Doğrudur. Rejen 1 de pekde ani yavaşlamadığı için ışıklar yanmıyor olabilir. Ters kuvvetin yoğunluğuna göre yanıyor diye biliriz. Aniden pedaldan ayağınızı çekmeyi denediniz mi ? Yinede 1 rejende yanmıyor mu ?
@@ToggHİLMİ Aslında aracımı daha teslim almadım ama 2 kez test sürüşünde özellikle dikkat ettim. 2 ve 3. kademe yakıyor, 1 de hızlı yavaş farketmeksizin yakmıyor stopları. Satış danışmanına da sorduğumda onaylamıştı.
Yanlış hatırlamıyorsam dinlediğin kanalda iken yıldız koyuyorsun böylece favori listesine otomatik ekliyor. Araç yanında değilim yapamazsanız yazın tekrar araçtan bakayım.
Hayırlı olsun.. şansınız araç emekleme modunu tamamladı. Yakın zamanda 1 yaşında olacak ve yürüyecek. İleride depar atacak anları birlikte şahit olacağız inşallah 😀
Hocam bir merakım var internette araştırmalarıma rağmen bulamadım. Geleneksel içten yanmalı motorlardaki şamzımanları bilirsiniz, hatta park edildiğinde P ye almadan N ye al el freni çek derler P kilidine fazla yük binmemesi için, P modu aracın ön tekerleklerini kilitleyerek bir kilit ile aracı tutuyor. Elektrikli araçlarda şanzıman ve dişli olmadığını biliyoruz. Peki P modu neye yarıyor. Hem P modu hem de park freni neden var ? Kullanım mantığı nedir yani P ye aldığınızda araç salınım yapıyor mu ? Park freni kullanmasanız sadece P konumu aracı hangi yöntemle tutuyor
Bildiğim kadarıyla elektikli araçtaki p ile el freni aynı şey. Elektikli araçtaki p n r şanzımanı değil de motor dönüş yönünü seçiyor. P ye alınca da motorun dönüşünü engelliyor galiba, veya direkt park freni tekeri kilitliyor. Çünkü içten yanmalıdaki p ye alınca tekerden gelen sesin aynısı bunlarda da geliyor
Hilmi bey teşekkür ederiz çok güzel bilgiler veriyorsunuz tebrik ederim. Son servis randevunuz sonunda yapılan işlemler sonrası Enerji Sistem Hatası aldınız mı bir daha acaba ?
Başka bu konuda bir şey soracaktım, aracı çalıştırdığımızda ön taraftaki okuma ışıkları açılıyor ve otomatik kapanmıyor açık kalıyor, bunların otomatik kapnması için ne yapmamız lazım?
mekanik olarak ışık açma basılı kalmış olabilir. siz ışıklar açıkken ışık üzerine basınız. sönecektir. sonrasında karşılama ışıkları açıksa aracı açıp kapattığınızda 30 sn sonra kendisi otomatik sönecektir.
Ben rampada iki araç arasına parkta zorlanıyorum. Emekleme özelliğini şimdi öğrendim. Çok teşekkür ederim. Acaba emekleme modu ile rampada iki araç arasına park videosu çekebilir misiniz? Bir de otomatik parkta rampa aşağı veya yukarı park yapılabiliyor mu? Teşekkür ederim
Teşekkür ederim kıymetli yorumlarınınız için. eğimsiz yolda otomatik parkı denedim. çok güzel park etti. kanalımda bu video' da var ama İlerleyen zamanlarda uygun koşullar olursa eğimli yolda manuel park yapmayı ve otomatik park yapmayı birlikte test edeceğim. sonuçlarını da sizler ile paylaşacağım.
@@muharremsuz Merhabalar.V2 uzun menzil. Şimdiye kadar otomatik park yapmadım. Pek ihtiyaç duymadım. Düz zeminde sorun yok. Bazı paylaşımlarda görebilirsiniz. Bizim buralar(İstanbul) hep yokuş ve araba ağır. İki araç arası biraz cesaret gerektiriyor. O sebepten eğimli zeminde otomatik parkı merak ettim
@@AhmetTuranATALAY iyi gunlerde kullanin bizdeki v1 ve otomatik park bulunmuyor o yuzden sormuştum. Acikcasi olmadigina en üzüldüğüm ozellik otomatik park ve cevre görüş kamerası
Ağzınıza sağlık abi. Harika faydalı allah razı olsun. Abi ben şimdi auto hold ile tek pedal açım hep. Aynı anda tekn pedal ile durdum ayağımı frene mbasmadan nasıl auto holdu aktif edebilirim. İlla frene basmam Mı lazım auto açsın diye ışıklara geldim gazdan çektim durdu ama auto hold yeşil olsun istiyorum frene basmadan bu mümkün mü. Birde 3. Kademe rejen sert geldi bana biraz tavsiyeniz ne olur? Ş. Dışında rejen açık mı sizde d@@ToggHİLMİ
@mrba1938 şimdi siz tek pedal ve auto hold açık bırakın hızını rejen ile yavaşlatın durma noktasına geldiğinde gaz pedalından ayağınızı çekiniz . Hızın 5 km altına düştükten sonra ne frene nede gaza basmayın. Kendisi duracak auto hold ve tek pedal ikiside yeşil olacaktır.
![Gucci Mane & Sexyy Red - You Don't Love Me [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/j7IBqyFKT4c/mqdefault.jpg)
üstad yine çok değerli bilgiler verdiniz çok teşekkür ederim.
Çok Teşekkür ederim. sizlerin yorumları beni motive ediyor.
Reis aldığın her bilgiyi bizle paylaş. Senin sayende Toggu daha iyi tanıyoruz, sağolasın.
Elbette paylaşmaya devam edeceğim. sizlerin yorumları beni motive ediyor.
Çok faydalı bir video olmuş, teşekkürler.
tek pedallı sürüş ile durdurma özelliğini açmak için rejen arttırma tuşunu kullanabilirsiniz. basılı tutarsanız aktif oluyor
Auto hold aktifleştiemek için kontrol ekranını aşağı kaydırınca kısayollar var oradan açıp kapatabilirsiniz.
çok güzel anlatım.
Çok Teşekkür ederim. sizlerin yorumları beni motive ediyor.
Üstadım teşekkürler. Tek pedallı sürüş aktif değilken, rejen 2. ve 3. kademdeyken stopları yakıyor araç. Rejen 1. kademedeyken stopları yakmıyor.
Doğrudur. Rejen 1 de pekde ani yavaşlamadığı için ışıklar yanmıyor olabilir.
Ters kuvvetin yoğunluğuna göre yanıyor diye biliriz. Aniden pedaldan ayağınızı çekmeyi denediniz mi ? Yinede 1 rejende yanmıyor mu ?
@@ToggHİLMİ Aslında aracımı daha teslim almadım ama 2 kez test sürüşünde özellikle dikkat ettim. 2 ve 3. kademe yakıyor, 1 de hızlı yavaş farketmeksizin yakmıyor stopları. Satış danışmanına da sorduğumda onaylamıştı.
Üstat. Radyo kanallarını nasıl kaydedebilirim?
Teşekkür ederim.
Yanlış hatırlamıyorsam dinlediğin kanalda iken yıldız koyuyorsun böylece favori listesine otomatik ekliyor.
Araç yanında değilim yapamazsanız yazın tekrar araçtan bakayım.
Abi aracı inş ekimde teslim alıcam sayende baya öğreniyoruz teşekkür ederim
Hayırlı olsun.. şansınız araç emekleme modunu tamamladı. Yakın zamanda 1 yaşında olacak ve yürüyecek. İleride depar atacak anları birlikte şahit olacağız inşallah 😀
Hocam bir merakım var internette araştırmalarıma rağmen bulamadım. Geleneksel içten yanmalı motorlardaki şamzımanları bilirsiniz, hatta park edildiğinde P ye almadan N ye al el freni çek derler P kilidine fazla yük binmemesi için, P modu aracın ön tekerleklerini kilitleyerek bir kilit ile aracı tutuyor. Elektrikli araçlarda şanzıman ve dişli olmadığını biliyoruz. Peki P modu neye yarıyor. Hem P modu hem de park freni neden var ? Kullanım mantığı nedir yani P ye aldığınızda araç salınım yapıyor mu ? Park freni kullanmasanız sadece P konumu aracı hangi yöntemle tutuyor
Bildiğim kadarıyla elektikli araçtaki p ile el freni aynı şey. Elektikli araçtaki p n r şanzımanı değil de motor dönüş yönünü seçiyor. P ye alınca da motorun dönüşünü engelliyor galiba, veya direkt park freni tekeri kilitliyor. Çünkü içten yanmalıdaki p ye alınca tekerden gelen sesin aynısı bunlarda da geliyor
Teşekkür ederim
Hilmi bey teşekkür ederiz çok güzel bilgiler veriyorsunuz tebrik ederim. Son servis randevunuz sonunda yapılan işlemler sonrası Enerji Sistem Hatası aldınız mı bir daha acaba ?
Ben teşekkür ederim. Sizlerin yorumları beni motive ediyor.
Hayır almadım.
auto hold saniyelik olmalı bence
Haklısınız geçiş zamanı daha kısa olmalı.
Teşekkürler
Başka bu konuda bir şey soracaktım, aracı çalıştırdığımızda ön taraftaki okuma ışıkları açılıyor ve otomatik kapanmıyor açık kalıyor, bunların otomatik kapnması için ne yapmamız lazım?
mekanik olarak ışık açma basılı kalmış olabilir. siz ışıklar açıkken ışık üzerine basınız. sönecektir. sonrasında karşılama ışıkları açıksa aracı açıp kapattığınızda 30 sn sonra kendisi otomatik sönecektir.
@@ToggHİLMİ Teşekkürler
Auto hold da fren lambası yanık kalıyomu hocam
Auto hold açıkken fren lambası yanmaz
Auto holt açık ve. Yeşil oldu ise araç arka fren lambaları yanar.
@@ToggHİLMİ teşekkür ederım
Ben rampada iki araç arasına parkta zorlanıyorum. Emekleme özelliğini şimdi öğrendim. Çok teşekkür ederim. Acaba emekleme modu ile rampada iki araç arasına park videosu çekebilir misiniz?
Bir de otomatik parkta rampa aşağı veya yukarı park yapılabiliyor mu? Teşekkür ederim
Sizdeki v2 mi? Bizdeki v1 de Otomatik park olayini merak ediyorum eğimli yolda yapabiliyor mu. Siz kendiniz park yapmayı neden tercih ettiniz
Teşekkür ederim kıymetli yorumlarınınız için. eğimsiz yolda otomatik parkı denedim. çok güzel park etti. kanalımda bu video' da var ama İlerleyen zamanlarda uygun koşullar olursa eğimli yolda manuel park yapmayı ve otomatik park yapmayı birlikte test edeceğim. sonuçlarını da sizler ile paylaşacağım.
@@muharremsuz Merhabalar.V2 uzun menzil. Şimdiye kadar otomatik park yapmadım. Pek ihtiyaç duymadım. Düz zeminde sorun yok. Bazı paylaşımlarda görebilirsiniz. Bizim buralar(İstanbul) hep yokuş ve araba ağır. İki araç arası biraz cesaret gerektiriyor. O sebepten eğimli zeminde otomatik parkı merak ettim
@@ToggHİLMİ Sabırsızlıkla bekliyor olacağım. Teşekkürler
@@AhmetTuranATALAY iyi gunlerde kullanin bizdeki v1 ve otomatik park bulunmuyor o yuzden sormuştum. Acikcasi olmadigina en üzüldüğüm ozellik otomatik park ve cevre görüş kamerası
yeni güncelleme ne zaman tüm araçlara uygulacak. servise gitmemiz gerekmi yoksa int den bizmi yükleme yapıyoruz
servise gidilecek sıra ile
Bu konuyu ile ilgili bildiklerimi detaylıca anlatacağım
Ağzınıza sağlık abi. Harika faydalı allah razı olsun. Abi ben şimdi auto hold ile tek pedal açım hep. Aynı anda tekn pedal ile durdum ayağımı frene mbasmadan nasıl auto holdu aktif edebilirim. İlla frene basmam Mı lazım auto açsın diye ışıklara geldim gazdan çektim durdu ama auto hold yeşil olsun istiyorum frene basmadan bu mümkün mü. Birde 3. Kademe rejen sert geldi bana biraz tavsiyeniz ne olur? Ş. Dışında rejen açık mı sizde d@@ToggHİLMİ
@mrba1938 şimdi siz tek pedal ve auto hold açık bırakın hızını rejen ile yavaşlatın durma noktasına geldiğinde gaz pedalından ayağınızı çekiniz . Hızın 5 km altına düştükten sonra ne frene nede gaza basmayın.
Kendisi duracak auto hold ve tek pedal ikiside yeşil olacaktır.
Tamam da neden yolun ortasında durdun ?
Yolun ortası da neresi?