Mercedes W206 C200 4Matic vs BMW Z4 E89 Otoban Günlükleri
HTML-код
- Опубликовано: 7 авг 2024
- 00:00 Intro
00:24 Giriş ve teknik veriler
01:27 0-220
02:26 50-180
02:47 70-220
03:40 40-160
04:18 Gidiş Değerlendirmesi
05:16 40-160 Yokuş yukarı
06:11 50-200
06:53 100-180
07:27 Tüketimler
08:57 Gün sonu Tüketimleri
Cok keyifli bir kiyaslama olmus Kadir abi. Emegine saglik👏🏻🚀
Hocam sizi görmek burda çok iyi
Sağolasın Muharrem. Yollar tanıdık gelmiştir. :) Pazar sabahı denk geliriz dedik ama başka mevkideymişsin.
@@Kadirrs Z4 fena yürüyo. Arabacı Tayfa destek
@@carsaver8754 Destek bizim işimiz cigerim
01:36 daki Z4'ün devirlenmesi ve vites atışları harika. Kulaklıkla 5-6 defa dinledim. 😄
Kısa, net ve kaliteli bir video emeğinize sağlık 👍
Yine tertemiz net bi video olmuş. Emeğinize yakıtınıza sağlık abim
Kadir returns with another great video!!! Bravooooooooooo!
Bence iki araç da çok başarılı koşullara göre güzel bir test olmuş 👏
Guzel bir video olmuş. Tşkler
Bu kanalı seviyorum.
zf farkı, özellikle 3de c200 cok yıgılmış, teşekkürler video için.
Daha çok mercedes gelsin adaş
Arada 200 kg fark var bunu düşününce sonuç son derece normal, aşırı keyifli bir içerik olmuş, BMW gerçekten çok hırçın bir karakterle giderken, Mercedes ağır başlı duruşunu yine göstermiş. 100 sonrası iki araç yakın gidiyor, kalkışta BMW biraz daha iyi. Güzel bir karşılaştırma olmuş, abi bi c180 coupe ile c200 karşılaştırması çeksen çok güzel olur
Teşekkürler. Sonuç şimdiden belli diyebiliriz aslında ama eski yeni tadında bi karşılaştırma olabilir. Z4 ZF ile hafif ve atak ancak diğer cabriolarda olduğu gibi top speed yapmaktan keyif alınan bi araçta değil. 2012’de piyasaya sürülmüş bir motor ile 2020+ teknolojisine karşı savaştı. :)
@@Kadirrs hocam, C180 coupe ile c200 kıyaslama istememin sebebi sizin eski videoda g20 ile baya yakın gidiyor olması, o yüzden merak ettim
@@MuhammetAli_CALISKAN Eski yeni jenerasyon tadında da olabilir. Kardeşimle denk getirmemiz gerekiyor. Çekilecek içeriklerde sıraya yazabiliriz.
@@Kadirrs 👏👏
Biraz şaşırtıcı bir sonuç açıkcası. Z4 ün biraz daha arayı açmasını bekliyordum. Videonun başında fazla rüzgar tüneli yaptı ama olsun 😁
Bence normal sonuç. Burda etkiyi biraz daha düşüren C200'ün viteste Z4'ün otomatikte yürümesiydi.
🎉
İstediğini koy mersoya ister erken otur ister yazılım attır kliması açık bmw her zaman harcar 😂
Güzel kıyaslama 👌
Teşekkürler 428'ci Bey. :D
@@Kadirrs en iyi araba passattır canlarım her daim
Çok güzel ve temiz bir video olmuş. Nolurdu bi 200 kilo hafif olsam 😂😂😂
Z4'e 200 kilo ekleme şansımız olsa ama o da yok. Bence ikisi de güzel iş çıkardı. Hayalleri değil gerçekleri sunuyoruz. :)
@@Kadirrs 200 kiloluk bir dostumuzu arabaya alsak diicem. O da mümkün diil sığmaz senin arabaya
@@volkancal5381 Bagaja yatıralım desen o da olmaz. O kadar kullanışsız bi araba işte sen düşün. 😂
@@Kadirrs ülkede vergi hikayeleri, bandroller olmasa. Tekrar iki arabaya geçebilirdim. Ama artık zor. Bir kullanissiz orta yaş arabası da bana alırdık
Hocam iyi hoş da yüksek hızda ara çok açılmıyor diyorsun her ama her seferinde sürekli rüzgarına girmişsin z4 ün koparıp uçacak kadar güçlü değil z4 zaten öyle bir şey demiyorum ancak bu kadar da olmaz hocam yüksek hızlarda rüzgar her şey lütfen diğer denemelerinizde Muharrem Gökçe kanalı denemeleri gibi farklı şeritte gitmeye özen gösterin z4 geç bastığı anda bile mercedes in rüzgarına girmeye çalışmamış. Harici elinize emeğinize sağlık güzel deneme olmuş sondaki kahve muhabbetine de hayli güldüm affiiyet olsun hocam 👍🙌😂
Ben Z4'ü kullanıyordum. :) Yoldan kaynaklı sol şeridin yer yer ıslak olmasından kaynaklı bazen de trafikten kaynaklı arka arkaya gitme durumu oluştu. Biz şartları C200 için en iyi duruma getirdik çünkü bi şekilde pilotaj kaynaklı da olsa alma şansı var mı diye görmek istedik. Z4 hep D'de bastı. C200 viteste bastı. Fark üst hızda açılmıyor yorumu şurdan çıktı. Biz yürüme sonrası yaptığımız kritikte de Z4'ün gazladıktan sonra C200'ün yanından geçişine bakınca sanki ciddi fark açılacak gibi bi görüntü verip belli bir düzeyin ötesinde açamadığını konuşmuştuk. Bu biraz fazla vurgulanmış olabilir. G20 vs C200 videosunda G20'de kahve içen arkadaşa sallayanlar olmuştu. Etkiye tepki geldi. :D Yorumunuz için teşekkürler.
maşallah, çok denk olmuş araçlar, elinize sağlık, merso nun 100-180-200 süreleri ne civarda, pgear ile bakma imkanınız oldumu, beya öyle bir videonuz mevcutmu ?
Teşekkürler. Pgear ile 25-27 civarı geliyor 100-200. Videoda tek shorts olarak kadrandan 0-200 ölçümü var. Gücünden biraz yavaş süreler ama resmi sitesinde 1650-1705 olarak iki ayrı ağırlık verilmiş. Her halükarda ağır bi araç ve konforlu olmayı elden bırakmayan bi şanzımanla bu kadar.
@@Kadirrs evet bende 250km kadar kullanma fırsatı buldum, konforu öncelik olarak almışlar, ancak top speed fena değil yine en azından limitör konmamış, 4 çekerde ciddi ağırlık katmış gibi, bi launch control kodlansa, eğlenceli olabilirmiş
@@alper1001 Limitör kaldırılmış mıydı acaba? 243’te kesiyor benim araç.
@@Kadirrs yok hocam 250km mesafe kadar kullanma fırsatı buldum demek istedim, ben 220 üstüne çıkamadım, müsait yol yoktu, sizin gibi uzun soluklu deneme fırsatım olmadı
2012 320den bu motoru biliyorum guzel giderdi. Aktarmasi daha iyi+hafiflik.. c200 gene iyi gitmiş..top speedte bence alirdi..
220 üstünde farkı açtırmadı Mercedes. Yol sebebiyle riskte almamak adına fazla zorlamadık. Mercedes alır mıydı çok emin değilim ama farkı açtırmayacağını görmüş olduk.
@@Kadirrs Çılgınca laykladım yegenim
Erken oturdun ama olsunn😅
1.5 Civic ile de bi video gelsin lütfen ❤
Mercedes geçer yegenim
@@denizdengelenadam8947 ama ne kadar geçer..
@@denizdengelenadam8947 RS affetmez
Z4 acımasızca açacak gibi geçiyor ama Mercedes uzunda yine tecrübesini konuşturuyor farkı açtırmıyor.
Z4 son hız için ayarlanmamış farklı kulvar otomobiller
Z4 arayı baya açmasını bekledim
Hız arttıktan sonra uzunda Mercedes fazladan gücünün etkisini göstermeye başlıyor.
zf şanzuman diyorum başka bişey demiyorum ya :D
Bizde şimdi c200 4 matik
Bir ara şu 2 siyle vs yapmak isterdim. Araç 2014 c250 amg 2.0 211 ps 350 tork. 2.0 vs 1.5 motor olmamis ,2.0 vs 2.0 ya da hemen hemen ayni beygir gücünde eski tüfek aracim 0-100 6.6sn değeriyle bunlari tokatlar :)
C250 Coupe ile Z4’ü çok uygun olmayan şartlarda kısaca arkadaşımla denemiştik. Z4 geçebilecek gibi durmuyordu. Arada Mercedes lehine güç farkı var. 20i 2.0lt motorun kısık hali 184 bi tık az kalıyor. 2.0lt 245hp 28i performans beklentisi daha yukarda olanlar için daha iyi bir seçenecek olacaktır.
@@Kadirrs c250 Coupe değil ,w205 kasa sedan 2.0 211 ps :)
@@alperkrk7400 Anladım da ben örnek açısından bildiğim bi araç üzerinden sonuç söyledim. 1.8T 204ps alıyorsa 2.0T 211 zaten alacaktır. Bu motorlarda Mercedes ve Bmw tam denkliği yok. 184’lük zayıf kalıyor 245’lik fazla kaçıyor. C300’de 245hp var sanırım ama o da ülkede var mı emin değilim.
E250 ile C200 kafa kafaya gidebilir 211 hp olan. Ama C 250 geçmesi lazım ...
Hiç bir cabrio topspeed aracı değildir. Z4 gücünü ara hızlanmalarda göstermiş. Onun üstünü açıp temiz havada motor ve eksoz sesini dinleyerek gazlayacaksın.
Kesinlikle öyle devrini aldıktan sonraki ilk yürüyüş ve açışta araç çok daha güçlüymüş gibi ayırıyor. Ancak belli bi noktadan sonra top speed olarak çok kasmıyor kendini.
508 1.6 225hp ile c200 nasıl yürür acaba
Çok güzel yürür. Sonucu kestiremiyorum. Dostça denemek isteyen 225’lik 508 sahibi olursa yazabilir.
I have a sdrive 35is - 340hp, 450Nm 😉E89 is much nicer than G29
1.5 civic ile dener misiniz
O da gelecek ancak ne zaman bende bilmiyorum. :)
@@Kadirrs Cvt ile sıfırdan kalkışı zayıf kalıyor civic'in ama 80 veya 100km rolling'de 207 limitine girinceye kadar c200'ü geçebilir diye düşünüyorum. Senin tahminin nedir abi?
@@kerimcanalbayrak8242geçer hem daha hqfif hemde ön çeker mersedes ağır ve 4 matic arkadan itiş olaa daha iyi yürürdü ama civic geçecektir.
@@kerimcanalbayrak8242Civic’in geçme ihtimali var diycem ama Bu C200 F30 20ied ile denendi. F30’u aldı. Bu yüzden Civic’i de alabilir gibi geliyor.
@@KadirrsGelsin lütfen,şahsen takipteyim :)
Z4 engine specs in English, plz.
2.0 lt 184 hp turbo charged
@@volkancal5381 thx
AGİRLİK (200 kg) AVANTAJİ.
Mercedes hep önden basmış ona rağmen hep Bmw almış. Bu bir gelenektir. Bmw Mercedes'i alır.
Biri 1.5 biri 2.0 biri hafif biri ağır. Hala zorlaniyor. Şu BMW sever ezikliğini birakin gozunuzu seveyim 2 sene G20 kullanmasam W206'yi cidden kötü diyene inanicam.
Hep önden basmadım 👍 sonradan bassam da sonuç hep aynıydı. Ben kulakçıkla kullandım. Z4 biraz öne geçti ve hiç açamadan devam ettik . 220 sonrası da hiç belli olmaz. Yani otobanda müsait olsa sürpriz de gelebilirdi. 4 matic 0 dan kalkışta biraz doldurursan zaten iyi zıplıyor. 4 çeker 100 den sonra dezavantaj ve 250 kiloya yakın fark var. Yıllarca BMW kullandım ve objektif bakıyorum konuya
Volkan abim ara sıra istemedende olsa önden basıyor😂 ama işin aslı aracının elektrik desteği olduğu için aynı anda bassa bile daha cabuk dolup kafa cıkartıyor buda önden basmış algısı oluşturuyor
Tamam elektrik yaptırdı bana 😉
Ağırlık farkını öğreneceksin zamanla dostum. Mercedes çoğu stok bmw yi rahat yiyor aynı segment yakın güçlerdekilerden bahsediyorum. Örneğin e180 156 bg w213 ve 5.20 i f10 170 bg ile denedik mercedes 1 boy fark atarak geçiyor. Örneğin çok övdüğünüz f30 3.20 ied ler 170 bg olanlar benim a200 163 bg nin arkasına gelemiyor 200 e kadar 3 boy farj atıyorum 200 den sonra 234 e kadar 1 boy fark atıyorum sonra ben limştöre giriyorum oda 238 de limitöre giriyor 2 boy da o fark atıyor daha sonrasında fakat sonuç olarak mercedes limitöre girene kadar bmw geçemiyor. Bmw balonunu çok abarttınız varsa bmw stok sa aracın deneyelim dostum.
BMW'ye koy +200 kiloyu. 1.5 motor 2.0 motoru geçecek.
Güç Mercedes lehine. Aslında videoda belirttiğim gibi tam gazda 20hp elektrik desteği de var. Sonuçlar tahminlerimiz gibi oldu.
4 kişik mercedes benim için daha başarıyla tamamladı