【異例の折り返し】ダイヤ乱れにより普段使わない運転方法で折り返し運転を行う急行を見てきた。

[@user_gezigezisyannderia]

人身事故起こした電車に乗ってたのですが、かなりやばかったです。
事故の瞬間は最後尾の車両かつスマホに集中していたので事故の衝撃等も分からず、やたらブレーキと停車時のガコンという衝撃が強いなぁと思っていたくらいでした。
ですが車内がどんどんザワついてきて、車窓を見ると普段見なれた駅ではなく、？？？となっていると「人と接触しました」とアナウンスがきて察しました。
それ以降は30人くらいの警察や駅員の方々がこられたり、泣いている方が何人もいたりでほんとに雰囲気もヤバかったのですが、なによりやばかったのが最後尾だから遺体を見ることは無いだろうと油断していたらまさかの線路上に遺体の一部らしき物が落ちていた事です。
人身事故ってアナウンスではよく聞いてもどこか他人事感ありましたが、現場は凄いとこになってるんだなと実感しました……

[@user-pv2mw6uw6l]

河内国分始発で大和八木方面に行くのは、かなり意外な運用ですね。こんなの滅多に見ないので、『珍しいとは言っても珍しい』ということです。

[@user-cj8ct5zv5k]

こんなことに慣れてはいけないのですが、もう手馴れたものですね。😅

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！ホントにいつもやってるのか？というように手際良かったです。

[@user-zt5lv4yw4u]

こんばんは。もし近鉄奈良線で人身事故があったらどのような運転方法を行うのでしょうか

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！どうでしょうか。ちょうど引き上げ線があれば国分のようなことをするのですが、運休区間にもよります。

[@user-zt5lv4yw4u]

@@sakkun.norimono さんおはようございます。そうなんですか。わかりましたありがとうございます

[@positionsoflife]

河内国分引き上げ線の名称は、⑤号線です。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます！そうなんですね！

[@user-ij8kz8rk6f]

大迷惑の人身事故、当該者には近鉄は損害賠償を請求してください。

[@sakkun.norimono]

コメントありがとうございます。請求などはかなり高いと聞きますね…