕
Ben tu vois le côté lego, c'est ce que je trouve sympa. C'est une petite voiture qui ne tombe dans le piège des lignes féminines. Elle a tout sans faire prétentieuse.
honnêtement oui la je ressors de l’essai de la nouvelle suzuki swift sport hybrid et honnêtement c’est sympa mais ça manque de chevaux et l’amortissement est trop souple
![[VLOG] Nouvelle SWIFT SPORT, le TOP!!! 👍🏻 (avec. Danou 222)](http://i.ytimg.com/vi/5qFlx15tPDs/mqdefault.jpg)
![Eminem - Temporary (feat. Skylar Grey) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/ZaK9Wi5ho0o/mqdefault.jpg)
Très jolie 🙊 cette petite voiture jaune 🏁😀
Je vais sans doute l'acheter au printemps. J'hésite encore entre la sport et la basique. J'essayerai les deux pour voir.
Un rapport, qualifié prix imbattable.
Elle offre beaucoup de plaisir de conduite. Il lui manque un petite ligne pour une belle sonorité.
Le plus, une fiabilité remarquable.
Merci pour cet essai détaillé 👍🏻.
J'ai acheté la Suzuki Swift Sport en janvier 2019 et franchement, je ne suis pas déçu. J'ai pris la couleur gris argenté. Pour les pros de la mécanique, quand vous soulevez le capot moteur, il y a de la place pour pouvoir mettre ses mains. (Merci pour cette vidéo très sympa.)
merci à toi et n’hésite pas à nous suivre;)
Salut, je te conseille de lire l’article de cet essai de la Suzuki swift sport sur notre blog auto Cars Passion www.leblog-carspassion.fr/essais-auto/suzuki-swift-sport-2019-bombinette-du-quotidien
@@jackyvan177 Bonjour, avant, j'avais une Peugeot 206 (j'avais toujours mal au dos en faisant des longs trajets). Avec la Suzuki Swift Sport, plus de mal de dos depuis que je la possède. Je viens de faire 1600 km (aller/retour).
J'ai exactement la même avec demi ligne HKS et reprog a 173ch. J'habite dans le Jura et je me fend bien la gueule avec.
Oh, ça doit être fun avec un bon échappement et autant de chevaux ! Amuse-toi bien avec.
J'ai exactement la même aussi en jaune. Je suis 100% d'origine est franchement je suis Surpris des performances. J'ai fait quelques 0 à 100 et je suis toujours entre 7s2 et 7s4... Je retrouve les mêmes sensations que la clio 2 rs 172 que j'avais eu. J'ai l'impression qu'elle sort plus que les 140ch annoncé non ?
Elle est même donné à moins de 29s au 1000m da par pas mal dessai presse
@@romaincandellier4152 monster au Japon l'avais passé au banc stock avant prépa , elle sorte entre 152 et 159 CV d'origine et entre 230/ 250 nom de couple en vrai 😉👌 grâce à l'overdrive qui ne s'active que passé les 3000 km environ 💪
@@MOB11 merci pour ces précisions je ne savais pas , la mienne a 28000km maintenant
L'overdrive ?
Probablement l’un des tests les plus détaillés que j’ai vu en français sur RUclips pour cette Swift. Beau boulot les gars et merci. Pour ma part j’ai commandé la mienne avec quelques options en plus et surtout le pot d’échappement HKS. Je l’aurais courant juillet 😉
Vrement
Merci pour ton retour, c'est top ! Tu dois avoir hâte de la recevoir, elle est vraiment attachante. 😃
Tu l'as prise en quelle couleur ?
Victor Desmet Anthracite 😉
Felicitation en tt cas pr tn acquisition moi je fait forcing sur ma meuf kel ne sachete pas une abarth
J'ai la même. Avec l'échappement HKS et une reprog.
Tu conduis super bien. Les gens qui conduisent vite et pensent bien conduire n'ont pas une conduite aussi souple que toi.
C'est une auto ultra polyvalente, ses points forts, le poids de 965 kg et son couple de 253 Nm, son chassis, son freinage, et bien sur son prix aux environ de 18700 euros clés en main (après négociation bien sur).. Pour moi y'a pas de concurrence, et faut arréter la comparaison avec l'Abarth, lol !
J'ai fait une petite prépa, et je roule sur circuit ( et je dois étre le seul en France ? ), je vous invite à regarder mes vidéos pour confirmer qu'avec 140 cv on peut très bien suivre des Clio RS, Lotus Exige et autres autos plus puissantes !!
En effet elle est beaucoup plus polyvalente qu’une abart et sûrement plus fiable et moins cher
Belle vidéo, à sa sortie j’ai vraiment hésité à la prendre, je me suis finalement rabattu sur une Mito 1.4 Essence 155cv d’occasion.
Mais la fiabilité Japonaise reste au Top 👌
Clairement tu as raison pas besoin de 540 ch puisqu au max on est bloqué à 130kmh sur autoroute. Vers chez moi c est sinueux. Le plus important pour s amuser c est la reprise et les accélérations en dessous de 100kmh
je vais chercher la mienne demain matin !! même config en jaune :D
sir pirod félicitations 😉
Génial ça ! Profite à fond de ce jouet, parfait pour les beaux jours.
sir pirod Ton retour maintenant que tu l’as?
sir pirod alors? Tes impression mec
@@yirroz6249 C'est une caisse folle ^^ t'as l'impression de conduire un truc puissant, le turbo fait un gros gros taff
Vraiment kiffante cette Swift Sport... Pour l'avoir testé je confirme qu'elle envoie vraiment du paté X)
très sympa comme petite sportive
Je kif la swilt sport
Bonne vidéo ! Si Peugeot déclinait sa nouvelle 208 avec le 1.2 puretech 130 boite méca ou encore en 155 ch et que Peugeot sport passe par là pour les réglages on pourrait avoir une concurrente sympa...
On constate 3 ans apres l'excelente fiabilite suzuki, pour le puretech peugeot c est la catastrophe, donc envisager une montee en puissance sur le puretech la casse moteur se fera vers 40000km
Ça j'aime bien ! C'est ma conversion récente à l'automobile japonaise 😀😀😀.
ahaha un vrai coup de cœur pour les asiatiques 😅🔥
Pour moi, Pour ce prix elle est génial. Un peu préparer et elle surprend Enormément de monde !!
Un peu comme la Hyundai i20n
Belles images. Merci pour cet essai bien détaillé. Ça donne envie 😍
8s1 chiffre constructeur mais dans les test elle est toujours à moins de 8s entre 7s3 et 7s6 et réalise le 1000m da en moins de 29ssecondes soit des chrono de sportives bien plus puissante...... Mais aussi plus lourde
Son point fort est aussi sa consommation de mazout pour l'avoir essayé j'étais à 6l5 en me faisant plaisir
Pas du tout ,les perfs moyennes calculés avec du matériel pro par la presse spécialisée donne bien du 8 sur le 0/100. ( ce qui est déjà bien) , les chronos de jean Michel avec son portable ds une légère pente ou vent ds le dos , ça compte pas
Merci pour cet essai complet et je compte changer ma swift sport de 2010 pour celle là mais trois détails me bloquent encore et me font réfléchir la fiabilité du turbo, les jantes moches pour une sportive, les cinq portes un crime sur une sportive !
Bon courrage pour trouver une sportive neuve 3 portes en 2023 dans ces tarifs
Super essai merci. J ai toujours aimé la Swift Sport, elle est jolie et marche très bien. Bon pour 20000 on peut aussi avoir une jeune Fiesta ST qui est archi top...voire une Polo GTI en jeune occase aussi. Sinon, très chouette vidéo car on sent ta passion...mais pour une fois j ai trouvé que le son n était pas très bon. Rien de grave
Merci beaucoup pour votre réponse. Le Fiesta ST est effectivement géniale, mais sera plus chère à assurer pour les plus jeunes. La Swift propose encore des CV fiscaux et un rapport poids/puissance contenu. Concernant le son, j'en suis désolé, ça va être réglé dans les prochaines vidéos.
Victor Desmet Il est à noter que les nouvelles Swift développe entre 156 et 159 cv sur banc après rodage complet. Ceci explique le fait qu’elle pousse relativement bien. Aucune swift testée sur banc après rodage n’est en dessous de 156cv 😉
un peu comme les allemandes ;)
on sent la passion tres bonne vidéo , merci la famille
Merci à toi d'avoir regardé !
@@VictorDesmet78 je suit les passiones et t en fais partit
Les jantes vraiment pas fan mais après c'est une question de goût j'imagine que d'autres aiment
Entre une Swift Sport et une Abarth je fonce sur la Swift qui est une vraie petite sportive. L’Abarth veut paraître très sportive sans vraiment l’être et puis trop chère pour ce que c’est.
ZeFiX_Reissorg J’ai eu l’Abarth.... rien à voir avec cette auto. Niveau tenue de route sinueux bosselé la Swift colle, l’Abarth decolle !!! De plus, les accélérations sont bcp plus franche sur cette Swift.
Je suis d'accord avec toi. Il faut prendre une Competizione pour avoir quelque chose de sportif, et les tarifs s'envolent. On perd le côté accessible de la petite bombinette.
Victor Desmet c’est exactement ça pour avoir une vraie sportive faut mettre encore de l’argent et pour une petite sportive c’est pas logique c’est super dommage car je trouvais le concept de la nouvelle 500 Abarth super cool
Haven't got a clue what your saying but the cat and scenery are beautiful
attention à l'abarth (ou la mini) si on mesure 1m80 et +, par contre aucun risque de se cogner la tête avec la Swift.
Superbe voiture ! Je me tâte à l'acheter :) Par contre qualité sonore ( des enceintes ) est comment ? On entend pas trop de retours la dessus, j'adore écouter la musique quand je roules :)
Ta question n'a pas eu de succès. Mais je la retiens. Je vais probablement passer à une Swift Sport d'ici quelques temps, et pour moi la musique c'est un truc primordial.
Je sais que dans la Ignis, c'est pas incroyable, avec un rendu juste acceptable. Mais on n'est pas dans du bon. Je doute qu'ils aient "uppé" la hifi dans la Swift.
Cependant, tout n'est pas perdu, car on trouve de très bons hauts-parleurs sur le marché des accessoires. Ce qui manque aujourd'hui, c'est l'aide pour faire les acquisitions. Sur internet, tout est vendu comme extraordinaire, et on se perd un peu.
J'ai la 136cv et j'ai tellement envie de me prendre celle-là !
Une belle évolution, plus vivable et plus moderne. Je te recommande. :-)
J'ai aussi la 136 cv et je reçois la nouvelle an Août, elle est vraiment un bon cran au au-dessus dans tous les domaines, donc n'hésite pas 😉
@@arthuragnel4415 J'ai mis la mienne en vente... J'attends qu'elle parte mais ca ne se bouscule pas 😆
@@Nooooog ah bon je peux voir ton annonce ? 🙂
@@arthuragnel4415Tu peux la trouver sur LBC, une blanche de 2012 à Mantes-la-ville, 50000 KM. J'avais un acheteur à 9000 hier après avoir vu la voiture mais il s'est rétracté au dernier moment.
Elles est très bien mais un peu cher à mon gout, pour son prix je fais encore un effort et je prend la fiesta st qui a bcp plus de patate
Elle est magnifique !
Bonjour, quel est la consommation réelle ? Que ce soit en ville, route de campagne ou encore autoroute. En vous remerciant d'avance
En roulant comme un gros gland sur route nationale à 70-80 car jacky devant et pas possible de doubler, au régulateur adaptatif j’arrive à faire du 4,9L. En conduite pour aller au travail voie rapide à 110 je suis à 5,9-6,2L de mémoire et en ayant le pied lourd voir bien lourd c’est 7,5L à 9,4L. En gros c’est ultra raisonnable, sur les premiers plein ça me faisait du 5,2L/5,5L (voiture neuve).
Heureux possesseur d'une Swift 111 Boosterjet actuelle, la prochaine sera cette Sport tonique !
Qui est la plus performante entre les 2 pour toi
+1 abo
(Je l'ai pris en noir , je l'ai rabaissé avec un beau bas de caisse et j'ai mis des néons télécommandés dans les phares avec une petite prépa)
Félicitations !
J’adore Jaune ça change 😍
top discrétion ;)
Manque juste une ligne et un petit autobloquant. 😅 J'ai la première de 2008 et je la kiffe toujours autant, même si celle-ci corrige certaines choses qui me manquent aujourd'hui (coffre plus grand avec banquette 2/3 1/3, éclairage plus performant et 5 portes).
Magnifique voiture !
cool viens checker la Rs6 sur notre chaîne
J'ai la 94cv 2007 est déjà tu sens qu'avec plus de patate tu peut t'amuser
J'ai la sss2 ... j'ai eu la sss1 ... mais je n'acheterai pas la 3.
Tout d'abord la face arriere je n'aime pas du tout ... une sportive seulement disponible en 5 portes ... moteur turbo bcp moins fun et rageur qu'un moteur atmo.
Niveau disign c'est vraiment trop classique et niveau prix 4000 euros plus cher que la mienne neuve achetee 16200 en 2014. Je gare la mienne sans hesiter.
Tu devrais l’essayer quand même ;-)
je te rejoins la dessus, également possesseur de SSS 2, je trouve que la 3 est vraiment aseptisée coté esthétique. Et personnellement je trouve les jantes affreuses ! quant au passage de l'atmo au turbo j'imagine que c'est comme tout, les gouts et les couleurs :D
J'aimerais voir la swift sport katana aussi quel belle petite caisse de luxe j'aime bien,puis c'est fiable aussi
petite caisse sportive plutot que luxueuse je pense
@@blogcarspassion oui mais la katana que j'ai vu à des sièges encore différentes et avais un accoudoir au milieu elle était grise métal avec des lignes rouges jantes 18 noir et pneu avec reflet rouge également et marqué suzuki en rouge sur les portières arrière je l'ai vu au salon de bruxelles,c'est pour ça que je la trouve luxueuse à la fois ultra sportive 👍
Magnifique mais introuvable dommage
En France, elle sort à 18.900€ , Suzuki France font une remise direct de 1800 euros direct sans négocier, clé en main !
Personnellement, je l'ai touché encore un peu plus bas que ce tarif tout inclus , CG, etc etc plus des accessoires.
Une bonne petite bombinette, très. agréable au quotidien, seul bémol la ligne ! Je l'ai changé direct, elle a tenu à peine 24h 😂
Merci pour toutes ces infos, pas chère finalement, et dommage pour la ligne, pourquoi donc ?
@@blogcarspassion Simple, elle ne fais aucun bruit, en changeant la ligne ça lui donnes de la voix. Venant de la précédente génération ( 136 ch atmo , avec une ligne sur mesure ).
Cela me dérangeais bcp de rien entendre niveau échappement, on dirait presque une hybride...
kura00sgx tu as bien raison
Super caisse et je trouve qu’elle ressemble un peu à une mini Cooper S et Twingo 3 rs
exactement plus effectivement à la twingo 3
Après de longs mois de réflexion j'aurais la mienne le 23 décembre cadeau 🎁 de Noël...en jaune comme celle ci, il faut pas plus
bravo, félicitions, joli cadeau avant l'heure ;)
@@blogcarspassion oui j'ai hésité entre la St et i20n mais un autre monde et autre de taxe chez nous en Belgique !!!la St line 155cv pas mal mais ça reste un mille cc et vu les options de séries sur la japonaise...
J'ai l'intention de l'acheter au printemps. A-t-elle une boîte de vitesse automatique en option ?
Seulement dans les pays asiatiques Malheureusement 👌
Superbe auto, juste un Chouilla trop cher je trouve.
Ils auraient dû la mettre au prix de 19 990e neuve .... et là c'est GG !! :)
Y'a un malus dessus en 2020 ?
Quelqu’un a un retour sur la qualité du système audio ? J’ai rien trouvé ailleurs et j’aurais aimé en avoir une petite idée ..
non dsl
Nico l’As c’est pas fou je trouve mais bon j’avais une Auris hybride et 230 haut parleurs avant la swift donc je ne suis pas objectif. Sinon très bonne voiture à part le bruit d’origine !
Superbe
Merci
Par hasard, vous savez si des trajets de 4hrs sur autoroute sont bruyants par rapport au model 111ch ?
aucune idée malheureusement.
Ça vous a semblé bruyant sur route à 130 ?
en mettant la radio non😅
@@blogcarspassion haha c’est sûr
Confort meilleure qu’une Cooper S pour les petites routes du quotidien ?
J’ai la version hybride que du bonheur c’est un gsxr avec 4 roues go dans les tours 😂😂😂
Comparer a la thermique l hybride va-t-elle aussi bien ?
Très belle je trouve le jaune lui va super
il faut assumer 😅
@@blogcarspassion c'est pas un problème pour moi, les voitures actuelles sont noir blanche ou grise je trouve qu'elle sort du lot et ça me plaît :)
Pour le 0 a 100 c'est faux enfin c'est la donnée constructeur pour ma part full stock je trouve 7s2
Autopn a trouvé 7s3 gps sur le 0 a 100
J'ai fait une relance avec une clio 3 rs 197 full stock également et bien la clio reste derrière
En effet top à conduire
C’est la 3 eme génération de swift pas la 2 eme …
I dont think the UK cars have heated seats
950 kgs ... comme mon spider. Ayant eu une première génération pendant 1 mois avant ma fiat 500, je l'avais beaucoup appréciée.
Light is right!
Un diffuseur pour 140 ch ne sert vraiment à rient apart pour le look ils auraient bosser plus sur le biquet les minimum poignées avec une plaque en plastic clignotant AV en orange a revoir le siège chauffant et le volant je comprends pas pk un écran plus grand et un volant style audi rappel sur les rétro/chauffant et rabatable plus des radar pour se garer un toit ouvrant et des étrier à piston AV pour 30000€ je serais pris à l'acheter
C vrai elle reste sympa à conduire mains au bout d'un moment en sent quel manque de punch
Ps essais la clio RS et tu nous dirais ça fe quoi un bloc de 250 ch juste tu7sent Recaro et un Étrier RSport comme par magie arrêté le lapin
Avec une prépare en stage 2 en commence à avoir pr son argent
Je préfère une 595 Abarth en bleu podio, encore mieux en competizione dans l’idéale. C’est une couleur que j’adore.
J’aime bien cette version de la swift sport. Ceci dit je la préfère en bleu (speedy blue metallic) ou en rouge (burning red pearl metallic).
la 595 Abarth a plus d’âme
@@blogcarspassion 3 ans apres ta reponse "l'abarth a plus d'ame" devient abarth n'a plus d ame, le malus l' a tué, il faut debourser 40000€ pour la competizione contre 23000€ pour la swift , les 2 malus compris
Voiture sympathique et nerveuse , je la préfère en bleu sport , sinon bonne vidéo comme d'habitude
merci 😊
C'est où ton point à 11min 55 ?
le point de ?
@@blogcarspassion Le lieu en gros, le coin à l'air sympa
Neo Dans la forêt de Rambouillet
@@blogcarspassion Ah oui ? Ca à l'air sympa
Neo La très jolie route entre Gambaiseuil et Montfort-L’Amaury.
Voiture simple et chouette avec prix correct
Mais voilà pour 20.000€ je m’offre une belle petite BMW Z3 décapotable avec kilométrage correct ou encore une SLK d’occasion.
Ouais enfin celle-ci avec le kilométrage et l'age de ta Z3 elle ne serait plus à 20000€ mais à 10000 voire moins, donc ça n'a aucun sens.
@@Nooooog le tiens n'a aucun sens car il existe des Z3 pour 20.000€ principalement des M !
Renseigne toi.
@@sacharuiu2176 oui mais entre mettre 20 000 € pour une nouvelle ou pour un z3 M voila quoi après chacun son avis bien sur ^^
@@sacharuiu2176 J'ai jamais dit le contraire, mais compare pas le prix d'une voiture neuve et celui d'une voiture d'occasion...
@@Nooooog pourquoi donc ?
C’est pas mal comme voiture
Excuse moi c’était juste un avis mais félicitations pour ton achat c’est une bonne voiture
Voiture full plastique waowww
acnico19 Commentaire de rageux 😂🤣
Acheter une japonaise pour 25 000€ et avoir que du plastique mdr
Alors non je suis pas rageux
C'est carrément du vol de la pars de Suzuki
acnico19 La mienne monte à 27500 euros toutes options incluse. Faut croire que j’adore son plastique 😉
Non le prix constructeur c'est 21000 et zéro option a rajouté. Je sais pas où tu sors tes 25000...
Romain LE COURTOIS Chez nous en Belgique elle est à 24000 de base. Je monte à 27000 car j’ai fait rajouter quelques options de type : ligne complet HKS, gros accoudoir centrale, roue de secours, bac de coffre, bas de porte alu, etc... Pour info en Hollande elle est encore + chère qu’en Belgique 😉
Cher père Noël ...
5:18 les sieges se rabattent mais c'est pas du tout plat...
C’est noté ;)
Pour 20000 € je prends une Lotus d'occasion ou pour 32000€ je prends une Yaris GRMN avec 212 ch et limitée à 400 exemplaires dont 19 en France avec un moteur plus puissant, linéaire et fiable
wamjaq74890 je suis sur tu choisis la toy pour le petit 1.8 de la tutus 😁😂 j’opté pour le même choix que toi😊
N’importe quoi..
Perso j'aime tout (conduite moteur et intérieur) MAIS l'extérieur est pour moi pas exceptionnel du tout.
On dirais une voiture lego et la couleur est... Jaune 😕
Ben tu vois le côté lego, c'est ce que je trouve sympa. C'est une petite voiture qui ne tombe dans le piège des lignes féminines. Elle a tout sans faire prétentieuse.
Voiture parfaite pour de jeunes citadins, célibataires ou en couples
exactement !
Le jaune lui va mieux mais perso je ne la trouve pas très belle.
La même en rouge Ferrari.
bientôt sur la chaîne, en version hybride légère
Ça ressemble à un Mercedes gt
Il auront pue metre 180 ch
honnêtement oui la je ressors de l’essai de la nouvelle suzuki swift sport hybrid et honnêtement c’est sympa mais ça manque de chevaux et l’amortissement est trop souple
En stage 1 tu as 176 cv
Tellement laide cette voiture
acnico19 Il en faut pour tous les goûts 😉
Il faut avoir de très bon goût pour le plastique pour acheter cela 😜😂
@@acnico1975 bah après pour trouver en équivalent sportive/équipements équivalent en neuve y a rien d'autre.
exact