Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
動画開始20秒で 欲しくなった!!!!!!!!
エンジンルームがもう格が違うわ,,,実写見たらめっちゃオーラがすごいんやろなぁ
フェラーリのプロサングエ、超カッコいいです。👏🤱
お、クラウンスポーツじゃ...あっ
オプション込みで考えると現実的には7000万円以上になると思いますが、その価値をどこに見出せばいいのかわからない。皆さん、これをどういったシチュエーションで乗るんですかねぇ❓奥様のお買い物用の普段使いというのが一番格好いいとは思いますが、そのような使い捨ての足車に出来るだけの経済力が欲しい〜😢
価値ありでしょう。作り、ブランド、走行性他。庶民の車でないので、庶民からしたら買えるわけない。お金持ち使用です。
前も後ろもクラスポそっくり
SUVというよりシューティングブレーク
クラウンみたい?
ちょっと高いね!ゴミ捨て行くには不向きな車ね
プロサングエはエンジンが最高!!見た目はクラスポが気に入ってるから似た感じでかっこいい
くっそかっこいいけど、どうせ1週間でバッテリーあがるんでしょ?で、代理店経由で文句いったら、仕様です、って言うんでしょ?
クラウンスポーツの方がかっこいいし、速いし、高級感も上
あんな安っぽい車が?
@@vr46409 いや、トヨタクラウンの方が車格上やろ
@@横山-g3l クラウンはそもそも1000万もしないから比べても意味ないね。だって誰でも買えるじゃん。プロサングエはお金持ってても買えない。そこらへんの価値がレベル違う
やっぱりフェラーリって言えばV12NAだよな。😊
これ言っちゃダメかもしれんけど、プロサングエのヘッドライトってトヨタのクラウンに似てるよね
ですね 前も横もそっくり でも 音は大違い(笑
これってクラウンが後出しじゃないんですか?
@@tem7978このデザインはローマを意識して作ってるだろうからトヨタが後発って認識でいいと思う。
@@submergedcars4949ん〜難しいとこですよね〜ローマはまずハンマーヘッドデザインでは無いですしクラウン一斉発表会やトヨタの経営発表会でもクラウンスポーツは出てたのでどっちというとフェラーリがパクったのでは?って感じですけどね
@@ilovecrownsedan9823🎉そもそもなぜフェラーリがトヨタのデザインを模倣する必要があるのかわからないんですよね。フェラーリの考えからしてもあり得ないでしょうし、おおよそ偶然似てしまったと考えるのが自然でしょうかね
観音開きドア車になると途端に不細工になるMAZDAは、このクルマを見習うべきだ。
動画開始20秒で 欲しくなった!!!!!!!!
エンジンルームがもう格が違うわ,,,実写見たらめっちゃオーラがすごいんやろなぁ
フェラーリのプロサングエ、超カッコいいです。👏🤱
お、クラウンスポーツじゃ...あっ
オプション込みで考えると現実的には7000万円以上になると思いますが、その価値をどこに見出せばいいのかわからない。
皆さん、これをどういったシチュエーションで乗るんですかねぇ❓
奥様のお買い物用の普段使いというのが一番格好いいとは思いますが、そのような使い捨ての足車に出来るだけの経済力が欲しい〜😢
価値ありでしょう。作り、ブランド、走行性他。庶民の車でないので、庶民からしたら買えるわけない。お金持ち使用です。
前も後ろもクラスポそっくり
SUVというよりシューティングブレーク
クラウンみたい?
ちょっと高いね!ゴミ捨て行くには不向きな車ね
プロサングエはエンジンが最高!!見た目はクラスポが気に入ってるから似た感じでかっこいい
くっそかっこいい
けど、どうせ1週間でバッテリーあがるんでしょ?
で、代理店経由で文句いったら、仕様です、って言うんでしょ?
クラウンスポーツの方がかっこいいし、速いし、高級感も上
あんな安っぽい車が?
@@vr46409 いや、トヨタクラウンの方が車格上やろ
@@横山-g3l クラウンはそもそも1000万もしないから比べても意味ないね。だって誰でも買えるじゃん。プロサングエはお金持ってても買えない。そこらへんの価値がレベル違う
やっぱりフェラーリって言えばV12NAだよな。😊
これ言っちゃダメかもしれんけど、プロサングエのヘッドライトってトヨタのクラウンに似てるよね
ですね 前も横もそっくり でも 音は大違い(笑
これってクラウンが後出しじゃないんですか?
@@tem7978このデザインはローマを意識して作ってるだろうからトヨタが後発って認識でいいと思う。
@@submergedcars4949ん〜難しいとこですよね〜ローマはまずハンマーヘッドデザインでは無いですしクラウン一斉発表会やトヨタの経営発表会でもクラウンスポーツは出てたのでどっちというとフェラーリがパクったのでは?って感じですけどね
@@ilovecrownsedan9823🎉そもそもなぜフェラーリがトヨタのデザインを模倣する必要があるのかわからないんですよね。フェラーリの考えからしてもあり得ないでしょうし、おおよそ偶然似てしまったと考えるのが自然でしょうかね
観音開きドア車になると途端に不細工になるMAZDAは、このクルマを見習うべきだ。