【越野實驗】雨後騎一趟 多了好幾公斤!!!?? 職業選手雨戰的秘密+療育洗車短片

泥巴越野戰 為什麼職業越野車手要做那麼多準備來防止泥土黏在越野車上 看完影片就知道為甚麼了 泥巴原來那麼重!!!
影片分三部分
1.雨天騎車小實驗
2.職業車隊怎麼預防泥巴附著
3.自助洗車

[@jam888844]

阿科影片越剪越好
讚

[@timmychen6]

我的煞車避震水沖一沖稍微刷一下 剩下放棄不管他了

[@t24837176]

塞海綿是好方法~~我也是洗到快瘋了...

[@zxnstu9565]

辛苦了
我想請問貼海綿的辦法是不是平常就可以用了
還是平常這麼做會有什麼不便?

[@AlcatrazloveAugutha]

平常能用 不過我自己應該不會這樣 因為我很少地濕騎車😂

[@bigyeet]

路过不小心把封面右下看成 elite miko

[@user-ov7by5mh1i]

👍想特别请教阿科，非铺装那种土路碎石路，能传授一下骑行经验么。比如什么时候站立骑行，什么时候坐着骑行，还有比较疑惑站立骑行的具体姿势，比如右手指用准备在前刹么亦或者基本不用前刹，左手指准备在离合上，还是平时都是全握握把呢？抱歉有点长，，，

[@TNT_PLUS]

金九 其實根據輪胎不同抓地力也是不一樣。stand up其實根據需求，怎麼說比如碎石路面碎石子比較大顆而且很多的情況下我會站立或者半蹲重心往後，盡量不要讓前輪負重太多。（身體感覺，文字其實不好表達）前輪煞車我會一直把手指搭在煞車手柄上。右手我也會把手指搭在離合器手柄上，不管在場地還是林道我都會彈離合器和半離合。還有其實方向抓住就可以，車體有慣性的可以很好利用。個人意見僅供參考！

[@TNT_PLUS]

補充，那我來說，一般跑林道車速80以上或者特殊路面我才會半蹲或者站立。車速慢的時候我也是坐著。因為站立半蹲太消耗體力。歲數大了蹲不動了。還有就是路面顛簸的情況加速到80以上體感就不會很顛簸了。

[@AlcatrazloveAugutha]

越癲的路越要站著騎 腳才能發揮第二避震器的作用 體重盡量放腳踏上 雙手才不會過度出力在把手上
那右手就看情況 連續彎就隨時準備煞車 離合器速度越慢 越要放著準備 都是看時機的

[@chihyuanliao1340]

嘴說不想騎很快~身體卻很誠實