Резиновая трубка торчит - это для слива конденсата с испарителя кондиционера. У тебя не только экран б/бака замят, но и на трубе к глушителю приличная вмятина (на видео мелькала). Похоже где то железяку колёсами поднял. На счёт масла вообще не парюсь, отлично подходит Шел хеликс НХ8 ЕСТ или ультра 5w30, к стати ни ниссан ни тойота сами масел не выпускают, что они льют в свои банки и продают в три дорога неизвестно. Топливный фильтр от Гранты как родной и в 3 раза дешевле. Масляные фильтра с changan - shop выписал сразу 4 штуки по 450руб. Салонный фильтр от шевроле круз и хундай ix 35 c небольшими доработками. С воздушным дело обстоит сложнее, пока выписал оригинал с алика.
Паша привет✋👋 Очень хорошо, что подробно рассказал. Мне это предстоит проделать через пару месяцев. Жду новых видео. Хотелось бы увидеть топливный фильтр в разрезе. Удачи!!!
Меняй масло. Масло не аис совсем! Движок засерает сильно! В интернете полно инфы после масла Нисан там жесть! Лей Лукоил GF6 допуск, специально для турбовых движков. Беру на Озоне! Или АЗС Лукоил. Цена в районе 2000руб
Доброго времени суток! Живу в Казахстане эксплуатирую Чанган 2 года. Проехал 50000 км, был ремонт рулевой рейки, замена стоек стабилизатора(поставил от шевроле сруз, родные в 2 раза дороже). Авто не жалею, рыбалки, лес. Вполне доволен и по комфорту и по эксплуатации. Периодически при очень влажной погоде возникает проблема с габаритами и поворотниками левой стороны
Отличное видео. Расскажи как менять усилие на электроусилителе руля? Везде в характеристиках авто написано что электроусилитель руля с регулируемым усилием
Электроусилитель имеет регулировку усилия, только в китайских версиях, там для этого есть дополнительная кнопка возле подстаканников. В российских версиях руль меняет усилие автоматически, в зависимости от режима езды (Drive или Sport) и скорости движения (чем быстрее едешь ,тем тяжелее руль).
Просили 12 сказал идите лесом,ну чтобы им было хоть что-то порешали так,а то тоже сам поменял бы.насчёт запчастей сразу в течении недели,менял акум,подкрылок.
пластиковый бак держит удар намного лучше чем металлический, за счет того что он "играет" а металл получает подобные повреждения. моточасы берут свое при работе в холостую нагара в масле больше
Про бак спорный вопрос, потому как на морозе, даже металл становится хрупким, а уж пластик тем более. Может летом это актуальнее конечно, но не факт... С моточасами, это да.
@@SEVERYANIN1 там отличный пластик, мы на сервисе пытались как то разбить специально, он и на морозе амортизирует, кстати за 12 лет работы только один раз приезжал человек с пробоиной в баке но там без вариантов, передним колесом наехал на пику от металлического забора (из 16го квадрата) острие поднялось и пробило бак но там бы и метал прошило. а так держат они и скальник когда машину тащат на брюхе и прочие извращения
Паш,лей то что считаеш нужным!на мой взгляд масло отработало на пятерку!это показатель!значит содержит присадки которые действительно моют мотор и не дают отлажениям садится на ночинку двигателя!5 тыс пробега+погодные условия+кач бензина!люки моли работает также,начинает темнеть уже после 1500 пробега!непонимаю тех кто ездит по 10-12тыс да и еще на лукойле или типа того,и гордо заявляют что масло после такого пробега остается чистым!ребята,а вы хоть раз вскрывали мотор после такой эксплуатации на душманском масле с пробегом 10 тыс!???думаете масло светлое это хорошо!а вся шняга вплоть до нагара на поршнях и все остальное остается в мотре!!!такчто Паха,лей и не переживай что темнеет!все у тебя и твоего 4х колесного друга будет Окай!!!!!
Тоже каждые 6000-7000 езжу на замену. Я после ваза тоже удивлялся и после нескольких замен свыкся. Моторы все таки не на 80 лошадей и термонагрузка больше. Я сейчас наоборот буду боятся чистого масла. Вдруг масло-насос плохо молотит, сетки проточные загажены или еще чего. Исхожу из такой логики. Если после замены, сильной разницы в работе нет, значит все с движком хорошо.
масло за 5 тыс превратилось в жесть, наверно подделка масло? попробуйте последить за другими маслами, и более популярными , потому что какой то ужас а не отработка у вас
Резиновая трубка торчит - это для слива конденсата с испарителя кондиционера.
У тебя не только экран б/бака замят, но и на трубе к глушителю приличная вмятина (на видео мелькала). Похоже где то железяку колёсами поднял.
На счёт масла вообще не парюсь, отлично подходит Шел хеликс НХ8 ЕСТ или ультра 5w30, к стати ни ниссан ни тойота сами масел не выпускают, что они льют в свои банки и продают в три дорога неизвестно.
Топливный фильтр от Гранты как родной и в 3 раза дешевле.
Масляные фильтра с changan - shop выписал сразу 4 штуки по 450руб.
Салонный фильтр от шевроле круз и хундай ix 35 c небольшими доработками.
С воздушным дело обстоит сложнее, пока выписал оригинал с алика.
Паша привет✋👋 Очень хорошо, что подробно рассказал. Мне это предстоит проделать через пару месяцев. Жду новых видео. Хотелось бы увидеть топливный фильтр в разрезе. Удачи!!!
Про фильтр обязательно сниму видео. Спасибо 👋
Здравствуйте! Я тоже использую масла тайота но нулевку масла супер
Меняй масло. Масло не аис совсем! Движок засерает сильно! В интернете полно инфы после масла Нисан там жесть! Лей Лукоил GF6 допуск, специально для турбовых движков. Беру на Озоне! Или АЗС Лукоил. Цена в районе 2000руб
Доброго времени суток! Живу в Казахстане эксплуатирую Чанган 2 года. Проехал 50000 км, был ремонт рулевой рейки, замена стоек стабилизатора(поставил от шевроле сруз, родные в 2 раза дороже). Авто не жалею, рыбалки, лес. Вполне доволен и по комфорту и по эксплуатации. Периодически при очень влажной погоде возникает проблема с габаритами и поворотниками левой стороны
Приветствую, да, всё указанное вами часто встречается на наших моделях, это можно смело называть болячками данной модели...
Здравствуйте. Кстати по датчиками давления в шинах, зарядил акб и ошибка ушла
Павел, а другие регламентные работы ТО не делали? Читал в сервисной книжке, что на ТО2 свечи и охлаждающая жидкость меняется
Пока не делал, думаю свечи тысячам к 50-ти менять, и жижу примерно тоже...
Масло почернело, значит работают моющие присадки.
Показательно, но, можно короче, опыт многое говорит о машине!
Отличное видео. Расскажи как менять усилие на электроусилителе руля? Везде в характеристиках авто написано что электроусилитель руля с регулируемым усилием
Электроусилитель имеет регулировку усилия, только в китайских версиях, там для этого есть дополнительная кнопка возле подстаканников. В российских версиях руль меняет усилие автоматически, в зависимости от режима езды (Drive или Sport) и скорости движения (чем быстрее едешь ,тем тяжелее руль).
А я второе то у офицалов делал,за 3600 масло ихнее,работа а фильтры мои поэтому незаморачиваюсь по поводу то.
Были бы здесь официалы, я бы тоже не парился...
Просили 12 сказал идите лесом,ну чтобы им было хоть что-то порешали так,а то тоже сам поменял бы.насчёт запчастей сразу в течении недели,менял акум,подкрылок.
Здравствуйте
Скажите адрес пожалуйста в Новосибирске где делали ковры в багажник высокий 3д
Спасибо
Приветствую, заказывал на сайте bravo-car.ru
пластиковый бак держит удар намного лучше чем металлический, за счет того что он "играет" а металл получает подобные повреждения. моточасы берут свое при работе в холостую нагара в масле больше
Про бак спорный вопрос, потому как на морозе, даже металл становится хрупким, а уж пластик тем более. Может летом это актуальнее конечно, но не факт... С моточасами, это да.
@@SEVERYANIN1 там отличный пластик, мы на сервисе пытались как то разбить специально, он и на морозе амортизирует, кстати за 12 лет работы только один раз приезжал человек с пробоиной в баке но там без вариантов, передним колесом наехал на пику от металлического забора (из 16го квадрата) острие поднялось и пробило бак но там бы и метал прошило. а так держат они и скальник когда машину тащат на брюхе и прочие извращения
Паша привет. Как Тоетовское масло отслужило?
Отлично, второй раз уже залил.
Спасибо! На очередное ТО залью.
👍 где гараж теплый нашел?
Работа помогает... )
Остальные регламентные работы, предусмотренные ТО не делаете ? Или они просто за кадром остаются ?
Какие конкретно работы вас интересуют?
Паш,лей то что считаеш нужным!на мой взгляд масло отработало на пятерку!это показатель!значит содержит присадки которые действительно моют мотор и не дают отлажениям садится на ночинку двигателя!5 тыс пробега+погодные условия+кач бензина!люки моли работает также,начинает темнеть уже после 1500 пробега!непонимаю тех кто ездит по 10-12тыс да и еще на лукойле или типа того,и гордо заявляют что масло после такого пробега остается чистым!ребята,а вы хоть раз вскрывали мотор после такой эксплуатации на душманском масле с пробегом 10 тыс!???думаете масло светлое это хорошо!а вся шняга вплоть до нагара на поршнях и все остальное остается в мотре!!!такчто Паха,лей и не переживай что темнеет!все у тебя и твоего 4х колесного друга будет Окай!!!!!
Спасибо Андреич! 👌
Тоже каждые 6000-7000 езжу на замену. Я после ваза тоже удивлялся и после нескольких замен свыкся. Моторы все таки не на 80 лошадей и термонагрузка больше. Я сейчас наоборот буду боятся чистого масла. Вдруг масло-насос плохо молотит, сетки проточные загажены или еще чего.
Исхожу из такой логики.
Если после замены, сильной разницы в работе нет, значит все с движком хорошо.
масло за 5 тыс превратилось в жесть, наверно подделка масло? попробуйте последить за другими маслами, и более популярными , потому что какой то ужас а не отработка у вас
Пять тысяч, это ведь пробег, а моточасов с прогревми набирается как на 10 тысяч, вот и результат...