Moro 👋 tossa kattelin yhtä auraajaa... se vetää kaasu pohjassa pari/kolme kertaa tien päästä päähän ja sen jälkee rupee siistimään keskeltä reunaan päin. Näky silläkin olevan cfmoto alla
Toinen päätypala pois. Nyt tuosta kääntösarjasta ei juuri apua/hyötyä ole jos molemmat päädyt kiinni. Matala aura, lumi alkaa vaan tulemaan yli. Kasaa eteen liian painavan nietoksen ja teho/paino ei riitä. 😊
Toinen päätylevy tosiaan pois jos tuota tietäkin pitää aurata. Ja muuallakin kuullut noista renkaista että eivät pidä talvella. Eikös ne ole nykyään jotkin cf moton "omat" ping pong renkaat. Siinä on taas säästetty oikeassa paikassa, cst renkaat on kuitenkin ihan toimivia.
Mulla on ihan vastaava kone pitkänä versiona. Ja sama IB:n 150cm lumilevy, mutta ilman päätylevyjä. Tietä mulla on aurattavana noin 100 metriä. Osa tästä jopa aika jyrkkää mäkeä. Ei ollut mitään ongelmaa saada aurattua edes ylämäkeen kun lumi pääsee purkautumaan sivulle nätisti. Noin 15 senttiä nuoskalunta oli kuitenkin tullut. Ei noi renkaat silti tunnu ihan parhaimmat olevan pidoltaan, mutta täytyy kai tarvittaessa hakea pitoa ruuvattavilla nastoilla.🙂 Ketjut ei ole vaihtoehto kun tulee ajettua paljon tielläkin.
Keksippäs oikeaan päätylevyyn sarana jolla saat sen nostettua nopeesti pois tieltä ja sitten sivulle hettävänä ajelet lumet ensin reunalle ja sitte päätylevy taas takasin ja työntelet lumet penkalle😊
Voima ei lopu kesken lumitöissä ja nyt on rouheemmat renkaat alla, josta tulossa videoo viikonloppuna. Tuli erittäin kustannustehokas paketti, jolla hoituu hommat joutusasti.
Ensimmäistä talvea puhdistan pihaa vm23 Pollella ja postiviisesti yllättynyt miten hyvin nuoskat lähti nurmi ja sepelipinnoilta. Onko sun mielestä vinssi köydellä parempi? Pahoin pelkään että tuo jatkuva lyhyen matkan kelaaminen auratessa syö vaijerin muutamassa talvessa.
Ite tässä pähkäilly hommaisko pollen uuden 570 vaiko tuommosen ceeffin. Tulis ihan lumihommiin ja huviajuun. Joskus vois saarissa olevista metistäkkii puita nujuta, ei tarviis Valmettia uittaa 😅. Tuo ceeffin vähän edullisempi hankinta hinta houkuttelis. Mikä lie sitten viisainta.
Pollen hinnallahan saisi 850:n mikä on sit huomattavasti pystyvämpi ku nää yks mukiset. Jos hinta on se juttu niin sit 520 tai 625 on vaihtoehto. Polle taas jos haluat maksaa sen hienouksista ja merkistä😁
Se merkki nyt ihan niin justiinsa oo, vaikka pollesta kokemusta kelkka puolella onkin ja hyväksi todettu kesrävyydeltään, siis työkelkkana, widetrakki. Tässä kömpijässä ehken tuo edullisempi hankinta hinta houkuttelee ceeffiin. Pollessakin kait omat vikansa kuuluu olevan niin sekin niiss mietityttää. No vielä tässä pähkäillään mitä sitä ostas. 😅
Itelle kävi just saman vehkeen kanssa silleen että sammutin ja valokatkasijan koteloon oli mennyt vettä joka oli jäätyny ja siinä seurauksena sammu kun laitto valot päälle.
On miul ollu 450. Se on tosi paljo mopompi mutta lumitöihin on kyllä riittävästi voimaa. Muutenhan se on ku 520. Renkaat kannattaa vaihtaa, siitä lisää viikonloppuna.
Luulisin että nuo renkaat pitää paremmin ku polariksen perus renkaat. Miul oli edellisessä 26” CST renkaat mitä on SP versiossa. Erot on aika pieniä mutta kaikki pito on tervetullutta👍🏻
Itellä canassa sivulle heittävä aura ja toimii hyvin tien aurauksessa. Matalammassa päädyssä päätypala ja hieman kun laittaa auran vinoon niin toimii pihassa hyvin.
Itselläni myös sellainen kartiomallinen aura. Toimii kyllä hyvin. Pihatietä aurattavana noin 200m ja talon edestä parkkipaikka. Myös Rammy linko käytössä.
Oikeasti minulla oleva aura on Bronco 145cm kartio puskulevy (alueaura) On hyvä ,kun ajaa tarpeeksi nopeasti ,niin lumi lentää aika kauaksi. Ei tule niin nopeasti penkkoja. @@MottiMatti_R
Pitäskö sitä lyödä lämppäri 500 kaasaripolleen? Vaikka lämmittelen ennen ajoa pahalta tuntuu kymmenenkin asteen pakkasessa lyödä tulille. Nyt on toki sisätilalämppäri pressun alla hetken pöhöttämässä koneen kylkeen aina. Olisko säteilylämppäristä mihkään?
Mulla se uus cfmoto 450 niin sillä on melkeenpä turha ajella talvisella auratulla tiellä, ne renkaat ei pietä yhtään aivan paskat sen suhteen. Umpilumessa ihan ok renkaat
Moro 👋 tossa kattelin yhtä auraajaa... se vetää kaasu pohjassa pari/kolme kertaa tien päästä päähän ja sen jälkee rupee siistimään keskeltä reunaan päin. Näky silläkin olevan cfmoto alla
Moi. Tuossa ei pääse kovempaa, ku levyn jos laskee kokonaa alas ni siihe jäätii😁
@@MottiMatti_R Varmaan aika kova vastus, jos aura vielä leveämpi,eikä pääse päästä purkaan.Voi kyllä märässä sohjossa vaatia ketjut.
Toinen päätypala pois. Nyt tuosta kääntösarjasta ei juuri apua/hyötyä ole jos molemmat päädyt kiinni. Matala aura, lumi alkaa vaan tulemaan yli. Kasaa eteen liian painavan nietoksen ja teho/paino ei riitä. 😊
Itellä samanmoinen 520 saako näistä pakin rajoitinta ohitettua jotenkin? Lumi hommissa varsin tympeä kun lyö rajoitinta vasten
Minä en ainakaan sulata vaihdekeppiä vasemmalla. Pelkässä levyn käytössäkin tarpeeksi tekemistä sillä puolella
Mie oon ajanu molemmilla puolilla sen verra etten ees huomaa kummalla puolella keppi on😁
Niin minäkin ensin luulin,mutta ihan sujuvasti se vasemmalla puolenkin toimii...levyhän nostetaan jo puskettaessa ylös
Just näin@@timokorhonen69
Toinen päätylevy tosiaan pois jos tuota tietäkin pitää aurata. Ja muuallakin kuullut noista renkaista että eivät pidä talvella. Eikös ne ole nykyään jotkin cf moton "omat" ping pong renkaat. Siinä on taas säästetty oikeassa paikassa, cst renkaat on kuitenkin ihan toimivia.
Just näin👍🏻
Mulla on ihan vastaava kone pitkänä versiona. Ja sama IB:n 150cm lumilevy, mutta ilman päätylevyjä. Tietä mulla on aurattavana noin 100 metriä. Osa tästä jopa aika jyrkkää mäkeä. Ei ollut mitään ongelmaa saada aurattua edes ylämäkeen kun lumi pääsee purkautumaan sivulle nätisti. Noin 15 senttiä nuoskalunta oli kuitenkin tullut. Ei noi renkaat silti tunnu ihan parhaimmat olevan pidoltaan, mutta täytyy kai tarvittaessa hakea pitoa ruuvattavilla nastoilla.🙂 Ketjut ei ole vaihtoehto kun tulee ajettua paljon tielläkin.
Joo, mie saatan kokeilla toisilla renkailla onko vaikutusta.
Kannattaa kattoa ilman paineet renkaista saattaa olla lähes kilo luovutuksen jälkeen kuitenki suht tuore kampe. Sama homma oli itellä.
Mikä olis optimi rengaspaine lumihommiin? Paljon ajelen tielläkin joten joku kompromissi täytyy valita. Nyt tais olla liikkeen jäljiltä 0,9.
Itellä oli seka ajossa sekä pihan pukkauksessa 0.4-0.5 välillä. Pito kasvaa paljon paineen muutoksella. Toki asfaltilla ei tullu juuri ajettua.
Joo, oon pitäny 0.6 baaria talvella.
Keksippäs oikeaan päätylevyyn sarana jolla saat sen nostettua nopeesti pois tieltä ja sitten sivulle hettävänä ajelet lumet ensin reunalle ja sitte päätylevy taas takasin ja työntelet lumet penkalle😊
Se olis👍🏻
Tai tappisokat ,olis nopea poistaa ja laittaa takaisin.
Kuinka tarpeellisena pidät ohjauksentehostinta lumitöissä?
En kyllä enää tekis ilman. Lumitöissä sen merkitys korostuu ku eturenkailla on painoa.
Ihmeen hyvin jaksaa kuitenkin mennä.
Voima ei lopu kesken lumitöissä ja nyt on rouheemmat renkaat alla, josta tulossa videoo viikonloppuna. Tuli erittäin kustannustehokas paketti, jolla hoituu hommat joutusasti.
Onko uusi CF tuntunut hyvältä? Mitä nyt vilkut sekoilee, mut isompaa murhetta tullu esille?
Miusta tuo on hintaseksee ollu hyvä. Nyt on paremmat renkaat alla ja niistä tulossa testivideoo viikonloppuna.
Ensimmäistä talvea puhdistan pihaa vm23 Pollella ja postiviisesti yllättynyt miten hyvin nuoskat lähti nurmi ja sepelipinnoilta. Onko sun mielestä vinssi köydellä parempi? Pahoin pelkään että tuo jatkuva lyhyen matkan kelaaminen auratessa syö vaijerin muutamassa talvessa.
Itellä on narut kestäny paremmin ku huolehtii ettei kidassa oo naarmuja rispaamassa köyttä.
Mikä hyöty noilla tassuilla on noissa puskulevyissä? tullu lähinnä ajatus omasta ottaa ne pois kokonaan.
Niitten tarkotus on estää terän kaivautuminen maahan. Jos taas alusta on kova niin kuluu huulilevy aika hätäsee loppuu ilman noita tassuja.
Paljonko jengillä on rengaspaineet ko. vehkeessä aurauksessa?
Miul on 0.6
Ite tässä pähkäilly hommaisko pollen uuden 570 vaiko tuommosen ceeffin. Tulis ihan lumihommiin ja huviajuun. Joskus vois saarissa olevista metistäkkii puita nujuta, ei tarviis Valmettia uittaa 😅. Tuo ceeffin vähän edullisempi hankinta hinta houkuttelis. Mikä lie sitten viisainta.
Pollen hinnallahan saisi 850:n mikä on sit huomattavasti pystyvämpi ku nää yks mukiset. Jos hinta on se juttu niin sit 520 tai 625 on vaihtoehto. Polle taas jos haluat maksaa sen hienouksista ja merkistä😁
Se merkki nyt ihan niin justiinsa oo, vaikka pollesta kokemusta kelkka puolella onkin ja hyväksi todettu kesrävyydeltään, siis työkelkkana, widetrakki. Tässä kömpijässä ehken tuo edullisempi hankinta hinta houkuttelee ceeffiin. Pollessakin kait omat vikansa kuuluu olevan niin sekin niiss mietityttää. No vielä tässä pähkäillään mitä sitä ostas. 😅
Olisko piikkiketjut taakse yhtään avuksi?😊
Kyllä kaikki pito on avuksi, mutta ei viitti alkaa pelaamaan ketjujen kanssa ni kokeilen vähä erilaista rengasta ja sinne sit poranastoja jos tarvii.
Itelle kävi just saman vehkeen kanssa silleen että sammutin ja valokatkasijan koteloon oli mennyt vettä joka oli jäätyny ja siinä seurauksena sammu kun laitto valot päälle.
Nii tuossahan on samat karkasiat ku muissakin cfmotoissa nykysin.
Auttaisiko ketjut pito ongelmaan? Lisää näitä videoita 😊
Pitää ettiä lisää pitoa jostain ja sit uutta testiä🙂
Ootko koeajanu 450? Onkohan käypä lumihommiin?
On miul ollu 450. Se on tosi paljo mopompi mutta lumitöihin on kyllä riittävästi voimaa. Muutenhan se on ku 520. Renkaat kannattaa vaihtaa, siitä lisää viikonloppuna.
Tuollaista settiä juuri tässä suunnitellut kanssa.....mut taitaa oikeesti olla aika hupilelu ja enemmän hyötyä siinä...?
Luulisin että nuo renkaat pitää paremmin ku polariksen perus renkaat. Miul oli edellisessä 26” CST renkaat mitä on SP versiossa. Erot on aika pieniä mutta kaikki pito on tervetullutta👍🏻
Moi toinen pääty levy pois niin purkaa paremmin. Minä olen miettinyt pääty levyille pikakiinnitystä.
Se ois hyvä et vois pakkaslumelle laittaa paikalleen helposti.
Itellä canassa sivulle heittävä aura ja toimii hyvin tien aurauksessa. Matalammassa päädyssä päätypala ja hieman kun laittaa auran vinoon niin toimii pihassa hyvin.
Itselläni myös sellainen kartiomallinen aura. Toimii kyllä hyvin. Pihatietä aurattavana noin 200m ja talon edestä parkkipaikka.
Myös Rammy linko käytössä.
Mie olisin ostanu kans V-auran jos siihen sais hydrauliikan helposti ja kohtuu hinnalla.
Oikeasti minulla oleva aura on Bronco 145cm kartio puskulevy (alueaura) On hyvä ,kun ajaa tarpeeksi nopeasti ,niin lumi lentää aika kauaksi. Ei tule niin nopeasti penkkoja. @@MottiMatti_R
Pitäskö sitä lyödä lämppäri 500 kaasaripolleen? Vaikka lämmittelen ennen ajoa pahalta tuntuu kymmenenkin asteen pakkasessa lyödä tulille. Nyt on toki sisätilalämppäri pressun alla hetken pöhöttämässä koneen kylkeen aina. Olisko säteilylämppäristä mihkään?
Kyllä vanhassa mönkijässä säteilylämmitin oli riittävän tehokas. Pieniä koneitahan nuo on.
Sullakin on hätävilkut päällä kylmänä 😊
Ne on automaattiset😂
Sama homma, kylmänä vilkuttelee aikansa,onko tää joku vika vai ominaisuus?
Vaihdoin sinne vilkun releen ni nyt ei vilkuttele. Sain takuuseen sen ja vaihdoin ite. @@jullipulli2588
Vika on tosiaan vilkkureleessä. Merkkihuollossa ne vaihtaa sen takuuna uuteen.@@jullipulli2588
Kokaseppa halkastua muoviputkeaa terän päälle, ei lähe sepeliä ja nurmea mukaan.
Joo, se on ihan oiva idea. Tuo piha on suurimmaks osaks asfalttia ni siinä olis hyvä saada kaavittua terällä puhtaaks.
Minkä kokoista putkee?
Jättää suosiolla traktorille hommat.
Ei miul oo traktoria eikä oo tilaakaan sellaselle. Sit sillä on aika ikävä ajella hupiajoa😁
Mulla se uus cfmoto 450 niin sillä on melkeenpä turha ajella talvisella auratulla tiellä, ne renkaat ei pietä yhtään aivan paskat sen suhteen. Umpilumessa ihan ok renkaat
Mie kokeilen vähä isompia carlisle act HD renkaita ni näkee onko nuo renkaat oikeesti huonommat ku niillä ainaki canamit työntää ihan sujuvasti.
Ketjut taakke ja painoa ni jo rupee etenee
Niihä se tekis mut pitää yrittää kaivaa viel lisää pitoa toisilla konsteilla🙂
Kyllä,on nyhräämistä tuo lumimäärä 8n liikaa , mites talven lumet Ha ha ns,
Kyllä tuo kolan voittaa🙂
Omat renkaat on muoviset,tässäkin tulee halpuutus esiin. 😆
Pitää kokeilla kumipyöriä😁
Ostitko kisasta
Jep
Aika lusuja nuo cfmotot. 1000 suoraan
Ei tuossa tehot lopu kesken lumitöissä vai mitä tarkotat ”lusulla”?😁
Karkeempi kuvioisemmat renkaat hommaat niin pääsee paremmin, lumitöissä......
Kato uudempia videoita kanavalta, renkaat meni vaihtoon👍