Проект "Фунтик" / 20 серия / Разбираем МеМЗ-969А
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- В этой серии разбираем двигатель МеМЗ-969А...
----------------------------------------------------------------------------------------
Желающим помочь "Уральским бродням" материально напоминаю, что это можно сделать на главной странице канала, перейдя по кнопке "поддержать канал". Также реквизиты есть в разделе "о канале". Спасибо всем за поддержку!
--------------------------------------------------------------------------------------
Канал не несет ответственности за содержание рекламных материалов.
Здравствуйте Евгений, мне 70 лет, практически всю жизнь крутил баранку. Если-бы вы знали с каким нетерпением жду ваши ролики о восстановление "Фунтика", я так в молодости не ждал встречи с девушкой, вы-бы постарались снимать весь процесс восстановление до мельчайших подробностях, включая кузовные работы. Не сочтите меня сумасшедшим, но я ловлю такой кайф от просмотра роликов по восстановлению, это как классическая музыка для меломана. Ваш подход и техническая грамотность просто завораживает при просмотрах. Желаю удачи и не теряю надежды увидеть ролики о восстановлении кузова. Приятно сознавать , что в столь молодом возрасте имеете золотые руки и светлую голову. Спасибо за ваш труд.
Женя,это успех! Ещё раз всех с праздником!
Паренек зажигает! Сам смотрю с восторгом! С праздником всех Мужчины!
Согласимся)))
Что хочу сказать? У нас в семье был "Жужик" ,так ласково мы называли ЗАЗ 968 М, 15 лет. За 15 лет прошел он полтора спидометра т.е.150 тыс. За это время перевозил на нем все что нужно для дома и семьи. От сена до кирпича и цемента (500 кг) грузил за раз, ну и естественно пассажиры перевозились. Что было сделано? Поставил самодельное (сам спаял) электронное зажигание с октан корректором. В горловину паука половина металлической щетки для мытья посуды (стал приемистей работать) на поворотах при падении скорости не дергался. И постоянно лил масло МТ 16 П. Бензин естественно 80 тый. Скорость с 4 мя пассажирами 100 - 105 км/час (просто тест) а вообще ездил 85 - 95, расход топлива 7 л на сотню. За весь период эксплуатации были неоднократные поездки на дальние расстояния это 650 - 700 км. в день. Россия, Кавказ, Украина (до Киева). Менял поршень т.к. родной прогорел от бензина 92 т.к. не было 80 го. и диафрагма в бензонасосе. На передок поставил пружины от вентиляционных жалюзи с тепловоза 2ТЭ116. Они такого диаметра и проволока такого же диаметра только чуточку повыше. Старые просто просели. Все. Ставил дополнительный вентилятор на генератор и отказался потому что при температуре двигателя 90 - 100 градусов работает еще лучше чем охлажденный. В салоне старым пальто сделал шумку на бензобак, а на полу лежало тонкое одеяло ватное пропитанное мовилем потом коврики резиновые,а потом уже покрытие из линолеума. Можно было спокойно разговаривать при включенной магнитоле. Рабочая, отличная машинка что по снегу, что по песку на второй и в натяжечку идет как танк.
Привет Евгений, Игорю привет,
с праздником вас с 23 февраля
Всё как всегда со знанием дела
интересно смотреть и слушать
грамотного человека в этом деле
к 2023 году выйдет как новый
Удачи👀👍👍👍
Спасибо за подарок на 23)) Евгений, тебя тоже с праздником!
Банда очкариков в деле! 😂😂
Все всегда в камуфляже! 😁😁А что? а вдруг!
Обожаю это техноПОРНО!!!
Женя «делает» эти агрегаты, как Лысый из Бразерс: чётко, профессионально и со вкусом😂😂😂
Женя , Игорь, с праздником! Есть такой блогер "Совжесть" - такие движки делает инжекторными
ага, знаю)
Женя, вы большой молодец. Обожаю все ваши видео, но проект Фунтик это просто шедевр. Жду всегда очередное видео. Спасибо Вам!
🤔🤭🤫
хороший двигатель ездил на Запорожце до Аральского моря, летом....
главное что бы были все кожухи охлаждения и чистые рёбра, дополнительно установил шкив малого диаметра на вентилятор.
Ну в пекло это не помогало
Лишь координально.....снятие капота мотора
С праздником 23 февраля
Да, вы совершенно правы. На самом деле этот мотор очень неплохой. Хорошее масло, исправная система воздушного охлаждения, качественное обслуживание и этот мотор может показать неплохие характеристики. И неплохую живучесть.
На запоре по трассе...да
А в говнах при отсутствии хорошего обдува потоком ,очень вероятен перегрев
@@whitehors2058 ну запор не для говен, хотя один даже на перевал Дятлова пытался проехать -www.drive2.ru/b/2457652/. А вот луазу в говнах перегрев не страшен - если движок нормальный.
Нет. Так как там всё кривое с завода идет. вручную не исправить. Посмотрите канал Совжесть.
💥💥💥. ГУЛАГУ нет всё рассказал про ФСИН!!! Владимир Осечкин борется с ФСИН !! 😠😠 Генералы ФСИН полетели с должностей
Хороший человек приходит в нужный момент, а плохой в самый неподходящий😅
В сезон посторожу угодья.
Конечно у тебя столько запчастей на двигатель, оставить родной двигатель - это разумно!
Женя на этих двигателях часто ломало коленвал из-за ослабление болтов средней опоры отнестись к этому узлу внимательно. Не забудь при замене вкладышей просверлить отверстие в переднем опорном вкладышей. С праздником удачи.
Женя, с праздником тебя!!! Здоровья, удачи, ну, а остальное все купишь!!!!!
Зачем покупать, найдёт с металлоискателем😆
@@Lusiolo ну извини... Как то неподумал... Хотя верные слова... Истина как говорится...
Приветсвую Евгений! С праздником! И вот пришел Игорь, и Женя превратился в ассистента! 😉 Плодотворных переборок! Главное в моторе - это чистые ребра и моторное масло!
Меня поражает скурпулезность Евгения!!! Очень приятно смотреть твои видео! Большое тебе спасибо! 👍👍👍
Мой запорожец когдато отьездил на шелле 250 т и я еще и продал его. Но мотор с нуля делал сам. Канистра масла была толи красная толи оранжевая, точно не помню. Другие масла не подходили. И еще, под масляным радиатором стоит жиклер... У меня его небыло. Грелся до 110 при скорости 135 в течении 20 мин. Поездки.
Видно что с любовью сделано, молодец Женя! Не сомненно руки из нужного места растут.
Жека, ты красава!!! Я отработал шофером 45 лет! И я понял, что я не все знаю!
Игорь вообще огонь!!! Контент делает на совесть!!!
Ничего не понимаю, но смотрю с умным видом 😄
С праздником. Доработки 1.Эл бензонасос 2. Карбюратор ВАЗ 2108 3. Концевик вкл/выкл холостых оборотов и без поломок до 50 т км
и бесконтактное зажигание)
@@слава-б9я4э нет, все штатное, а поломка это подшипник в кол редукторе на 52т
Ура! Новое видео. Стпраздником
Женя,правильное решение,оригинал это круто.Удачи!!!.
Орнул когда Игорь нюхал болт)) с праздником мужики.
Все круто Игорь молодца помогаешь, но хотелось бы как можно реже его видеть в кадре!
Ибо списфически😆🤣. Всех служивых с Праздником . Особенно мотострелков .
Добрый день! Всех мужчин с праздником! Всего наилучшего, доброго, мира, здоровья и счастья!!!
Самый лучший вариант это двигатель от таврии-- маленький простой легкий и в то же время в меру мощный(нежели ваз) именно то что для луаза.дабы не перегружать ходовку. у меня лежит один так бы отдал но далековато до тебя цена пересыла выйдет дороже самого двс.может у себя найдешь?
Женя,привет! Если смотришь"Совжесть",то зря тебе пишу..,если не смотришь, то "Жёлтый запорожец" тебе в помощь.., там парень с Питера по многим вещам очень грамотный. Гений и дерзкий к тому же.👍
С праздником. Жень намучает тебя это чудо техники.но Интересно чем всё это закончится. Ну и вывод для меня известен. Ездили на таких моторах. Что у нас с погодой твариться на Урале февраль днём + 2 жесть какая-то
Решение в корне ошибочное - во-первых, бензиновая печка "снимет штаны", во-вторых, эксплуатация на небольших скоростях и при таком диаметре дисков приведёт к ускоренной закоксовке движка, но зато скучно не будет.
А что снимет штаны. Можно подумать что день и ночь ее гонять. Летом не надо. Зимой вряд ли ездить будет часто. Весна осень. Раз или реже 2 в неделю. Есть современные аналоги типа сухой фен на дизеле. Расход минимальный.
С ценами на бензин легендарного крузока кормить за...... ся
можно было ещё большой китайский одноцылиндровый дизель от мотоблока вставить
Всех с праздником.
Спасибо большое за видео, интересно смотреть, удачи!
Евгений как обычно, в начале ролика пишет, не повторяйте за мной, я только учусь.....а в конце ролика хочется купить Луаз и все повторить за ним)))
С праздником 23 февраля
Игорёк Спаситель ты Наш!
Женя , Игорь, с праздником! Здоровья и удачи в новых затеях!
Если так разобраться даже очень любопытный двигатель , главное следить за техническим состоянием и вовремя менять расходники и будет Ок !
С праздником! Движки эти не капризные просто немножко слабенькие и печка бензин. Был у меня такой луазик и проблем не было и с толкача было разок запустился от одной человека силы.
Пришел Ииигорь))) Младший научный сотрудник.)))
Женя, поздравляю тебя и всех мужчин,подписчиков канала с праздником 23февраля!🎂🎁🎈🍾🥂
У отца был Луазик, двигатель конечно слабоват и именно из за этого приходилось иногда застрявать там где можно было проехать. А так, летом в жару ездили без проблем, перегрева не случалось
Кому ты по ушам ездишь? Вся трасса Харьков -Симферополь при Союзе была по обочинам летом усеяна остывающими Запорами.
@@СергейИванов-у4щ6и ухаживать надо за машиной, за двигателем, тогда и не будешь на обочинах стоять дурень
@@Иван-з2э7н У тебя, "умник", мозгов не хватило грамматику освоить, а лекции мне читаешь.
@@СергейИванов-у4щ6и Луаз не запор.
@@Алтайскийпасечник ... а движки одинаковые.
уважуха за родной движок !
29 лет ездил на нём, всё хорошо в стоке, если руки есть, сколько с этим движком грязи и болот с цепями на колёсах, проехал,всё не то по тяге с ним
Чо , неужели поедет !
Смотрю,Игорю,тоже в кайф поковыряться..😁👍
У меня в эксплуатации ваз 2113 и УАЗ 2206 ремонт провожу сам,в сервисах х....ни понаделают потом переделываешь
Женек,с 23 февраля!!!
Женя, привет с праздником, спасибо за подарок. Лайк.
*С праздником дружище , с Днем Защитника Отечества !*
Я не водитель но вопрос имею . Можно ли заново собрать двигатель и запустить его не устанавливая в кузов машины чтобы проверить работу двигателя хотя бы на холостых чтобы потом заново не снимать его если что. С праздником День Советской армии и Военно-морского флота. На пол надо было опилки накидать потом легче убрать разлитое масло.
Конечно можно, после сборки движок буду запускать и смотреть на его работу, давление масла и т.д.)
Правильно решил поставить родной двигатель
Вот так- с шутками и прибаутками препарировали пациента)
Привет Евгений. Спасибо за интересное видео. С праздником тебя! Игорю привет. Вы молодцы! 👍🤝
Такой здоровый движок у пергажопца а всего сорок сил. Все время удивлялся как такое может быть? Увидел двигатель ГАЗ51 и понял.
по сути двиг то неплохой, но реализация, качество изготовления и материалов... Одно только, что распредвал вращается в корпусе без подшипников, а когда картер изнашивается нужно его растачивать и изготавливать ремонтные втулки, многого стоит)))
Отличный подход, где-то пустил слезу умиления конструктор МеМЗа
)))))
В гробу штоле?
Привет Евгений,прикольно поперчил видос вставкой про Игоря
С Днем защитника Отечества! Здоровья! Удачи!
если-бы не развал, сейчас был-бы v образный инжектор и гидрокомпенсаторы)))) с воздушным охлаждением. ИГАРЬЬЬЬ
У меня был Запорожец 968 м новым брал , хороший двигатель не разу не подводил , главное масло менять во время ну и зазоры кл...в 80 т продал так как кузов сгнил .
День добрый Женя,с праздником тебя и твоих друзей, здоровья и удачи во всем 😉☀️!!!
С праздником Женёк!
Женя , здравствуй ! Урал как всегда смотрит !!!
Всех с. праздником 23 февраля
С Праздником мужики!!!
С праздником вас мужики! Ни чего не понимаю в машинах, но есть что-то в твоих видео медитативное, практически с терапевтическим эффектом, не возможно оторваться. Удачи.
Как это что-то? Творческий порыв и трудовой напор потрошителей движков! 😁
Хоть и говорят:,, Ломать не строить" но тоже без знаний такие вещи разобрать сложно.Ну зато следующие движки пойдут полегче.С Праздником Евгений здоровья и удачи.Привет из Башкирии
У отца был луазик с таким движком. Грелся кстати не сильно. И в принципе особых проблем не доставлял
Хорошо иметь БОЛЬШОГО друга!
ООО, Игорь зашёл вовремя!
ПРИВЕТ, МОЛОДЕЦ ЕВГЕНИЙ...!!! ГДЕ ВЗЯТЬ ТЕНТ НА ТАКОЙ...?
на авито есть несколько магазинов с тентами на выбор - разный цвет, с окнами или без...
Женька с праздником! Здоровья и мирного неба!
Приветствую Евгений !!! С Праздником !!!
Приветствую Женя! Даа! Руки у Тебя растут из Правильного места. Что сейчас довольно редкий случай. Приятно смотреть на работу мастера. Жду не дождусь екогда Фунтик встанет на ход. За видос однозначно Лайк. Удачи и Всех Благ! 👍👍👍😇😇😇💣💥💥💥💥💥
Всех с праздником.!!!
Всё как всегда 👍 не спеша разобрали . Теперь дефектовка . Сальник коленвала выработал дорожку , потеки большие . Можно попробовать сместить . Молодцы 👍
Комент в поддержку😊
Бог в помощь!
На некоторых коллекторах есть отливы под форсы! Перспектива инжектора была!
блин т 25 и ог ну плита зато крут момент огонь
Всем привет! С праздником. Женя по поводу температуры двигателя, ставим проставку поддона 25мм, обьем масла соответственно увеличится и ни когда не перегреется. Живу на юге России так делал мой товарищ проблемы не было.
Наверное пробег не тыща триста, а тысяч триста. Вы просто не поняли друг-друга. 🤣
они столько не живут)
ИМХО, если ездить на родном моторе, то его надо дорабатывать, как делает Борислав из "Совжести". Secu-3 наверное не нужна, но нормальный генератор, электрический бензонасос, БСЗ и другой карб точно хуже не будут. Как и диск сцепления от восьмерки и современные свежие сальники.
карб и генератор будут другие - а всё остальное это уже не обязательно
Это штуцер у входного коллектора от вакуумного усилителя тормозов, заимствованный от Москвича (впрочем как и многое в тормозной системе)
по возможности собирай на вазовских комплектующих, поршня, сцепление, карб, потом легче ремонтировать будет!
Пытаться собрать из 4!!!!(четырех, Карл!) движков ОДИН нормальный - это путь Джедая! Смотреть будет интересно))))
Повторите мой опыт:--- поставьте коленвал на шариковые подшипники 3 шт. (2 со стороны маховика и один со стороны шкива. а средняя опора- как есть.) подшипник-( 55; 80; 13;) это полностью устранит провал коленвала вызванного вследствие износа торца втулки со стороны шкива. Именно из за этого сцепление начинает не полностью выключаться... Нормальное Переключение скоростей становится невозможным и кажется будь то коробка стала плохо работать... Я вот сделал так еще в 2000-году и у меня и двигатель и коробка ходят уже 23 года без ремонтов... ВОТ ТАК НАДО ДЕЛАТЬ ДВИГАТЕЛИ.! С уважением Виктор Истомин из Хабаровска.
master
Ответить
С праздничком !
На родной двигатель нужна система маслянной очистки и карбюратор ОЗОН. Можно, конечно, расточить цилиндры, воткнуть поршни 21011, проточить и фрезернуть головку.....Ну и генератор помощнее, выносной. Работы много. СВАП проще и дешевле, но плюсы у МеМЗ есть-он греется дольше.
Отличный юмор
Сезон надеюсь будешь открывать на новом аппарате👍
не этот точно) Движок то вряд ли успею, нужные запчасти заказывать и ждать пол месяца пройдёт...
Евгений, что за гайковёрт у тебя? Подскажи модель
посмотри на алике, он один из самых дешёвых - по картинке найдёшь, батарея на 21 вольт, работает хорошо
@@brodni59 спасибо! Нашел. С праздником, всего хорошего
Нравится двигатель.не обычный.очень рад что ты его перебрал.звук хорош у мотора.
Жень очень приятно за тобой наблюдать,молодец. К сожалению родная движка очень слаба!!!
Одна из основньіх причин перегрева МеМЗов - снятьіе владельцами кожухи обдува. Нельзя снимать ни одного из них. Иначе нарушается правильньій, просчитаньій инженерами воздушньій поток и начинает кипеть масло. Что не добавляет мотору жизни.
Про балансир и тд стоит забыть. При правильной переборке, свои 50 тысяч км отхаживает, без особых усилий. Масло минералку раз в 6-7 тысяч менять и вместе с этим чистить маслоочиститель. Ну и за температурой следить. На луазе ситуация с этим получше. А, ну жиговский карбер. Шток привода бензонасоса отрегулировать по книжке. Из за повышенного температурного режима, любит капризничать
Приветствую камрад. Достойный у тебя канал без закидонов и нытья. Удачи и успехов по жизни. Подскажи название болгарки и как она себя зарекомендовала?
Фунтик ручной сборки, не хуже Бентли! Прикольно, что Бентли третий раз подряд после паузы выскакивает с большой буквы.
Приветствую . Ну все , Женя , продавай сериал "Полная , подробная инструкция по ремонту " Луаз "
Если этот мотор собрать на Виктор рейнц, не заколачивая поршни кувалдой и хоть изредка используя динамометрический ключ, то он будет вполне себе ходить. А уж если хотя бы на лукойле эксплуатировать то и подавно.
Я бы на 5-40 катался бы, чем потом ныть что он через 10тыс км весь будет болтаться греметь и пердеть.