[おもしろ踏切] 短すぎる遮断桿

[@nulla1237]

交差している道路が一方通行だからというのが大きな理由の1つなんじゃないでしょうか？
それで、短い方の遮断棹は歩行者の為ではなく自転車若しくはオートバイの為のものであるから長さに関係なく左側から順番に降りているのでしょう。
関係者でなければきちんと調べたわけでもないので違ってたらすみません

[@nulla1237]

他の方が先に書いてたのを今見つけました。
後出しすみません。

[@熊本のわーちゃん虎党]

これは、発注ミスで長いの頼んでしまったので片方は短くしたそうです

[@user-mg8qg1vj9c]

0:09吹いてしまったww

[@_y8590]

1:40

[@_yos8201]

「第6弾、じゃなかった第7弾」
NGをそのまんま収録するスタイルｗ

[@nitro8177]

激しくボヨンボヨンwww

[@腰抜け武士]

「ボヨヨン・ボヨヨン、ダッダーン・ダッダーン！！」　分かる人は50代以上かな？

[@不沈戦艦大和]

河井継之助 俺は分かるよ･･･今中三だけど

[@_y8590]

激しく吹いた

[@_y8590]

1:41

[@_y8590]

1:31

[@じゃがうま]

いや、奥は？w

[@Windows-ew9zt]

もう無いやん

[@からあげ-r2h]

この話し方すきー

[@EAt0ku]

ドゥアイルォクドゥアンジャナカットゥァ。ドゥアイヌァヌァドゥァンヴァ、クォツィルァ…

[@トマトちゃん-c2p]

0:09 第6弾ｼﾞｬﾅｶｯﾀ第7弾

[@evgopiabreg2527]

第６弾じゃなかった第７弾ってしれっと言ってるところが草

[@itom3712]

折損防止器三工社のですねー
にしても短いww
もはや短かすぎてウエイトが無いww

[@池本紀]

総合的に色々クオリティ高すぎｗｗ鉄道興味ないけどなんか見ちゃう

[@小林真一-x7p]

チーン、それは短過ぎる、

[@ma-sa-yuki3675]

確かに短い笑
バランスは悪いけど、このままで残してほしいと思った笑

[@okihinukotog]

ははは、我々の地元ではないか向かいに見える防音壁の中学校にかよってて（40年前）、その当時すでに短かった。何故かなとも思ったが、やっぱそんなに珍しい存在だったんだね。今でも毎日渡ってます。

[@渡邊完二]

短っ！

[@fdgrds7]

言い間違いをそのまま流すって
流石ですwww

[@tomosmovie]

1:13なんだ普通じゃん
1:15短っ!!!

[@七曜主醤ななようひしおのつかさ]

地元の迷スポットの紹介有難うございます。

[@itom3712]

余りに短すぎてウエイトがない件w

[@TaketomiTakema]

おもしろい

[@nimo5]

たぶん二輪を除く自動車が奥から手前方向への一方通行となっていて、奥側の遮断機は自動車の排出を考慮する必要がないため左右の長さが同じ、手前側は自動車の排出するための時間的余裕を取るために閉鎖範囲を開けておかねばならない。
つまり、左側の遮断棹が短いというよりも横断道路幅に対して、右側の遮断棹を長く取らざるを得ず、結果として残った部分があれだけになったという感じ。
「それじゃあ右側だけで良くね？」って話になるけど、左側の遮断棹には踏切に進入する車両を一早く遮断するという重要な任務があるため、たったあれだけでも無いと困るというタテマエを具体化したもの

[@205-g6x]

ぼよんぼよんw

[@teru777teru]

声質、回を追うごとにクオリティ上がってるね。

[@FTanimachi]

紀州鉄道の県道26号線と交差する踏切には長いのと短い遮断棒が両方ついた装置がございます

[@レミリアスカーレット-o7p]

アナゴさん、間違えるなんて初めてでおもしろかってです！

[@FM-gf5ox]

高評価しました!

[@ありゃまこりゃま]

京成みたいに、そのうちノコギリで切断されるぞ

[@きゅんけい]

ここ毎日見てるけどいつもいつも不思議に感じてる…

[@DKSPdarkspark15]

ひぇー...
良く川崎行くけどこんなのあったのか～。

[@TelleR]

シリーズうぽつです、いきなり間違えて草。
これは確かにに「短！」って突っ込みたくなりますねｗ

[@521keilove]

多分、この折損防止器は停電時の降下時分を確保するために設置されているような気がします

[@ハルジオン-f6j]

毎回思うんやけど
声うますぎw

[@ARTY4N]

語彙力

[@st_r_azuma1279]

面白い！次回も楽しみにしてます。

[@itsuyo2008]

声が良い！

[@station9608]

はい、多分緑の歩道部分専用だと思います。

[@trainko2447]

これ大好き。
声も上手いし最高！

[@kevinpriyantoko5771]

19:16

[@TheNipson]

踏切を出てすぐ道路が右に曲がっているので
この遮断桿が長いと踏切通過中に遮断桿が閉じた場合
脱出困難になるからだと思います．

[@Donbekky]

この踏切は左右に歩行者帯があり、先に通常の長さで降ろしてしまうと車幅的に通りかけの車が抜け出せなくなり
閉じ込め支障が多発してしまうため。
あえて歩行者帯だけをカバーするように長さ設定されたのです
こういう踏切は田舎の方に行くと割とありますが、首都圏では珍しいですよね(； ･`ω･´)
あと個人的には
謎の二刀流の東海道線　茅ヶ崎-平塚間の最乗寺踏切や
お昼の45府間の憩いのスペースのためだけに設けられた
鶴見線　新芝浦～海芝浦間の東芝工場前踏切とかもおすすめです

[@さがみ-k4h]

べっきどん 鶴見線の踏切はたしか手動のやつでしたよね!!

[@Donbekky]

野球RUclipsr もこう熱盛
いえ、東芝工場前踏切は遮断桿無しの自動式です(`･ω･´)
新芝浦駅から海芝浦駅までの駅間唯一の踏切なのです

[@マツコロレックス]

べっきどん その理屈だとさ、反対側も同じにしないとダメじゃない？

[@tyujohisashi]

反対側は進入だから同時でＯＫなんじゃないだろうか。

[@マツコロレックス]

naoshi M0 どう言う意味でしょうか？

[@jogdouro6643]

極端に短い遮断桿、おそらく歩行者を止める目的でないでしょうか。
駆けこもうとする歩行者を止めるため。
長い遮断桿、横断距離の長い踏切なので、横断中の車が取り残されないよう、下りるタイミングを遅らせていると推測しますが。

[@zi-kuWolf]

相方の遮断観の方が長っwww

[@animayomi7856]

相方に仕事を任せすぎ笑笑

[@浅葱海岸]

東海道線にこんな踏切あるんだw

[@あれはナンシーですかいいえあれは下駄]

初見です
完全にアナゴさんですねw

[@ろくころ]

毎回楽しみにしてます。内容も声もはまりますゎ～金曜が恋しい❤(笑)

[@Yamatsuba]

声の主、サザ⚪さんのアナゴ君？

[@岩瀬智朗]

楽しみにしてました。面白いですやっぱり。編集も好きです。あと今回は…ボヨンボヨン

[@sagaminojyumin]

親鼻の2号踏切言ってください！！
場所は親鼻駅から皆野駅へ向かって2つ目の踏切です
あとSLも来ますよ！！

[@kanakooouchi143]

十条駅では、面白い光景が見える。

[@matoryoshika]

声聞きにきましたーーー！！！！！！！れ！！れ！

[@ネコヤフコメ]

お前の話し方が面白いわw

[@yassan7106]

山口悠大 この動画の声、なんとなく津田寛治の声に似ていませんか？

[@men7013]

yasshey 1971 　サザエさんの穴子君に似てるw

[@ココア太郎]

自転車を除く一方通行だからですよ
短い方は車が通り抜けるのに必要だけど、反対側は自転車さえ通り抜けれればいいから普通の長さがなのです

[@用宗東田子の浦-w8p]

ココア太郎 そりぁあ知らなんだ(°Д°)
てっきりへし折られたからの応急処置が永久処置になったのかと思ったよん🎵

[@rainynavy8771]

久々ですね！このコーナー面白いよね！

[@usin-hmjs-ikx]

ミニ遮断桿ｗ

[@kayodeiine9520]

今度はここに行ってください！！！！ 警報機が不気味
東武東上線第233号踏切
場所北坂戸〜高坂 北坂戸から森林公園方面に向かって2番目の踏切

[@TETSUO66]

情報ありがとうございます。
今後の取材候補に入れておきます。

[@らっぷさらん-w6r]

ここの棒前折れたことあったな…(隣の小竹踏切とともに毎朝渡ってる人←)

[@1104チャンネル練習]

これは 車で折ったか？！

[@Kotone_0315]

0:09 Take2撮らないんかいww

[@大川裕也-e9u]

若本さん。来た！しかも踏切とは。最高のコラボだ。

[@たこやき-v2l]

第6弾
じゃなかった、第7弾

[@いうぎう]

よく声を聞いてみると毎回毎回ビミョーに違う

[@melon298]

声マネで内容が入ってこない笑

[@Keishin_Nakajima]

機械がもったいない気がするｗ

[@DINESHGADA]

Nice

[@とある関東の鉄道マニア]

恐らく歩行者のための遮断機だと思います、行けたら今度行きたいと思います、それとナレーターの声は穴子さんの方が好きです

[@ハルジオン-f6j]

1139f Ryo 　ですよね〜
てかあなたどこにでもいますねw

[@マツコロレックス]

南国総合車両センターシフォンセンター長 いつかアナゴ超えるかも

[@スナネコ動画保管庫サブチャンネ]

折損防止器w

[@seiya4394]

短すぎる w

[@kwcoach]

謎かーいwww

[@shima_1264]

つくばエクスプレスの守谷～みらい平の間のデットセクションを撮影してきたらどうでしょう？？

[@DD54-901]

日本全国でもここでしか見られない、ツインシンプルカテナリー式が採用されていますね。
また、みどりの～万博記念公園間にある位相区分セクションもツインシンプルです（これも
日本ではここだけ）。

[@木村洋貴-j8h]

間違えないでくださいよ!銀魂の松平のとっつぁん!

[@ここみんズ8代目総会長沢北]

歩道の部分じゃね？
でもあんま意味ないな…

[@jprj4563]

多分、短い方は後付けではないかな？長い方は、前からあって、かつてはその一本だけだったけど、法律とかの問題で、隙間をなくさないといけないことになって、こんなのをつけたのではないかな？

[@1420kei]

最初w

[@aoki6111]

語り口調が アナゴw

[@関西鐵-v4s]

クソ短いなww

[@snowrabbit-channel]

短っw

[@花李音]

声がセル

[@nishiyamaoyaki9349]

1:15　！！？？

[@_y8590]

0:09

[@Windows-ew9zt]

おもろWw

[@ひがぴー]

笑笑！

[@tsuji6173]

0:09 アナゴくんおもいっきり６と７間違えとるやんｗｗ

[@fxxkchyunyuu]

草