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今回も堪能させていただきました。乗りに行きたいけれど、なかなか難しい。旅一郎さんの動画で癒されています。
@@komakorodenntetu ありがとうございます。この区間での窓開けはもう出来なくなりますから、最後の記録のつもりでした
今回もありがとうございます！
@@浩小林 いつもありがとうございます😊
そうだった〜😱キハ40北海道今年最後の夏でした～😭私今年のお盆に北海道行きますので、乗ろうかな😂
@@tankou-kidousha 後悔なきよう、ぜひ乗って下さい！
北海道でのキハ40消滅の足音が現実味を帯びていて悲しい限りです。私も、北東パス&青函フェリーでキハ40を感じに行きます。
ナイスです。今年の機会を逃すと絶対後悔しますね！
@@user-tabiichiro最後の大学生活ということもあり、今年は精力的に動くつもりでいます
丁度40年前の昭和59年18歳の夏から数え切れない程の回数乗車した区間。既に一番乗りたい時間の列車は消え秒読みの今夏ですが、いままで存在してくれたことへの感謝の思いで見送る気持ちです。長万部駅が寂しくなったとお感じになるのは当然で、数年前のサボ換え作業廃止から長万部駅のホームには職員さんが居ません。長い通路で乗り遅れる客が居ないかは跨線橋やホームへの数台の監視カメラ設置とワンマン運転士へ聞こえるようにアナウンスするという遠隔作業に代わりました。何本ものミラー同様寂しい時代の象徴です。函館駅の駅員さん立ち番も今春3月改正で廃止... それが「旅立ちの鐘」放送ボタンが押せない事による放送廃止の理由でした。全国で人の香りが消えようという時代の変革期を目の当たりにしています。
@@user-lx3oq4qk5k 実際に寂しくなってしまいましたね。今回望遠にしてホームの柱を見た時に寒々しさを覚えました。支えてきた人とそれを包む建物などが無くなって無機質な棒ばかり立っているのはなんとも寂しいです。夕方ー夜にかけて乗ってきたから、余計に強く感じました。
旅の酒って最高に美味しいですよね♪
夜風にあたっての酒はこれまた格別です
北海道は冬はかなり厳しいと聞くのでやはり今季と秋が最後のチャンスでしょうね
今のキハ40が運用に入ってる状況は冬場のキハ54を延命するため休車にしているものです。国鉄時代もよくやってました。おそらく秋の落ち葉の季節には2エンジンのキハ54になります
そういえばもう一つ聞きたいんですけど夏といえば花火大会ですが旅一郎さんは行く予定ありますか？
@@user-Mikawa コロナ後行かなくなって子供も友だちと行くようになったので機会がなくなりました。八木や亀岡は昔空いていたのに今はどこも人がいっぱいで躊躇します
室蘭出身なので時々利用していましたが、幼少の頃噴火湾沿いの区間は永遠に続くのかと思うほど長く感じていました。キハ40あと何回乗れるかな。
今年度で終わりのようですね。キハ150の増備が進むと徐々に置き換わる可能性があるので運用も読めなくなりますね
今回も堪能させていただきました。乗りに行きたいけれど、なかなか難しい。旅一郎さんの動画で癒されています。
@@komakorodenntetu ありがとうございます。
この区間での窓開けはもう出来なくなりますから、最後の記録のつもりでした
今回もありがとうございます！
@@浩小林 いつもありがとうございます😊
そうだった〜😱キハ40北海道今年最後の夏でした～😭私今年のお盆に北海道行きますので、乗ろうかな😂
@@tankou-kidousha 後悔なきよう、ぜひ乗って下さい！
北海道でのキハ40消滅の足音が現実味を帯びていて悲しい限りです。
私も、北東パス&青函フェリーでキハ40を感じに行きます。
ナイスです。今年の機会を逃すと絶対後悔しますね！
@@user-tabiichiro
最後の大学生活ということもあり、今年は精力的に動くつもりでいます
丁度40年前の昭和59年18歳の夏から数え切れない程の回数乗車した区間。既に一番乗りたい時間の列車は消え秒読みの今夏ですが、いままで存在してくれたことへの感謝の思いで見送る気持ちです。長万部駅が寂しくなったとお感じになるのは当然で、数年前のサボ換え作業廃止から長万部駅のホームには職員さんが居ません。長い通路で乗り遅れる客が居ないかは跨線橋やホームへの数台の監視カメラ設置とワンマン運転士へ聞こえるようにアナウンスするという遠隔作業に代わりました。何本ものミラー同様寂しい時代の象徴です。函館駅の駅員さん立ち番も今春3月改正で廃止... それが「旅立ちの鐘」放送ボタンが押せない事による放送廃止の理由でした。全国で人の香りが消えようという時代の変革期を目の当たりにしています。
@@user-lx3oq4qk5k 実際に寂しくなってしまいましたね。今回望遠にしてホームの柱を見た時に寒々しさを覚えました。
支えてきた人とそれを包む建物などが無くなって無機質な棒ばかり立っているのはなんとも寂しいです。
夕方ー夜にかけて乗ってきたから、余計に強く感じました。
旅の酒って最高に美味しいですよね♪
夜風にあたっての酒はこれまた格別です
北海道は冬はかなり厳しいと聞くのでやはり今季と秋が最後のチャンスでしょうね
今のキハ40が運用に入ってる状況は冬場のキハ54を延命するため休車にしているものです。国鉄時代もよくやってました。おそらく秋の落ち葉の季節には2エンジンのキハ54になります
そういえばもう一つ聞きたいんですけど夏といえば花火大会ですが旅一郎さんは行く予定ありますか？
@@user-Mikawa コロナ後行かなくなって子供も友だちと行くようになったので機会がなくなりました。
八木や亀岡は昔空いていたのに今はどこも人がいっぱいで躊躇します
室蘭出身なので時々利用していましたが、幼少の頃噴火湾沿いの区間は永遠に続くのかと思うほど長く感じていました。
キハ40あと何回乗れるかな。
今年度で終わりのようですね。キハ150の増備が進むと徐々に置き換わる可能性があるので運用も読めなくなりますね