04월 20일 구매 ( 36V 21ah 모터는 500W 모델) 첫날은 방배에서 자전거를 받아 개포동까지 시험 주행. 전에 타던 후륜 허브모터와 느낌이 달라 살짝 어색함이 있었습니다. (이건 금방 적응이 되더군요) 04월 22일 집에서 능내역 찍고 광나루 찍고 다시 개포동으로 넘어 왔는데 대략 80Km 정도 달렸습니다. 테스트 할 겸 배터리를 아끼지 말아보자 생각에 그냥 편하게 PAS 3-4단에서 기어 조정하며 탔습니다. 갈때는 암사고개를 넘었고 올때는 미음나루 고개를 넘었습니다. 이전 허브모터 자전거는 PAS 5단에 비록 7단 기어지만 기어 다 털어도 헉헉거리던 곳을 PAS 4단에 기어 좀 털어주면 그냥 오르더군요. 집에 도착 후 배터리를 확인해보니 대략 4v 남았았습니다. 80 / 6v = 13.3Km 완전 방전까지 간다면 120Km 정도는 가능하다고 봅니다. 하지만 리튬배터리를 완전방전하면 치명적이라 배웠기에 스맛폰을 비롯 가지고 있는 리튬배터리 들어간 제품은 최소 2-30% 남기고 충전을 해왔으니 대략 2-3V 남기고 탄다면 죙일 업힐 타는거 아니면 대략 100Km는 편하게 주행 가능 할 듯 합니다. 처음에는 스페셜라이즈드 터보리보콤프 2023을 보고 있었지만 어디 대회 나가는 선수도 아니고 돼지 목에 진주 목걸이 같아 열심히 찾던 중 찾은 모델인데 어제까지 180Km를 달리며 만족 중입니다. 언제 변덕을 부릴지는 모르지만요... ^^ 아. 참고로 저는 182Cm 78Kg의 반백년 입니다. 안장을 최대로 빼면 그리 불편함이 없지만 상체가 너무 숙여지기에 스템 익스텐더를 주문하고 기다리는 중입니다. 알리에서 주문한 34T 체인링 오면 같이 교체 예정이고요. 국종과 동해안(강원 & 경북) 그리고 제주도는 이미 끝냈기에 이번주 일요일부터 금강 & 섬진강을 돌고 다시 동해안 경북 지역을 돌아보려 합니다. 제주도가 좋다고는 하지만 저는 정작 동해안 경북 구간이 더 맘에 들더군요. 특히나 울진은어다리에서 임원으로 넘어 가는데 아~주 재밌었습니다. 오르막 끝인가 싶으면 또 오르막의 반복. (저는 거의 점프를 안합니다. 시작점이 멀다면 예외고요) PS : 돈 받고 적는 것도 아니고 할인 받은 것도 없으며 심지어 사은품 받은 것도 없는 아무 관련 없는 사람입니다. ^^
앗 u22 2세대 아직은 잘 타고 있는데요 계속 신제품 나올 때마다 기변의 유혹이 상당하군요~ 바팡 중앙모터 다 맘에 들긴 하지만 얼마전 첫 그리싱 작업해서 가져왔는데 이후로 너무 뻑뻑해져서 무전동 페달링이 불가능한 수준이 되더라구요. 너무 많이 그리스 넣으신 것 같다고 다시 가져와서 점검 받으라 하시는데.. 그리스 양과 구름저항이 반비례 하는 거야 이해되긴 하지만 만약 구름성을 위해 그리스 양을 많이 줄이면 내구성과 트레이드오프 해야 하는 게 아닌지 하는 걱정도 되네요. 그래봐야 10만키로 탈 것도 아니지만요^^
04월 20일 구매 ( 36V 21ah 모터는 500W 모델)
첫날은 방배에서 자전거를 받아 개포동까지 시험 주행.
전에 타던 후륜 허브모터와 느낌이 달라 살짝 어색함이 있었습니다. (이건 금방 적응이 되더군요)
04월 22일 집에서 능내역 찍고 광나루 찍고 다시 개포동으로 넘어 왔는데 대략 80Km 정도 달렸습니다.
테스트 할 겸 배터리를 아끼지 말아보자 생각에 그냥 편하게 PAS 3-4단에서 기어 조정하며 탔습니다.
갈때는 암사고개를 넘었고 올때는 미음나루 고개를 넘었습니다. 이전 허브모터 자전거는 PAS 5단에 비록 7단 기어지만 기어 다 털어도
헉헉거리던 곳을 PAS 4단에 기어 좀 털어주면 그냥 오르더군요.
집에 도착 후 배터리를 확인해보니 대략 4v 남았았습니다. 80 / 6v = 13.3Km 완전 방전까지 간다면 120Km 정도는 가능하다고 봅니다.
하지만 리튬배터리를 완전방전하면 치명적이라 배웠기에 스맛폰을 비롯 가지고 있는 리튬배터리 들어간 제품은 최소 2-30% 남기고 충전을
해왔으니 대략 2-3V 남기고 탄다면 죙일 업힐 타는거 아니면 대략 100Km는 편하게 주행 가능 할 듯 합니다.
처음에는 스페셜라이즈드 터보리보콤프 2023을 보고 있었지만 어디 대회 나가는 선수도 아니고 돼지 목에 진주 목걸이 같아 열심히 찾던 중
찾은 모델인데 어제까지 180Km를 달리며 만족 중입니다. 언제 변덕을 부릴지는 모르지만요... ^^
아. 참고로 저는 182Cm 78Kg의 반백년 입니다. 안장을 최대로 빼면 그리 불편함이 없지만 상체가 너무 숙여지기에 스템 익스텐더를 주문하고
기다리는 중입니다. 알리에서 주문한 34T 체인링 오면 같이 교체 예정이고요.
국종과 동해안(강원 & 경북) 그리고 제주도는 이미 끝냈기에 이번주 일요일부터 금강 & 섬진강을 돌고 다시 동해안 경북 지역을 돌아보려 합니다.
제주도가 좋다고는 하지만 저는 정작 동해안 경북 구간이 더 맘에 들더군요. 특히나 울진은어다리에서 임원으로 넘어 가는데 아~주 재밌었습니다.
오르막 끝인가 싶으면 또 오르막의 반복. (저는 거의 점프를 안합니다. 시작점이 멀다면 예외고요)
PS : 돈 받고 적는 것도 아니고 할인 받은 것도 없으며 심지어 사은품 받은 것도 없는 아무 관련 없는 사람입니다. ^^
지금도 잘 타고 계신가요?
어떤가요?
수입제품. 비교한다면. 어느자전거보다 월등합니다
6번째 기변. 이제. 제대로한것같습니다
가볍고. 너무좋답니다
어려운 용어 별로 없이 설명이 아주 직관적으로 기가 막히시네요. 엘프~! 엄지척~!
as는 어디서 해주나요?
와..진짜 나중을 위한 커스텀과.. 기본으로도 충실한 바이크를 재대로 만들었군요..! 응원합니다..
180~190cm이 편하게 탈 수 있는 자전거도 출시해주시면 좋겠어요...
수요가 적어요..저도 키 184 ㅠ
멋지다.
확실히 부품은 괜찮은 등급을 쓰셨네요.보통 전기자전거들 변속기는 대부분 시마노 무급 아니면 알투스가 대다수인데..벨로스타에서도 펫바이크 좀 나왔으면..
프레임 산악인증 된 건가요
안녕하세요 앞 허브 폭은 110mm 맞죠 ? 뒤 허브 폭은 몇mm 인가요 ? 답변 기다리겠습니다 ~!
그냥 일반 자전거에 모터 달았는데 그게 인증된거라는게 장점이네요. 별거 아닌데 아주 강력한 장점이네요 ㅋㅋ 어쨋든 일반 자전거랑 법적으로 같은 취급이니. 오르막 같은 곳 주행 영상이 있으면 좋겠네요. 일반 자전거랑 가장 차별되는 점이 그것일테니.
진짜 가볍게 드시네요.~
타고 싶어요~
구입할려는데 카트 10개월돼나요
쇼핑몰 사양에는 15Ah라고 되어있고 동영상에서 14Ah라고 되어있는데 어떤게 맞는건가요?
36V 14Ah와 18Ah가 맞습니다.
내년 500W로 풀리니까 500W로 나왔나보군요.
YES
@@minsuye1965 예스맨
좋네요.
감사합니다. ^^ 가성비, 안전성, 확장성에 주력했고 마음의 평화를 위해서....
미친듯이 사고싶지만 근처에 벨로스타가 없어서 아쉽네요 ㅠㅠ
모터외에는 일반 자전거 입니다.
독학으로도 가능합니다.
주행가능거리가 얼마나 되나요?
보즈금 받아서 살수있는 제품인가요
자전거까지 가격이 199만 입닙까?
앗 u22 2세대 아직은 잘 타고 있는데요 계속 신제품 나올 때마다 기변의 유혹이 상당하군요~
바팡 중앙모터 다 맘에 들긴 하지만 얼마전 첫 그리싱 작업해서 가져왔는데 이후로 너무 뻑뻑해져서 무전동 페달링이 불가능한 수준이 되더라구요.
너무 많이 그리스 넣으신 것 같다고 다시 가져와서 점검 받으라 하시는데.. 그리스 양과 구름저항이 반비례 하는 거야 이해되긴 하지만
만약 구름성을 위해 그리스 양을 많이 줄이면 내구성과 트레이드오프 해야 하는 게 아닌지 하는 걱정도 되네요. 그래봐야 10만키로 탈 것도 아니지만요^^
키 183cm 이용가능 한지요? 안된다면 그 키에 맞춘 모델 출시 계획은 없으신지요?
자전거는있는데모터키트는안파나요
가격이궁금하네요 부산 대리점!
운전면허가 필요한가요? 면허가 없기에 질문 드려 봅니다.
인증자전거라 자도통행가능한 자전거로 분류됩니다.
면허불필요, 일상생활책임보험 적용됩니다.
속도는 25k max 입니까? 아니면 제한속도 없습니까?
25가 맞죠..넘으면 불법
ㅇㅇ
어디로가면 볼수있나요 연락처라도
배터리가 KTX배터리말고
분리형으로 안되나요?
저건 자작으로 만든것처럼 보이든데요
가능합니다 단가가 올라갑니다
구입처 잠실부근
연락주세요?
속도는 어떻게 설정이 되어 있나요?
인증 자전거라 25km/h까지 모터지원이지만 센터드라이브 방식은 열심히 밟으면 잘나갑니다.
ㄴㅇㅅ~~~
비싸요~~~
이 자전거 사려고 보고 있는데, 비슷한 가격에 비슷한 스펙 있는 것좀 알려주세요. 전기자전거 한 3대 탔고, 이전에 반리트 탔습니다.
걍 고오급 전기자전거라고 생각하심 됩니다
전달사에서 똥꼬를 쭉쭉 빠는 자전거군요.
솔직히 이 자전거가 왜 가성비가 좋은지 이해를 못하겠습니다 ㅋㅋㅋ
구성품 보면 너무 저렴하게 잘 만든 제품 맞습니다.
모터 배터리만 해도 100 넘음 가성비 맞음
자전거는 예쁜데 빳데리가 눈에 거슬리고, 와꾸가 떨어짐. 그래서 190만원 이겠지만......
배터리는 선택이라...용도에 따라 다양한 선택가능 합니다.
님와꾸는,,,
166cm가 사기에는 애매하겠네요
168인데...다리가 길다면...조금 크긴합니다.
장점 중앙구동식 단점 가격이 비쌈.
부품 스펙에 비해서 저렴한 수준입니다. 100만원짜리 전기자전거 자전거만 보면 10만원대 수준 입니다.
그나마 199만원짜리 전기자전거 자전거 수준이 80-100만원짜리 베이스 입니다.
시마노묻지마/ 투어니/ 아세라/ 알리비오/ 데오레/ SLX/ XT/ XTR 시마노 구동계 족보 입니다.
대부분 100만원내외 전기자전거에 아세라이하급의 구동계가 들어갑니다. 데오레급 구동계 사용하는 100만원짜리는 못봤습니다. 들어간 부품들 조목조목 따져보시고 사셔야 합니다. 앞바퀴에 노바텍허브에 110MM,부스트 휠셋에 15MM 스루엑슬 장착한 자전거는 본적이 없습니다.
이정도 스펙에 이 가격이면 나쁘지 않는건데.. 저비용으로 고스펙을 바라는건 아니신지
박스에
메이드인 차이나
라고 되었는데
국내새산이라고
하시면 됩니까?
정확히 말하면 공정상 55%국산45%,중국산이라고 보시면 됩니다.
박스는 중국에서 공용으로 나오는걸 가져오니 차이나로 써있는 거구요
배터리 분리 되나여?
당근 요.