Очень классно) Тоже один раз на Ниве на 33 в триале участвовал, порвал редуктор но он был не отвязанный) Желание пропало на отрез) Что за привода думаешь ставить штатные?) Я бы на твоём месте не огорчался у тебя штатные привода живут очень долго) Молодец давай снова в бой)
@@УбитьНиву Выворот не изменился? Думаю на своей укоротить сошки, но как на гранаты скажится такая переделка пока не знаю. Вроде на старых нивах сошки покороче, их ставят на 213 нивы.
@@УбитьНиву первой была сошка...) После её "смерти", поворотный кулак расправился с ШРУСом...(последний так сломало не от крутящего момента), и тут все КОНЧИЛИ...)))
@@МаксКот-м7в да вот увидеть бы что да как, на всём ютубе только один видос где у бэхи колесо скачет и в транформерах тёмная сторона луны там есть момент-видно что тачка нифига не поворачивает. Но всёже интересно, чтоб знать гробить диф или не стоит, в противном случае чисто на вывешивания сделать систему из трёх ручников.
Убить ниву - убил ниву)
Оператору благодарность, хорошо снято, без мата (почти).
Очень интересное видео, спасибо.
Любая поломка ведёт к тюнингу))
Думаю, что слабое звено должно быть. Иначе сломает что то серьезнее
Всё, что не сделалось, всё к лучшему. Значит сделаешь лучше!!!
Очень классно) Тоже один раз на Ниве на 33 в триале участвовал, порвал редуктор но он был не отвязанный) Желание пропало на отрез) Что за привода думаешь ставить штатные?) Я бы на твоём месте не огорчался у тебя штатные привода живут очень долго) Молодец давай снова в бой)
да я особо и не расстраивался) цена ремонта 1300р. Есть пару мыслей за привода, но пока цена кусается.
Рейку был вариант за балкой замутить? Думаю было бы надежнее
мост и кардан мешает(((
Сошку перегрел при сварке,можно отпускать металл при 200 гр
Я думал в этой ниве уже нет слабых мест, ещё есть над чем подумать.
Тоже летом попрыгал на триале, грязи не было от слова совсем.
супер
Вот вам и рулевая спереди 😂
Я согласен. Ждал когда!🤷
Сошка вареная для большего выворота?
из-за переноса рулевого.
@@УбитьНиву Выворот не изменился? Думаю на своей укоротить сошки, но как на гранаты скажится такая переделка пока не знаю. Вроде на старых нивах сошки покороче, их ставят на 213 нивы.
Конечно станет больше. Это тебе в культуру дрифта) когда шла тема за рулевое я там зависал плотно )
@@УбитьНиву понял, спасибо.
А нивасик жалко! Зачем вам этот триал? Лучше поехать подальше в тайгу и пожарить шашлык!
Скучно стало жить на районе ))
Сошка сломалась и потянула за собой ШРУС?
Наоборот думаю
@@УбитьНиву первой была сошка...) После её "смерти", поворотный кулак расправился с ШРУСом...(последний так сломало не от крутящего момента), и тут все КОНЧИЛИ...)))
Все возможно ))) это оффроуд))
@@УбитьНиву видел моё последнее видео с военн мостом?)
Судить легко со стороны, а что было бы с нашими НИВАжногдедорогами?!?!?! Красава! Так держать! Без практики теория полный нуль!
Отломанный либо оторванный маятник, согнутые сошки на колонке либо маятнике, в худшем случае лопнувший лонжерон возле колонки.
Об этом все забыли....
Это точно. Скорее всего лонжерон т.к. это место мало кто сразу усиляет...а это скрытая полость подверженная нагрузкам и которую любит ржа.....
Выкинь камеру,аж в глазах рябит )) а ребята молодцы!!!!!
НИВА ЛУЧШАЯ. УАЗ так себе.
Ищи на драйве2 trent63, у него есть усиленные сошки
У меня не стоковые
И всё? где продолжение!??))засцали остальные ехать😁
В смысле зассали? Это 3-й и 7-й участники,и единственные кто сломался.Если надо есть видео с остальными,но оно на 2 часа.
Да нивасика жалко конечно надо усиливать
Усиливай и катайся как катался!!!
Кажется или сошка варена поверх, там конуса делать надо и наваривать ну и арматукой поверх;)
Просил уже снять работу заварки на асфальте🙏
Решили не усиливать, проварили мощнее.
По заварке хз, а что там снять ?
Заварка на асфальте это жопа)
@@МаксКот-м7в да вот увидеть бы что да как, на всём ютубе только один видос где у бэхи колесо скачет и в транформерах тёмная сторона луны там есть момент-видно что тачка нифига не поворачивает. Но всёже интересно, чтоб знать гробить диф или не стоит, в противном случае чисто на вывешивания сделать систему из трёх ручников.
@@УбитьНиву как в повороты входит, на разных скоростях, разных углов.
пришлось привыкать. в поворотах тормозит.
Если куда то пробиваться,то УАЗ для нивы конечно обуза
Ну ты юморист)))
@@Дичь_гаражная ахахаха стараюсь))
Я думал 35е для уаза ерунда
Самое то,обращаться надо уметь,ну и блокировки делают своё дело. Там до него два уаза на 35 откатали на свободных дифах без проблем.
после одной поездки на триал и порвав привод и палку шрус больше ни разу в нем не участвовал