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こんなマニアックな動画、よく保存しておいたな(笑)←最上級の褒め言葉
雪国のような寒冷地に重宝する当時としては先進の4輪駆動システム。まさにFun To Driveの安心感ある走りであろう。
貴重な映像をありがとうございました!今だと誇大広告とか言われて怒られそうですね…
地元のカローラ店のCMにて見たことのある映像はこのビデオカタログからかあ。ちなみにトヨタカローラ岩手。
この車らがいたから ハイブリッドの四駆が出来たといっても過言じゃない
🎌カローラ店万歳🙌🎌
ターボ、四駆、燃費はお世辞にも良いとはいえないけど、これ見たら4wdターボディーゼルのカルディナもう少し乗ろうかなあ、と思った。急勾配の雪道も登れるし。
今はVSCと言う横滑り防止システムが付いているから、2輪駆動車でも安心感のある走りが楽しめる。
トヨタスゲーなぁ~
此SystemがHEV車の前身になるんですか?
GR-FOURのご先祖様 TOYOTA FOUR
まさにその通り。
こんなマニアックな動画、よく保存しておいたな(笑)←最上級の褒め言葉
雪国のような寒冷地に重宝する当時としては先進の4輪駆動システム。まさにFun To Driveの安心感ある走りであろう。
貴重な映像をありがとうございました!
今だと誇大広告とか言われて怒られそうですね…
地元のカローラ店のCMにて見たことのある映像はこのビデオカタログからかあ。ちなみにトヨタカローラ岩手。
この車らがいたから ハイブリッドの四駆が出来たといっても過言じゃない
🎌カローラ店万歳🙌🎌
ターボ、四駆、燃費はお世辞にも良いとはいえないけど、
これ見たら4wdターボディーゼルのカルディナもう少し乗ろうかなあ、と思った。
急勾配の雪道も登れるし。
今はVSCと言う横滑り防止システムが付いているから、2輪駆動車でも安心感のある走りが楽しめる。
トヨタスゲーなぁ~
此SystemがHEV車の前身になるんですか?
GR-FOURのご先祖様 TOYOTA FOUR
まさにその通り。