Автор красавчик. Максимально подробно и НОРМАЛЬНО все показал и объяснил, самый лучший обзор установки подрулевого шлейфа на русском языке. Спасибо большое человеческое.
Достойное видео. Спасибо. Попробую у себя так же отремонтировать. Единственное зачем было руль фиксировать? Можно же было и когда ровно руль стоял открутить его, потом бы проще собирать было, не пришлось бы шлейф поворачивать немного в сторону, чтоб он совпадал с положением руля.
Фиксировать нужно обязательно так как без этого вы не сорвете гайку руля и обязательно делайте метку потому как шлецы руля очень мелкие и потом будете ловить центр
@@No-oi8nj не фиксировал сегодня. Гайку сорвал. Разобрал шлейф, перетертостей не нашёл, всё целое. Прозвонил, всё прозванивается. Собираю обратно и тут печаль, с середины в одну сторону крутится 2,5 оборота, а в другую сторону начинает сминать шлейф. Уже 10 раз пытался собрать. Именно после середины начинает сминать.
@@No-oi8nj ну либо я реально неправильно собираю. У вас на 18:00 вы складываете шлейф сначала в одну сторону, потом залом на 180 градусов и начинаете его оборачивать в противоположную сторону. А я так не делал.
@@No-oi8nj у меня первоначально залома не было когда я разбирал, шлейф сразу после выхода из пластмасски был накручен по оси. Уже попробовал сделать залом как у вас, всё равно когда от середины крутишь по часовой стрелке (имитация руля вправо) то 2,9 оборота легко крутится. А когда от середины крутишь против часовой стрелки (имитация руля влево) то сначала 2 оборота туговато крутится, а под конец оставшиеся 0,6 оборота вообще по ощущениям что заминает шлейф (причём с 2 до 2,4 очень туго. Но если крутить туда-сюда, то легко начинает крутиться с 2 до 2,6 оборота).
Благодарю, поменял все по вашим шагам как в видео, ставил новый 3700 в рублях(18500 в тенге). Все клавиши работают, сигнал заработал и ушла ошибка подушки (ездил с этой ошибкой 10 лет, даже стало как то непривычно без неё😅) 👍👍👍
Доброго дня.Спасибо за видео...тоже разобрал улитку.Пока всё в процессе.Руль зафиксирован и когда возвращаете на место собранную улитку вы ее устанавливаете сразу ровно по колесам,а затем одев руль крутите всю сборку в сторону метки ....а симметрия по оборотам шлейфа не нарушается?У меня руль стал на фиксатор наверное градусов на 120 развернуло....Может мне надо руль разблокировать и по меткам выставить на середину..снять его ...улитку...а потом опять руль ?
Да всё просто! Руль ставите в положение колёса прямо. А в улитке всего пять с половиной витков .В собранном состоянии докручиваете до упора и два с половиной оборота назад! Устанавливаете на место и всё!!!
добрый день! скажите, пожалуйста, перестали работать лепестки переключения АКПП на руле, может ли этот шлейф быть причиной? или за лепестки отвечает что то другое?
Братан мне тебе какое спасибо сказать огромное или переогромное.только сел кушать для начала скажу спасибо бро.привет тебе из Азербайджана.короче сделал обрыв на ленте было припоял
При замене кнопок, снял руль и обратно поставили, про обороты вообще не знали, потом кодга все собрали, руль не крутился в левую сторону доконца, и силой крутили потом порвалась лента, теперь что можно сделать подскажите купить полностью или можно заменить только ленточку? Машина точно такая же yf 2011 года
Попробуйте сделать как в видео ! Купить ни когда не поздно! Можно спаять потому как обычно рвет там где пайка у основания ! Если не когда заморачиваться просто купите все новое !
на драйв2 нашел такую же проблему....взял номер детали от туда.....по факту оказалась не такая(только один разьем на подушку)перепаял со старого,все работает!!!единственное не погас беременный мужик и ESP....подскажите если можете,нужно сбрасывать ??в одном коментарии кто-то писал про колебровку ESP.....можно по-подробнее????
Если у вас две клемы на подушку то нужно купить шлейф с двумя клемами!!! Европейцы с одной клемой идут Америка две! Что касается ошибки то если установите правильную улитку то ошибка на приборке сама исчезнет без вмешательства автосканера !
Надо учитывать что данных улиток много в зависимости от функций! Соответственно и количество пинов разное. Я себе искал на 16 пинов слава богу нашел но спустя вот год глючат кнопки громкости))) какой-то глюк и или наоборот работают или совсем другое включают😂 тоже буду снова залазить смотреть что там
На самом корпусе на жёлтой наклейке написан штрих-код и номер и стоит отметка к примеру 14 пин или 24 пин, ну и соответственно если американец две фишки если европеец одна, покупаешь и не ошибешься
Как всегда лайк!!! Подскажите, начала залипать кнопка громкости, т.е. нужно сильнее нажимать, и то не срабатывает с 1го раза! То же самое с переключением станций радио, долгое нажатие на кнопку не переключает на след. станцию, а только переключает на избранную (как обычное нажатие). Вопрос: это дело в самих кнопках? или тоже шлейф? (Никакие ошибки не загораются)
делал пару раз контакную сварку шлейфа (штифты изготовил с шагом сетки 22мкм, длинна сварки накладок 10мм, с обоих сторон). оба пока бегают. варианты были без замены самого шлейфа, один на 12, второй на 18 линий, так как не было в продаже от слова совсем. лучше купить метражом в чайне, цена намного меньше нового (сток 1м 380р, сетчаный 600р метр, а он вечный), меняются элементарно. старайтесь сваривать места соединения, а не паять. так остается заводской вид.
Там другой шлейф идет в нем еще пара проводов и предохранитель на 10А и будет отличатся разъем на самом руле, то есть проводка руля идет под другой разъем который идет на другой улитке рассчитанной под подогрев))
Здравствуйте! Подскажите, не корректно работают кнопки громкости ,переключения песен и mode на руле,нажимается не то что нужно,по началу иногда глючило,а сейчас переключение выскакивает отключение громкости,а кнопка громкости- это голосовой ввод, кнопка mode - это громкость повышает,это кнопки барахлят или капец какому-то шлейфу?
Здравствуйте! Попробуйте переключать кнопки и в это же время изменяйте положение руля! Если при повороте руля кнопки или совсем перестанут работать или начнут включаться правильно то это однозначно шлейф! Если при вращении рулём ни каких изменений не будет то скорее всего это кнопкам конец!
@@No-oi8nj попробовал,кнопки работают,отключений нет,но не так как нужно,при не большом ударе в район кнопок по рулю кнопки начинают работать как положено,но не долго
@@No-oi8nj не надо зубами хватать) , не всякий руль снимается со шлицов легко , на моей памяти у 9ки просто намертво сидел , некоторые приходится бить со всей силы сзади ладонями , и когда его срывает летит прямо в лицо , поэтому кто часто занимается ремонтом , оставляют гайку не до конца открученной , тогда срывая руль упирается в нее и не бьет в зубы 😁 , так на заметку 📝
Это улитка отвечает всего за одну подушку безопасности которая находится на руле А у вас их Я так понимаю много поэтому подключайте сканер смотрите где обрыв и устраняйте !
@@No-oi8nj поздно Ваше видео увидел, заказ с али, и не знаю где я взял номер но заказ не тот, сейчас буду тестером проверять родной. А куплений буду продавать или пробовать кулибить
Ну 1500 за оригинал это конечно вы погорячились но от 2000 приобрести можно! Просто раньше доллар был 27 и мои проверенные и очень качественные шлейфы продавались по цене 750 гривен.
Автор красавчик. Максимально подробно и НОРМАЛЬНО все показал и объяснил, самый лучший обзор установки подрулевого шлейфа на русском языке. Спасибо большое человеческое.
И Вам спасибо за тёплые слова!!!
Спасибо большое! Все сделал сам за 7 минут
👍
Молодец! Всё понятно и доходчиво рассказал и показал! Благодарю!
Огромная благодарность! Спас от не запланированных затрат))) Видео очень подробное спасибо!!!
👍 Будут вопросы обращайтесь!
Достойное видео. Спасибо. Попробую у себя так же отремонтировать. Единственное зачем было руль фиксировать? Можно же было и когда ровно руль стоял открутить его, потом бы проще собирать было, не пришлось бы шлейф поворачивать немного в сторону, чтоб он совпадал с положением руля.
Фиксировать нужно обязательно так как без этого вы не сорвете гайку руля и обязательно делайте метку потому как шлецы руля очень мелкие и потом будете ловить центр
@@No-oi8nj не фиксировал сегодня. Гайку сорвал. Разобрал шлейф, перетертостей не нашёл, всё целое. Прозвонил, всё прозванивается. Собираю обратно и тут печаль, с середины в одну сторону крутится 2,5 оборота, а в другую сторону начинает сминать шлейф. Уже 10 раз пытался собрать. Именно после середины начинает сминать.
@@No-oi8nj ну либо я реально неправильно собираю. У вас на 18:00 вы складываете шлейф сначала в одну сторону, потом залом на 180 градусов и начинаете его оборачивать в противоположную сторону. А я так не делал.
@@Artur841984 Я прижал залом и начал собирать в правильную сторону,только в одну сторону
@@No-oi8nj у меня первоначально залома не было когда я разбирал, шлейф сразу после выхода из пластмасски был накручен по оси. Уже попробовал сделать залом как у вас, всё равно когда от середины крутишь по часовой стрелке (имитация руля вправо) то 2,9 оборота легко крутится. А когда от середины крутишь против часовой стрелки (имитация руля влево) то сначала 2 оборота туговато крутится, а под конец оставшиеся 0,6 оборота вообще по ощущениям что заминает шлейф (причём с 2 до 2,4 очень туго. Но если крутить туда-сюда, то легко начинает крутиться с 2 до 2,6 оборота).
Нравятся ваши видео, понятно, аргументированно и доходчиво!!! Жду новых шедевров!!!
Спасибо!!! Кстати вы решили свою проблему с двигателем
Спасибо что помните проблемы ваших подписчиков. Пока не решил- в процессе ремонта. Но ваши дельные советы очень помогли ускорить этот процесс
Спасибо за видео и подробное объяснения. Поменял шлейф на новый за 10 минут. И каким то образом даже пропала ошибка по airbag.
Рад что у вас всё получилось!!! Так шлейф это одна из основных причин ошибки аирбег!!!
Понимаю. Но думал что без компьютера не убрать ошибку. О она сама пропала)))
Да на этих машинах ошибка лампа ошибки сама тухнет если все в порядке!!!
Как можно с вам связаться для предложения съёмки серии про сонату?
Большое вам спасибо, сделал сам по вашему руководству!👍
Рад что у вас всё получилось! Спасибо вам а отзыв!
как раз искал! причина один в один Ваше видео очень помогло! огромное спасибо!
Рад что помогло! Будут вопросы пишите
Мужик супер все четко раскидал
Все подробно, и информативно, спасибо автору.
👍👍👍
Благодарю, поменял все по вашим шагам как в видео, ставил новый 3700 в рублях(18500 в тенге). Все клавиши работают, сигнал заработал и ушла ошибка подушки (ездил с этой ошибкой 10 лет, даже стало как то непривычно без неё😅) 👍👍👍
Очень рад что у вас всё разрешилось!!!👍
Спасибо! Смотрю все ваши видео ! Лайк
Завтра буду менять шлейф спасибо большое
Будут вопросы пишите !
@@No-oi8nj не работает возможно где то обрыв
Спасибо. Заменил благодаря вашему видео.
👍👍👍
лучший вариант поставить новую. они не дорогие.это лучше ремонта.
Новое всегда лучше !!! Главное что бы была возможность!
Спасибо огромное! 👍🤗
✌️✌️✌️
Очень познавательно❤❤❤
👍👍👍
Спасибо. Ты лучший. +подписался
Спасибо !!! 👍👍👍
Спасибо вам за ваш труд
И вам спасибо за теплые слова!
Доброго дня.Спасибо за видео...тоже разобрал улитку.Пока всё в процессе.Руль зафиксирован и когда возвращаете на место собранную улитку вы ее устанавливаете сразу ровно по колесам,а затем одев руль крутите всю сборку в сторону метки ....а симметрия по оборотам шлейфа не нарушается?У меня руль стал на фиксатор наверное градусов на 120 развернуло....Может мне надо руль разблокировать и по меткам выставить на середину..снять его ...улитку...а потом опять руль ?
Да всё просто! Руль ставите в положение колёса прямо. А в улитке всего пять с половиной витков .В собранном состоянии докручиваете до упора и два с половиной оборота назад! Устанавливаете на место и всё!!!
добрый день! скажите, пожалуйста, перестали работать лепестки переключения АКПП на руле, может ли этот шлейф быть причиной? или за лепестки отвечает что то другое?
Автор молодец большое спасибо
И вам спасибо за тёплые слова!
Тоже кнопки не работали, сам заменил, но выскакивала ошибка esp, помогла калибровка через шлейф
как вы это делали???
Добрый вечер у Вас случайно нет видео замены под рулевых переключателей????
К сожалению, машина была без лепестков но думаю сняв пластмассовый кожух это будет не сложно...
Красавчик
👍👍👍
Братан мне тебе какое спасибо сказать огромное или переогромное.только сел кушать для начала скажу спасибо бро.привет тебе из Азербайджана.короче сделал обрыв на ленте было припоял
Пожалуйста! Рад что помогло! Приятного аппетита !
@@No-oi8nj спасибо
При замене кнопок, снял руль и обратно поставили, про обороты вообще не знали, потом кодга все собрали, руль не крутился в левую сторону доконца, и силой крутили потом порвалась лента, теперь что можно сделать подскажите купить полностью или можно заменить только ленточку? Машина точно такая же yf 2011 года
Попробуйте сделать как в видео ! Купить ни когда не поздно! Можно спаять потому как обычно рвет там где пайка у основания ! Если не когда заморачиваться просто купите все новое !
Спасибо за видео ))
на драйв2 нашел такую же проблему....взял номер детали от туда.....по факту оказалась не такая(только один разьем на подушку)перепаял со старого,все работает!!!единственное не погас беременный мужик и ESP....подскажите если можете,нужно сбрасывать ??в одном коментарии кто-то писал про колебровку ESP.....можно по-подробнее????
Если у вас две клемы на подушку то нужно купить шлейф с двумя клемами!!! Европейцы с одной клемой идут Америка две! Что касается ошибки то если установите правильную улитку то ошибка на приборке сама исчезнет без вмешательства автосканера !
Спасибо.
👍
Спасибо!
Надо учитывать что данных улиток много в зависимости от функций! Соответственно и количество пинов разное. Я себе искал на 16 пинов слава богу нашел но спустя вот год глючат кнопки громкости))) какой-то глюк и или наоборот работают или совсем другое включают😂 тоже буду снова залазить смотреть что там
Так в видео Я объясняю что пины нужно учитывать!!! Если посмотреть!!!
А как понять, какой нужен?
@@Francky_ снимаешь Улитку на ней штрих код и по нему ищешь. По другому будет херабора
@@PensiaPlayer а если по вину?ну ,чтоб не снимать.
На самом корпусе на жёлтой наклейке написан штрих-код и номер и стоит отметка к примеру 14 пин или 24 пин, ну и соответственно если американец две фишки если европеец одна, покупаешь и не ошибешься
Как всегда лайк!!!
Подскажите, начала залипать кнопка громкости, т.е. нужно сильнее нажимать, и то не срабатывает с 1го раза! То же самое с переключением станций радио, долгое нажатие на кнопку не переключает на след. станцию, а только переключает на избранную (как обычное нажатие). Вопрос: это дело в самих кнопках? или тоже шлейф? (Никакие ошибки не загораются)
Попробуйте если при вращении руля не будет стабильности то однозначно просто нужно заменить кнопку!!!
Здравствуйте! А разве можно шлейф крутить в стороны? На сколько знаю там стоит под ним датчик положения руля
Здравствуйте !!!
Можно !!! Если делать всё как в видео будет всё хорошо !!! Проверено !
привет. а почему у тебя на подушке 2 фишки. сколько я видил у всех одна.
На европейцах и корейцах одна фишка в Америке всегда две!
всё хорошо всё классно, но как ставить муфту по середине если колёса не прямо стояли а в заблокированном состоянии ?
Просто пальцами прижимаете и и она ложится в свои пазы! Элементарно
Я не совсем понял что вы называете муфтой???
делал пару раз контакную сварку шлейфа (штифты изготовил с шагом сетки 22мкм, длинна сварки накладок 10мм, с обоих сторон). оба пока бегают. варианты были без замены самого шлейфа, один на 12, второй на 18 линий, так как не было в продаже от слова совсем. лучше купить метражом в чайне, цена намного меньше нового (сток 1м 380р, сетчаный 600р метр, а он вечный), меняются элементарно. старайтесь сваривать места соединения, а не паять. так остается заводской вид.
Обыскал все сайты но нигде не нашел шлейф отдельно , метровыми кусками. Ссылку не можете скинуть ?
👍👍👍
то же интересно где его купить? купил от электроники припаял но тока мало держит толщина очень маленькая и по моему вообще не медь.
@rsromanovskiy АлиЭкспресс !
Можно полностью в сборе или одну ленту отдельно !
Да и в инете много продают только цена намного дороже
это ленты с разьемами на конкретную улитку/машину. а не метражом. метражом не могу найти. на мерседес delphi которые нет альтернатив.@@No-oi8nj
Здравствуйте! Подскажите что сделать если не работает радио, станция есть но не держит волну
Скорее всего что-то с антенной или фишкой на кабеле антены
@@No-oi8nj можно ролик об этом по подробнее
Вы пожалуйста не подскажите где находиться датчик давления масла? Купил гибкие дхо и наилучшее их подключить к датчику давления масла
Датчик масла находится ОТКРЫВАЕТЕ КАПОТ СНИМАЕТЕ ВЕРХНЮЮ ПЛАСТИКОВУЮ КРЫШКУ И НА ДВИГАТЕЛЕ СЛЕВА В ВЕРХНЕЙ ЧАСТИ УВИДИТЕ ЕГО !!!
@@No-oi8nj спасибо большое
Привет! Для меня легче загнать на ремонт, самой сделать вообще не вариант!😂👍
Всё верно!!! Но главное инфа о симптомах поломки что бы на СТО не предлагали закапиталить мотор)))
А к этому шлейфу можно подключить подогрев руля ?
У меня подогрева руля нет!! Но мне кажется должен работать с этим шлейфом главно что бы руль был с подогревом!
@@No-oi8nj у меня тоже нет подогрева . Я пока только мечтаю поставить . А клавишу круиза уже приобрёл , жду конца мая , когда машина придёт в Одессу
Круиз активируется 💯 процентов!!!
Там другой шлейф идет в нем еще пара проводов и предохранитель на 10А и будет отличатся разъем на самом руле, то есть проводка руля идет под другой разъем который идет на другой улитке рассчитанной под подогрев))
Собрал улитку по твоему видео, но клинит улитку сразу после трех оборотов и больше не вращается. Что может бить?
Значит не правильно собрал! Попробуй ещё раз, должно крутится нормально!
Подскажите пожалуйста нужно ли отключать клемы на аккумуляторе?
Конечно! Когда проводите ремонт с электрикой всегда лучше снять клему! Там все на разъёмах но всё же!
Спасибо.
А я правильно увидел что вы не отключали клемы? Потому и спросил нужно отключать или нет.
Новый шлейф по идее идёт с фиксацией.
Конечно!
@@No-oi8nj но для Б/У это хороший совет. Спасибо.
Добрый день, может кто-то подскажет,после замены блока ЭУР,перестала работать кнопка режимов руля,все остальные кнопки работают.
На сто меняли ?
@@No-oi8nj нет сам ,просто клеммы откинул поставил блок и все подключил
@lucky_777_seven Руль снимался ?
@@No-oi8nj нет
Ну за кнопку на руле отвечает только шлейф руля или фишка где то к нему идущая слетела
privet.esli mogno rasskagi pro gbo. dvigatel gdi?
Газ становится не простой.Поколение называется 4+. Расход приблизительно на100 8газа 4 бензина в обслуге не дорогой!
Здравствуйте! Подскажите, не корректно работают кнопки громкости ,переключения песен и mode на руле,нажимается не то что нужно,по началу иногда глючило,а сейчас переключение выскакивает отключение громкости,а кнопка громкости- это голосовой ввод, кнопка mode - это громкость повышает,это кнопки барахлят или капец какому-то шлейфу?
Здравствуйте! Попробуйте переключать кнопки и в это же время изменяйте положение руля! Если при повороте руля кнопки или совсем перестанут работать или начнут включаться правильно то это однозначно шлейф! Если при вращении рулём ни каких изменений не будет то скорее всего это кнопкам конец!
@@No-oi8nj попробовал,кнопки работают,отключений нет,но не так как нужно,при не большом ударе в район кнопок по рулю кнопки начинают работать как положено,но не долго
Похоже что кнопки! Попробуйте их снять и вскрыть возможно удастся решить проблему
@@No-oi8nj спасибо,попробую
На руль ничего не проливали ?
Как заказать подрулевой шлейф SRS Hyundai Sonata YF 2914 . Спасибо
Вы где проживаете?
Одесса
Ну схема такая : кидаете на карту и ждёте две три недели ( шлейфы проверенные гарантия 6 месяцев )
👍👍👍
👍🔥
Если руль у вас ни разу не снимался , не откручивайте гайку до конца во избежание сломанных зубов😂
Ну если при снятии руля обхватить руль зубами то можно и с до концах не открученной гайкой зубы сломать )
@@No-oi8nj не надо зубами хватать) , не всякий руль снимается со шлицов легко , на моей памяти у 9ки просто намертво сидел , некоторые приходится бить со всей силы сзади ладонями , и когда его срывает летит прямо в лицо , поэтому кто часто занимается ремонтом , оставляют гайку не до конца открученной , тогда срывая руль упирается в нее и не бьет в зубы 😁 , так на заметку 📝
@user-bj6fs4bz6o согласен лишняя предосторожность не помешает
Привет всем поменял я шлеф горит ати занос что делать. Не знаю
Ну если визуально определить не получается. то просто подклюаете автосканер и всё становится ясно !!!
A eslivse rabotaet a air bag gorit?
Это улитка отвечает всего за одну подушку безопасности которая находится на руле А у вас их Я так понимаю много поэтому подключайте сканер смотрите где обрыв и устраняйте !
Здравствуйте, подскажите артикул для заказа
934903Q120
@@No-oi8nj спасибо большое, вопрос если у меня соната yf 2.4 с лепестками под рулём подойдёт??
Нужен винкод! Я так понимаю это оффициал?
@@No-oi8nj поздно Ваше видео увидел, заказ с али, и не знаю где я взял номер но заказ не тот, сейчас буду тестером проверять родной. А куплений буду продавать или пробовать кулибить
@@МаксимБачинський-г4ш 934903Q120 Hyundai америка
Смазку какую бить в улитку? Кто знает?
Смазывать эту деталь лучше всего аэрозольной силиконовой смазкой, например, Silicon Spray.
Бренд уже на ваше усмотрение!
@@No-oi8nj спасибо👍
Здравствуйте, как заказать шлейф?
Здравствуйте! У нас сейчас война пока не победим пока ни как !!!
У меня такой же. Какой у него номер? За то я заказал, пришел с одним проводом .
Один провод это Европа а два Америка !
Вот мастер разобрал мне руль и видимо забыл про обороты, Установил и всё приехала улитка (
Ох уж эти мастера) Нужно предъявлять пускай покупает улитку и переделывает ! За одно и научится )
@@No-oi8nj Сказал исправим
А сколько стоит шлейф цена новый кто нибудь знает
На АлиЭкспресс копейки !
Спокойно Иполит, спокойно!
Сигнал работает у вас
У меня всё работает! А что?
У меня сигнал не работает вообще а кнопки работает крутки руля
Ищите плохой контакт на самом клаксоне
В моём случае и за этого каропка не переключался автомат
Странно ! На коробку эта деталь не должна влиять
1500тр цена оригинала
Ну 1500 за оригинал это конечно вы погорячились но от 2000 приобрести можно! Просто раньше доллар был 27 и мои проверенные и очень качественные шлейфы продавались по цене 750 гривен.
Uhuuhhh
aliexpress 10-15$ mnogo vsego na lf-yf sanata
АлиЭкспресс ровно месяц и опять 10 -15)))))
Спасибо!