Восстановление седла жиклера холостого хода.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 авг 2024

Комментарии • 30

  • @user-ph7us3nq3s
    @user-ph7us3nq3s 5 лет назад +5

    Очень толково и насущно ! Благодарю.

  • @user-xb5up8jm3w
    @user-xb5up8jm3w 6 месяцев назад +1

    Женька, молодца!, академик, респект, 😂❤🎉!

  • @user-gm9ue7jp7n
    @user-gm9ue7jp7n 2 года назад

    Благодарочка ,у меня ока карб в зопесе с этой проблемой,теперь решу,спосибо.

  • @ro-manovich
    @ro-manovich 8 лет назад +2

    ))) прикольно , можно так-же делать и на солексе , только там сверло нужно меньшего диаметра . Пойду в гараж сегодня и попробую найти старый клапан для эксперимента .

    • @user-kg3tz2bv9x
      @user-kg3tz2bv9x  8 лет назад

      Там по-моему 4мм надо

    • @user-kg3tz2bv9x
      @user-kg3tz2bv9x  8 лет назад

      +Александр Шепель я не пробовал, но наверное Вы правы)

    • @Sivayoutubevideo
      @Sivayoutubevideo 5 лет назад +2

      зачем тебе такой гемарой, берёшь покупаешь резинку уплотнительную которая находится между крышкой карба и самого карба и ставишь её под жиклёром эл клапана.Всё радуйся жиклёр достанет

    • @user-mt4ex4hf2x
      @user-mt4ex4hf2x 2 года назад

      @@user-kg3tz2bv9x а угол заточки какой

    • @user-mt4ex4hf2x
      @user-mt4ex4hf2x 2 года назад

      Получилось?

  • @pilotflanker1874
    @pilotflanker1874 4 года назад +2

    Евгений! Угол конуса жиклёра-90*, угол заточки нового сверла-118*, у Н.Порошина - специально смотрел, на инструменте - 116*. Какой угол конуса гнезда идет с завода? Может сверло нужно затачивать на 90*?

  • @user-td7tm1lf9r
    @user-td7tm1lf9r 6 лет назад +1

    Супер. Всё просто.Спасибо за информацию.

  • @evgeniy6992
    @evgeniy6992 7 лет назад

    отличное решение , жаль только что не для всех карбов подойдёт , жиклёры не везде одинаковые.

  • @user-so7bk5ou8n
    @user-so7bk5ou8n Год назад +1

    Здравствуйте, а такой метод подойдёт для карбюратора Дааз, Ока?Какой диаметр сверла?

  • @user-kx9zp5oq2r
    @user-kx9zp5oq2r 11 месяцев назад

    Отличная идея! 👍

  • @MrTheBoomerang
    @MrTheBoomerang 6 лет назад +1

    Скажите, винт качества не ловит горочку...не реагирует вообще, если его выкрутить не снимая карбюратор и дунуть баллончиком АБРО для чистки карбюратора, продуется канал!?

  • @dsovdsov4413
    @dsovdsov4413 5 лет назад +2

    еще бы таким макаром сам жиклер притереть к посадочному месту и будет бомба!

    • @user-df3gw2pt2z
      @user-df3gw2pt2z 5 лет назад

      dsov dsov можно с помощью пасты для притирки клапанов!

  • @user-kg3tz2bv9x
    @user-kg3tz2bv9x  8 лет назад +2

    Так....

  • @rolandjelialow7799
    @rolandjelialow7799 Год назад

    Как притирать,посадочное место ,нипельного место?

  • @maksmaksim9527
    @maksmaksim9527 4 месяца назад

    🎉красава

  • @user-lb1wy4hn9b
    @user-lb1wy4hn9b 3 года назад +1

    Молодець

  • @pomanguzyaev3358
    @pomanguzyaev3358 8 лет назад

    А как вас найти в ВК есть вопросы по Уралу.

    • @user-kg3tz2bv9x
      @user-kg3tz2bv9x  8 лет назад

      на главной странице канала есть ссылка

  • @user-rx5eg4ct3r
    @user-rx5eg4ct3r 3 года назад

    Молодец

  • @user-nj3oq9wx3b
    @user-nj3oq9wx3b 2 года назад

    Столько лишних слов как на базаре

  • @ruslanalekhin5184
    @ruslanalekhin5184 Год назад

    Вопрос на засыпку карб Дааз холостой есть в том случае если выкручу немного жиклер хх ,почему так?

    • @Alexander23796
      @Alexander23796 Год назад

      Воздух под крышкой. Выкручиваешь жеклер, тем самым перекрываешь воздушные каналы... Топлива получается больше, поэтому и выравнивается ХХ. Смотри обжим прокладки.

    • @ruslanalekhin5184
      @ruslanalekhin5184 Год назад

      @@Alexander23796 спасибо попробую реально достал уже,думал высверливать технологические отверстия холостого хода

    • @Alexander23796
      @Alexander23796 Год назад +1

      @@ruslanalekhin5184 Возьмите новую прокладку, смочите водой или промажьте литолом. Прикрутите к корпусу. Прогрейте машину... дайте остыть мотору. Снимите крышку и посмотрите как она обжала прокладку. В основном не обжимает отверстие подвода эмульсии в систему ХХ (длинный изогнутый канал). Из за этого много проблем.Я как делаю... если хана плоскостям, а им всегда хана... Шлифую верхнюю часть корпуса на 80 проц., а крышку правлю на самодельном стапеле. Еще проверьте не сосет ли воздух на коллекторе... Просто при работающем ДВС оттяните лапку ускорителя от кулачка, если глохнет значет все отлично на коллекторе. Пробуйте.

    • @ruslanalekhin5184
      @ruslanalekhin5184 Год назад

      @@Alexander23796 спасибо буду пробовать