Chi possiede una ipersportiva, non guarda queste cose, mentre chi percorre 40 km a giorno a bordo della sua vettura a metano, si !!! Perche ? Semplicemente allergia al benzinaio meno volte ci vado, meglio e')
Dalle ultime news mi sembra che la Maserati sia ormai fallita: Le vendite nel primo semestre del 2024 sono scese del 58% e i ricavi del 52% rispetto allo stesso periodo del 2023. Sul fronte produttivo a Mirafiori si sono raggiunte nel primo semestre le 1.850 unità, il 70% in meno rispetto allo stesso periodo del 2023 (nel 2017 eravamo a 27.000 unità tra Grugliasco e Mirafiori). Questa elettrica sarà la PIETRA TOMBALE 😢
La Maserati è a fine ciclo con tre dei suoi quattro modelli, escluse le supersportive che fanno numeri risibili. Siamo in un momento di transizione epocale, l'elettrico. La Maserati ha fatto del motore termico, soprattutto del sound, il suo fiore all'occhiello. Si deve rilanciare e non sarà facile. Io tifo Maserati.
Mi sembra una recensione troppo di parte. All'atto pratico che differenza fa nello 0-100 tra 2,9 dell'elettrica e i 3,5 secondi della termica? E poi gli spazi d'arresto sono lunghi (100-0 in 40 metri). Ed ancora col conducente a bordo pesa 2,4 tonnellate. Se portata in pista in quanto tempo brucerebbe i freni? E se accessoriata viene sui 250.000 euro non è meglio comprarsi una model S molto più economica e collaudata?
Non giudico l'impegno nel fare un'auto del genere ma davvero..chi la compra? Che vantaggio ho ad avere un'auto che pesa quasi 500kg in più, si imbarca in curva, nel misto va peggio del benzina e dopo uso intenso ha i freni sfondati? Il mercato la boccerà sicuramente. E' arrivato il momento di guardare in faccia la realtà, non sono tecnologie sostenibili, tornate ai mitici V8. LA GENTE VUOLE i V8 i V10 i V12 , BASTA con gli asciugacapelli, BASTA con ste normative demenziali, BASTA con gli ecologisti ortodossi, grosse cilindrate almeno sulle auto sportive !!!
Disgraziati in Stellantis - perché abbia messo la s maiuscola poi non so... - l'anno fatta fallire la Maserati. Che gente: meriterebbero le frustate. A chi la (s)venderanno? Vedremo!
Il commentatore è bravissimo. Usa le parole e le attese con grande efficacia. Si capisce che si è divertito veramente a guidarla. Bravi!! Comunque bellissimo sogno.
Quello era il passato, quando NOI (non voi) portando la vettura in elaborazione, facevamo montare anche un cofano trasparente per mostrare i lavori fatti sul motore, e se non bastava, si mettevano i led all'interno, in modo che il tutto fosse visibile anche di notte. Ma questo e' il passato, adesso non c'e' piu bisogno di fare queste bambinate, siamo cresciuti 🙃
Vero, 200.000 li puoi chiedere se hai una storia da trasmettere o da scrivere . Questa è un frankestein . La Hyundai ioniq n ha lo stesso cavalli ma costa 1/3
Che soldi sprecati in un periodo di crisi impegnando gli ingegneri a progettare e costruire auto inutili. La massa ha bisogno di utilitarie economiche e spaziose da parcheggiare con facilità e che consumino poco. Cervelli sprecati mentre in Cina viaggiano già su taxi e bus senza conducente. Quí giochiamo a fare i piloti ma senza stipendio.
Avete la panda e la punto, meritate quell, mettetevi il cuore in pace (quando il lupo non arriva all' uva dice che è acerba, dalla notte dei tempi esiste sta cosa sapete...)
@@hygge-eller-kos_thechoise l Italia è quella nazione in cui il pil procapite cresce meno nell' area Europa, investitori esteri non entrano e alcune aziende nostre o vengono svendute perché ormai non molto produttive e rimaste tecnologicamente indietro, i giovani con più capacità vanno all' estero a fare prodotti a più elevato valore aggiunto ed essere pagati almeno due volte di più, la meritocrazia non funziona peggio che 15 anni fa, ci sta sfruttamento e voglia degli imprenditori di evadere e tenere personale in nero, sottopagato, ma poi mica ti scontano il prodotto/servizio mediocre che ti vendono... L Italia quella nazione con il freno a mano tirato, solo manovalanza possiamo ormai fare, le persone non studiano e se studiano non guadagnano di più... La miscela è micidiale, non la vuoi vedere, beh, gli economisti la vedono eccome, anche quelli esteri, per quello non invitano a comprare qua ne attività ne debiti di stato nostri... Preferiscono quelli Greci o spagnoli, ho detto tutto pare.
Quindi non lo è la versione termica, la Ghibli che sta uscendo di produzione, le biturbo anni 80 e le evoluzioni anni 90,insomma metà della storia Maserati non è Maserati secondo te
Bellissima linea. Per il resto un buon esercizio per i tecnici ma poco altro visto che le elettriche in questo momento passano per brutte e cattive. Io non la comprerei (per me le elettriche hanno senso se cittadine o poco più), ma se qualcuno ne vede un senso per le proprie esigenze, perché no? Bravo Ungaro, come sempre.
Completamente fuori prezzo. Possiedo una Granturismo del 2014 e non la sostituirei con questa nemmeno se me la cambiassero alla pari. All'epoca la avevo presa innamorato del sound allo scarico, musica pura e dopo tanti anni non ho cambiato idea
Meravigliosa, però mi chiedo se tra tutte le versioni (quindi anche le termiche) ne vendano più di due al mese, visto che il modello è stato posizionato molto più in alto della concorrenza. Peccato, perché nel gruppo dei 1.2 puretech è uno dei pochissimi modelli che si distingue in bene
Una maserati senza il rombo del V8 e come un'estate senza sole, triste e malinconica Non basterebbero 1000 cavalli o lo 0-100 in un secodo per vendere questa auto. A mio umile parere ne venderanno 4 che ovviamente non ripagherànno gli investimenti fatti Quindi darà una grossa mano al fallimento imminente della maserati. Complimenti ai geni del marketing stellantis.
@@lucythebest2884 ti sei chiesto quale sia la funzione delle palette. Se avevi ascoltato il servizio lo spiegava. Ti saresti evitato la domanda stupida e quella fraccata di luoghi comuni.
@@hygge-eller-kos_thechoise non sei d'accordo?, almeno la Delta si può riparare, a chi sa metterci le mani( no mio cugino), invece quella roba elettrica appena finisce la batteria è spazzatura, si getta!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@giovannigt-1146 Veramente la batteria, quando e' sotto il 70% si puo cambiare, come tutte le cose, solo che hai voglia di arrivare al 70%, non ci son arrivato nemmeno con oltre 340 mila km, e nemmeno i taxisti della mia citta son ancora riusciti, e loro fanno piu strada. La Delta invece la possiedo anch'io, ovviamente e' ferma in un garage a pagamento e esce solo durante i raduni, ma quando esce, mi fa spendere un capitale in benzina, e dato che e' termica, asciugo i vestiti sopra il motore. Almeno sfrutto un po di piu quei soldi 🙂
A me le elettriche piacciono ma questa non la capisco , poi chiedere 200.000 euro per un’auto che di elettrico non ha una storia , è presa dalla piattaforma del termico proprio non lo capisco. Non credo che un cliente Maserati possa essere interessato e nemmeno un nuovo cliente non Maserati che andrà su Taycan o altro
Fare recensioni di mestiere porta a dover dire quello che ti viene ordinato. Come definire sportiva una incudine da due tonnellate e mezza. Il doppio delle maserati vere.
L'auto è davvero stupenda, e questo è indiscutibile. Se Maserati offrisse una gamma decente oltre a MC20 e granturismo, le vendite ci sarebbero (si veda cosa fa Porsche). Vivacchiare con tre modelli non può funzionare... a prescindere che siano elettrici o meno.
Vende sempre poco Maserati, per via dell'ïmmagine che si e' creata : Pieni di problemi, specie elettrici. E questi problemi ne soffriva gia negli anni 80.
Gran macchina e sono contento che l'abbiano fatta elettrica. Una piattaforma nativa e non riadattata le avrebbe permesso di essere più leggera, con tutti i benefici del caso... sarà per la prossima generazione.
tutte queste discussioni su le elettriche mi ricorda un po il confronto locomotiva a vapore che faceva sognare tutti i bambini e adesso la 'Frecciarossa' che è l'orgoglio dell'italiani. Il tempo sara testimone. 😉
Se pesasse 100 chili in meno sarebbe nella norma.. così è davvero esagerata. Apprezzabile il posizionamento della batteria che lascia il driver seduto molto in basso, ma per il resto la piattaforma in condivisione boh.. dà l'idea di adattato. a quel prezzo non so chi la compra.
Tranquilli tutti, tanto il 98% della popolazione italiana non può permettersi ne questa ne quella termica. Fate pace con il mondo mi raccomando, la vita è un soffio.
@@mikdignan3776 tranquillissimo proprio, da addetto ai lavori mi sono sentito di esprimere un'opinione su un social network... scusa ma poi come fai a sapere che non posso permettermela?
@@antonioruiu2518mmm no, tendenzialmente più un'auto pesa meglio assorbe le asperità stradali, si chiama comfort. Rolls-Royce e auto di lusso hanno questa caratteristica. (Anche sulla tenuta di strada avrei da ridire ma va beh)
Cofango? Ma chi ha trovato questo nome? Sembra tutto fango, meglio paracofano, che potrebbe sembrare qualcosa che ripara il cofano, ma almeno ha un'accezione positiva e non fangosa
Veramente il nome cofango fu coniato dai "geniacci" fiat. ai tempi della fiat coupé disegnata da Claus Luthe, che a sua volta aveva appena finito di rovinare il design bmw... Tutto un programma...
Chris BANGLE ha disegnato la Fiat COUPE poi la SERIE5 che fece discutere i puristi BMW ma poi risulto' una delle SERIE5 più vendute. I Geni... come li definisci.... coniarono quel termine perché il cofano fungeva anche da parafango esattamente come succede sulla Granturismo. Forza itagliani!
Perché la gente nei commenti fa così fatica ad accettare che il motore elettrico è semplicemente superiore sotto ogni aspetto tecnico? Non ho mai visto tanto odio immotivato e ignorante, nemmeno in altri passaggi tecnologici (dai cellulari semplici agli smartphone, dalla pellicola al digitale, dal tubo catodico all'LCD... C'è sempre stata qualche sacca di resistenza al cambiamento, ma mai così ostile)
Maserati è un marchio con una storia che le tedesche se lo sognano ! Le attuali maserati non hanno nulla da invidiare a nessuno nelle rispettive categorie . Mc 20 top super gran turismo , la grecale bellissimo suv con un ottima dinamica e finitura .
Questa folgora i bilanci della Maserati… Ma chi la compra?
Tu neanche la versione a motore ti puoi permettere 😂😂😂
@@trackabracadabra 1) che ne sai 2) cosa c’entra? …. 😘 🖕
Ciao, Maserati, ti ricorderò per sempre.
Ne venderanno 8 di cui 7 a concessionari…auguri
Bellissima. Speriamo passi da Stellantis a Ferrari.
Una gt da 2500 kg e pochissima autonomia...un fermacarte inutile
Chi possiede una ipersportiva, non guarda queste cose, mentre chi percorre 40 km a giorno a bordo della sua vettura a metano, si !!! Perche ? Semplicemente allergia al benzinaio meno volte ci vado, meglio e')
che blasfemia
E così anche la maserati è praticamente fallita, bravi, complimenti .......
Dalle ultime news mi sembra che la Maserati sia ormai fallita:
Le vendite nel primo semestre del 2024 sono scese del 58% e i ricavi del 52% rispetto allo stesso periodo del 2023. Sul fronte produttivo a Mirafiori si sono raggiunte nel primo semestre le 1.850 unità, il 70% in meno rispetto allo stesso periodo del 2023 (nel 2017 eravamo a 27.000 unità tra Grugliasco e Mirafiori).
Questa elettrica sarà la PIETRA TOMBALE 😢
@@vladinegrini183 esagerato!
La Maserati è a fine ciclo con tre dei suoi quattro modelli, escluse le supersportive che fanno numeri risibili. Siamo in un momento di transizione epocale, l'elettrico. La Maserati ha fatto del motore termico, soprattutto del sound, il suo fiore all'occhiello. Si deve rilanciare e non sarà facile. Io tifo Maserati.
Bho.... ormai maserati è caduta. Peccato la fine che ha fatto.
Maserati esiste ancora! Caduta è la tua vita da frustrato
Questo oggetto rappresenta il declino di un grande marchio dalla storia immensa. 😥
Che auto hai? Appunto 😂 è ciò che ti meriti fiat panda lover
@@trackabracadabra ma che razza di disagiato sei? Mi sa tanto che non puoi permetterti neanche una Panda.
Si, con il fatto che da 7-8 anni le sue vendite erano continuamente in discesa anno su anno anche prima di questa bev.
@@trackabracadabra ma che razza di disagiato sei?
Forse non conosci la storia di questo grande marchio .... ha avuto momenti mooolto peggiori , iniziati con la Biturbo
2500 kg... rido
Ridi perché sei un pezzente 😂😂 rosica italiota
Quanto pesa la nuova
BMW M5 SW che non è una EV PURE?
Quanto pesano le Granturismo termiche?
@@alessandrolococo666 ovviamente fa schifo perché ibrida con parte elettrica. No?
@@waitingfor1979 ridi per il peso di una elettrica pura.
Io riderei poco fossi in te.
@@alessandrolococo666 rido quanto azzo voglio. 2500 kg fanno sempre ridere. La batteria e la 💩 elettrica sono i colpevoli.
Maserati, Alfa Romeo e Lancia dovrebbero srare lontani dal gruppo stellantis. Il motore elettrico ha rovinato l'auto
Pregi ne ha uno immenso,è elettrica e quindi non ne venderanno mezza,quindi evitiamo di vederle in giro!
Silenzio assordante
Roberto è uno spettacolo sentirti parlare… sei il N.1 …
Per tutte manca il V8
Mi sembra una recensione troppo di parte. All'atto pratico che differenza fa nello 0-100 tra 2,9 dell'elettrica e i 3,5 secondi della termica? E poi gli spazi d'arresto sono lunghi (100-0 in 40 metri). Ed ancora col conducente a bordo pesa 2,4 tonnellate. Se portata in pista in quanto tempo brucerebbe i freni? E se accessoriata viene sui 250.000 euro non è meglio comprarsi una model S molto più economica e collaudata?
Non giudico l'impegno nel fare un'auto del genere ma davvero..chi la compra? Che vantaggio ho ad avere un'auto che pesa quasi 500kg in più, si imbarca in curva, nel misto va peggio del benzina e dopo uso intenso ha i freni sfondati? Il mercato la boccerà sicuramente. E' arrivato il momento di guardare in faccia la realtà, non sono tecnologie sostenibili, tornate ai mitici V8.
LA GENTE VUOLE i V8 i V10 i V12 , BASTA con gli asciugacapelli, BASTA con ste normative demenziali, BASTA con gli ecologisti ortodossi, grosse cilindrate almeno sulle auto sportive !!!
Parole sante questi che arrivano adesso sono i progetti di 5 anni fa quando si pensava solo a tesla, tesla, tesla, tesla.
La gente vuole , ma poi compra Panda o Sandero Gas ? Suvvia, e' inutile che piangete su cose che non avete mai avuto la possibilita di acquistare
Disgraziati in Stellantis - perché abbia messo la s maiuscola poi non so... - l'anno fatta fallire la Maserati. Che gente: meriterebbero le frustate. A chi la (s)venderanno? Vedremo!
Per fortuna i venditori non sono come Ungaro perché sennò mi comprerei tutto😂
Il commentatore è bravissimo. Usa le parole e le attese con grande efficacia. Si capisce che si è divertito veramente a guidarla.
Bravi!!
Comunque bellissimo sogno.
Il bello di queste auto è oltre alla linea,alzare il cofano per vedere il motore 😊motore? 😢🤷♀️💃👠
Una volta che lo vedi cosa hai ottenuto? Comunque il motore lo puoi vedere lo stesso, di solito nelle elettriche è sull'asse delle ruote
@@chronodreaming col massimo rispetto, sia chiaro....dalla tua risposta si evince che non puoi capire...e mi dispiace, 🤷♀️un abbraccio 💃👠😘
@@muccamuccaa penso lo stesso di te. Ricambio l'abbraccio
@@chronodreamingdi MOTORI un hai proprio la minima traccia di passione.....🙄🥴
Quello era il passato, quando NOI (non voi) portando la vettura in elaborazione, facevamo montare anche un cofano trasparente per mostrare i lavori fatti sul motore, e se non bastava, si mettevano i led all'interno, in modo che il tutto fosse visibile anche di notte. Ma questo e' il passato, adesso non c'e' piu bisogno di fare queste bambinate, siamo cresciuti 🙃
Spero venga venduta, la dirigenza deve essere rimossa in blocco, dei veri incapaci
Nessuno compra una Maserati elettrica.
Che tristezza
Molto bella di linea, direi senza tempo.
Eri meno marchettaro su tg2 motori😂😂
Approvo in pieno
Basta proporre auto elettriche.
2,5 tonnellate ed elettrica, 200.000 €, non ha il minimo senso come Maserati, nessuno.
Non è per I pezzenti italioti
Vero, 200.000 li puoi chiedere se hai una storia da trasmettere o da scrivere . Questa è un frankestein . La Hyundai ioniq n ha lo stesso cavalli ma costa 1/3
Che soldi sprecati in un periodo di crisi impegnando gli ingegneri a progettare e costruire auto inutili.
La massa ha bisogno di utilitarie economiche e spaziose da parcheggiare con facilità e che consumino poco.
Cervelli sprecati mentre in Cina viaggiano già su taxi e bus senza conducente.
Quí giochiamo a fare i piloti ma senza stipendio.
Avete la panda e la punto, meritate quell, mettetevi il cuore in pace (quando il lupo non arriva all' uva dice che è acerba, dalla notte dei tempi esiste sta cosa sapete...)
Ma questa non è una macchina per la massa
Qualcuno senza gli occhi bendati esiste
Crisi ? Non la vedo
@@hygge-eller-kos_thechoise l Italia è quella nazione in cui il pil procapite cresce meno nell' area Europa, investitori esteri non entrano e alcune aziende nostre o vengono svendute perché ormai non molto produttive e rimaste tecnologicamente indietro, i giovani con più capacità vanno all' estero a fare prodotti a più elevato valore aggiunto ed essere pagati almeno due volte di più, la meritocrazia non funziona peggio che 15 anni fa, ci sta sfruttamento e voglia degli imprenditori di evadere e tenere personale in nero, sottopagato, ma poi mica ti scontano il prodotto/servizio mediocre che ti vendono... L Italia quella nazione con il freno a mano tirato, solo manovalanza possiamo ormai fare, le persone non studiano e se studiano non guadagnano di più... La miscela è micidiale, non la vuoi vedere, beh, gli economisti la vedono eccome, anche quelli esteri, per quello non invitano a comprare qua ne attività ne debiti di stato nostri... Preferiscono quelli Greci o spagnoli, ho detto tutto pare.
Senza V8 non sarà mai una Maserati .
Quindi non lo è la versione termica, la Ghibli che sta uscendo di produzione, le biturbo anni 80 e le evoluzioni anni 90,insomma metà della storia Maserati non è Maserati secondo te
Ragionamento da bidella
@@spcargraphicè una bidella che commenta perché non se la può permettere
@@spcargraphic La biturbo non somiglia neanche da lontano ad una Maserati.Se non ha il V8 Ferrari un tridente un fake.
@@user-jc6ct4mr2o quindi le "vere" maserati sono quelle con il V8 non loro, ma Ferrari, ok, molto coerente....
Difetti: è elettrica
Difetto ? Sei italiano
@@hygge-eller-kos_thechoise è arrivato il teslaro HO HO HOOO 🎅🏻
@@YT_entertainmen7 Veramente sono mezzo Kiaro e mezzo Bianchino 🚴
@@YT_entertainmen7 Beh, visto che posseggo Kia, sono kiaro 😁
Pregio : non te la puoi permettere.
Grande Roberto N1 ottima prova
Ma se è granturismo a chi frega l'accelerazione fotonica se poi stai 40 minuti a mangiare il toast?
Non hai tutti i torti.. e te lo dice uno che ha sempre appoggiato la mobilità elettrica.
Tuttavia in questi casi... Boh
La stessa accelerazione l’ha una tesla 3 che costa un quarto, tra l’altro…
Ma riesce a farre un giro a Nurburgring?
Ma chi se ne frega di quella pista 😂😂😂 come se fosse la pista dove se giri li hai vinto tutto poverino
@@trackabracadabra Quella pista viene usata per confrontare le prestazioni dei veicoli
Tristezza
kick-off e comincia la partita! 🤣🤣
Bravo bella prova e sei coinvolgente
14:28 Roberto, non ho afferrato se c’è aria di dimissioni o di pensione 😂😂😂
Non credo si tratti di pensione ma del tempo che ci vorrà per avere batterie con peso ed ingombro non imbarazzante... Lunga vita a Roberto.. 😁
Linea a parte, non ho parole per esprimere il disprezzo che provo per una cosa del genere. Dico "cosa" e non altro per non essere scurrile.
Incantevole!
Bellissima linea.
Per il resto un buon esercizio per i tecnici ma poco altro visto che le elettriche in questo momento passano per brutte e cattive.
Io non la comprerei (per me le elettriche hanno senso se cittadine o poco più), ma se qualcuno ne vede un senso per le proprie esigenze, perché no?
Bravo Ungaro, come sempre.
Un'estetica a dir poco molto elegante e in sé piacevole da vedere, peccato che sia elettrica
Completamente fuori prezzo. Possiedo una Granturismo del 2014 e non la sostituirei con questa nemmeno se me la cambiassero alla pari. All'epoca la avevo presa innamorato del sound allo scarico, musica pura e dopo tanti anni non ho cambiato idea
Meravigliosa, però mi chiedo se tra tutte le versioni (quindi anche le termiche) ne vendano più di due al mese, visto che il modello è stato posizionato molto più in alto della concorrenza. Peccato, perché nel gruppo dei 1.2 puretech è uno dei pochissimi modelli che si distingue in bene
Non si fanno così le EV. Un cofano e lunghissimo per cosa? Stellantis sveglia!
Una maserati senza il rombo del V8 e come un'estate senza sole, triste e malinconica
Non basterebbero 1000 cavalli o lo 0-100 in un secodo per vendere questa auto. A mio umile parere ne venderanno 4 che ovviamente non ripagherànno gli investimenti fatti
Quindi darà una grossa mano al fallimento imminente della maserati.
Complimenti ai geni del marketing stellantis.
Da uno che ha in avatar uno stemma morto, questo e quest'altro
@@hygge-eller-kos_thechoise
Purtroppo hai perfettamente ragione tutta l'industria auto italiana sta sparendo.
@@stefanobortolotti4260 Ah si, vero
Ma ha le palette per cosa? Ha pure il motore a benzina?
Commento scritto senza aver ascoltato un secondo del servizio.
@@alessandrolococo666 per forza le elettriche fan cagare, grande spunto, poca autonomia, e zero emozioni e allungo niente di che
@@alessandrolococo666 e troppo peso
@@lucythebest2884 ti sei chiesto quale sia la funzione delle palette.
Se avevi ascoltato il servizio lo spiegava.
Ti saresti evitato la domanda stupida e quella fraccata di luoghi comuni.
Spero che il rumore finto si possa spegnere
A batterie, tra 10 anni o poco meno sarà una vettura senza valore!. Non c'è un vero cuore sportivo!. Sembra un elettrodomestico usa e getta!😂😂😂
Intanto in avatar hai un elettrodomestico, la famosa asciugatrice Lancia.
@@hygge-eller-kos_thechoise non sei d'accordo?, almeno la Delta si può riparare, a chi sa metterci le mani( no mio cugino), invece quella roba elettrica appena finisce la batteria è spazzatura, si getta!!!!🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@giovannigt-1146 Veramente la batteria, quando e' sotto il 70% si puo cambiare, come tutte le cose, solo che hai voglia di arrivare al 70%, non ci son arrivato nemmeno con oltre 340 mila km, e nemmeno i taxisti della mia citta son ancora riusciti, e loro fanno piu strada. La Delta invece la possiedo anch'io, ovviamente e' ferma in un garage a pagamento e esce solo durante i raduni, ma quando esce, mi fa spendere un capitale in benzina, e dato che e' termica, asciugo i vestiti sopra il motore. Almeno sfrutto un po di piu quei soldi 🙂
Bellissima forse la prenderei termica, non sono nacchine macina km quindi anche come inquinamento meglio delle batterie
La versione a carbone costa circa 64.000 €
@@hygge-eller-kos_thechoise se intervento voleva essere spiritoso ....
@@GB-sb8jv Beh, tu volevi una vettura che inquinasse di piu, ed io ho provato ad accontentarti 🙃
Questi sono prodotti per ricchi e quindi devono seguire le mode.
La Granturismo è bellissima. Potessi permettermela, prenderei la termica. Ha una linea che la distingue tra tutte.
Auto stupenda!! Maserati non ne sbaglia mai una
Il mondo è un incubo e quello dell’auto non fa eccezione
Bella ❤
A me le elettriche piacciono ma questa non la capisco , poi chiedere 200.000 euro per un’auto che di elettrico non ha una storia , è presa dalla piattaforma del termico proprio non lo capisco. Non credo che un cliente Maserati possa essere interessato e nemmeno un nuovo cliente non Maserati che andrà su Taycan o altro
auto che impiega tecnologia equivalente a quella della precedente generazione Taycan, e venduta a prezzo superiore.
Fallimento commerciale annunciato
Fare recensioni di mestiere porta a dover dire quello che ti viene ordinato. Come definire sportiva una incudine da due tonnellate e mezza. Il doppio delle maserati vere.
5:07 coMfort…
Anche in 13:47
Peccato per la tecnologia datata.
Con quello che costa nemmeno 400 km di autonomia ? 🤔
Diciamo 220 km di autonomia va che è più reale
Non sembra malvagia ma ho il dubbio sul target potenziale clientela..
è unica sul mercato, però si chiama granturismo. e una granturismo non può avere 300km di autonomia
L'auto è davvero stupenda, e questo è indiscutibile.
Se Maserati offrisse una gamma decente oltre a MC20 e granturismo, le vendite ci sarebbero (si veda cosa fa Porsche). Vivacchiare con tre modelli non può funzionare... a prescindere che siano elettrici o meno.
Vende sempre poco Maserati, per via dell'ïmmagine che si e' creata : Pieni di problemi, specie elettrici. E questi problemi ne soffriva gia negli anni 80.
NON INTERESSA....PASSIAMO OLTRE....
Che tristezza...
Prima e ultima. Poi fallisce.😢
l'orologio digitale terribile
Digitale dove lo hai visto?.....🙄
Be la tesla insegna
RETTILIANI ANNUNAKI ELOHIM.......loro non approvano...
Meglio le benzina tutta la vita
Gran macchina e sono contento che l'abbiano fatta elettrica. Una piattaforma nativa e non riadattata le avrebbe permesso di essere più leggera, con tutti i benefici del caso... sarà per la prossima generazione.
Abominio
tutte queste discussioni su le elettriche mi ricorda un po il confronto locomotiva a vapore che faceva sognare tutti i bambini e adesso la 'Frecciarossa' che è l'orgoglio dell'italiani. Il tempo sara testimone. 😉
La storia si ripete e noi sempre popolo passatista rimaniamo, ancorati agli anni 70 con principi e fissazioni che oggi valgono meno di zero.
Il Frecciarossa non va a batteria.
@@DerpEye Vedo che hai colto in pieno il senso del commento, bravo, i miei complimenti vivissimi
@@DerpEye e le auto elettriche non vanno sui binari. O vorresti che lo facessero? 😄
Ben venga una tecnologia che porta vantaggi ma nell elettrico di vantaggi non c'è ne sono capito ora genio?
Bellissima, chi la critica esattamente cosa guida? Fiat panda? Mx5? Auto da pride insomma
Se pesasse 100 chili in meno sarebbe nella norma.. così è davvero esagerata. Apprezzabile il posizionamento della batteria che lascia il driver seduto molto in basso, ma per il resto la piattaforma in condivisione boh.. dà l'idea di adattato.
a quel prezzo non so chi la compra.
Chi critica Picasso come pittore è solo chi ne ha uno in casa?
Sicuramente non un bidone a pile che perde valore a causa delle pile stesse
Tranquilli tutti, tanto il 98% della popolazione italiana non può permettersi ne questa ne quella termica. Fate pace con il mondo mi raccomando, la vita è un soffio.
@@mikdignan3776 tranquillissimo proprio, da addetto ai lavori mi sono sentito di esprimere un'opinione su un social network... scusa ma poi come fai a sapere che non posso permettermela?
Ci credo che è assorbe le asperità 😂 2.5 ton almeno quello lo fanno bene
Tendenzialmente più un auto pesa meno assorbe le asperità oltre ad avere meno agilità, tenuta di strada e frenata e maggiore consumo di gomme e freni.
@@antonioruiu2518mmm no, tendenzialmente più un'auto pesa meglio assorbe le asperità stradali, si chiama comfort. Rolls-Royce e auto di lusso hanno questa caratteristica.
(Anche sulla tenuta di strada avrei da ridire ma va beh)
Cofango? Ma chi ha trovato questo nome? Sembra tutto fango, meglio paracofano, che potrebbe sembrare qualcosa che ripara il cofano, ma almeno ha un'accezione positiva e non fangosa
La Lamborghini. Adesso vai a Sant'Agata Bolognese ed espeimigli le tue critiche.
Veramente il nome cofango fu coniato dai "geniacci" fiat. ai tempi della fiat coupé disegnata da Claus Luthe, che a sua volta aveva appena finito di rovinare il design bmw...
Tutto un programma...
@@user-le9ti9yq1kA me sembra Chris Bangle il designer. Che era alla Fiat prima e non dopo la BMW.
Chris BANGLE ha disegnato la Fiat COUPE poi la SERIE5 che fece discutere i puristi BMW ma poi risulto' una delle SERIE5 più vendute.
I Geni... come li definisci.... coniarono quel termine perché il cofano fungeva anche da parafango esattamente come succede sulla Granturismo.
Forza itagliani!
Perché la gente nei commenti fa così fatica ad accettare che il motore elettrico è semplicemente superiore sotto ogni aspetto tecnico?
Non ho mai visto tanto odio immotivato e ignorante, nemmeno in altri passaggi tecnologici (dai cellulari semplici agli smartphone, dalla pellicola al digitale, dal tubo catodico all'LCD... C'è sempre stata qualche sacca di resistenza al cambiamento, ma mai così ostile)
Questa è la Giulia coupè
Ma davvero uno che ha 200k da spendere, prende Maserati anziché una tedesca o un’inglese?
Maserati è un marchio con una storia che le tedesche se lo sognano ! Le attuali maserati non hanno nulla da invidiare a nessuno nelle rispettive categorie . Mc 20 top super gran turismo , la grecale bellissimo suv con un ottima dinamica e finitura .
Questa mania delle tedesche prima o poi finirà....moda tutta italiana
Porsche vende Maserati perde clienti ogni anno da 10 anni anche prima di questa ev... Ma farsi due domande tutti ogni tanto?!
Una tedesca 😂
maserati e piu viva che mai da questa alla mc20extrema...auto da veri appassionati...ferrari stiamo arrivando..il.passagio è un po lungo...
Maserati elettrica 😂😂😂😂😂😂😂