【フェアレディZ NISMO】でドライブ！:Z34のATって実際どうなの？乗ってみて実感…。
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- Опубликовано: 21 окт 2024
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/ @keyakimatsuya
今回はフェアレディZ NISMOでドライブです。
最高だぜ…最高だぜ…。
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![[カマロ]2リッターのカマロってどうなのか？ 走行レビューという名のドライブ](/img/1.gif)
ターボのZもいいですがNAのZも素晴らしいですね
Z33バージョンニスモの続きかと思えば、何と❗️Z34ニスモ‼️ぶん回してるところを見ると、ホンと楽しかったようですね👍️
Z好きな人の大半はS30推しの人おおいよね。
私はz34後期型が1番好きでふ。
唯一無二の丸みとムッチリしたボディに惚れました。
分かるなー
Zはラグジュアリーカーみたいな感じもあるよね！
Z34nismoに乗っています。
正直6ＭＴより7ＡＴの方が0-100加速早いですよ。
V35クーペから乗り換えましたが格段に良いですよ。
いい車でした！
Ｚって、速く走る為に0.1秒を詰めて行く車っていうより、良い意味で良く出来たＧＴ
欅さん楽しそう、いい車…いいなぁ〜…
さすがvq engineは名品ですね
NA3.7Lでも当然「パワーがありすぎます」なのに、3.8LツインターボのR35はやっぱり怪物なんだろうな
1年経って分かったことは、RZ34は現在の車にしては「遅い！！」
これは哀しいですね
@@marazuhirusu 駆動方式を考えたら分かるけど停止状態からの速さは求められてないですからね(^_^;
サーキットを走るのでなければZ34 nismoのATが実に楽しいのはあまり知られたくないな…
Zニスモはやっぱり珍しいのか写真取ってたら声かけられました！
Z34のversionSTを所有しています。
ニスモが欲しかったけど
金額的に無理でした。
Zは運転していてワクワク出来る車だと思います。
z34 nismo待ってました！！！
３４Zニスモ欲しいな～。
日産には是非シルビアあたりの復活にも期待したい
日産のホームページでは、ロックアップは、2速以上となっていますので、多分2速は、ロックアップされると思います。私は、フーガを乗っていますが、3速から2速にシフトダウンすると、ラグがあるし、2速でフル加速する時も、3速に比べて、ダイレクト感が少ないので、ロックアップは、3速からと言われた方が、納得が出来ます。どちらなのでしょう？
ぜひ、MTのレビュー動画も見たいです。応援していますので、これからも頑張って下さい😍
まつやさん、シャベリうまいなぁ〜。解りやすいし。兎に角、この車は見た目がカッコいい。 欲しいなぁ〜。
恐縮です！！！
お、Z34だ！ゼロヨンもATのほうが速いですからね！
一つ質問なんですがマイクなに使ってますか？車の音が良く聞こえるので！
Comica boom xとかなんとかです！
@@KeyakiMatsuya 返信ありがとうございます！参考にさせていただきます。
Beautiful Nismo
Z34ニスモ、ホントカッコいいですね(*´∀｀)💕
またにはc1ルーレット族とかを見つけるとか企画お願いします🤲🤲🤲
この動画２年前ですが今初めて視聴させて頂きました…今 欲しい車の1台なのですが…今までずっとMTばかり乗ってきたので年齢的にそろそろATかな！と…Z NISMOが気になってるところです！R35は買えないので…どうでしょうか？
めっちゃいいと思いますよ！所有感も高いクルマですし。
ブリッピングの音はさすがっすね
確かにステアリングはやたら重いです。
筋肉痛になりそう…
ステアリング重いけど、ダイレクト感あって俺は重い方が好き
ｓ2000のＡＰ1とどっちが楽しいですか？？
返信ありがとうございます。
ｚ34を買うかｓ2000（ＡＰ1）を買うかで悩んでいたので。
z34を乗っているんですけど、s2000とz34を比べるのはナンセンスだと思います。
s2000にしかない軽さと開放感、リミット9000まで回せるVTECエンジン。
z34にしかないluxuryさと剛性感、大排気量かつNAの甲高い排気音を奏でるVQエンジン。
この2車に甲乙をつけられるのだろうか…
楽しさで言えばS2000。
快適さと楽しさをそこそこに両立してるのがZって感じだと僕は思います。
高回転を楽しみたい！って人はS2000がお似合いなんじゃないかな？
峠やサーキットでぶん回すならS2000一択
ソロドライブや、峠や高速でたまにやんちゃもしたいならZ34（7AT/6MT問わず）ですかね
車無知だろこのコメ主
この二車種比べたらもはや好みでしか選べなくなるわ。
S30を所有していた者としては、次期型に期待がありますが、サイドブレーキの位置以外は良く出来た車だと思いました。
2:59 突然現れるフェラーリw
確かに2速に下げた時は、凄い音がしますね…
私は下げる時は、3速まで…(~_~メ)
Zも候補にあったクルマ😄
BRZを選んだ理由‼️
Zだとクーラーボックス積めないから😅
@ヂェイあっぷる なんなら後部シートない分BRZより積める気が…。
3:03
前にボクスター、右にF360！
さすが東京
毎日こういうのがいますｗ
Z34って静かに走れますか？
もちろん
@@KeyakiMatsuya
そうなんですね〜！
来年の春先に契約しようと思ってましたので、とても参考になります！
私は雪国 新潟なので2台持ちは必須になってしまいます(´;ω;`) 都会が羨ましい…
Z31お願いします！
NISMOバージョンは、よく見かけますねー
コメントありがとうございます！
タイヤが太いとマジで持ってかれる
180sx乗って欲しい！
NISMOにもATってあったんだ
私は1964でしてZはS30あずき色のGノーズをリアルに見てかっこい～と思いS130のイエローもい～なと思いましたね！スポーツカーはイエローが良く似合う！！で33~34！NAならば3.5～ 3.7？中途半端でそれならば4.0～4.5で出して欲しかったな～～！僕からの要望でしたＷちなみに僕は現在86に乗っていま～～す！ＷＷ
税金が年間6万6千円から年間10万円以上?に上がるね~(・∀・)
86なんかよりもパワーは倍になるだろうけど…
36乗りより
86かよw
フェアレディZは、やっぱり初期のS30Zが1番好きですね、僕は、
コメントありがとうございます！
フェアレディZは、僕の中ではS30が1番好きなので、この動画のタイトルがフェアレディZの事だったので、コメントしました。
動画はよく見てました。ただコメントとか、した事全く無かったので、この際コメントしてみました
欅まつやさんって自分が好きなAV女優に似てるから、このチャンネル見た後はいつも動画探しちゃうんだよね
Zはとてもいい車だと思いまSu
欅まつやさんに似てる女優...何者？！
ｗｗｗｗｗｗ
これでハンドルにパドルシフトが一体化してたら欲しかったんだけどなぁ...
スポーツタイプのATって、全自動車って感じです。わかりますかね？ 結局移動するだけの道具にしか使ってないんだよって感じです。だけど、見た目だけはかっこを付けたいだけみたいな。偏見だということはわかっていますが、下手でもMTに乗るくらいの心意気が欲しいです。要するに、スポーツタイプの車は「馬」や「牛」などの「生き物」に乗る雰囲気で乗って欲しいと思います。勝手な妄想です。。。
cbaz34の型式だとラグジュアリークーペ路線だからatでいいのでは？って思います
古さは隠せないね。
乗らないで、判るんだ…┐(￣ヘ￣)┌
@@杜氏芳太郎私がかんじたのは 内装外装のデザインのことです。私のZに比べたら走りの性能はイイのでしょうけど。
@ヂェイあっぷる
外装は今の車にも劣らない、いやそれ以上かと思ってた…
全く古さを感じさせない外装！
内装も同世代の他のスポーツカーよりは圧倒的に古さを感じない！
もし古さを感じるとしたら純正ナビ画面くらい。