Ich habe jetzt seit Ewigkeit die Benzingockel von OMG im Benutzung und nichts dran auszusetzen: Kunststoffsieb, durchsichtiger Wassersack, genug Durchfluss für ETZ250, Rastpunkte auf den Einstellungen und vor allem dicht.
Geil sehen die CNC-Benzinhähne ja aus. Aber ob es sinnvoll ist, soviel Geld für einen Benzinhahn aus zu geben, der dazu noch eine unnötig hohe Durchflussmenge hat, die man so oder so nicht benötigt, liegt wohl im Auge des Betrachters. Das Zulöten der Öffnung im Sieb, ist wirklich eine gute Idee. Warum man das Loch überhaupt lässt, ist echt eine gute Frage!
Hallo Andreas und Alex! Einfach genial. 👍🏻Einfach zulöten. 💯Geil!!! Mega!! Danke für den Tip. Bei mir waren die Siebe eher weggerostet und früher gab's jede Menge Popel auf der Zündkerze. Mittlerweile ist der Spritt sauberer aber die Tanks rosten genau so gerne wie früher. 🤣 Das Problem lässt sich aber einfach beheben. Einfach im Winter den Spritt ablassen und den Tank offen stehen lassen. Oder mann stellt seine Mopeds, wie du, immer in klimatisierten Räumen ab. Dann bildet sich kein Kondenswasser und auch kein Rost. 🥰👍🏻 Gruß SimsonUnd2Takter
...der Schlauch nach oben beim Trabent dient der Entlüfung der Kraftstoffleitung, damit die Kraftstoffmomentanverbrauchsanzeige (Mäusekino) korrekt funktioniert 😎
Ohne euch zu nahe treten zu wollen aber was ihr da fabriziert habt ist eine kalte lötstelle und wird eventuell wieder abfallen. Für flächige Sachen empfehle ich noch lötwasser oder paste zu verwenden um eine korrekte Verbindung von Zinn und messing herzustellen.
@@Simson-4.0 das im lötzinn verfliegt viel zu schnell meiner Erfahrung nach das ist in einer halben Sekunde weg. Ist zumindest meine Erfahrung aus der Vergangenheit (hab meine NiCad und NiMhd akkupacks selber gelötet). Was anderes wäre es bei phosphorhaltigen loten.
Hallo ihr zwei, könnt ihr mal ein Video zum Blinkerschalter machen? Bei mir geht dieser immer kaputt, dass heißt ablöten anlöten und eine Weile später ist er wieder kaputt. Gibt es einen Hersteller der länger hält oder hab nur ich das Problem?
Hallo, also ich persönlich finde ihn schon sehr edel, gar keine Frage aber ich muss ihn nicht haben, da ich normal 50 Kubik fahre, keinen erhöhten Spritdurchlauf brauche und der Preis ist/war auch nicht für Simson-Fahrer vertretbar. Bei Bauteilen, die mehrere Funktionen übernehmen sollen gibt es manchmal Kompromisse, wie hier am Aufbau des Filtersiebs zu sehen. Generell würde ich aber auch jedem IMMER zu einem vernünftigen Kraftstoff-Filter vor dem Vergaser raten, die etwas grössere Metall-Variante mit Glasfenster und wechselbarem Filtersieb ist schon sinnvoll. Selbstverständlich sollte man vorher auch immer für einen rostfreien Tank sorgen, sonst sind die Filter ständig zu und man kommt nicht wirklich weit. Auch das Risiko Zylinderlaufbahn/Kolben etc. zu beschädigen sollte man umgehen ;-) MfG Magnus / 2-TAKT-PAKT
Bei mir fliegt das Sieb immer gleich raus! Bei dem Benzin mit hohen Bioethanolanteil lösen sich die Siebe in Null Komma nichts auf und verstopften dann die Hauptdüse. Alles schon mehr als einmal passiert. Also Sieb raus und Filter in den Benzinschlauch. Viele Grüße
Den Sinn verstehe ich trotzdem nicht... Noch so ein Famepart... Trabantbenzinhähne sind meines Wissens größer und für das Duo gibt es Y-Stücke... In meinen Augen unnötig...
💪🏼👏🏼 Klasse Video - schöne Hähne 🐓😍😍😎 Dank an die OPTIMIERER 🙏🏼🙏🏼🤘🏼
"Das Schnuckt" hat mir sehr gefallen ;)
Den Benzinhahn fand ich schon bei der Live Präsentation von Sachsenmoped auf der Messe richtig gut. Sehen mega aus
Ich habe jetzt seit Ewigkeit die Benzingockel von OMG im Benutzung und nichts dran auszusetzen: Kunststoffsieb, durchsichtiger Wassersack, genug Durchfluss für ETZ250, Rastpunkte auf den Einstellungen und vor allem dicht.
Wow. Das hab ich für meine Duo gesucht.😱
Geil sehen die CNC-Benzinhähne ja aus. Aber ob es sinnvoll ist, soviel Geld für einen Benzinhahn aus zu geben, der dazu noch eine unnötig hohe Durchflussmenge hat, die man so oder so nicht benötigt, liegt wohl im Auge des Betrachters. Das Zulöten der Öffnung im Sieb, ist wirklich eine gute Idee. Warum man das Loch überhaupt lässt, ist echt eine gute Frage!
Hallo Andreas und Alex! Einfach genial. 👍🏻Einfach zulöten. 💯Geil!!! Mega!! Danke für den Tip. Bei mir waren die Siebe eher weggerostet und früher gab's jede Menge Popel auf der Zündkerze. Mittlerweile ist der Spritt sauberer aber die Tanks rosten genau so gerne wie früher. 🤣 Das Problem lässt sich aber einfach beheben. Einfach im Winter den Spritt ablassen und den Tank offen stehen lassen. Oder mann stellt seine Mopeds, wie du, immer in klimatisierten Räumen ab. Dann bildet sich kein Kondenswasser und auch kein Rost. 🥰👍🏻 Gruß SimsonUnd2Takter
...der Schlauch nach oben beim Trabent dient der Entlüfung der Kraftstoffleitung, damit die Kraftstoffmomentanverbrauchsanzeige (Mäusekino) korrekt funktioniert 😎
Ohne euch zu nahe treten zu wollen aber was ihr da fabriziert habt ist eine kalte lötstelle und wird eventuell wieder abfallen. Für flächige Sachen empfehle ich noch lötwasser oder paste zu verwenden um eine korrekte Verbindung von Zinn und messing herzustellen.
Das Flussmittel ist schon im Lözinn vorhanden insofern überhaupt gar kein Problem da lässt sich nichts mehr ablösen das ist perfekt verlötet
@@Simson-4.0 das im lötzinn verfliegt viel zu schnell meiner Erfahrung nach das ist in einer halben Sekunde weg. Ist zumindest meine Erfahrung aus der Vergangenheit (hab meine NiCad und NiMhd akkupacks selber gelötet). Was anderes wäre es bei phosphorhaltigen loten.
Dann könnt ihr ja mal den bezinhahn mit tankanzeige herstellen lassen oder selbst bauen . Wie bei stromkreisparadies :)
Sehr cool 👍
Bin mal gespannt ob auch einer an mein Moped kommt, sind aufjedenfall sehr schicke Teile aber teuer!😂
Hatte letztens auch das Problem hab das Sieb auch verbaut und es war komplett zu mit rost Partikel musste mir ein neues tankset holen jz alles perfekt
Hallo ihr zwei, könnt ihr mal ein Video zum Blinkerschalter machen?
Bei mir geht dieser immer kaputt, dass heißt ablöten anlöten und eine Weile später ist er wieder kaputt.
Gibt es einen Hersteller der länger hält oder hab nur ich das Problem?
Schönes Teil von SM!
MEGA
Ich hab hier mal so Vergaser Sieb von 1979 original da ist auch ein Loch oben drin
👍🙋♂️
Ich hab sowieso prinzipiell immer einen leitungsfilter drin
Die Trabant-Benzinhähne sind größer! Schon allein wegen dem hohen Durchsatz.
Hab bei meinem 250ml pro Minute so wie gefordert 🤔
Hallo,
also ich persönlich finde ihn schon sehr edel, gar keine Frage aber ich muss ihn nicht haben, da ich normal 50 Kubik fahre,
keinen erhöhten Spritdurchlauf brauche und der Preis ist/war auch nicht für Simson-Fahrer vertretbar.
Bei Bauteilen, die mehrere Funktionen übernehmen sollen gibt es manchmal Kompromisse, wie hier am Aufbau des Filtersiebs zu sehen.
Generell würde ich aber auch jedem IMMER zu einem vernünftigen Kraftstoff-Filter vor dem Vergaser raten,
die etwas grössere Metall-Variante mit Glasfenster und wechselbarem Filtersieb ist schon sinnvoll.
Selbstverständlich sollte man vorher auch immer für einen rostfreien Tank sorgen,
sonst sind die Filter ständig zu und man kommt nicht wirklich weit.
Auch das Risiko Zylinderlaufbahn/Kolben etc. zu beschädigen sollte man umgehen ;-)
MfG
Magnus / 2-TAKT-PAKT
Nein macht er nicht gerade so 200ml und war nicht einzigste wo es so war
Also NF Performance hat es getestet
Kann ich nur bestätigen! Zwei Stück bestellt und zweimal hat der originale mehr durchgelassen. Dazu kam leider noch, dass beide undicht waren 👎🏼
Hab einfach nen fliter dazwischen
Hat sogar mein Opa bereits zu DDR Zeiten zugelötet, 😉 ich kenn den Trick schon länger
Brauch kein Mensch
Bei mir fliegt das Sieb immer gleich raus! Bei dem Benzin mit hohen Bioethanolanteil lösen sich die Siebe in Null Komma nichts auf und verstopften dann die Hauptdüse. Alles schon mehr als einmal passiert. Also Sieb raus und Filter in den Benzinschlauch.
Viele Grüße
Hmmm, das Problem eines dreckigen Tanks, ist immer derjenige der tankt ;)
Den Sinn verstehe ich trotzdem nicht... Noch so ein Famepart... Trabantbenzinhähne sind meines Wissens größer und für das Duo gibt es Y-Stücke...
In meinen Augen unnötig...
zulöten können die Jungs xD