Что за автомат и как он едет? Новый 2024 Geely Emgrand седан 1.5 АКП обзор и тест-драйв
HTML-код
- Опубликовано: 16 окт 2024
- Новое поколение Geely Emgrand седан уже год продаётся в Беларуси, мы протестировали этот бюджетный седан и сделали на него тех обзор. Это был авто с двигателем 1.5 бензин атмосферник 103 л.с. и вариатором. Сейчас в 2024 Джили Эмгранд появился с другим мотором 1.5 бензин 122 л.с и классическим автоматом 6АКП. Что за автомат стоит на Emgrand и как он едет, тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский делится своими впечатлениями в нашем обзоре. Главное разочарование это цена, теперь самый доступный новый авто, не считая Лада Гранта, стоит - комплектация Стандарт Плюс с МКП 57.600 BYN, а максималка Flagship Plus АКП 67.800 BYN.
Ждём отзывы реальных владельцев Geely Emgrand седан в комментариях под видео. Какой у вас реальный расход топлива, какие плюсы и минусы этого седана?
В этом видео обзор авто Geely Emgrand седан:
01:45 что изменилось?
07:45 место водителя
11:20 тест-драйв город
16:25 оцинковка и замер ЛКП
20:35 тест-драйв трасса
25:00 цена-комплектации и конкуренты
27:55 плюсы и минусы АКП впечатления
30:15 итоги АКП лучше чем вариатор?
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи обзоров и тест-драйвов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, эксклюзивные интервью! Сегодня все тест-драйвы и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL. Наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Ok, Twitter, каналы в RUclips, TG и Viber - более 150.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, которые рассчитанына свою аудиторию. Выходят новые форматы - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, Автопанорама | Большой тест-драйв, Тест-драйв на двоих, Путешествия на авто - Белорусское золото, Техобзоры на подъёмнике.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Будем рады видеть вас в нашей компании.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ RUclips ★ Автопанорама ТВ - каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько RUclips каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 150.000 подписчиков ежедневная аудитория,
проект АВТО//ПРЕМИУМ - тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих • Тест-драйв на двоих: к...
новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Самые новые тест-драйв...
проект Путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата • Путешествия на авто по...
Команда Автопанорама в соцсетях и мессенджерах:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тест-драйвы, обзоры премьер
★ АВТОПАНОРАМА ЮТУБ КАНАЛ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА в ВК ► avtopan... ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► tvapby
★ АВТОПАНОРАМА в Твиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА в Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА В ОДНОКЛАССНИКАХ ► ok.ru/group/59...
★ АВТОПАНОРАМА в Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby
★ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama
★ ПАБЛИК В VIBER invite.viber.c...
Предложения по сотрудничеству autopanoramateam@gmail.com
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама в твоей любимой соцсети и мессенджере!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
Наш тест-драйв Geely Emgrand вариатор ruclips.net/video/C_w8d8YtKMA/видео.html
Наш тех обзор Geely Emgrand седан на подъёмнике - замер ЛКП и технические данные ruclips.net/video/-62IOQvJlC4/видео.html
наш тест-драйв Geely Emgrand механика на ГБО ruclips.net/video/AHXHfUidq4E/видео.html
и ещё посмотрите отзыв реального владельца и антикоррозийная экспертиза Emgrand на подъёмнике ruclips.net/video/HurlKpfSsbc/видео.html
Отзыв владельца, владение около 1.5 месяцев. Флагшип.
Если педаль у Вас как у ведущего в режиме кнопки - вкл \ выкл, то мотор действительно будет шумным. Если же нормально двигаться - не мешает абсолютно, 6 передач коробки свою работу делают. В городе двигателя хватает. Авто не про погонять, а про обычное передвижение. До 60-80 вполне адекватно разгоняется. На трасе его и правда не хватает, ускорение 80-120 - присутствует, но не более)
Подвеска - самое главное достоинство автомобиля. Плохие дороги она просто сжирает. Вообще не чувствуется. Лежачий, ямы и прочие нашлепки - их не существует для этого автомобиля. Очень мягкий, при этом хорошо держит дорогу, не кренится. Прям кайф.
Автомат - автомат. Иногда задумывается, бывает, но чего-то больше про него сказать не могу. Голову не делает, работает неплохо, передачки щелкает. Но в ситуации газ-тормоз-газ может действительно запутаться. Ещё раз - машинка не про погонять, а просто передвигаться, с комфортом.
Не знаю на каких шинах идёт Эмгранд у вас в РБ, но Гити на которых он идет в России - сразу выкидываем, одеваем какой-нибудь Ханкук, Мишку или Контик и кайфуем :)
Спасибо большое за подробный отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Действительно машина за эти деньги сейчас вполне достойная. Прдвеска отличная, хотя акп и атмосферник для лчень спокойной езды
@@autopanoramaapbyеще если полный бак то при торможении и разгоне бензин бултыхается с ударами о стенки бака)))
@@АртемНиколаевич-о4гя такого даже в ниве не слышал
Месяц 😂😂😂 у меня ЛУЧШЕЕ ОЗОР ВЛОДЕЮ ЧАС И ЭТО САМАЯ КРУТАЯ АВТО
@@lady9383 Ну сколько есть. Купил в конце марта, катаюсь пока.
Комплектация комфорт (автомат). Реальный расход (трасса 80%/город 20%) за 5 тысяч 7.1. Чего действительно не хватает в комплектации - это камеры заднего вида, круиза и, как ни странно, маленьких зеркал в козырьках. Чего не хватает в машине вообще - более адекватных настроек режима коробки и шумки (хотя бы дверей). Ну и да, стандартная резина chao yang ужасна)
Но это мелочи, машина приятная. Особенно учитывая, что их полно будет на разборках плюс со временем найдут способ и круиз вкорячить, и вообще что угодно. Все конкуренты либо выпускают по тыщу моделей в год и я не знаю, где через пару лет на эти машины запчасти взять (dongfeng), либо бренд у нас даже не представлен, либо уже заметно дороже. Ну, либо это устаревшая тысячу раз Лада с кучей проблем на производстве, в какой-то момент сходившая с конвейера без подушек и заменявшая кучу комплектующих наспех из-за поломанных цепочек поставок. У Эмгранда (точнее, у малазийского брата-близнеца) 5 звёзд по их версии NCAP, так что)
Спасибо за подробный отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев.
Удачи вам и вашему авто.
На счёт разборок- там будут запчасти от машин такси, отжатые в муку, я живу в городе миллионике, относительно немного эмграндов, и всё в такси, частники возможно и есть, но вижу что только машина работает в такси
Встал выбор между Belgee X50 или Geely Emgrand 2024 нужен совет,что лучше взять?
Разные машины, абсолютно. Седан спокойный и более комфортный, кроссовер более шустрый и резкий
Протестируйте и то и другое, сами выберете то, что понравится
Belgee X50 само собой, цена практически идентичная, но больше опций, отличная динамика (для трассы самый сок) и получше шумка. Эмгранд за эти деньги бессмысленный, будете разочарованы
@@HELDER-o2p эмгранд как на мой взгляд(может конечно ошибаюсь), но данная версия сыровата, у нас в Белоруссии не от одного человека слышал что вроде как коробка с двигателем не очень хотят дружить, переключение передач не пойми как происходят
@@aleksandrashuk6530 верно, дилер как бы говорит, что они хотят в будущем перепрошить автомат но умалчивают когда конкретно, у меня лично вариаторная версия - она самая удачная, сейчас я бы лично не брал эмгранд ни в коем случае
Владею месяц. Расход по компьютеру 8.3. В общем всё неплохо. Из точки А в точку Б доставляет с комфортом. Глюканул датчик температуры за бортом, но также сам на следующий день пришёл в норму. 750 км проехал. Пока полёт нормальный) P.S. не хватает ручки закрытия багажника.
Спасибо за отзыв. Ручки действительно не хватает. Зимой грязная крышка, рукой так себе закрывать.
Удачи вам и вашему авто!
На старте (со светофора) едет неплохо , а вот с 60 км , обороты подкидывает на тыщи 4-4,5, орёт , переключать не хочет.
Ходят слухи, что уже перешивают автомат и становится ок. В остальном приемлемо для таких денег.
Мотор с коробкой 250тыс по мне проедут. В эко режиме кстати приятней листает
Вот и нам в Эко больше понравилась коробка
Владею месяц. накатал не много, всего 600км. На автомате. По поводу расхода на эко получилось порядка 8,4л город, на комфорте 8,7-8,8л город. Трассу еще не пробовал сказать ничего не могу. Шумки не хватает, особенно в дожди. Динамики как раз таки для городского толкания вполне хватает. По поводу пинков с 1 на 2 имеется если ездить на комфорте, который со старта включен. На эко каких-то пинков не замечено. На спорте тоже пока нет, но правды ради на спорте особо активно не ездил. Заводской антикор имеется, но очень много пробелов, лонжероны не обработаны, передние и задние арки тоже не обработаны, чисто днище и ванна запаски обработано. По поводу дилерской дополнительной обработки кузова, не навязывают ее в РБ, но ценник у дилера откровенно говоря не адекватен, впрочем как и за остальные допы. Но как резюме впечатления положительные.
Для города 8.4 отличный результат! Да обработку можно и не у дилера! Но нужно обязательно! Прям обязательно!
Спасибо за отзыв. Очень ценим такие истории от реальных владельцев. Вам респект от #КомандаАвтопанорама! Удачи на дорогах!
У меня на Октавии расход по городу 7л . А по трассе 4.5л😅
ESC отключите, вообще машина сказка становитс
@@da_vincii6948 и с какой целью.отключение стабилизации сделают машину сказкой? Особенно в какую-нибудь мокрую погоду 🤔
На механике- 80% трасса расход 6 литров. Пробег 700км.
Плохо что нету подсветки кнопок на водительской двери и букв АКПП
На заднем ряду подлокотника
Обогрев в передних сиденьях самих спинок ну про задний уже ладно не тот класс
Ручки закрывания багажника внутри( хотя кнопку снаружи сделали)
Это мое мнение
Спасибо за отзыв, все по делу
Проехал на ней уже 30 т тачка огонь расход радует.
Супер, и какой расход топлива у вас?
Мне автомобиль очень нравится! Думаем рассмотреть покупку в комплектации Flagship plus супруге для спокойной ежедневной эксплуатации
Сам я тоже катаюсь на Джили, только немного другой, на Тугелле. И после своей машины выезжал на тест-драйв Эмгранда.....😊 плохого ничего сказать не могу, а жене очень даже подходит....
Хороший выбор
@@ВладимирМухин-б7м странно , что владельцу тугеллы понравился нынешний эмгранд у которого наитупейшая коробка и завышенная цена. Если бы я на сегодняшний момент брал авто, то лучше уже взять х50, динамика там то что надо , с хорошими опциями и низким расходом
Все таки турбомотор актуален при большей доступности авто для простого работяги. Когда ты копишь пол жизни (или берешь авто в "ипотеку") , людям важна не тяга, а надёжность и ресурсность. Это лично мое мнение...
Здесь атмосферник стоит
Вариатор говорят даже лучше был чем автомат, но главное он на 10.000 рублей дешевле АКП. Верните цены назад
Цены точно назад не вернутся
ну тут на эмгранде классический автомат шестиступка и все супер с ним, неприхотливый и надежный
Хотел раньше купить emgrant на вариаторе, цена была приятной. Теперь же с изменением цен, рассматриваю вариант Geely x50. Новый emgrant в маx комплектации от 67.800 а x50 от 69.240 комплектация Comfort.
Да, по цене сравнялись
Только х50 ждать по пол года. А Эмгранды на складе в наличии. Хотя раньше было наоборот 😂
@@Maximys92 огорчу, уже больше полугода
@@alexyan203 а чего меня огорчать. Я махнул рукой и купил эмгранд в максималке)
@@Maximys92Добрый день, скажите как первое ощущение?
Купил джили Мгранд комплектация лухари на автомате в кредит на 5 лет за 2100 по 22 платеж, для такси, расход 10л на автомате, нулевое то прошёл пока ничего не сломалось, пробег за месяц использования 4 тысячи, дальше видно будет что да как, то дорого как по мне. Первое 9500 второе 13500 а на 40тысяч меняют масло в коробке за 40тысяч рублей ну там что-то еще менять будут фильтра масла но в итоге 4 ТО 40КА😮
Спасибо, теперь все понятно. Автомат китайский, а не Айсин как многие блогеры втирают.
Да, китайский
А за такой ценник не будет айсин
@@autopanoramaapby Но есть нюанс: в 2018 году дочерняя компания Geely и Aisin AW Company Limited (Aisin) создали совместное предприятие по производству шестиступенчатых коробок передач и запчастей к ним. Чуть позже Джили полностью выкупила производственные мощности по сборке Aisin в Китае.
Получается, как с Вольвовскими моторами. Конструкция от брэнда, материалы и сборка - китайские. Насколько это надёжно? Никто не знает. Но, вроде, особо массовых жалоб на коробки от Джили нет.
Копия aisin tf-71sc
@@MrMaliciousCake чистая правда! Идеальная копия , созданная инженерами Volvo и Geely
Тачка огонь для своей цены.... но почему не поставить движок с коробкой от кулрея??? не понимаю.... было б 1.5 турбо 150 коней - цены бы не было!!!!
А цена какая была бы с таким двигателем?
Атмосферник надёжнее
@@PsiHoffmanТелега еще надежнее
Я бы брал все таки механику, просто и надёжно. Китайцы со своими роботами не убедительны, а АКП китайской пока надо посмотреть как будет ездить.
Хороший выбор, но АКП в городе удобнее, если хорошо сделали китайцы, то будет долго служить
На механике машину они простую предлагают, а я всегда в максимальной комплектации покупаю. Пришлось на автомат пересесть.
@@ШалтайБолтай-е8ы поздравляю с покупкой! Мне кажется, что машина пушка за свою цену
Как можно в наше время ездить на механике? Вы не цените комфорт
Вам не понять
Пацаны, берите механику, если нужно ездить, а не дергаться или реветь мотором. МКПП ваще пушка ракета. Штампы по нашим дорогам рулят, колпаки там очень даже 👍
Базу и берут все, особенно таксисты
А что по расходу в МКПП
Да, очобеннопушка ракета в мегаполисе, качатьлевую ногу
@@Обнулилсянасамоизоляции там стоит гидравлика, качают ноги ладами вестами и иже с ними😄
Ну вот уже проехал наш Эмгранд 900км. Очень комфортная подвеска, отличные тормоза, средний расход 7,8 литра. Коробка как-будто сама подстраивается на переключение правильное, чем дольше ездишь и больше пробег. Пока впечатления очень хорошие....
Забыл добавить, что управляемость отличная, автомобиль абсолютно предсказуем и в поворотах и намокрой скользкой дороге и при экстренном торможении. Но конечно же я поменял резину , как только забрали с автосалона, и обули его в Hankook Prime4 (с эффектом шумоподавления и повышенной устойчивостью на мокрой дороге).
Пока это всё, наблюдаем дальше...
Да, я накатав 13тыс пробега на своей Тугелле, проехав на Эмгранде 300км, просто влюбился в эту подвеску, я после Тугеллы прото плыл по дороге на Эмгранде. Ну ОЧЕНЬ комфортно!
Спасибо за отзыв
Подвеска для хороших дорог, но и на грунтовке больших проблем нет
Значит никакой тугеллы у тебя не было, друг. Эмгранд по сравнению с тугеллой - это китайский высер с тупым автоматом, в тугелле стоит идеальнейший айсин с отличным тяговитым мотором (вроде он от Вольво S80) с идеальнейшей подвеской
Подытожу: я как настоящий владелец эмгранда, когда сел за руль тугеллы - мне не хотелось потом садиться обратно в эмгранд, пусть у меня он и на вариаторе, что является лучшей коробкой у эмгранда, так что не несите чушь, вы это рожно на автомате продадите через 10к))
Уточняете, уточняете информацию, а просто под машину заглянуть не можете) ) Автомат - практически полная копия Aisin tf-71sc. Я сам владелец, знаю практически всё про эту машину. Если что спрашивайте))
Какой пробег? Что делал?
Есть техобзор на подъёмнике. Про копию не согласны.
@@autopanoramaapby ошибаетесь на 100% 😂 могу в личку тг раскидать всё про эту коробку XuanFu 6at18a01 вплоть до того какой допуск по маслу и какие пакеты на каких передачах работают)) если интересно
Я сам владелец, пробег 6500
@@alexparfyonov4270 6500. Уровень масла акпп выставил и всё. В целом машина кайф.
@@autopanoramaapby ошибаетесь на 100% могу все про эту коробку XuanFu 6at18a01 как владелец рассказать. В чем она конструктивно чисто с Aisin взята, а в чем есть минимальные отличия. Рассказать могу от допуска по маслу с экспертизой вплоть до того какие пакеты фрикционов на каких передачах включаются)) если вам это интересно всё))))
Таксопарки механику сейчас не закупают,потому что водитель который арендует ему на надежность насрать ему нужен комфорт.
То есть берут автоматы? Ну не вариаторы же?
Что взять Эмгранд в максималке или Х50 в минималке, для меня будущего пенса главное комфорт, пробовал в каршеринге несколько раз, не могу определиться, 🆘 помогите
Смотря гле ездить будете, если только город то Эмгранд, если яголы грибы или на дачу по грунтовке Х50
У Эмгранда очень малый клиренс имейте в виду
Как говорил мне отец главное это кузов
Надо антикором обработать
На пробеге 5,5 тыс. км АКПП начала пинаться при переключении с 1 на 2 передачу. CVTF перелито с завода 1,5 литра. Жидкость уже чёрная.
Да, проблема. А что дилер говорит? Машина ведь на гарантии
У меня тоже самое было, проезил с пинками 15000, после перепрошивки акпп и слива лишнего масла стало немного лучше
А что ты хочешь за такие деньги?? Нормальный аппарат. Я бы себе купил, если были бы деньги. 😊
Вполне нормальный, но цена как раз для такого авто дорогая. Акп в нормальной комплектации стоит 67.900 byn. Это 21.000 баксов. Это разве нормально?
@@autopanoramaapbyну салярис 24.000 в комфорте, и веста примерно так же.. так что емгранд явно лучше конкурентов выглядит.
Жидкость ( масло) в акпп лишние целых 2 л. ( просто сливаем и адаптируем). На подьемах обороты высокие( аж бесит) , на ровной дороге проблем нет. На холодную иногда пинается при переключении на заднюю передачу. Подвеска слишком мягкая, неровности не чувствует, но на лежачих полицейских нужно чуть ли не останавливаться, слишком раскачивается( брызговики цепляет)
Спасибо за отзыв.
А зачем жидкость из коробки сливать?
Классный автомобиль для города, подумываю вторым взять
Хороший выбор
Автомат у этого Эмгранда худшее, прошлый вариатор в модели 2022-2023 был гораздо лучше, в разы тише и комфортнее , гораздо экономнее . Этот классический с пинками автомат особо шумный и с технологиями из 60 годов прошлого века ,в современных автомобилях ему не место. Долгое время грезил Эмграндом , но после многочисленных тестов в каршеринге купил Belgee x50, робот получше будет . Или смотрите в сторону Емгранда 2022-2023 на вариаторе он достойный идеал во всем и уделает многих своих соперников даже местами и BGx50
Точно, все хайали вариатор и кричали дайте автомат. Дали! И....Вот такое вот дело
Самое главное отличие лвигателя - это прямой впрыск. Теперь установка гбо под большим вопросом.
Точно
In China, Geely is the second-selling China brand, and in terms of fuel vehicles, Geely is the best brand in China.Emgrand is the number one sales model in China.
Да, в такси видели Эмгранд, но в больших городах Китая сейчас только электроавтомобиои в такси. Поэтому BYD и стал N1 по продажам в Китае
Она в Китае 900 стоит в топе
@@макс-э4ь9жEmgrand sold a total of 3.8 million vehicles.
В Китае после Фольксваген,BYD.
Здравствуйте. Совет нужен Джили емгрант или кобальт новый присмотреть? Цены у них практически почти одинаковые
Про Кобальт ничего не знаем, у нас в Беларуси нет этих машин
@@autopanoramaapby а как машина Джили сама по себе надёжная? Просто китайские автомобили
Интерьер Кобальта это жопа. Пластик в сравнении с корейцами хрупкий и беспантовые, трескается, царапается. Китайца еще не разбирал
....Кобальт проверен.300 тыс даже в такси с мудаком за рулём, спокойной ходит и не особо просит. У меня Кобальт тоже. Но Эмгранд внешне и внутренне интересен. Вот голову ломаю....сдать свой свежий кобальт и взять Джилли? Поменять надёжность на комфорт и неизвестность ....😅
@@АлександрАнатольевич-п2б говорят именно в движении Эмгранд какаха. Работа движка и коробки не согласована
В какой валюте цену озвучивание?
В белорусских рублях
интересно, можно ли купить этот авто в Минске покупателю из России?
Да, свяжитесь с дилером. Атлант-М на Боровой самый нормальный
Можно, а я рекомендую Джили Центр Минск, ул. Тимирязева 114
На прошлой неделе ездил в Могилёв. На объездной Витебска зашёл в Джили, сказали что россиянам никак не купить. Только по Белорусскому паспорту😙
Там ощутимо дешевле.
Неплохая тачка на акпп, за свою цену вполне годный вариант
Согласны, впрочем вариантов не много
Владею этим аппаратом 2 мес. Коробка странная, пинки, перелив масла - это главный недостаток и для меня единственный.
Пинки даже после обкатки? А сколько проехали ?
коробка отличная, и работает мягко и без пинков, нареканий нет совсем никаких
Прям вот не угодили Geely с последним повышением цен. Столько альтернатив на рынке, где за те же деньги можно взять что-то посолиднее.
Согласимся, подорожание огорчило, но логику понять можно. Если есть дефицит- очередь, то можно и повышать цену
и где это ваше посолиднее то?) я что то не вижу, и как по мне, альтернатив джили нет
Зона покоя щёток подогреваеться и форсунки стеклоочистителя, сидушки только низ
Спасибо за инфу, да сидушка только низ
2,4+🍋₽ за Эмгранд в макималке, или Хавал F7 1.5 на переднем приводе в Элите за 2,5🍋₽?? Думаю ответ очевиден, смысл брать Эмгранд возникает только в начальных комплектациях.. .
Именно за базой на мкп у нас очереди
Лучше взять Geely Binrui, пусть даже бу - на порядок качественней и надежней чем Эмгранд.
@@Территорияздравогосмысла-я7м а железо где на эту повозку брать?
F7 и у ментов закуплен, и такси, и кашеринг, да и так его на дорогах, как г..а за баней...
@@user-hq7sf8hx4w в Китае брать. Всё там есть, особенно для первых моделей Бинруи. Брать через поставщиков авто от туда. Проблем нет, цены сравнимы с железом на Эмгранд. Расходники вообще все Али есть.
Если не ошибаюсь за эту сумму можно взять турбрвый донг фенг шайн на 190 лс а это уже другой автомобиль..
И сколько такой ДВС проедит,? такой объем и столько ЛС да и ещё турба
@@egorovich86 нормально проедИт. Основа лицензия хонда. Не меньше других китайцев по крайней мере
Уже нельзя. 71900р плюс допы и кредиты в 16.9%
Вполне достойный вариант
Был и в том, и в другом салоне для сравнения авто. Так вот, тот же джили по качеству сборки напорядок выше, чем донфен. Про интерьер последнего и качество материалов в нем лучше вообще не говорить...Как вариант, еще можно взять кулрей в середняке - те же деньги+-
когда там уже выйдет заводской метан ?
Ой, с этим по ходу не спешат
Проще и дешевле самому пропан поставить
Ну если пропан тогда надо ставить сразу ГБО 5 и оно не дешевле выйдет.
Президент говорил что надо сделать машину на газу вот пускай и делают на газу . Газ это метан
@@сергейчимбур-й4щ гбо 5 поколения идёт уже для турбомоторов и машин с непосредственным впрыском а для простых атмосферниках и 4 поколение за глаза
Про коробку (автомат) все верно вы сказали. А люди думают, что айсин тут, потому что все дилеры это говорят (не грамотные просто)
Точно не Айсин, китайский автомат
В смысле нет конкурентов, седан donfeng shine цена 55000, коробка робот .
Да, кстати, и дешевле Эмгранда с акпп
ну донфенг есть донфенг..а джили есть джили)) и они круче на порядок
был в салоне донгфенг. и пробовал, шерпотреп во всём. они точно не конкурент
На мануале сам переключает, это так у многих должно быть, так как высокие обороты(автоматика срабатывает от перекрута ДВС) , а если ехать спокойно то не переключит, точнее переключит когда превысит рубеж по оборотам( 5-6 тыс у кого как )
Да, именно так, на больших оборотах сбрасывает скорость на большую
На Солярисе то же передача перейдет сама вверх.Защита от дурака.Но он пуляет и не особо ревёт.
А почему стучит передняя подвеска при проезде неровностей?
Не, подвеска более менее, но на грунтовке не проверяли
@@autopanoramaapby был на тест драйве.... поехали по Маяковке на Лошицу. При проезде лежачих передняя подвеска стучала... И на ютюбе многие это отмечают. Причина непонятна...
@@Maximys92 она не стучит, хлюпает в сырую погоду
@Maximys92 это вроде сайлентблок главного рычага чавкает. Надо на яме открутить чуток покачать и обратно закрутить. Должно помочь
Никогда ничего не стучало на полицейских. Проезжать нужно не на 50км.ч
Новый ценник, конечно борщ, минималка стоит дороже максималки на вариаторе
Да, конкуренция в Китае жёсткая, там ценники все время падают
@@autopanoramaapby 😆
Подскажите как уровень масла в акпп в ней проверить
Никак, по идее замена должна быть на 60.000 км, но частичная
На дилере в 40т. меняют
Почему в салоне эта машина без окна над головой, а у вас с, как выбрать такую же ?
Вы про панорамную крышу???
@@autopanoramaapby да да
Сябры, подогрева лобового нет, но есть подогрев зоны щеток
Спасибо
У Весты четыре огромных преимуществ. Рулится лучше мотор ремонтнопригодный кузов более стойкий к коррозии и разгояется хорошо! Так что Весты на голову выше !
Давайте поспорим, Эмгранд более современный авто пр технологиям, более экономичный по расходу, но кузов надо защищать это сто процентов
@@autopanoramaapby металл у китайцев никакой по сравнению с российским также как и цемент. При обрыве ГРМ гнет клапана а у Весты и гранты нет . Одноразовый мотор как у корейцев а у Весты можно ремонтировать. Рулится Веста лучше чем все одноклассники. И разгон не черепаший как у эмгранда. А начинка ничего не значит . У корейцев тоже начинка лучше была чем у немцев и японцев и что? Все равно немцы и японцы впереди.
😂
мне как человеку с тремя детьми которые в машине сидят на заднем диване хочется задать тебе один вопрос ну че как там у твоего автотаза с безопасностью дела все так же как и 20 лет назад? ни как!
@@DartMitai зато у Вас хорошо! Машину смотрите которая в Китае и др.странах стоит 700тыс рублей .
Сколько же воды... Скажи блин просто по сути что за автомат!!!!
Сказал чётко и ясно в итого
А газ на её поставить можно?
Есть обзор и тест-драйв на нашем канале ютуб Автопанорама, но движок там 103 лошади
Сколько сейчас такая по москве стоит?
2.5 где то
У нас от 57.900 byn за механика и от 62.500 за акпп
@@nikitavorobouv1887 за 2,5 можно сонату или оптиму взять 20/21 года в жирной комплектации... Эх...
Про коробку расследование провел а про обогрев зоны покоя дворников не узнал)
Большое упущение, сыпем соль на голову Павлу
@@autopanoramaapby 🙂
Вообще себя слышите, вы толком не знаете ни какой автомат ни какое двигло и с умным видом рекламите китайское фуфло, капец просто...
Павел все чётко и понятно рассказывает. Какой автомат и какой двигатель.
Машина под такси пойдет
Сейчас на данный момент для этих целей и рассматриваю автомобиль. Хочу брать весту нг. Знакомые уговаривают взять эмгранд новый. Но, если веста прогнозируемая машина, емгранд под сомнением. Если он не станет массовым, лучше не лезть в это дела. Пока считаю, что веста лучшая для этих целей
Да, но на механике лучше
@@autopanoramaapby не хочу механику. Или автомат, или вариатор. 14 лет на мешалке, надо повышать комфорт. Тем более, щас на трансфер хочу перейти, чем по городу таксовать.
эта машина прикольная, и далеко не только для такси, для молодежи и для семьи самое оно
@@_aslan_shokaro_ а где там весты с автоматом? их нет у нас официально
Да ёлки палки, когда уже универсалы будут для конкуренции с вестой св.
Не плохо, было бы 1.5 турбо бенз. И я так понимаю невидать более дизелей для легковых.
Сам сейчас владею Пежо 308св 1.5д 2018г. Кузова слабые стали, проблема с цепью распредвалов. На что менять семейный универсал??😢
Донфенг есть Шайн джс
Универсалов нет на китайском рынка
@@autopanoramaapby а донг фенг разве не китайский бренд?
@@vergil5905мусор в не авто
нет полного подогрева лобовухи да еще и у сидений греется только жопа тачка точно не для сибири
Раньше вообще тёплых опций не было, год продавался новый Эмгранд. Ещё и очередь была на него
Ага,Жигули со щелями в дверях,это для Сибири самое то😅😅.
Ну так все хорошо. Но что блин у вас со звуком. Почему такой перегруз на голосе.
Перемодуляция на радике
Кто знает
Сколько надо проехать км, так сказать обкатку
1000/2000 ? Или больше
Оатимально до 1.000 км не превышать обороты 3.500 и на 3-5.000 заменить масло-фильтр
@@autopanoramaapbyспасибо, про масло да, рекомендовали тоже, так и буду делать
Пусть оно не будет влиять на первое ТО но для себя все же стоит
Нулевое ТО на 3к или 3 мес. Можно считать за обкатку.
@@vacher0n1у нас его небыло
Гомель РБ
Официально его(нулевое) нету, начинаеться только с первого ТО 10.000 или год
А нулевое это по пожеланию
3000
а нормальный цвет салона есть?
Черный
@@autopanoramaapby нормальный салон-это белый или коричневый в БМВ 3 серии.
Вчера звонил официальному дилеру в Кунцево Москва , механники нету!!!! Ждать под заказ пол года!!!
Да, на механику и у нас в Беларуси очереди. В такси на ура идёт
Надо турбину всунуть из-за разности момента КПП И ДВС такой шум и получается.
Турбина просится
На Солярисах гоняем на китайских движках и АКПП нечё
Вот вот, и Киа на китайских
климат-контроль теперь вместо кондиционера
Ага, спасибо за информацию
АКПП на 6 передач DSI575F6 (BTR DSI-6 M11)
Спасибо за информацию , это расшифровка с отт
@@autopanoramaapby есть обзоры уже по автоматам geely
Цены. Это ПЯЗдец. 67800 руб.
Да
А у нас на ямале тачки не гниют. Так что эмгранд сдесь будет жить пока не отрыгнет двигатель или акпп.
Ого, у вас там холодно. Ямалу большой привет!
В Китае такая 1 млн. Руб российских стоит. С чего бы её за 2 лимона покупать, если сборка местная? Форд Фокус 2 при местной сборке продавался по цене как в Америке, а Лансер Х, завезённый из Японии всего на 1000 баксов дороже.
Вот и вопрос, почему? Как вы думаете?
Катался, едет нормально, по расходу отлично вполне. В городе отличная тачка, или для работы, уж получше весты или какого нибудь джулиона
Хороший выбор, согласны
В Весте есть АБС . Мне кажется такие вещи должен знать ведущий автошоу.
В том то и дело, в 2023 году с начала выпуска NG до конца 2023 года не было. Точно знаем, тестировали
Пробег 1200 расход 8л при спокойной езде. При быстрых ускорениях 9л. С климатом +0.5л к каждому из показателей.
А больше в городе или по трассе? 9 литров не мало. По идее после нулевого или первого то расход должен упасть
@@autopanoramaapby пробег только город. Со старта был 11.6 вообще. Расход падает. Пробег уже 1200 и 9 литров это при манере езды "тапка в пол")))
При спокойной езде 8.3
Расход продолжает падать. Авто очень доволен))) АКПП отличная)
Механика - 6.0 расход:)
Я всё знаю,всё расскажу....в итоге полный ноль...пишите ,расскажите кто владеет...включи лучше голову,а не поворот😂
Поворот лучше, голову не надо включать
В кетаях стоит меньше ляма, у нас 2.
Съезди купи пригони
@@Roma-1927зачем гавговедровер ? Я помню эмгранты 14 -15 годов, в таксопарки брали. 420 тонн стоил. Сгнили они уже. Кто брал под такси джентры за теже 400 тонн ездят еще на них, а эмгрантов нет уже.
Так налоги сколько? Утильсбор? Логистика
@@autopanoramaapby утильсбор на частное лицо 5.200 руб., по такому тарифу везут с японии праворульки.
это спасибо правительству которое нам подсирает хуже всяких санкций от янки загродительная пошлина в 50 процентов что бы автотаз не загнулся совсем прикинь кто будет брать всратую весту за 2 мульта где нет ни черта когда за эти деньги в китае можно взять кулрей или докинуть и монжаро
Ну чё же вы за бараны такие,ну неужели нельзя подготовиться?
Ну как же это тот самый мотор если даже система подачи топлива это прямой впрыск!!!!!
То есть ,на двигателе установлен топливный насос высокого давления,приводится от распредвала. Есть рампа!!!Есть регулятор давления!!!!
Давление впрыска топлива как в инжекторе в коллектор?
Или все же непосредственно в цилиндры?
Так может двигатель с большим пробегом будет склонен к наростами на клапанах как в некоторых ваговских tsi?
Да ,он без турбины но подача топлива Fsi !!!!!!!!!!!!
Моторы 103 и 122 силы даже не похожи внешне!
О как, вам китайские инженеры рассказали все это? Откуда информация?
@@autopanoramaapby о Господи ,я мог ожидать любой вопрос но только не такой!!!! Какой позорище, в место того чтобы изучить вопрос,вы тупо позорно огрызаетесь.
Но у меня есть знания,у вас же есть тыкалка для лкп!
А я уже их даже ремонтировал,но это другая история))
Пожалуйста))ведь вас смотрят люди,наши родные Беларусы ,и принимать решение о покупке будут возможно и посмотрев ваши видео!
@@autopanoramaapby.
1) откройте капот
2) просмотрите на двигатель
3) со стороны КПП над ГБЦ если заглянуть установлен ТНВД ,он как бы немного завален к панели))
4)там же над впуском методом не хитрых наблюдений вы увидите рампу с форсунками и трубку от ТНВД
5) сравните визуально старый и новый моторы
6)все!
это лучший коммент под этим видео! 🤝
Чувак, устанешь тебя слушать, столько воды, это копец....даже досматривать не стал
Сделайте лучше
В городе 9.5 если не "тошнить", за городом 6.5 это на вариаторе
Вариатор, кстати, более экономичный вариант по сравнению с акп
@@autopanoramaapby но по расходу в городе я бы не сказал)
@@vergil5905нормальный расход, если со светофора не газовать, с кондеем сейчас выше 9.5 не прыгало, зачастую держится 8.9-9 расход в городе и 6 трасса стабильно, конечно ни о каких гонках речи нет) все в ECO режиме
После того как он искал нити подогрева и сказал что это может быть обдув, можно дальше не смотреть
Нет нитей
Оцинкованную машину мовились 🤣👍
Раз 10 сказал)
Веста не ржавеет, а это подавно не будет...
Посмотрим
@@autopanoramaapby будет обзор через пару лет , с пробегом 100.000+?)
Мотор на 160, 170 л.с было бы самый раз для неё.
Так это турбо бензин надо, а какой ресурс у него будет?
@@autopanoramaapby200 тыс будет
Вроде как бы тут другой мотор а не доработанный
Ох эти китайцы
@@autopanoramaapby вы не сравнивали в динамике вариаторный вариант и на автомате по динамике? Жёсткий и бескомпромиссный драгиейс?)😁
Он об этом не знает...😊
Про х50 ролик снимите
Так а чем он от Кулрея отличается?
@@autopanoramaapby
Да
Дядь купи норм микрофон с хорошей шумкой)))
Учтём
Сильная раскачка на лежачих полицейских , как на качелях
Возможно, но подвеска в принципе нормальная
ну не знаю, у соляриса намного хуже отрабатывает подвеска, а эмгран мне понравился и по езде и по рулёжке
Что-то звук максимально хреновый, больно слушать
Обычный звук, радиомикрофон
короче обещали хороший автомат а поставили китайскую шляпу нет смысла брать даже такую штуку сделанную не понятно из чего
Обещали автомат, поставили. Свой китайский. Возможно проблема в настройках, со временем решат
@autopanoramaapby а каким образом это решение повлияет на уже купленную ранее машину? Обновление прилетит по вайфай (это не сарказм)?
Geely engant хороши машина
Согласны
Со звуком проблемы😢😢
Вроде нет, что конкретно не устраивает?
за счет чего скаканула цена по отношению к предыдущему эмгранд.
Тёплые опции, новая мультимедиа, автомат, другой двигатель и другой салон. Вот и все изменения
Новые поставки, новая цена
Не подогрев лобового, обогрев ЗОНЫ покоя дворников , учите матчасть , зачем вводить в заблуждение людей 🤦♂️
Ну вот, это совсем не то что нужно, нужен обогрев стекла
Лучше бы 1,8 с вариатором или акпп связку делали а не 1,5 дохлый, без турбины😢
Атмосферник надёжный, вот настройки акп странные
@@autopanoramaapby совсем все плохо с настройками АКПП?
@@AntoxaKa да нормально там всё в связке двигло+автомат, шустро отстреливает передачи и динамика классная
@@НикитаЛевкин-о6з так пишите потому что у самого такой авто и хватает на трассе с полной загрузкой?
Для такси не чоо😂
Очень даже че, но лучше мкп на такси
@@autopanoramaapby по переключайте МКПП в Московских пробках и ваше мнение очень быстро перемениться.
Звук в видео очень ужасный, поменяйте петличку
Спасибо, учтём
Есть еще Livan S6 Pro.
У нас в Беларуси не продаётся
Я всё понимаю ,но где пилять Гольф класс у нас в России ?? Все умом тронулись и ломанулись в кроссоверы ))
Да , именно, кроссоверы победили
За такие деньги покупается совсем другая машина . Больше !!!богаче!!!быстрее!!! И....К ТОМУ ЖЕ ВЕСТА УЖЕ С АВТОМАТОМ. а КАИ Е5 быстрее и богаче . за эти деньги берется джолион...
Уточните пожалуйста, а какой у Весты НГ автомат?
веста и каи тем более не лежат близко даже с эмграндом, вы реально думаете, что они хоть чем то могут выделиться на фоне джили? уверен, не смогут
Сравните с вестой)
Спасибо, хорошая идея
эмгранд круче весты, веста это ломучий некомфортный таз. А тут уже другой уровень, даже солярисы и поло я бы не сравнивал, джили более свежий и технологичный
Эмграндах автомат чуть туповать я покатался на нем чем эмгранд мне больше понравилась омода сидан s5 у них коробка вариатор более плавно переключается почти заметно переключения и более бодрее
Вариатор ну ну
О чем этот сюжет, да не очем.
Конкеретно про автомат на Эмгранде
Ужасная машина для людей с ростом 190см. Голова упирается в потолок. Приподносят как клас С, а по факту меньше поло в салоне.
Максимально вниз опустите сиденье, ещё пару сантиметров останется. Вот 2 матра точно не поместится
@@autopanoramaapbyмой рост 200 см, поместился в нем, руль между ног, но в целом нормально. Сейчас владею сузуки балено 1997 седан
Худший обзор, что я видел… человек делает обзор автомобиля и даже не знает что подогрев лобового только в зоне дворников. Знание авто на обзоре впечатляет 😂👍
Спасибо за критику, ждём от вас обзор