국내에는 판매가 되지않는 랜드크루저와 비교하면 사골 명함도 못내밀죠. 현행 랜드크루저 200이 2007년부터 나오고 있는 모델이고 국가에 따라 1984년형이 개선되면서 계속 나오기도 하지요. 사골이라고 욕을 먹기는 커녕 가장 신뢰성이 큰 모델로 잘만 팔리고 있습니다. 얼마전 타본 2018년식 랜드크루저 200 5.7은 주차 브레이크도 손으로 당기는 타입이던데 그걸로 욕하는 사람 못봤습니다. 자기가 맘에 들고 용도에 맞으면 사는거지요. 모하비는 랜드크루저급은 아니지만 꼭 비교하자면 프라도급 정도 되겠지요. 인기가 있는 모델인만큼 다듬어나가면서 계속 생산되면 좋겠습니다. 육군의 전술차량이 모하비 베이스인만큼 전술차량이 사라지지않는한 모하비도 단종되지는 않겠죠?
@@MrSticky0203 왠지 호주에 계시는분이실거라는 느낌이 드네요. 저는 모하비 오너가 아니에요. 모하비가 인터넷서 오래된 모델이라고 가루가 되도록 까이는걸 보고 그냥 적어봤습니다. 랜드크루저를 타던 시절 느꼈던 차가 주는 든든함을 잊지 못하고 있습니다. 아프리카에서는 '사파리에 나가고 싶다면 랜드로버를 타고 나가고, 사파리에 갔다가 집으로 돌아오고 싶다면 랜드크루저를 타고 가라.' 라고 말한다고 하는걸 들었습니다. 국내 여건상 모하비를 한국판 랜드크루저라고 봤을때, 모하비는 출시된지 오래되어서 욕을 먹을 성격의 차량은 아니라고 생각합니다. 가격에 맞지 않는 얇디 얇은 유리창 , 맨살이 다 드러난 방청 처리가 제대로 안된 하부 같은점들이 욕을 먹을 거리라고 봅니다. 저는 눈이 많은 지역서 오래 지냈는데 가끔 모하비를 보았습니다. 반응도 나쁘지 않았던것 같습니다. 프라도 정도로 선호도가 높았던것은 아니고 가끔 보이는 정도였습니다.
12년식 모하비 5년타다가 펠리로 갈아타고.. 이번에 친구가 신형 모하비사서 타봤는데.. 승차감이 구형보다 떨어지는 느낌.. 그리고 차량무게를 감안하지 않고 만든것 같은 브레이크.. 브레이크가 요즘차 치곤 너무 밀림.. 그냥 혼자타는 사람이라면 괜찮지만.. 가족이나 차에 동승자가 많이 타는분이라면 신형모하비 저는 비추..
사골 사골 하지만 사골은 이유가 있지요~ 괜히 텔루 가져와서 팰리랑 붙이기보단 사골 구닥다린데도 매니아층이 많은 모하비로 안정적인 판매를 노리는게 나은것같기도 합니다. 뭐라고 해도 프레임바디에 6기통 디젤이란 마초성은 국내유일이니까요... 부족한 하이테크들을 많이 붙여놨으니 이젠 정말 쓸만한 차가 아닌가 합니다.
![[카가이 | 아재라이드] 모하비 팬 시청 주의,5천만원 주고 누가 타!..기아 모하비 더 마스터 완결편 [2020 KIA MOHAVE The Master 3.0 4WD]](/img/1.gif)
모하비 한번도 안타봤는데, 생긴거랑 엔진만보면 정말 사고싶네요 ㅎㄷㄷ
중간에 광고가 많긴하지만...
방송이 욕도없고 가벼운 느낌도 없고 깔끔하니 보기좋네요 편집도 재밋고 앞으로도 많은 시승기 부탁드려요
12v 2열 앞에 있습니다 !
오래 살고 싶음 모하비 사란 말이 있던데
그전에 뒷자리앉고 스트레스받아서 죽음.
리뷰가 재미있는데 유익하기까지해서 끝까지 다봤네요 구독할께용~
리뷰가 점점 빠져드는 퀄로 가고계십니다 .. 짝짝짝
15:06 셀토스에 들어갑니다.
영상들이날이갈수록 재미있어지네요ㅋㅋ
항상 재미지게 보고있습니다 😊
5천 넘는차인데 벌브타입 지시등은 좀 아쉽기도 하구. ㅠ
저 아는 사장님도 모하비 엄청 좋아하시던데.. 확실히 매니아가 형성되있는듯
국내디젤중 6기통은 하비밖에없죠
영상좋고 설명이 너무 깔끔하네요. 구독하고가요~
차리뷰 디자인만 보통 보고 스킵인데 나름 쉽고 전문적이라 계속 보게 되네
홈쇼핑처럼 상품설명만 하는게 아니라 포인트를 잘 집어주네요 너도나도 모하비 리뷰라 안볼라고 하는데 잘보고갑니다
뒷문과 휠하우스를 합친 이유는 차고가 높은 suv들 탈때 옷이 차체에 쓸려서 옷이 더러워지지 말라고 그렇게 생긴겁니다..중,대형 suv들은 거의 그런식으로 생겼습니다..디자인을 못해서 그렇게 만든게 아닙니다...
기아 모하비 와 현대 펠리세이드 둘 중에 고민 하고 있습니다.
어떤 자동차를 선택하는게 좋을까요?
직접타보시는 걸 추천드립니다 그게가장 빠른것 같네요 타면서 체감해보셔요~
모하비 프레임이 그렇게단단하다던데
설명 재미나게 잘 봣습니다. 딱 제스타일 ㅎ
모하비타봤는데 뒷자석 수동커튼이 없어서 좀 아쉬웠던게 생각이나네요
0:20에이스 딜러님이시네ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
3열공간을 평가할땐 2열에 앉은 상태에서
앉아야되는데 그냥 딱보기에도 2열 레그룸이
거의 없어보이는 상태에서 3열만 앉아서
평가하신거 같습니다.
모하비 2열은 생각하는거보다 좁아요.
동감합니다 모하비에서 젤루 아쉬운게 2열레그룸
후륜기반이다 보니 당연히 전륜기반보다 내부 공간을 뽑는건 힘들죠... 다만 후륜 디젱 3리터가 주는 매력은 명확히니 자기가 추구하는 가치에 따라 펠리로 가든 모하비로 가든 선택하면 될거 같네요
모하비가 더튼튼하죠
깐깐한 고객이 명품을 만듦니다!
좋은 정보 감사합니다!
만듦니다 -> 만듭니다
ㄹ 탈락 일어납니다
국내에는 판매가 되지않는 랜드크루저와 비교하면 사골 명함도 못내밀죠. 현행 랜드크루저 200이 2007년부터 나오고 있는 모델이고 국가에 따라 1984년형이 개선되면서 계속 나오기도 하지요. 사골이라고 욕을 먹기는 커녕 가장 신뢰성이 큰 모델로 잘만 팔리고 있습니다. 얼마전 타본 2018년식 랜드크루저 200 5.7은 주차 브레이크도 손으로 당기는 타입이던데 그걸로 욕하는 사람 못봤습니다. 자기가 맘에 들고 용도에 맞으면 사는거지요. 모하비는 랜드크루저급은 아니지만 꼭 비교하자면 프라도급 정도 되겠지요. 인기가 있는 모델인만큼 다듬어나가면서 계속 생산되면 좋겠습니다. 육군의 전술차량이 모하비 베이스인만큼 전술차량이 사라지지않는한 모하비도 단종되지는 않겠죠?
랜드크루저나 하일럭스 니싼 사파리 는 오히려 구형이 더 인정받는데 사골이라도 끝판왕급들이라 모하비는 내구성 퍼포먼스 오프로드 성능 랜드크루저나 하일럭스와 비교했을때 비교가능한 수준인가요??아니면 아직 명함도 못내밀 수준인가요?여긴 모하비는 볼수가없어요
@@MrSticky0203 왠지 호주에 계시는분이실거라는 느낌이 드네요. 저는 모하비 오너가 아니에요. 모하비가 인터넷서 오래된 모델이라고 가루가 되도록 까이는걸 보고 그냥 적어봤습니다. 랜드크루저를 타던 시절 느꼈던 차가 주는 든든함을 잊지 못하고 있습니다. 아프리카에서는 '사파리에 나가고 싶다면 랜드로버를 타고 나가고, 사파리에 갔다가 집으로 돌아오고 싶다면 랜드크루저를 타고 가라.' 라고 말한다고 하는걸 들었습니다. 국내 여건상 모하비를 한국판 랜드크루저라고 봤을때, 모하비는 출시된지 오래되어서 욕을 먹을 성격의 차량은 아니라고 생각합니다. 가격에 맞지 않는 얇디 얇은 유리창 , 맨살이 다 드러난 방청 처리가 제대로 안된 하부 같은점들이 욕을 먹을 거리라고 봅니다. 저는 눈이 많은 지역서 오래 지냈는데 가끔 모하비를 보았습니다. 반응도 나쁘지 않았던것 같습니다. 프라도 정도로 선호도가 높았던것은 아니고 가끔 보이는 정도였습니다.
신형전술차량은 오직 엔진만이 모하비 엔진을 디튠한 것일뿐 그외에는 어떤것도 모하비를 베이스로 하는것은 없습니다.
@@vanechkapark 답변 감사합니다 한번 타보고 싶네요
@@vanechkapark 랜드크루져같은차는 시골노인들이나 특정수요가 타고다니는차니 막말로 못생긴 디자인에 사골이라도 잘팔리는것이죠. 한국은 좀더 도시적이고 빠르고 특수한시장입니다. 내가 보장하는데 모하비프레임에 랜드크루져디자인올려팔면 테라칸이냐며 놀림받고 바로 단종될겁니다. 꼭 비교늘 해야갔다면 한국인은 대부분 랜드크루져보단 에스컬레이드를 선택할겁니다.
쇼카 분들 덕분에 팰리세이드라는 차에 호감이가서 영상이 나오고 계약을 하러갔습니다 근데 드디어 나왔네요 팰리세이드 영상보면서 차 세팅 다해놨습니다 쇼카 최고 흥해라
말씀을 너무 재미있게하시네요^^ 영상잘봤습니다.
멘트 재밌게 하시네요~^^
09:30초 마스터를 굉장히 좋아하네요 부분 너무웃겨요 아 핵터님 너무잼있어용
모하비... 레토나 이후로 뭐가좋을지 보는데 모하비도 역시 좋긴하네요 그래도 가성비 따지면 좀 비싸긴하네요
모하비 멋지네요 ㄷㄷ
본인도 모하비 계약한 사람으로 모하비 영상을 많이 보지만 2:12 이런편집 보면 모하비 영상중에는 제일 재미있게 만든거같네 지루하지도 않고 ㅎㅎㅎ
재미있게 잘 봤습니다.~^^ 실내 그레이색상 어땠었는지 궁금합니다.
리뷰가 재밌네요
항상 잘보고있습니다.
혹시 죽전기아차대리점
가서 차량구입하면 잘해주시겠죠?
@@SHOWCARstudio
~~^^
저도 전시차봤는데 실내가 갑입니다.
펠리세이드보다 훨 이쁘긴 하네요 제 기준엔..
라데이터 그릴 넘 큰거 별로인데.. 적당하네요. 가죽시트 고급지고..
뒤에 시트 조절은 불편해보여요. 이번 주말에 함 시승해봐야겠
불루라이트땜시 디지것다 led규제좀하자 눈아파서 운전하기힘들다
ㄹㅇ 썬팅이랑 led 규제푼건 진짜 개병신같은짓이였음. 독일가니까 썬팅차량 1도없고(개방적인만큼 매너지키게됨) led등도없어서 눈편하더라
저도 어릴때 캐나다로 유학가고 나~중에 한국으로 몇주머무르러 여행차갔는데 유리창이다 새까맣더라구요 캐나다는 다 썬팅하나도 안되있어서 한국보니까 이상해보이더라구요 물론 매너도 다 지킴
실내 LED(RGB) ? 라이트가 그냥 디자인 면으로 하는게 아니라 터널같은곳에 진입할때 눈이 멀어지는것을 방지하기 위해서 들어간다고 했는데 기아는 무승용도일까요 ㅎ
차문이 휠하우스를 덮는 이유는 오프로드시에 측면에 묻은 진흙등을 타고 내릴때 바지에 덜 묻으라고 그렇다고 배웠습니다.
옛날엔 모하비 승차감 불쾌하면 베라크루즈로 넘어가는 선택지가 있었는데 지금은 가격도 더 비싸지고 v6디젤의 선택의 폭이 국산중엔 모하비 밖에 없죠
딱 저수준차량에 마크만 폭바로바뀌면 바로 가격대가 1억이고...삼각별쪽가면 1.5억때니 국산차로치면 딱 적당한것같아요. 이이상가격이올라가면 gv시리즈와 상대하니 판매량이안좋을테고...맘에드네요
차
12년식 모하비 5년타다가 펠리로 갈아타고.. 이번에 친구가 신형 모하비사서 타봤는데.. 승차감이 구형보다 떨어지는 느낌.. 그리고 차량무게를 감안하지 않고 만든것 같은 브레이크.. 브레이크가 요즘차 치곤 너무 밀림.. 그냥 혼자타는 사람이라면 괜찮지만.. 가족이나 차에 동승자가 많이 타는분이라면 신형모하비 저는 비추..
No! Japan! 요즘 신형은 쇼바가 에어단지가 아니라 스프링이라 시승감은 안 좋죠 .. 브레이크는 사제로 달아야 쓸만해요
@@박태양-b5q 확실히 에어서스가 승차감은 갑이죠.. ㅎ 그리고 브레이크는 개선좀 됐으면 해요.. 신차사서 사제로 교환하는건좀 아닌것 같아서 적어본거에요.. ㅎ
역시 타보면암 저랑같은생각이시네요
마스터 비추임
모하비더마스터즈 4륜기본옵션이에요?
주유만땅 리터 얼마정도인가요
잘봤습니다.
전 개인적으로 페리 풀체 자주 하는 차량보다는 사골 차량이 좋아요~
이건 진짜 사고싶다...
승차한분들 키가 어떻게 되는지 좀 알수있을까요?? 주먹하나씩 남는다는데 대충 스펙을 알아야 감이 올것 같습니다아니면 다음 리뷰 할때 이런 부분 한번씩만 언급해주세요
다른 리뷰어들보다 꼼꼼한 느낌의 영상이라 잘보고 갑니다~ 답변도 남겨주셔서 감사합니다
모하비 2열시트 완전폴딩 됩니다.
앞쪽으로 땡기시고 탑승하신다음 원래상태로 돌려놓고 어깨쪽에 있는 걸로 폴딩하시면 완전 폴딩됩니다.
@hunter carp 음..제가 15년식 모하비 모는데 180도 폴딩 됩니다.
@hunter carp 모하비로 캠핑시에 차박하시는 분들도 많아서 폴딩 될꺼에요 굳이 공간 활용면에서 뺄 필요 없는 기능이라ㅎㅎ
승차감 매력있죠ㅎㅎ 정숙성 굿이구요ㅎㅎ
하차하리님 하고 조합이 너무 좋아요 ㅋㅋ 굿 호홉이십니다
저기 2008년식 모하비 가지고 있습니다만 같이두고 비교해보세요 사골이란말 이해 하실겁니다
모하비 충돌테스트관련해서도 좀 다시한번 알려주세요...
기억 가물가물...
충돌시 전복위험이 높아서 수출이 안되었다고 기억하는데 맞나요? 실제로 그런 기사를 본 적은 없어서...
맘에든다...
정숙성면에선 V형이 좋지않나요? V형은 실린더 움직임을 서로 상쇄 시켜준다고 알고있습니다
V6 엔진이에요 ㅎㅎㅎ 직렬6기통이 아니에요
텔룰라이드랑 비교 영상 보고싶은데 불가능하겠죠?
단종 안시키고 쭉~ 손보고 또손보고 해서 전통을 이어 나갔으면 합니다. 갠적으로 이번 페리는 실내는 맘에드는데 실외는 너무 손댄거 같네요.
시승기 궁금하네요
모하비는 뭐 다 크네요... ㅎㅎ
모하비 승차감 어떤가요?.
자동차는 승차감인데
예전 그랜저 tg는 터치식이긴 한데 비오거나 하면 오작동을 많이 해서 그 이후 차종은 터치식인차가 없더라구요
현대기아 차중에 터치식 도어캐치있습니다
그랜저tg 초기형, 각쿠스 가 터치식 도어캐치였어요
근데 어느샌가부터 버튼식으로 바꼈더라구요
프레임바디라지만 승차감은 진짜 이해할수 없는차 오히려 렉스턴이 승차감이 더 낫드라
3열공간이 좋은게 아니라 드렁크를 공간을 다 침범 ㄷㄷㄷ
14:07 기어봉을 싫어하는게 가능한가.....? 변속기 중에 가장 고급스럽고 가장 편한대 불편한 걸 좋아하시는 타입인가....
모하비 08년식 아직 타고있는데 고장? 그게 뭔가요?
소모품 교환 비용 외에는 돈들어간 거 없음.
모하비 2열에커튼옵션 있나요?
2열 커튼은 없었던것 같습니다
SHOWCAR Streaming 커튼 옵션은 없나요?
기아 엠블럼이 없는게 가장 좋은 점 !!
사골 사골 하지만 사골은 이유가 있지요~ 괜히 텔루 가져와서 팰리랑 붙이기보단 사골 구닥다린데도 매니아층이 많은 모하비로 안정적인 판매를 노리는게 나은것같기도 합니다.
뭐라고 해도 프레임바디에 6기통 디젤이란 마초성은 국내유일이니까요... 부족한 하이테크들을 많이 붙여놨으니 이젠 정말 쓸만한 차가 아닌가 합니다.
잘봤습니다....8월 26일계약했는데 11월달본다고 합니다ㅜㅜ
암튼 믿고보는 쇼카 감사합니다
외형,옵션추가 요거빼면 뭐 특별하게 바뀐게 있나요.
후레임바디라 노면안타는데 뭔개솔 ㅋ 벤츠 gle쿠페타보고 깜놀했네 노면타는게 모하비 보다 심함..운전석 기준이지만
8:37 구형 에쿠스와 DN8쏘나타는 터치식입니다.
에쿠스가 터치식인가요..?
13:22 팰리세이드와 달리 모하비에는 스마트모드가 없습니다.
그거빼면 비빌게 없죠 팰리세이드는..
좋아요. 도이치모터스 구독신청완료
미국에 먹힐만한 느낌
후면충돌하면 3열은 100퍼 사망이겠는데요....
뒤로 50cm를 과감하게 더 늘려서 설계했으면 분명한 차별은 있었을듯.
공감합니다 보는내내 뒤에서 트럭이랑 충돌하면....3열에 절대 타고싶단 생각이 들지않네요..
잘봤어요
11:26 구독 각
태클인지 모르겠는데 직렬6기통을 L형 이라고 하지 않나여? 여기선 i 아이 형 이라고 하네영 둘다 쓰는 말인가?
탱크 모하비 다카르 랠리 출전하면 우승각
시승기 2부 언제 올라오나요?
쇼카의 모하비에 대한 솔직한 시승기만 기다리고 있습니다~ 팰리를 너무 칭찬하셔서 팰리대비 모하비에 대한 느낌이 어떠실지 너무 궁금합니다.
3열 창문 잠수함 드립에 빵터졌네요 ㅋㅋ
기아에서 만든 군 소형 전술차량같이 생겼네요 전면부가 비슷 한거같아요...
차박은 힘드려나요?
이 아저씨 재밌다 구독 갑니다. ㅋ
상남자~~캬~~
모하비 살거면 담에 신차 나올때 사시는걸 추천함..
Dn8쏘나타 저거 버튼 아니라 터치로 알고 있습니다. 도어 문 열림버튼요.. ㅎㅎ
3.0이면 자동차 세금 얼마 인가요 ??
0:05 오른쪽에 살찐 가수 김종서씨가 있네..
섭외 쩌네
옵션빼먹고 편의장치 빼먹고 원가절감하면 상남자 상남자 하는데 그냥 장사꾼이죠
자꾸 상남자 상남자 깔껀 까고 갑시다
ㅇㅈ 상남자가 아니고 썅남자
벤츠 gle이야기 입니까?
@@Addddd123 2009년 첫모하비 구입자입니다
최상위 트림 뒷서스펜션 검색해보세요 에어서스입니다 그후에 더뉴모하비에서 지금 머마스터까지 에어서스자체가 삭제되었네요 그런부분말하는겁니다
그럼 싼남자?
진짜 다 좋은데 시승기들이 안좋네요ㅜ
장점과 단점은 무엇무엇인가요?
간략하게 힘좋음 승차감별로임
50년전만해도 미군이 버리는 음식물쓰레기로 찌게끌여먹던 나라인데 정말 장족의 발전이다
한국 최고입니다
ㅇㅣ승만대통령, 박정희대통령 덕분..
@@이글-k6c 이슴만은 국민 놔두고 토낀사람이고 박정희는 위대한 한국 국민들 덕택에 덤으로 묻어간분이시고 ㅎㅎ
하루 빨리 시승기를 보고싶네요
시거잭 12v 없다고 했는대 usb도12v 아닌가요? 그냥 시거잭이 없을뿐 아닌가요?
@@SHOWCARstudio 아 usb는 쉽게 말하자면 시거잭 보다 전압이 약하다는 뜻이군용 감사합니다
베라크루즈는 단종이고 모하비는 살아남았구나.. 다 이유가 있겠지..
원래 모하비는 초기부터 6홀이며 3열도 원래저런방식이었습니다
그릴 크롬 색을 전부 블랙으로 하면 간지 날듯
3열 앉으셨을 때 어깨간섭 안받으셨네요 ㅜㅜ
모하비 짱짱맨
❤😄😄