J'ai bien sûre essayer ces deux modèles avant de prendre le Marvel. Le type minimaliste du Y le confort des sièges ont été ridibitoire . Maintenant que je roule depuis un moment avec le Marvel. J adore le toit ouvrant électrique avec une vrais occulteur. La tenue de route est vraiment exceptionnelle. Bon dommage que le SAV ne suis pas car complètement débordé. Le réseau est vraiment a améliorer. 2 mois pour avoir le premier rendez-vous c est pas normal. Heureusement que électriquement ma Marvel fonctionne parfaitement et que l autonomie annoncée par le constructeur est réel.. la finition est vraiment bien faite et aucun bruit de mobilier. Sur mon véhicule d essai Y j ai trouvé des endroits vraiment pas très beau. Conclusion. La Marvel est un bon véhicule si ont n as pas besoin d un grand coffre. Moi j ai mis une attache remorque et je charge dans ma remorque.
@@bassevelleautoservices j espère que cette affirmation je le constaterai avec enfin ....le fonctionnement de ma radio avant que mon Marvel faites sont premier anniversaire. Pour l instant j en suis aux promesses.. en ce qui concerne l ouverture aux pieds du hayon. Après évolution de version cela fonctionne toujours pas vraiment. Bien sûre il y a d autre mode de commande..
J’ai hésité aussi, mais le réseau super chargeur tesla top, 2000€ moins cher, pas 36 boutons, je voit pas l’intérêt de celui start stop du Marvel, la conduite a une pédale, la puissance, les places arrière et les coffres, l’autonomie plus importante, tablette plus intuitive et réactive, le mode sentinelle de là tesla l’a emporté.
Fantastique ce 360 bird view, Tesla peut encore apprendre quelque chose sur ce point j ai,honte quenje conduit une model Y quienest 6 ans derrière la competition
Bonjour Le son de la vidéo est vraiment exécrable. Pour la comparaison des voitures pour moi elle est surtout au niveau du constructeur chez Tesla ils font comme ils ont envie sans se préoccupé de leurs clients et ça pour moi c'est rédhibitoire.
J ai essayé les deux désoler la marvel est une bonne voiture mais rien avoir avec la modele y et pour info je roule en ionq 5 326 CHV et eqa AMG . la tesla reste la référence
La référence en quoi ? À la charge sur les longs trajets je veux bien, mais niveau confort, la MG est mieux lotie. Point faible de la MG, le coffre très petit pour la gamme.
Beaucoup de mauvaise foi de Bassevelle Auto. Le coffre du model Y est gigantesque par rapport au Marvel R ! L'habitabilite arrière du model Y, l'espace aux genoux notamment, et on le voit sur la video, est incomparable, que le siege du conducteur soit reculé ou pas ! La technologie, la puissance, l'efficicence, et maintenant le prix, tout est à l'avantage de la Tesla. Sans compter que la comparaison se fait sur des mesures "à la louche", en plus avec un luxury donc quelle idée d'imaginer ou de douter que le Marvel est supérieur en terme d'accélération ! Les bonnes questions ne sont pas posées (vitesse de charge, efficience, tenue de route...), . J'ai un Marvel R Luxury depuis décembre, je l'adore, mais je sais quand même reconnaitre ses defauts et ses qualités, objectivement, et nulle part j'ai entendu dans cette video un seul propos sensé de la part de Basserelle Auto... Le proprio du model Y au volant reste zen et se retient à mon avis de trop venter sa voiture parce qu'il a dû cerner le personnage derrière la caméra 😂. Bref je doute que la suite de la video soit intéressante, mais je regarderai quand même !
C’est pour ça que je me suis désabonné mais je le retrouve encore avec ses vidéos donc quand j’ai vu le match pour moi y a pas photo. J’ai 3 enfants le coffre pour la taille du Marvel R est ridicule c’est un touran q5 rebadgé en électrique ça parait propre mais ils ont eu des problèmes d’assemblage le véhicule que j’ai essayé qui était neuf, les portes arrières couine en roulant 😅😂 voilà le model Y est différent plus dépouillé et n’a plus de radar mais quand y aura une caméra l’année prochaine dans le pare choc avant il faut reconnaître que tesla sera les seuls à donné une distance avec l’obstacle. Pareil l’autonomie du Marvel R fasse au model Y c’est lol, à prix je prends un iX1 en Loa pas plus cher qu’un Marvel R a 490 euros sans apport 😅
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Le gros problème c'est que tout le monde veut absolument que Tesla soit le meilleur choix. Sauf que si vous aviez été attentifs aux vidéos d'avant, nous refletons leur utilisation, soit 100 km max par jour, donc l'efficience et vitesse de charge, ne sont pas du tout le critère prioritaire. La discution est entre 2 utilisateurs de véhicules, qu'ils ont faillit acheter.
@@bassevelleautoservices vente Marvel R 0 vente model y voiture la plus vendue au premier trimestre au monde d’ailleurs je vais changer y en a trop lol Toi j’aimerai bien te rencontrer. Tu m’agasses. Le Marvel R face au model Y 🤣🤣🤣 bref chacun pense ce qu’il veut. T’es un vendeur MG donc pas objectif du tout 😎
@@Yoann-en-VE n'essayez pas de me convaincre, quand j'achète un véhicule, je le choisis par rapport à mes besoins et non pour le regard des autres et encore moins de ce que pense les autres. Attendez que je fasse la vidéo Tesla face à BYD et vous allez être en PLS 😂😂😂😂. Vôtre Tesla réponds à vos attentes et tant mieux mais heureusement qu'il y a d'autres choix. Bonne continuation
Pour info, "Frunk" est une contraction de "Front trunk", c'est à dire coffre AVANT.
J'ai bien sûre essayer ces deux modèles avant de prendre le Marvel. Le type minimaliste du Y le confort des sièges ont été ridibitoire . Maintenant que je roule depuis un moment avec le Marvel. J adore le toit ouvrant électrique avec une vrais occulteur. La tenue de route est vraiment exceptionnelle. Bon dommage que le SAV ne suis pas car complètement débordé. Le réseau est vraiment a améliorer. 2 mois pour avoir le premier rendez-vous c est pas normal. Heureusement que électriquement ma Marvel fonctionne parfaitement et que l autonomie annoncée par le constructeur est réel.. la finition est vraiment bien faite et aucun bruit de mobilier. Sur mon véhicule d essai Y j ai trouvé des endroits vraiment pas très beau. Conclusion. La Marvel est un bon véhicule si ont n as pas besoin d un grand coffre. Moi j ai mis une attache remorque et je charge dans ma remorque.
Le SAV MG s'améliore
@@bassevelleautoservices j espère que cette affirmation je le constaterai avec enfin ....le fonctionnement de ma radio avant que mon Marvel faites sont premier anniversaire. Pour l instant j en suis aux promesses.. en ce qui concerne l ouverture aux pieds du hayon. Après évolution de version cela fonctionne toujours pas vraiment. Bien sûre il y a d autre mode de commande..
Bonjour.
Sur quel tarif faut-il tabler pour l'attelage et sa pose ?
Merci.
@@RTRJumajo c'est 1280 euro pour une ZS et 1500 euro pour mon Marvel . Pose et attelage.
J’ai hésité aussi, mais le réseau super chargeur tesla top, 2000€ moins cher, pas 36 boutons, je voit pas l’intérêt de celui start stop du Marvel, la conduite a une pédale, la puissance, les places arrière et les coffres, l’autonomie plus importante, tablette plus intuitive et réactive, le mode sentinelle de là tesla l’a emporté.
il ne manque a tesla que les siéges ventilés pour être au top :(
@@aurelienmoonf4702et la vue 360° et on serait au top
Fantastique ce 360 bird view, Tesla peut encore apprendre quelque chose sur ce point j ai,honte quenje conduit une model Y quienest 6 ans derrière la competition
Bonjour
Le son de la vidéo est vraiment exécrable.
Pour la comparaison des voitures pour moi elle est surtout au niveau du constructeur chez Tesla ils font comme ils ont envie sans se préoccupé de leurs clients et ça pour moi c'est rédhibitoire.
J'adore les 2 voitures je choisi le model y pour la puissance de recharge les bornes tesla autonomie
Sans parler de l entretien juste conseillé a 80000 kms
Le frunk devant très grand sur le y
C'est la même puissance ?
Lol, la tmy 299cv et le marvel 180cv 😅
Le temps de latence de l'écran 😧
Bonne idée de teste
J ai essayé les deux désoler la marvel est une bonne voiture mais rien avoir avec la modele y et pour info je roule en ionq 5 326 CHV et eqa AMG . la tesla reste la référence
La référence en quoi ? À la charge sur les longs trajets je veux bien, mais niveau confort, la MG est mieux lotie.
Point faible de la MG, le coffre très petit pour la gamme.
158 km pour 54% de batterie restant voila pourquoi je choisis tesla
Beaucoup de mauvaise foi de Bassevelle Auto.
Le coffre du model Y est gigantesque par rapport au Marvel R !
L'habitabilite arrière du model Y, l'espace aux genoux notamment, et on le voit sur la video, est incomparable, que le siege du conducteur soit reculé ou pas !
La technologie, la puissance, l'efficicence, et maintenant le prix, tout est à l'avantage de la Tesla.
Sans compter que la comparaison se fait sur des mesures "à la louche", en plus avec un luxury donc quelle idée d'imaginer ou de douter que le Marvel est supérieur en terme d'accélération !
Les bonnes questions ne sont pas posées (vitesse de charge, efficience, tenue de route...), .
J'ai un Marvel R Luxury depuis décembre, je l'adore, mais je sais quand même reconnaitre ses defauts et ses qualités, objectivement, et nulle part j'ai entendu dans cette video un seul propos sensé de la part de Basserelle Auto...
Le proprio du model Y au volant reste zen et se retient à mon avis de trop venter sa voiture parce qu'il a dû cerner le personnage derrière la caméra 😂.
Bref je doute que la suite de la video soit intéressante, mais je regarderai quand même !
C’est pour ça que je me suis désabonné mais je le retrouve encore avec ses vidéos donc quand j’ai vu le match pour moi y a pas photo. J’ai 3 enfants le coffre pour la taille du Marvel R est ridicule c’est un touran q5 rebadgé en électrique ça parait propre mais ils ont eu des problèmes d’assemblage le véhicule que j’ai essayé qui était neuf, les portes arrières couine en roulant 😅😂 voilà le model Y est différent plus dépouillé et n’a plus de radar mais quand y aura une caméra l’année prochaine dans le pare choc avant il faut reconnaître que tesla sera les seuls à donné une distance avec l’obstacle. Pareil l’autonomie du Marvel R fasse au model Y c’est lol, à prix je prends un iX1 en Loa pas plus cher qu’un Marvel R a 490 euros sans apport 😅
🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Le gros problème c'est que tout le monde veut absolument que Tesla soit le meilleur choix.
Sauf que si vous aviez été attentifs aux vidéos d'avant, nous refletons leur utilisation, soit 100 km max par jour, donc l'efficience et vitesse de charge, ne sont pas du tout le critère prioritaire.
La discution est entre 2 utilisateurs de véhicules, qu'ils ont faillit acheter.
@@bassevelleautoservices vente Marvel R 0 vente model y voiture la plus vendue au premier trimestre au monde d’ailleurs je vais changer y en a trop lol Toi j’aimerai bien te rencontrer. Tu m’agasses. Le Marvel R face au model Y 🤣🤣🤣 bref chacun pense ce qu’il veut. T’es un vendeur MG donc pas objectif du tout 😎
@@Yoann-en-VE n'essayez pas de me convaincre, quand j'achète un véhicule, je le choisis par rapport à mes besoins et non pour le regard des autres et encore moins de ce que pense les autres.
Attendez que je fasse la vidéo Tesla face à BYD et vous allez être en PLS 😂😂😂😂.
Vôtre Tesla réponds à vos attentes et tant mieux mais heureusement qu'il y a d'autres choix.
Bonne continuation
@@bassevelleautoservices non j’ai pas besoin je vais venir te voir mon Loulou ça sera plus simple. Ça coûte pas cher l’électrique 😇
Tesla pour moi, sans hésiter. Réseau de Suc, …
Pour un usage journalier est ce vraiment primordial ?