【愛車探しの旅#7-1】これでよくない？新型にも負けない！フェアレディZ34が予想以上の満足感！！

[@goe5699]

バージョンS乗りです！
マニュアルならグレードはS以上は確定の方がいいです。
ベースグレードにはシンクロレブコントロールがついてません。
Sは無難なモデル。STはシートヒーターがついていますがどうせフルバケに変えるなら不要。
BOSEスピーカーもついてますが、結局マフラー変えてうるさくするなら音楽など聞かないです。
個人的にはマシュアルならSをお勧めします！

[@CarLife-Journey]

シンクロレブの有無もあるんですね！あまりMT意識していなかったので有益な情報ありがとうございます！
確かに内装の快適装備などは最悪なくてもいいかもですが、走行性能的にSは確保しておきたい感じですね🤔

[@am471123]

数年前から価格アップしてベースグレードにもシンクロなんちゃらは付いてます

[@R32ケロロ]

ニスモに乗ってます。バージョンSTが、良いと思います。イジルにしても、ニスモは、目立ってしょうがない。Z自体あまり走ってないので駐車しておくと必ず確認する人がいる。あまり乗りたく無くなりますよ。乗り心地も硬い、ハンドル重たい。でも、永く乗るならニスモが、1番ですよ。他のグレードも、試乗しました感想です。

[@CarLife-Journey]

長く乗りたくなるという事は、間違いなく走りが1番楽しいのがニスモなんでしょうね！！羨ましいです！

[@papikonoyounaaisu]

パドルシフトでも楽しいですか？

[@CarLife-Journey]

私はATスポーツが好きなので全く不満はありませんでした！
エンジンを自在に操るのはMTの方がいいかもしれませんが、大排気量のハイパワーエンジンを使い切って楽しめるのは案外ATの方かなと。

[@taihogmail]

Z34は１００万以下でも買えるので超お買い得だと思いますよ。雨の日を考えたら、これくらいアンダーの方が安全ですよ。RZ３４はクイって入ってくるので軽快なんだけど怖い面が出てきます。

[@CarLife-Journey]

コメントありがとうございます！
バージョンってやっぱりST狙いが良いんでしょうか？
雨の日にFRを乗ったことがないのでまだその怖さが分かってないです！確かにハイパワーな上にオーバー気味だと滑りそうですね…。

[@taihogmail]

@@CarLife-Journey 狙いはベースグレード。
どうせパーツ変えるでしょ？

[@王子-t3f6u]

MTだとそんな安く買えないですよね！？

[@marazuhirusu]

@@CarLife-Journey
MTかATか
カスタムするかしないか
この二つを決めればグレードは決まります
ニスモで弄らないのも大人な選択で良いと思いますが。

[@R35GT-R_Love]

Z34はアクティブ・サウンド・コントロール付いてますよ

[@CarLife-Journey]

ご指摘ありがとうございます！リサーチ不足でした…。

[@marazuhirusu]

全車じゃないでしょ

[@ominvan1996]

RCFがいいよ！　エンジンがいます！

[@CarLife-Journey]

RCFもとても気になります！予算オーバーですが…。