Just a warning for my Japanese friends if yiu decide to buy this car. The car has a premium interior for its class. Great tech equipments and great styling for the hatch version. Nice steering and the car handling is fantastic. Now the negative part of car! Lack of low end power. The 2.0L is the worst offender! Automatic gear box is woeful and slow to shift gears so you will find a big gap hence neither the engine is smooth nor fast. Mabe the manual gearbox is better but don't expect this car can beat any Hyundai i30 N-line or Kia Cerarto Sport! The hatch has very poor rear vision due to big pillars and that doesn't help with small rear windows and small design side mirrors. Don't worry about blind spot sensor becuae yiu only have 1 sec to check the mirror and you won't care flashin light warning nor alert sound. You ll get tired driving the hatch with with hard suspension, tiny rear vision, lack of power at idle acceleration and fuel consumption is high since you constantly need to rev up the engine. I would recommend Honda Civic, Suzuki Swift sport or Hyundai i30 N-line. More funs to drive than the Mazda 3
年次改良したMAZDA3納車待ちの者です！もうワクワクが止まらない！！
そうでしたか！
楽しみですね(^o^
いいなぁ、欲しいなぁ
カタリさんの動画を見て、この度初めての車をMAZDA3に決めました！
商品改良後のもので8月ごろ納車とのことで今から楽しみです！
いつ頃契約されましたか？？
@@dog_sherry6336/3です！納車までは2か月前後との事でした
@@zyakineko 2ヶ月で納車なら、8月上旬にはきそうですね！
@@zyakinekoえー！全く同じ日にMAZDA3契約しましたー！！
楽しみに待ちましょうー！！😊
SPORTモードの表示位置変わったんですね！前はステアリングで見えなかったので地味に嬉しい変更点👍
少し変わったみたいですね〜
ステアリングの各ボタンのメッキが無いのは寂しい感じがするけど、自分の車はメッキが剝がれて来ていて、気になっていたので、最初からメッキ無しで正解なんだと思う。
メッキ剥がれが起きてたんですね...
それなら最初からない方が、というのもわかりますねぇ
ディスプレイ拡大、Qiの位置、car playの無線接続、リモートエンジンスタートなど今回は個人的に刺さりまくる内容ばかりです。
是非！ご検討ください！
ハザードスイッチが光るようになったのすごい！
外車っぽい感じがいいね
この改良はびっくりしました！
アップルカープレイがワイヤレスで繋がり一回ベアリングしたら次から乗り込んだら自動で画面にマップ出ているのが嬉しい。
比べてみるとモニターサイズの違いはでかいですね。
レザーパッケージ羨ましい！
ディスプレイサイズの違いはめっちゃ感じます笑
個人的にハザードのボタンが鼓動で点滅するのは今回の改良で1番驚きました！
あとはスポーツモードにした時に赤いメーターリングになってくれたらよかったです！
Iya saya juga mau begitu , tetapi mazda cuma membuat di varian cx5
私もここの変更は驚きましたね！
SPORTSモードの演出は欲しかったですね〜
私もMAZDA3に乗ってますが、デイライトはMAZDA3が1番かっこいいと思います！
ですよね〜
デイライトの格好良さはピカイチです♪
先日、商品改良後MAZDA3契約しました〜
7月納車なので楽しみです
実車まだ見れてなかったので、upありがとうございました〜
僕も5月末にマツダ3契約しましたが、まだ納車の見通し立たないので早く納車したいです😢
こんばんは！
僕も最近契約したのですが、納車の日は決まったのですか？
僕はまだ決まってないので😂
@@ぽんつよ-p3q 8月かなーって言われました😭
@@dog_sherry633 そうなんですね💦
ちなみにいつ頃契約されましたか？
@@ぽんつよ-p3q 5月28です
やはり改良後は値上げされてますね
値上げはもうご時世的にしょうがないですね...
セラミックメタリック納車待ちしてます。
CarPlayがヘッドアップディスプレイで表示が可能になって良いですね！Qiの位置も改善されてケーブルレスでCarPlay出来そうで楽しみです。
納車待ち楽しみですね(^-^
Qiが使いやすくなってワイヤレスでの運用はより便利になりそうです(^-^
改良前モデルを駆け込みで購入しましたが、ディスプレイの大きさだけは改良後がよかったですね。HUDへのCarPlayナビ表示はソフトウェア更新でなんとかならないものかな～。
HUDへの表示はなんとかして欲しく思いますね...
2023モデルの15S Black Tone Edition の納車待ちなのですが、HUDへのCarPlayナビ案内表示は15Sモデルにも対応しているのでしょうか？
詳細は確認していないので分かりませんが、ナビゲーションSDカードやマツダコネクトの仕様は他モデルと変わりないと思うので多分表示されると思います
@@MZD_KATARI今日無事に2023モデルの15S Black Tone Editionが納車されましたが、HUDへのCarPlayナビ案内表示が問題無くされていました。
かっこよすぎる。早く欲しいです。
買いましょう♪
昨日ソウルレッドセダンを納車しました！
かっこよくて最高です！！
ただワイヤレス充電の位置が結構シビアでかなり携帯が熱持ちますね😅
たしか10wでむちゃくちゃ遅いしバッテリーの劣化も早くなるし使うメリットがあまりない。有線が1番。
納車おめでとうございます！
ソウルレッドのセダンはいいですね！
ワイヤレス充電はちょっと使いにくいですよね...
@@MZD_KATARI ありがとうございます！！
数日使用してみましたがやはりワイヤレス充電はほぼ充電できてません…
なんなら携帯が熱もって動きが悪くなってしまいました😅
それ以外は非常に満足な車です！！
付近のDには実車がなかなか配備されなかったので助かります！
それはよかったです♪
マツダのセオリーで行くと
来年の商品改良で「エクステリアのマイナーチェンジ」が入りますね。
先のcx60・フルモデルcx5・マツダ3とデザインの方向性を、そのタイミングで揃え直す機会を持ってくるといったところでしょう。
エクステリアのテコ入れは来年あたり来てもおかしくない年月は経過しましたね...
こんにちは♪いつも配信を楽しみしているCX-30乗りです。少し気になったのはエンジンをかけた時のタコメーターの振り切る演出なくなったんですかね？であれば残念😢何気にテンション上がる演出で好きなのに
僕もそれ思いました！！
なんか演出がすべてカットされてる気します。
なんかこの時の演出は変でしたね...
恐らく以前とは変わっていないと思われますが...
@@MZD_KATARI
やっぱり演出関係はなくなったみたいですね。
エンジンかける前の演出もないみたいです。
演出カットは私からしたら結構大きなマイナスポイント
すみません、ご存知でしたら、教えていただきたいのですが。
本日、スカイアクティブxのマツダ3が納車されたのですが、タイヤがトーヨーのプロクセスでした。
スカイアクティブxはブリヂストンのはずだと思うのですが、変更になったのでしょうか？
どうやらそういった報告がX (Twitter )の方でも上がっているようです
変わったみたいですね...
初期のバーガンディはシートとインパネの色味が違うのが凄く気になった
そういえばそんな話ありましたね
今は違和感なかったようですが、、、
自分のMAZDA３はソニックシルバーですけど、セラメタもいいですね～😆 以前ロードスターにもありましたよね。実車見てみたい😀
セラミックメタリックの質感結構よかったですよ〜
17:44 コンソールの中にオプションでワイヤレス充電入れてます。Mazda3 Xの4WD、6MTです。
深さは約半分くらいでしょうか。当時のオプションカタログでは2WD用と4WD用で分けられていましたので、私の4WD用は特に浅くなってるかもです。もし私を覚えておいででしたらみんカラで上げてますのでご覧になってみてくださいね。
参考になるコメントありがとうございます
センタートンネルの有無で深さが変わったりしているんですかねぇ...
RUclipsのアカウント名からはわからなかったので検索して把握しました！みんカラの方は今もフォローしていますので投稿拝見しています♪
うおーナビいいなこれ！
めちゃよかったです！
ソウルレッド納車待ちです！
8月が待ち遠しい、、、
あと1ヶ月程度ですかね！？
マツダコネクト、10.25インチになって見やすくなりましたね。正直、8．8インチは小さいですね。
めちゃ見やすいですね！
8:48 のBOSEオプション価格の表示が、間違えてバーガンディセレクションオプション価格の値段表示になってませんか？
ご指摘ありがとうございます
その通りでございます
正しくは77000円になります
CXー30にもバーガンディ付かないかな☺️
CX-30で赤内装は100周年記念車のみですよねぇ
法人車として、覆面パトロールカーを導入したセダンのグレードが少なくなってきて、4代目アクセラとして無事にフルモデルチェンジとPHEV追加されるのか心配です。
PHEVが追加されたら面白いですがね〜
@@MZD_KATARI マツダ3セダンだけはなんとかしないとダメですから。
ピアノブラックは傷が目立ちやすいのがネックなんですよね💦
そうなんですよね〜(^-^;
ほんとスノフレとシルバーの中間色って感じ
そんなイメージでしたね〜
コスパモンスター👾
20Sはコスパはいいですね〜
タッチパネルですか。
残念ながら違います
7月納車待ちです😂楽しみでしかたない笑僕はセダンにしました🚗
もうそろそろですね！
楽しみにお待ち下しさい♪
試乗編も宜しくお願いします🙏😅
試乗編に関しては申し訳ありません、
撮影許可が降りなかったので今回はないです...
カタリさん。
わざわざ小さなコメントに、返信を頂きましてありがとうございます。
カタリさんの人柄が感じられ、コチラもほっこりしました。🙂
これからも応援します。ありがとうございました。
BOSEサウンドシステムが爆上がりしていますね。
大変失礼しました
8:37 はテロップミスでBOSEのオプションの正しい価格は77000円となります
地味に運転支援のカメラ最新世代のものになってます？角度の問題かもしれませんがマイチェン前より広角になってる気がする
そうなんですかね？
気にしてみてなかったです
360°モニターのスイッチが右端に変更しましたね。
あとはオートブレーキホールドがエンジン切っても記憶できるようになった噂も…
その辺も少し変わっているみたいですね！
マツダ車全般思うんですが、タイヤは専用タイヤなんでしょうか？
マツダは 全てOE（Original Equipment）タイヤですね
@@菜めし ありがとうございます。
マツコネの最初の画面にandroid autoの表示がないということは、CX-5と同じようにGoogleの認証が間に合わなかったんですね
ちなみにCX-5は先月やっと認証取れてandroid autoが表示されて使えるようになりました
すいません、そこは確認取れてなかったです
CX-30乗りです。今回のMCでCD/DVDが無くなりましたね。非常に残念ですね。DVDとか見たい時あるのに。他メーカーもそうなのかな？
映像が見たい時は、TVだけ？USBに撮ったmovとかaviとか見れるのかな？
恐らく他メーカーでもCD/DVDプレイヤーは廃止の傾向にあるんでしょうね
16:15 SPORTSの出る場所がP下だったが横になったな。窮屈かな。
場所がちょっと変わってますかね？
@@MZD_KATARIニードルスイープも無いかな？
10:38え、エンジンスタート時のメーター演出絶対に直して欲しい…
これ何か表示がバグってますね(^-^;
これに2.2D設定があれば即買いなのに
2.2Dの設定は復活するんでしょうかねぇ...
ディスプレイだけ交換して欲しいです( ;∀;)
交換して欲しい人多いでしょうねぇ...
なんでロジウムホワイトじゃなくて、セラミックメタリックなんやろか
そういうところがよくわからん…
ロジウムホワイトはラージ群モデルでの展開になったということでしょうかね
@@MZD_KATARI まだわからんけど、そういうところ統一した方がコスト面とかも優位なはずなのになあと
CD DVDが無くなってるのが痛いなぁ
使っている人は使われているんですねぇ
私もそれは悲しいです。
痛くも痒くもない(個人的に)
いらない
10:39 挙動不審ですね。中途半端な演出はやめてほしいです。これメーターもCX-60と同じ物に置き換わったんでしょうね。(少し違いますけど)
CX-60と同じパーツを多く流用していますね。
これは編集時のミスかもしれないです。申し訳ありません
基本はメーターの演出は変わっていないはずです...
どうでもいいような改定で値上げするだけだよね。
人によってはどうでもいいかもしれないですね
usbがタイプcになったのが残念。充電速度は速くなるらしいですが。。
タイプCでもワット数次第
今の時代どんどんType-Cになるんでしょうねぇ...
ロジウムホワイトは採用されなかったのですね😂
採用されませんでしたね(^-^;
セダンのAWD廃止し選択できなくしただけで消費者を馬鹿にしてると思います。
セダンのAWD廃止は痛いですよね...
Just a warning for my Japanese friends if yiu decide to buy this car. The car has a premium interior for its class. Great tech equipments and great styling for the hatch version. Nice steering and the car handling is fantastic. Now the negative part of car! Lack of low end power. The 2.0L is the worst offender! Automatic gear box is woeful and slow to shift gears so you will find a big gap hence neither the engine is smooth nor fast. Mabe the manual gearbox is better but don't expect this car can beat any Hyundai i30 N-line or Kia Cerarto Sport! The hatch has very poor rear vision due to big pillars and that doesn't help with small rear windows and small design side mirrors. Don't worry about blind spot sensor becuae yiu only have 1 sec to check the mirror and you won't care flashin light warning nor alert sound. You ll get tired driving the hatch with with hard suspension, tiny rear vision, lack of power at idle acceleration and fuel consumption is high since you constantly need to rev up the engine. I would recommend Honda Civic, Suzuki Swift sport or Hyundai i30 N-line. More funs to drive than the Mazda 3
Thanks comments!