PRUEBA EN PISTA | Abarth Pulse Turbo 270
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- Опубликовано: 13 июл 2024
- Probamos en pista el nuevo producto de Abarth. ¿Está a la altura del 595 Turismo?
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Capítulos:
00:00 Intro
03:27 Estética
04:09 Mecánica
05:26 Chasis
06:57 Modos de manejo
08:54 Vuelta rápida
14:10 Conclusión
Realización
/ paulszebesta_
/ nandosphoto
/ nachofedorko
/ julian.podesta 
Авто/Мото
me dieron el mio ayer, aca en mexico, muy diverido de manejar, son meras aspiraciones deportivas, nada mas, un crossover divertido de usar en ciudad y un poco de pista, la version de mexico llego con rines mas bonitos, a ver como envejece
a mi me gustaron mas los negros, no se puede pedir asi?
Que lo disfrutes!
@@byuu07gamer74No se puede modificar nada, al menos aqui en mexico, tambien son negros solo que con mas detalle. Ahora mismo estoy viendo que en brasil hay accesorios que aqui aun no llegan...
@reactormonk6616 para Argentina Stellantis analiza la posibilidad de ofrecer, en opción, llantas más grandes con neumáticos GoodYear Eagle F1 215/40R18.
en la agencia donde lo vi, tenia los rines blancos, ojala me toquen los otros@@reactormonk6616
Muy buena estética!!
Posiblemente tiene que ver mucho la llanta, lo que ayudaria bastante seria unas llantas Yokohama advan apex que son nucho más dedicadas en pista y puedes bajarle más el cronómetro, ya que esas llantas con las que viene en Argentina ahorraron costo , en México ofrecen goodyear eaglesport, pero realmente necesita unas llantas mucho nejores y dedicadas a deportividad que de mejor agarre y velocidad = Yokohama advan apex 😊
Este Abarth me gusta mucho,saludos desde España
De lo que te perdes por ser europeo!!
Excelente nota Coloflow!!! 30k lechugas....mamita q locura
Prefiero un Cruze. Total no corro carreras
Para cuando un civic si en pista?
No nos ofrecieron ninguno hasta ahora. El 23/3 voy a ir al Track Day Argentina, si hay alguno ahí para dar unas vueltas, hacemos video 🙌🏻🙌🏻
Habría que probarlo contra el cactus THP ...ahí se ven las diferencias
imposible que le gane al Sandero RS, me parece que deberías trabajarlo al Sandero RS otra vez en esa pista reasfaltada!!! insisto el Sandero Rs iría mas arriba en mi opinión...
Pregunta vos que estas en tema cuanto varian los tiempos entre el asfalto viejo y el nuevo ?(aprox)
Entre 1,5 y 2s.. depende de muchas variables.
Es un montonazo el abarth el rs los probaste con piso viejo gastado de avenida de conurbano le sacan una luz a este auto
@ramiromartinfernandez2397 por eso los autos que probamos con el reasfaltado en la tabla tienen un asterisco y la aclaración 🙌🏻
@@rankingmotor1 ni bola problemas de la era digital ya nadie lee los detalles todo el mundo quiere todo ayer!! Jajaja gracias por la aclaración abrazos
10:08 te vio/la viste?
Yo si. El, no se 😂
Muy buena descripción de lo malo
Para mí está muy bien el auto, pero estos productos ocupan un lugar extraño en el mercado. Un hatchback...llevado a crossover...llevado a deportivo. Coincido con vos que habría que bajarlo para disminuir el centro de gravedad. Y ahí tenemos ...un hatchback...llevado a deportivo...y chau. Menos es más.
Claramente entre confort y deportividad, priorizaron lo primero. Que se la jueguen y hagan un verdadero Abarth deportivo para conquistar el mercado. No tendrían competencia alguna.
a mi me encanta esta combinación
La verdad no me gusto, es apenas mas rapido que un sandero rs? Naaa dejame con el abart "500". Encima "suv". No me gusta para nada tendra su mercado yo ni ahi me lo compraria
Tengo entiende que no es mas rapido por lo que dice el colo en otro mensaje, le tenes que sumar 1 o 2 segundos para compararlo con los que se probaron antes del reasfaltado del autodromo