사실 저도 하이퍼카와 svj나 페라리 488같은 차의 절대적 차이는 무엇일까 많이 생각했는데 역시 절대적 차별점은 역시 초기 모델의 파생작 같은 느낌을 지울 수 없다는 것... 488이나 f8, 혹은 아벤타도르 svj, 740 같은 경우 초기 모델의 파워트레인과 뼈대를 거의 변경하지 않고 그대로 복붙해놓고 껍데기만 그럴듯하게 꾸며놓은지라 파생의 실루엣을 쉽사리 지울 수 없죠.
결국 살아남는 하이퍼카 브랜드는 파가니, 페라리 미드쉽 12기통 이라라고 생각합니다. 속도요? 시속 500 이런걸 오너가 느낄 수 있는 기회가 얼마나 될까요? 진짜 스피드광들은 차 안탑니다, 두카티같은 바이크 타러가죠. 허나 파가니는 다르죠. 차고에서 엔진룸만 열어봐도 차의 예술적 가치를 충분히 경험할 수 있습니다. 페라리는 종교와도 가까운 헤리티지와 매니아들이 하이퍼카의 명맥을 이어줄거라 봅니다.
자동차, 부동산, 미술, 와인 모두 재미나게 흥미롭게 그리고 잘 생각하면서 보고있어요. 아마도 아직 다루지 않은 분야는 오디오와 시계만 남은듯하네요. 차.집(땅).미술 과는 가치 기준에서 거리가 있긴하나 의외로 오디오와 시계는 파도파도 끝이 없는 분야기도 해요(물론 끝은 당연히 있죠^^) 아.. 굳이 하나 더 추가하면 가구와 식기류도 있더군요. 비교적 최근에야 알게된 가구의 가격에 안드로메다를 경험했습니다. 물론 작품 수준으로 취급하는것도 많더라고요.
예전에 비해 슈퍼카를 대리만족하며 볼수있는 기회가많아 처음에 느끼는 감정에 비해 설렘이 많이떨어지는건 맞는듯ㅎ 새로운게나와 리뷰보면 눈만높아져 그냥그래보임ㅋㅋ그래서 하이퍼카 그걸 매꿔주는듯 ㅋ 잡스같은 괴짜개발자가 나타나 진짜큰 대형 사고나도 절대 안다치는 그런차나 만들어줬음좋겠다
해외 파가니 영상보면 순정출고 별로 없습니다. 1000마력 이상으로 주문제작합니다. 옵션사항에 터빈업해서 원하는 출력가능합니다. 거기에 10년전 1350kg 이였는데 지금 와이라 제원보면 1050kg입니다. 이보다 더 큰 기술은 없다고생각합니다. 호라치오가 경량.예술지향적이라. 다른 하이퍼카들보다 잘나가는 이유같습니다. 근데 서킷영상보면 운전이 너무 어렵다고하는게 역사가 짧아. 세팅은 그지같나봄
말을 잘하고 말에 설득력이 있는 거 보니까 공부를 진짜 많이하신 거 같다 귀에 쏙쏙 박히네 차에관심이 없는데도 관심이 생기는 묘한 기분..
컬렉터들 사이에서 제대로 인정 받는 건 파가니 존다랑 페라리 하이퍼카 라인인 것 같아요. 파가니는 그 독특한 미적 감각으로, 페라리는 역사에서 나오는 두터운 팬층으로.
ㄷㄷㄷ
오늘도 감사합니다 ㅎㅎㅎㅎ
파가니의 디자인은 정말 감동이죠.
말씀 하시는게 엄청 빠르신데 ,, 엄청 고급 스럽게 빠르시네요 뭐지..
사실 저도 하이퍼카와 svj나 페라리 488같은 차의 절대적 차이는 무엇일까 많이 생각했는데 역시
절대적 차별점은 역시 초기 모델의 파생작 같은 느낌을 지울 수 없다는 것... 488이나 f8, 혹은 아벤타도르 svj, 740 같은 경우 초기 모델의 파워트레인과
뼈대를 거의 변경하지 않고 그대로 복붙해놓고 껍데기만 그럴듯하게 꾸며놓은지라 파생의 실루엣을 쉽사리 지울 수 없죠.
그죠 ㅎㅎ
세상이 진짜 변하는구나
슈퍼카 위에 하이퍼카가 생기고
하이앤드 위에 또 뭐가 생겼던데
향후 5년 후가 기대된다.
하이퍼카 no1 저역시 파가니 라고 생각을합니다.존다같은경우 수년이 지났음에도 너무도 예술적 디자인으로 지금나오는 슈퍼카 하이퍼카들과 견주어도 뒤쳐지지않는 차라기본단 예술품에 가까운 차라고 생각해요 두번째로는 역시 코닉세그 이름부터가 뭔가..암튼 아트피스 스러운 파가니 가 하이퍼카 에선 1등이라 생각합니다.^^
네 ㅎㅎㅎ
영상 잘 보고갑니다
부가티 라페라리차쥬 한국에서 탑5 드는 코인러인데 시드가5000억 넘는걸로 알고있는데 소소한 쇼핑인듯해요
그분은 30대일까요?
능지보소 ㅋㅋㅋ이딴걸 믿냐?
10년 전에 대한민국에는 하이퍼카가 없는 줄 알았는데 강원도민저축은행 회장의 차고가 공개되면서 한 번 난리 났죠 부가티, 코닉세그,,,, 허름한 차고에 몇 대씩 소유하고 있었죠
뭐 그거 말고도 꽤 많습니다^^;
파가니에 세나 이정도만되도 사실상 타는차가아니고 장식용 예술품같음 전에 중견기업 사장님아들 집가니까 방안에 클래식 할리데이비슨을 천장에 쇠사슬로해서 장식으로 매달아 났던데 거의 그런느낌으로 써야될거같은
역시 진심이 담긴 재밋는 영상입니다 ^^
감사합니다^^
개인적으론 슈퍼카 까지는 기술이라면 하이퍼카는 예술이랄까?
전 코닉세그 좋아합니다ㅎ
☆요약
●부가티베이론은 돈데크만주전자
●터보하이퍼카ㅡ파가니
●터보 "난 하이퍼카 못사..돈이읍어...무난한거 한대 살까했었어 20억 ㅇㅇ
ㅎㅎㅎㅎ
이런 다른세상얘기 너무 재밌어요
감사합니다^^
영상 잘봤습니다. 터보님 스파이커는 어떻게 생각하시나요?
잘 모르겠어요 ㅎ
터보님
상초정도 하는 사람은 하이퍼 쉬웁게 탈수 있나요?
차를 무진장 갈아타듼데..
옛날에 시급이 60만원이라고 하던데..
요식업계의 왕이라고
결국 살아남는 하이퍼카 브랜드는 파가니, 페라리 미드쉽 12기통 이라라고 생각합니다. 속도요? 시속 500 이런걸 오너가 느낄 수 있는 기회가 얼마나 될까요? 진짜 스피드광들은 차 안탑니다, 두카티같은 바이크 타러가죠. 허나 파가니는 다르죠. 차고에서 엔진룸만 열어봐도 차의 예술적 가치를 충분히 경험할 수 있습니다. 페라리는 종교와도 가까운 헤리티지와 매니아들이 하이퍼카의 명맥을 이어줄거라 봅니다.
페라리는 좀 종교 같아요 ㅎㅎ 사실상 재탕 엄청 많이하는데 ㅎ
@@Turbo832TV 형 부동산 콘텐츠 찍어줘 제발ㅠ 와인 미술품 그만하고 다시 부동산 주택 유튜버로 다시 돌아와줘11
이번에 마세라티에서나온 슈퍼카 어떻게 생각하세요?
6분20초 나오는 자료 화면 ...어디서 볼수 있나요.... 저거 예전부터 찾았는데 여기서 보네요
파가니... 드림입니다. 곧 공장 방문 계획도 새우고 있습니다
진짜 대한민국에 부가티 디보도 있는걸보고
왠만한 차량들이 다 있구나 공개를 안할뿐이지라는 생각이 들더라구요
파가니는 진짜 감성 끝판왕 ...
ㅎㅎㅎ감사합니다^^
ㅋㅋ한국에 코인 탑5 드시는분입니다
개인적인 3대 하이퍼카 브랜드 짧은 평
부가티 : 기술의 집약체 - 미친 스펙,미친 가격,미친 마케팅
코닉세그 : 기술+아이덴티티 - 도어에서 오는 코닉세그 만의 특별함,항상 부가티를 이겼던 더 미친 스펙/성능
파가니 : 예술품
개인적으로는 코닉세그>=파가니>부가티
터보형님 빠른차 한대 뽑으시려고 시장조사 중이십니까 다음차는 하이퍼카 입니까
6:02 베이론 과 베이롱 베이롱이라고 부르는게 맞는건가요?
터보832님이 타고 다니면 바로 세무조사 드러옴.
자동차, 부동산, 미술, 와인 모두 재미나게 흥미롭게 그리고 잘 생각하면서 보고있어요. 아마도 아직 다루지 않은 분야는 오디오와 시계만 남은듯하네요. 차.집(땅).미술 과는 가치 기준에서 거리가 있긴하나 의외로 오디오와 시계는 파도파도 끝이 없는 분야기도 해요(물론 끝은 당연히 있죠^^) 아.. 굳이 하나 더 추가하면 가구와 식기류도 있더군요. 비교적 최근에야 알게된 가구의 가격에 안드로메다를 경험했습니다. 물론 작품 수준으로 취급하는것도 많더라고요.
저는 시계는 원래 피부 알러지도 있고..큰 관심이 없고..
오디오는 아직 잘 모르는 세계라^^;
지금 하고 있는 취미도 벅차서...
코닉세그 아제라 RS one:one가 너무 예쁨
터보행님은 돈이 있다면 하이퍼카 중 어느거 사고싶으신지 궁금해요ㅋㅋ
존다를 제일 좋아하시니 아마 파가니 존다 아닐까요
“reasonable한” “하이퍼키”
ㅎㅎㅎ
엔초페라리 카레라gt 파가니 존다 메르세데스 맥라렌slr 이런 차들이 나오던 00년대가 정말 레전드인 것 같네요 특히 slr은 외관 디자인이 지금 봐도 어떤 하이퍼카 슈퍼카들보다 멋지고 비례감이 좋다고 생각합니다
네 ㅎㅎㅎ
감사합니다!
감사합니다^^
예전에 비해 슈퍼카를 대리만족하며 볼수있는 기회가많아 처음에 느끼는 감정에 비해 설렘이 많이떨어지는건 맞는듯ㅎ 새로운게나와 리뷰보면 눈만높아져 그냥그래보임ㅋㅋ그래서 하이퍼카 그걸 매꿔주는듯 ㅋ
잡스같은 괴짜개발자가 나타나 진짜큰 대형 사고나도 절대 안다치는 그런차나 만들어줬음좋겠다
꿀잼 ㅋㅋㅋㅋ
감사합니다^^
포르쉐 Singer 911 (964) DLS 는 어떻게 생각하시나요?
좋죠 ㅎ
영상의 본질을 꾀지 못하셨군요 아트피스를 원하신답니다 부품 공유 없는
나중에 돈 많이많이 벌어서 하이퍼카 사서 터보님이랑 시승기 한번 찍어보고 싶네요
ㄷㄷㄷ
성능 중심의 하이퍼카는 또 새로운차가 나오면 깨지기 마련이죠..
차라리 클래식카를 수집할수 있다면 하고싶네요..
올드페라리라던가 메르세데스 300sl 같은.. 문제는 쩐이죠 ㅎㅎ
돈데크만 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다른건 다 괜찮아보이는데 그 앞에 주둥이같이 동그란게 난 싫음.
ㅎㅎㅎㅎ
요즘은 싱어 같은 레스토모드 된 차들이 말씀하신 하이퍼카의 범주로 들어가는거 같아요.
네 ㅎㅎ
파가니는 정말 너무 아름답죠...
네 ㅎㅎㅎ
급 궁굼해지는 질문이요 중고차 가격은 누가 정할까요? 반토막 나는 자동차도 있고 얼마 안나는 자동차도 있는데 중고시세 관연 어디서 정하는지 혹시 알아요?
수요와 공급
수요 ㅇㅇ
파가니, 부가티, 코닉세그 등은 개인적으로 너무 현실성없어보이고 전 개인적으로 페라리 라페라리가 진짜 꿈에 드림카입니다.. 최근에 실제로 봤었는데 말이 안나오더라구요
라페라리 리셀가가 파가니 부가티 코닉세그 값인데용 혹은 더 비싸구요
@@승민이 그렇군요
ㅋㅋ어이가없네
@@안녕-i7q3r ㅋㅋㅋㅋ
현실성의 기준이...다른 분...ㄷㄷㄷ
지인분들중에 세나같은 하이퍼카 타시는분 계신가욥??
혹시 터보님이 한~ 5~6년 젊고 미혼에 지금 재산을 형성하고 계셨다면 카푸어 정신으로 하이퍼카를 지를 수 있었을까요?
918 Spyder!
주전자ㅋㅋㅋ
한국도로에서 1000마력 수프라를 베이론으로 찍던때가 그립네요....
ㄷㄷㄷㄷ
우와
감사합니다^^
아벤svj도 하이퍼카 일걸요 (전세계900대 한정판)
한정판만 보고 하이퍼카라고 하기엔 무리가있습니다
하이퍼카는 기본적으로 15억이상부터 가고 리셀가가 초반가격이 저렴해도 많이 붙는 모델들을 말합니다
Svj도 리셀가 좀 붙어요. 그리고 15억 부터면 6억시작인 sf90은..
@@ingeu655 그랗네요. 제가 잘못알고있었네요 감사합니다
@@호불호-w3h 넵^^
@@호불호-w3h 하이퍼라는게 리셀가, 한정판인것도 있지만, 제원도 중요하거든요..ㅎㅎ
주전자 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎㅎㅎ
하이퍼카는 재벌들도 조심스러워서 함부로 못 타고 모셔둘 것 같아요.
그리고 성능으로는 테슬라 모델S 픝래드가 2초 극초반이고, 리막 네베라는 그보다 더 빠르다고 하니
성능때문에 전기차 안 사고 하이퍼카 사는 사람은 점점 줄어들지 않을까 싶어요.
전기차 시대가 되면 지금 하이퍼카들은 가치가 더 올라갈걸요 ㅎ
진정한 슈퍼리치는 하이퍼카를 데일리로 타고 다니는 사람들이죠. 창고에 박아두는게 아니라요.
한국 정서상..사실 타고 다니기가 쉽지 않죠 ㅎ
해외 파가니 영상보면 순정출고 별로 없습니다. 1000마력 이상으로 주문제작합니다. 옵션사항에 터빈업해서 원하는 출력가능합니다. 거기에 10년전 1350kg 이였는데 지금 와이라 제원보면 1050kg입니다. 이보다 더 큰 기술은 없다고생각합니다. 호라치오가 경량.예술지향적이라. 다른 하이퍼카들보다 잘나가는 이유같습니다. 근데 서킷영상보면 운전이 너무 어렵다고하는게 역사가 짧아. 세팅은 그지같나봄
보통 아주 소량 생산하는 차들은 커스터마이징이 엔진까지 가능해서..ㅎ
말씀대로 자세제어 기술도 그렇고.. 경량은 정말 비싼 소재를 떄려 박으면.. 가능한 부분이 있고 ㅎ
트랙에서 굉장히 느린편이긴 합니다 파가니는..ㅎ
존다 R이 나오고 탑기어 트랙에서 FXX 에볼루치오네 기록 갈아치운거 보면 파가니도 맘만 먹으면 얼마든지 트랙기록은 나오는 것 같아요. 그리고 루이스 해밀턴이 자신의 파가니 존다를 몰면서 소리 말고는 없는차라고 하기도 했죠ㅋㅋㅋㅋ
부가티 vs 부커티
ㅎㅎㅎ
괴리 뜻?
10억이상
LFA 지금 가격이 떡상 중인데 포지션이 슈퍼카 일까요 하이퍼카 일까요??
그냥 슈퍼카 영역이죠 ㅎ
LFA가 전설이고 소장가치가 굉장하지만 아무래도 출고가가 4억대라 하이퍼카라고 보기엔 어려워요. 그래도 내연기관 슈퍼카 역사에 한 획을 그은 차라고 생각합니다.
파가니는 파텍필립
부가티는 리차드밀
이라고 생각합니다.
오히려 역사로 따지면 부가티가 파텍필립이죠 ㅋㅋ
저는 렉서스 Lc500 디자인은 예쁘다 생각해요
ㅎㅎㅎㅎ
@@Turbo832TV 헤헷,,,아닌가,,
가격
감사합니다^^