벤츠들어왔길래 tg보냈나 했더니 갖고 계셨군요ㅋㅋ 저 흡기다기관 떼는 과정은 초보는 불가능하다고 봐야됩니다. 시간도 그렇고 조립순서 외우는 것도 그렇고, 웬만한 경험없으신 분들은 신나게 작업마치고 굴러다니는 볼트 몇개를 확인할 공산이 아주 다분합니다. 그리고 작업 중에 주변 물품을 뽀개먹어서 배보다 배꼽이 더 큰 경우가 다반사죠. 여기 다이마스터님 채널 따라서 다이 시작한지 2년 정도 되는데 참 유용하네요. 저 토크앱 사용, 내시경구입 등ㅋㅋ아 참고로 피스톤에 카본, 예전 영상에 거품식크리너로 불려서 빼는 과정있는데 그거 진짜 추천입니다. 연료첨가제 전에 거품식으로 불려주세요. 엄청 날라갑니다ㅋㅋㅋ
주행중 시동꺼짐 현상(열간시) 크랭크각센서 및캠각센서 교환 하셔야 합니다 다이마스터님 영상에 설명 나와 있으니 참고하세요 그리고 카센터에서 밋션 교체해야 한다고 한건 차주님이 주행중 편속 충격이 없다면 교환하실 이유 없습 니다 =>밋션에 입력센서,출력센서라는게 있는데요 센서만 교환해도 해결되는 경우 흔합니다. 특히 오토는 밋션오일이 섞을정도로 운행하지 않는한 고장날일 거의 없네 요 그리고 하나씩 하나씩 따로따로 교환 을 하지 마시고 점검 및 교환해야할 부품을 메모해 놓으신후 한번에 수리 하셔야 비싼 공임비 절약하실수 있습 니다
흥미롭게 자주 보고 있습니다. 근데 실전에 임하다 사고를 쳤네요. 마무리 하면서 마지막 로커암 볼트를 뿌러트렸는데 운행을 해도 괜찮을까요? 단단하게 체결은 된거 같고 손힘으로는 빠지질 않구요. 볼트 나사선이 위아래로 걸친 상태로 머리부분만 뿌러졌다면 한 50키로 주행 가능 하지 않을까요?
사장님 스로틀 교체 후에 ECU 스캐너 초기화를 하고 다음 단계를 진행을 해야 된다는데... 아무리 찾아봐도 그 다음 단계가 뭔지 안나오네요 혹시 아시나요? 이건 정비사님들만 아는거 같아서요... 교체 후 없던 증상이 생겨 문의를 하니 스캐너 초기화만 하셔서 그렇다 다음단계를 해야 된다라고만 닺을 줘서... 답답하네요 ㅠㅠ
SM5LE 가솔린차량입니다. 현재 엔진부조 점화코일 4번만 교환 상태입니다. 스캐너진단시4번이 문제 있어서 일단 4번만 교환해서 차후 나머지 1번2번3번 점화플러그 교환 할려고 했으나 수리후 하루만에 동일한 증상 RPM 위아래 움직이는 증상 불안정 떨림증상 신호대기중 D드라이브 브레이크 밟고 있을때 기어 하부 떨림현상 알피엠 불안정하게 움직이네요 점화플러그 4개 다 교환 할 시기 인데 제가 때 를 놓쳐습니다 또한 엔진 체크불 깜박이 거림 운행을 중단 하는것이 옯바른 예 맞는 거죠? 일단 정비소 다녀 온상태 입니다. 곧 수리 들어 갈거 같아요 그냥 달아봅니다 ㅎ
10년 뉴 럭셔리 그랜저 엘피지 24만 타고 있습니다 일주전 오일 밋션 브레이크 오일 부동액 등 다 교환했는데 오늘 출근길 계시판에 경고등이 다 들어와서 당황했네요 차는 세워두고 왔는데 카센터 저나하니 센서불량 이라고 본다고 하는데 경고등이 다 들어 오는건 처음이라서 머가 문제 일까요^^
궁금한게있어서 문의드립니다 플러그 산에 안티시즈 바르시는데 연소실에선 안티시즈 들어갈시 문제없나요? 단순 이해하면 플러그가 볼트라고 보고 분명 플러그를 잡아주는 너트처럼 암나사가 연소실에 나있겠죠? 그런데 산과 산의 간격이있다보니 안티시즈 과공급시 산에 밀려 밀려 연소실 유입우려가 있지 않을까 싶어서 문의드립니다
아이구야...밸브가이드씰 밀폐불량 정도부터 의심이 됩니다. 헤드까서 캠축 분리하고 밸브밀어주게 압축공기주입하면서 스프링빼고 밸브가이드씰 교환하는 과정입니다. 무슨 뜻이냐구요? 아주 비싸다는 뜻이죠. 다른 원인이 있을 수도 있지만 대체로 플러그에 오일이 묻으면 큰일났다고 봅니다
네 그런경우도있습니다. 일단 그 오일이라는데 어디에 묻어있는지가 중요합니다. 플러그 상단이냐 아니면 하단이냐에 따라 다릅니다. 단순히 로커암 커버 오링의 누유로 오일이 묻을수도있습니다. 약간 묻었다고해서 문제될건 없습니다. 그냥 타셔도됩니다. 오일의 양이 줄어드는지 아닌지만 몇달에 한번씩 확인해보시면 됩니다.
플러그 쌉니다. 그래서 문제 생기면 코일갈면서 플러그도 같이 갑니다. 오래타셨다면 갈아보는 걸 추천드립니다. 별다른 효과가 없을 수도 있지만 기분이 다르더라구요ㅎㅎㅎ 저는 미션이 문제가 생긴거 같아서 고민였는데 코일플러그갈고 오일제대로 갈았더니 새차 되더라구요. 새삼 경정비의 중요성을 느꼇더라능ㅋㅋ
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
진짜 고품질 영상이네요 내시경까지 써서 보여주시고...친절한 설명이랑 좋은 영상 감사합니다.
번창하세요!!!!!!!
감사합니다~~
벤츠들어왔길래 tg보냈나 했더니 갖고 계셨군요ㅋㅋ
저 흡기다기관 떼는 과정은 초보는 불가능하다고 봐야됩니다. 시간도 그렇고 조립순서 외우는 것도 그렇고, 웬만한 경험없으신 분들은 신나게 작업마치고 굴러다니는 볼트 몇개를 확인할 공산이 아주 다분합니다. 그리고 작업 중에 주변 물품을 뽀개먹어서 배보다 배꼽이 더 큰 경우가 다반사죠.
여기 다이마스터님 채널 따라서 다이 시작한지 2년 정도 되는데 참 유용하네요. 저 토크앱 사용, 내시경구입 등ㅋㅋ아 참고로 피스톤에 카본, 예전 영상에 거품식크리너로 불려서 빼는 과정있는데 그거 진짜 추천입니다. 연료첨가제 전에 거품식으로 불려주세요. 엄청 날라갑니다ㅋㅋㅋ
요즘 많이 바쁘 신가 부죠? 영상이 오랜만에 올라온 느낌은 저만 느끼는건가요?^^ 우쩃든 잘보고 갑니다 설연휴 잘보내시구요~~
좋은영상 잘보고갑니다 오늘 패드세트구입한 교포입니다 하시는사업 날로 번창하시길 기대합니다
설명절 잘보내고 새해복많이 받아요~
캬 좋은영상 감사합니다!!도움이 많이 될거같습니다!
오랜 만에 들었내요 "과감하게 뽑^으시면되요" ㅎㅎ 항상 잘보고있습니다
감삽니다.
시청감사드립니다~
배워가는 채널!!!!
시청감사드립니다~
좋은 영상 잘봤습니다. EPC경고등 영상 있으면 링크 부탁드립니다
2009년식 TG인데요(14만)... 지금도 수시로 엔진경고등 떠요...ㅠㅠ
2년전쯤 외지나갔을때 첨으로 엔진경고등떴는데 스캔결과(산소센서점검)나옴! 그쪽에서 수리를할시간이안되서 울산 도착후 점검하라고 삭제해주셨어요
근데 집근처 카센터갔는데 산소센서는 안뜬다고
*점화코일ㆍ플러그교체하심.
두달후 또경고등 (연료학습제어 혼합비희박) 괜찬데서 수리안함.
두달후쯤 엔진경고등(공연비 보정계통농후) 여기저기보시고 괜찬다고 수리안함
석달후 엔진경고등(evap시스템-누출)
*연료펌프 교체함 필터는 교체했는지 기억안남...
그후 수시로 예전에 떴던 혼합비...공연비...반복적으로 엔진경고등(자동변속시스템점검)
*변속기 센서ㆍ배선 ㆍ미션오일 교체함.
그후 수시로 경고등 계속떠서
무슨?코일 교환했음...다시 경고등뜨면 미션전체 교환해야된다고 하셨어요.
현재증상들ㅡ
3개월전 ㅡ신호대기중 (D)갑자기 시동꺼짐(한번)
3주전 ㅡ출발 5~10분후쯤 주행중에 시동이 꺼짐한번(바로 다시시동걸었어요)
이틀전ㅡ 시동이 안걸림 키를 여러번반복적으로 돌린후 간신히 시동이 걸렸음.
(덜ㆍ덜ㆍ덜. 먼가 힘이딸리는 ..시동이 걸릴동말동 소리)
며칠후면 또다시 경고등이 뜰걸생각하면 완젼 스트레스가 ..ㅡㅡ
며칠전 방문한곳에선 evap시스템누출 경고등 떳는데 교체하려는곳을 보시더니 생각했던것이 아닌거같다며
고개를갸우뚱 모르겠다고하셨어요 그리고
주유구캡만 교체
어찌해야될찌 모르겠어요...또다시 주행중에 시동이 꺼질까봐 너무불안하네요
주행중 시동꺼짐 현상(열간시)
크랭크각센서 및캠각센서 교환
하셔야 합니다
다이마스터님 영상에 설명 나와
있으니 참고하세요
그리고 카센터에서 밋션 교체해야
한다고 한건 차주님이 주행중 편속
충격이 없다면 교환하실 이유 없습
니다
=>밋션에 입력센서,출력센서라는게
있는데요 센서만 교환해도 해결되는
경우 흔합니다.
특히 오토는 밋션오일이 섞을정도로
운행하지 않는한 고장날일 거의 없네
요
그리고 하나씩 하나씩 따로따로 교환
을 하지 마시고 점검 및 교환해야할 부품을 메모해 놓으신후 한번에 수리
하셔야 비싼 공임비 절약하실수 있습
니다
@@jmsjms6793 감사합니다❤
@@jeondokk 카센터 에서 못잡으면 현대 적용 카센터 가세요 ㅋ그리고 완전히 수리후 타고다니세요
깔끔합니다 항상 도움이되는방송 감사합니다 그나저나 방음해야되는데 너무추워요ㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
체어맨은 처분하신건가요??
그랜져랑 s클만 소유하신건가요?
체어맨편때부터 영상봐왔는데
항상 좋은영상 잘보고있습니다ㅎ
오늘도 하나 배웠습니다,,,
소중한 영상 감사합니다
시청감사드립니다~
DIYMASTER 예전처럼 방음도 해주셨으면,,
특히 수입차를,,ㅠㅠ 벤츠나 bm특징이라던지,,,
항상 감사합니다~
정말 대단하십니다~ 와우~
시청감사드립니다.~
늘 수고하시네요.
감사드림니다.
자가정비로 연소실
카본제거 하려합니다.
추천해주실 (거품)세정제
좀 부탁드립니다 .
수고 했어용~ㅎㅎ
시청감사드립니다~
엔진체크등..가끔 주유하고 뚜껑?제되로
안닫아도 뜨더라구요
네 그런경우도 뜹니다. 엔진체크등이 원인이 참 많아서 ^^ 그렇게 뜬경우는 프로그램으로 지우셔도되구요. 아니면 마이너스 단자뺐다가 5분후에 체결하시면 지워짐.
흥미롭게 자주 보고 있습니다. 근데 실전에 임하다 사고를 쳤네요. 마무리 하면서 마지막 로커암 볼트를 뿌러트렸는데 운행을 해도 괜찮을까요?
단단하게 체결은 된거 같고 손힘으로는 빠지질 않구요.
볼트 나사선이 위아래로 걸친 상태로 머리부분만 뿌러졌다면 한 50키로 주행 가능 하지 않을까요?
사장님 스로틀 교체 후에 ECU 스캐너 초기화를 하고 다음 단계를 진행을 해야 된다는데...
아무리 찾아봐도 그 다음 단계가 뭔지 안나오네요
혹시 아시나요? 이건 정비사님들만 아는거 같아서요...
교체 후 없던 증상이 생겨 문의를 하니 스캐너 초기화만 하셔서 그렇다 다음단계를 해야 된다라고만 닺을 줘서...
답답하네요 ㅠㅠ
많이 배워갑니다~~
SM5LE 가솔린차량입니다. 현재 엔진부조 점화코일 4번만 교환 상태입니다. 스캐너진단시4번이 문제 있어서 일단 4번만 교환해서 차후 나머지 1번2번3번 점화플러그 교환 할려고 했으나 수리후 하루만에 동일한 증상 RPM 위아래 움직이는 증상 불안정 떨림증상 신호대기중 D드라이브 브레이크 밟고 있을때 기어 하부 떨림현상 알피엠 불안정하게 움직이네요 점화플러그 4개 다 교환 할 시기 인데 제가 때 를 놓쳐습니다 또한 엔진 체크불 깜박이 거림 운행을 중단 하는것이 옯바른 예 맞는 거죠? 일단 정비소 다녀 온상태 입니다. 곧 수리 들어 갈거 같아요 그냥 달아봅니다 ㅎ
6기통은 빡쎄네요. 제차는 동호회에서 보면 점화코일 가시는 분들 있더군요. 구조가 단순해서.
오늘도 잘 봤습니다
ㅇㅇ 6기통은 아주 힘듬...ㅠㅠ
스캐너 했는데 안나온다네요ㅠㅠ 차가 덜덜 떨리던데
사제 플러그 끝이 간격이 좁거나 넓으면 어떻게 해야 되나요? 반품 교환해야 되나요 아님 뺸지 같은 걸로 벌리거나 조여야 되나요?
obd진단기 어떤건지 알수 있을까요??
예전영상 기름걸레 질문인데요 런닝머신용 cs100번이 있는데 1000번 말고 100번도 사용해도 되나용? 항상 영상 잘보고 있습니다 건승하세요
10년 뉴 럭셔리 그랜저 엘피지 24만
타고 있습니다
일주전 오일 밋션 브레이크 오일 부동액 등 다 교환했는데
오늘 출근길 계시판에 경고등이 다 들어와서 당황했네요
차는 세워두고 왔는데
카센터 저나하니 센서불량 이라고 본다고 하는데 경고등이 다 들어 오는건 처음이라서
머가 문제 일까요^^
궁금한게있어서 문의드립니다 플러그 산에 안티시즈 바르시는데 연소실에선 안티시즈 들어갈시 문제없나요? 단순 이해하면 플러그가 볼트라고 보고 분명 플러그를 잡아주는 너트처럼 암나사가 연소실에 나있겠죠? 그런데 산과 산의 간격이있다보니 안티시즈 과공급시 산에 밀려 밀려 연소실 유입우려가 있지 않을까 싶어서 문의드립니다
찐빠나서 블루핸즈에서 점화플러그 30 얼마 주고 교체했는데 부품원가에 비해 비싸게 생각했는데 되게 번거로운 작업이네요.
네 상당히 번거롭습니다.ㅠㅠ
PB-1 10대1 비율로 희석해서 도장면 세척할때 사용해도 될까요?? 흰색차에 아스콘포장도로 오염물이나 이런저런 오염물이 세척으로는 없어지지 않아서요.
볼트머리를 빼보니 위덮개에 물려 있지 않네요
언제나 잘보고있습니다. 정말배울게많은것 같습니다. 혹시 필러기둥 하이그러시 기스는 어떻게해야하나요?
하이그로시 복원
ruclips.net/video/cbGGd2bG7mw/видео.html
너무감사합니다.^^
잘봤네요 제차도 받은지하루도안되서그불이떠서 그냥써비스갔더니 뜨는거만지웠는데요 차가찜바난거같은데 똑같이하면되나요
전비엠320i인데 증상이똑같네요 센터에가서 여러번수리했지만 한달안에또같은증상이나네요
아... 왜이렇게 반갑나 했더니 흰색티지네요 ㅎㅎㅎ 전 흰색 Q240 세타1 입니다만 구조는 비슷하겠죠?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠ
네 비슷합니다^^
인젝터 교체나 크리닝 영상은 없나요?확인할겸 하나 빼서 보고 다시 끼울려고하는데 잘안되던데 따로방법이 있나요?
영상 잘볼게요 ~~
시청감사드립니다~
차량에 연결하는모듈은 뭔가요?
뒤쪽 코일배선도 한김에 교체해주시면 될듯....
영상 시청 감사드립니다~.
제차증상~요렇게되요~점화플러그3개
교체하면,토탈정비료? 얼마될까요? 대략요갈쳐주세요
차가부르르떨면서 차가안나가고 계기판점검등
떳어요 ㅠㅠ 써지텡크탈거 ㅠㅠ
서지 탱크가 어디쯤 위치에 있나요?
20:53 오늘의 명언ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
좋은 영상 잘 봤습니다.
세로배치 V6 엔진은 써지탱크 탈거시에 조금 더 수월한가요?
네 세로배치는 수월합니다.
노란색인데 나아파요 주행은하셔도됩니다 정비소 가세요
적색은 바로 정비소가세요
가고싶다 가고싶어
워크인 다이 영상도 찍어주세요
리스트업 해보겠습니다.
SM3쇼바를 SM5쇼바로 바꾸려고합니다.
가능할싸요.
왜냐하면 , 요철이나 도로 홈을지날때 달구지로 지나가는 느낌입니다.
아니면 3에 호환이되는 것이 있나요.
sm5쇼바를 sm3에 넣을수는 없구요. 빌스테인같은 호환되는 제품이 있습니다. (가격이 좀 비쌈)
요철이나 도로 홈을 지날때 달구지 느낌이시라면 하체쪽으로 전체적으로 점검을 해보시는걸 추천드립니다.
이건 다이 수준을 넘어서 정비한다라고 해야겠네요. 자가 정비 ㅋ
이번건 좀 어렵습니다 ㅋㅋ
점화 코일을 뺏는데, 플러그에 엔진오일이 묻어나는경우도 있나요?
아이구야...밸브가이드씰 밀폐불량 정도부터 의심이 됩니다. 헤드까서 캠축 분리하고 밸브밀어주게 압축공기주입하면서 스프링빼고 밸브가이드씰 교환하는 과정입니다. 무슨 뜻이냐구요? 아주 비싸다는 뜻이죠.
다른 원인이 있을 수도 있지만 대체로 플러그에 오일이 묻으면 큰일났다고 봅니다
네 그런경우도있습니다. 일단 그 오일이라는데 어디에 묻어있는지가 중요합니다. 플러그 상단이냐 아니면 하단이냐에 따라 다릅니다. 단순히 로커암 커버 오링의 누유로 오일이 묻을수도있습니다. 약간 묻었다고해서 문제될건 없습니다. 그냥 타셔도됩니다.
오일의 양이 줄어드는지 아닌지만 몇달에 한번씩 확인해보시면 됩니다.
네 감사합니다~
언덕길에서 악셀밟을때 순간적으로 차가 안나가면서 엔진체크등 들어왔는데 조금 있으니까 사라졌습니다 이와같은 경우가 2~3번 발생하여 서비스센터 들어가서 스캐너 물렸는데 아무이상없다고하는데...어떻하죠
DIY 황제~~~항상 검사합 니다 꾸벅
앱이름 부탁드립니다
torque 입니다. 토크 라고 검색하셔도 나옵니다.
토크어플에. 미션오일온도 도확인가능한가요?
그래도 hg보다 조용하네요 ㅜㅜ
영상보는데.. 티지 코일정비 완전히 짜증나겠네요.. 왜? 어렵게 설계했지?
Hg는 gdi엔진이라서 시끄러워요ㅋㅋ
티지는 Mpi엔진이라서 조용하구요
tg는 mpi라서 조용합니다.
하지만 힘이없구요 ㅋㅋㅋ 연비안좋구요 ㅋㅋㅋ 그렇습니다. 장단점이 있습니다^^
점화코일은 3개만 갈고 나머지 인젝터 6개다갈고,점화플러그 5?6개? 다간것 같은데 지금 잘 타고, 시동도 잘걸리고, 잘나갑니다ㅎ
근데 점화코일 3개만 앞쪽? 만 갈았는데 지장없죠?
지금 잘타고 있어요ㅎ 8만 6천 뛰는중 입니당ㅎ
안녕하세여 하나 문의좀 드리고 싶은데요ㅜ 혹시 스촉후에 엔진 경고등이 들어왓는데 o2산소 캔슬러 장착해도 경고등이 안없어지는데 혹시 방법 있을까요?ㅜㅜㅜㅜ
갑자기 그렌져로 바꼈당^^ S클래스는 어디갔나용?
그녀석은 밖에 있습니다. ㅋㅋㅋ 두대다 가지고있어요 ㅋ
@@DIYMASTERKOREA 부자횽
다이유얼카님 리콜 받으셨나요? 그랜저 그차량 리콜대상이신데 ABS VDC 모듈관련
우편물은 왔는데 아직 안갔습니다. 귀찮아서 ..ㅠㅠ
@@DIYMASTERKOREA 화재 위험 이 있다고하네요 꼭 확인하시여 리콜받으세요
받지마세요 저도 날라오는데 안받고있습니다... 장점보다는 단점이많은 리콜입니다 ㅠ
@@yssantafe ㅠㅠ 안그래도 뉴스에도 뜨네요 안좋다고ㅠ
@@yssantafe 엥...얼마전에 받았어욤...ㅠㅠ
저 앱이름은 토크입니다. 무료버전도 유니버셜 오류코드확인과 삭제까지 가능합니다. 무료인데 저걸로 코드 삭제된다고 하니까 정비사장님이 깜짝 놀라더군요ㅋㅋㅋtorque(lite)
굳이 유료 구매안하셔도 필요한 대부분을 얻을 수 있습니다~
네 유료안해도 쓸만합니다~~^^
저 홀에 있는 녹은 안없애도 괜찮은건가요?
가솔린은 고압축환경이 아니기때문에 전혀상관없습니다. 저거 제거하다가 실린더 안쪽으로 녹 가루 들어갈까봐 그냥 뒀습니다.
점화코일 점화플러그 점검부터하면됩니다
감사합니다. 참고하겠습니다.
2009넌 nf소나타입니다 88천 뛰었습니다 . 체크등에 황색불이 들어와 찍어보니 후방가스 혼합불량 머시라.... 뜨드라구요. 카센터가니 앞뒤산소센서, 촉매교환 해야된다 하여 교환하였는데도 엔진체크등은 계속 뜹니다 어떻게 하여야 할까요? 고언 부탁드립니다.
저도 똑같은 증상이네요 답변 기다립니다
스캔찍어보고 산소파형봐야 알수있습니다. 사업소 가셔서 봐달라고하세요~대부분 산소센서 교체하면 잡을수있습니다만.
답변 감사합니다
에어플로우 센서?
유니버셜조인트 아닌가요?ㅋ
좋은 영상 감사합니다
네 맞습니다. ㅋㅋㅋ 갑자기 이름이 생각이 안나서 ㅋㅋㅋ
TG도 사셨나요??
네 한대 샀습니다. ㅋㅋㅋ 저놈은 오디오 작업용~
안녕하세요 라세티차량인데요 가속시 웅 하고 소리가좀 세게나는것은 어디가 문제인지 알려줄수 잇나요?
아 그런부분은 소리를 들어봐야알수있습니다.
밧데리은 제거안하고 작업해도되나요 애매한게 어떤사람은 제거하고 어떤사람은 안하고 작업을해도된다고하길래요
원래 정석대로 하면 모든 전기관련작업은 밧데리 탈거하고 해야합니다.
안하고 해도 아무 상관없습니다.
에어백이나 작업하면서 문제가 될만한 작업은 탈거하고 하시는게 좋습니다.
체크기 정보좀 알수있나여?
어플입니다. torque
광각미러 다이도보여주세요 ㅠㅠ
키로수가 10만이 넘은 차 같은 경우 점화코일 갈때 점화 플러그 같이 교환 하는게 좋은가요?
보통 코일 2~3번정도 갈때 상태봐서 같이갈아주면 좋아요
@@이세진-t7b 아 그럼 이번에는 점화 코일만 갈아주고 다음에는 교환을 하는게 좋나요?
플러그 갈때 상태 봐야되는데 대충 10만넘었으면 셋트로 갈때 된거쥬
@@이세진-t7b ㅎㄷㄷ 부품 사서 갈건데 그럼 코일 하고 플러그 같이 사야되겠네요
플러그 쌉니다. 그래서 문제 생기면 코일갈면서 플러그도 같이 갑니다. 오래타셨다면 갈아보는 걸 추천드립니다. 별다른 효과가 없을 수도 있지만 기분이 다르더라구요ㅎㅎㅎ
저는 미션이 문제가 생긴거 같아서 고민였는데 코일플러그갈고 오일제대로 갈았더니 새차 되더라구요. 새삼 경정비의 중요성을 느꼇더라능ㅋㅋ
밤 늦게 전화를 왜 해.. ㅡㅡㅋ
LPG네요~~
뭘사라는건지 자막좀 떳음좋겠네요 기계치들은 못알아들음
벤츠는 어쩌시고 그랜전가요?
벤츠도 있습니다 ㅋㅋㅋ
로커암커버볼트
저obd 진단기가 쌍용 엑티언도 스캔할수있는지 궁금해지에요
OBDII는 표준규격이라 엑티언도 가능합니다.
네 가능합니다.
@@DIYMASTERKOREA 다이너스티에는 obd2 콘넥터 규격이 맞지 않던데 방법이 없는건가요?
차에도 , obd2도 숫놈으로 되있어서리.....
국산차 진짜 정비하기 불편하게 조잡하게 만들어 놨다.
엔진경고등뜨고악셀을밟아도속도가올라가질않네요정비소들어가면경고등꺼지게하고이상ㅈ이없다하고다시차가이상이없고십만탓는데벌써세번째입니다
별걸다하시네... Tg작업 개빡센데... 뒷라인 탈거 개빡셈
이거 실화임
아 늦었냉
시청감사드립니다~