Não sabia que ele morava na minha cidade! Fiquei sabendo ...na hora troquei de mecânico!!! Meu uno está na mão do IVAN! Estou muito feliz por ter conhecido essa pessoa sensacional! Like
Para nosso aprendizado! sou mecânico e eletricista também amigo, e esses bicos que você testou é o IWP 176 do gol g5 1.0 flex, a vazão correta dele é de 19,5 ml a 22,5 ml. Esses bicos que você fez a limpeza está com a vazão super excessiva e também passando do limite de 10% de equalização assegurado pelo o fabricante. Recomendo a aferição dos bicos injetores e uma retro lavagem e troca do reparo que consiste em filtro e origin's.
Amigo, você explica muito bem nos seus videos, você não sabe oquanto você me ajuda, estou sempre atento aos videos do canal, continua assim estamos juntos nessa luta.
O BICO TA BOM E SO TIRA O PRE FILTRO E REGULAR NO BATENTE DA AGULHA INTERNA DO BICO TANTO P AUMENTA AVAZAO OU DIMINUIR VC REGULA. TROCA BICO SO SE KEBRA OU KEIMA SENAO TEM CONSERTO
Também gosto de fazer assim faz logo oque tiver mais ou menos . Aqui tem q troque a junta tanto por 200 isso mesmo 200 como por 1000. Esse de 200 não limpa nem as peças direito e se vc não dizer nada monta a correia velha ainda kkkk cada um der valor ao trato que recebe e assim nos temos oque pagamos 600 tá bem razoável pela tranquilidade que está passando pro cliente
Muito bom seus vídeos explicativos, muitos mecânicos sabe que a maioria dos clientes são leigos e aproveitam da situação, mas se conseguir enganar o cliente e uma única vez , continue assim que você não perde um cliente; aliás onde e fica tua oficina?
Se fosse ao contrário tipo tres igual e um com 30ml a mais o que acarretará,meu aqui esta a sim no escanne acusa map e sonda lambda com mistura rica,ela as vezes trava na mistura rica ?
boa tarde Ivan sou aqui do RS me tira uma dúvida tenho um Vectra 2006 8 válvulas posso substituir os bicos injetor dele pelos do prisma 1.4 para ficar mais econômico ?
Só fica a parte da solenóide , a parte de cima do bico não tem nada , apenas o filtro que fica preso nele , o que faz a sujeira parar é apanas na ponta metálica
600 barato preco otimo se achar fulano mais barato vai trocar bomba de agua bomba de oleo correia tensor q seria servico completo no capricho q e o certo a fazer quando mexe na parte de cima
aí o valor já é cobrado para fazer tudo que está previsto para garantia , até mesmo o ligar da ventoinha tem que ligar corretamente , se não ligar tem que achar o problema até ficar completamente correto , só as peças que vai sair do bolso do cliente tem mecânico que só troca a junta e não sabe nem o porque queimou a junta , depois cliente roda e volta com cabeçote queimado novamente aí vai ver que a válvula estava travada, bomba de água ruim etc... e aí vai ....
Ivan meu carro é um polo 2009 ja levei pra um cara passar no escaner e foi trocado um bico e ele disse que o bico nao esta fechando fica aberto direto, me ajuda nao sei mais oque fazer ja testaram tudo 😭
Mas se o bico ficar aberto ele está ruim , vc muda a posição dele , tipo se ele está no 1° vc troca ele com o 2° e aí vc vê se o defeito continua , se persistir naquele bico o mesmo defeito vc já sabe que é o bico , se ele ficar no mesmo lugar o defeito aí está no módulo o defeito ou no chicote o fio do sinal encostando na carcaça do carro Basta vc fazer o seguinte teste Exemplo: 1° bico com defeito vc vai ligar um chicote jampeado no 4° bico ,isso vai ficar de lado o chicote original do 1° bico ou vice versa Se for o número 2 aí vc vai usar o mesmo sinal do 3 ou vice versa O sinal do 2 é igual o do 3 O sinal do 1 é o mesmo do 4 Aí vc compra um conector de bico em auto peças , aí vc faz esse teste e veja se melhora , a luz da injeção vai ficar acesa , porém o carro vai ficar liso sem falhar
O meu gol g4 deu diferença de 4ml em um bico e 5ml em outro ,na baixa ele funcionava normal e quando pegava estrada na alta ele perdia força e ficava falhando
@@matheusceo34o meu a diferença de um pra os outros e 25ml,com isso a luz da injeção está ligando e acusando sonda e map,será que o problema dessa luz e porque o bico está jogando muito?
Onde agente encontra essa tabela Ivan, vai que eles estejam gastando muito , exemplos ,e pra ecoalizado com 40 ml e tá 59 vala sabe né professor,grato pelo o videio!
@@melhormecanicosorocabaentão o ideal e os 4 está sempre enchendo a mesma quantidade na máquina,mais tipo a sim como saber se está correta ou não a quantidade,tipo pra mais ou menos?
@@melhormecanicosorocaba um dos 4 está tendo uma diferença de 20ml a mais,o carro está todo quadrado,na lenta as vezes fica bom,mais basta engatar a primeira e começar acelerar pra sair ,ele entra em modo emergência acelerado,será por conta desse bico?. O mesmo está gotejando muito no teste de estanqueidade,tempo de injeção na lenta está 10.5 tem algo errado,no escanne tem hora que acusa map e sonda lambda?
E ai Ivan boa tarde, pode me tirar uma duvida ? , meu carro está falhando e um ka 2010 flex , foi feito limpeza de bico e o mecânico disse que um está funcionando mas as vezes trava, e disse que ainda dá pra usar... mas o carro está acontecendo de dar cabeçada ao acelerar , dá p ver que está falhando , isso seria por causa do mal funcionamento do bico ? , e tbm ao ligar pela manhã da pra ouvir uns pipocos bem baixo no escape ,só para depois de uns minutos após ligar
Ivan Salva eu Tenho um gol G4 1.0 11/12 O segundo bico não está funcionando Os bicos são Bosch de 6 furos Posso colocar 1 bico 5 furos? Vai alterar o desempenho do carro, fazendo essa troca?
A máquina de limpeza é que vai dizer se a equalização vai ser boa , coloca os 4 bicos juntos e veja a equalização deles , se tiver mesma vazão pode colocar sim
@@melhormecanicosorocaba sim isso mesmo . Eu digo mais de trocar mesmo as vezes fica restringindo mais entendo. Sua ideia de mandar trocar logo para evitar dor.de cabeça . Garantia é chato demais depois .
fica sim porque a sonda manda injetar mais combustível por está falhando um cilindro aí os que já estavam jogando bastante ,passa a jogar o dobro para corrigir o que está jogando pouco
@@melhormecanicosorocaba troca os líquidos e barato eu troco toda vez que uso a máquina e outra desmontar a máquina e arrumar as peneiras é muito fácil e mais uma pra que os bicos injetores fiquem 💯% vamos usar a tabela de vazão combustível . Mais quando chegar a minha máquina de injeção GDI te mando está minha de presente . Lembrando que isto e uma crítica construtiva . Abraços
Parabéns por vc ser sincero,tem muitos que são inrrolão,não tem consideração no dinheiro do próximo. Vc é o mecânico, não mexânico ,valeu.
Não sabia que ele morava na minha cidade! Fiquei sabendo ...na hora troquei de mecânico!!!
Meu uno está na mão do IVAN! Estou muito feliz por ter conhecido essa pessoa sensacional! Like
fico lisongeado kkkk ,vcs são demais
Sua honestidade é o seu diferencial. Amigo. Que Deus te abençoe ! As: Anselmo Durans.
Para nosso aprendizado! sou mecânico e eletricista também amigo, e esses bicos que você testou é o IWP 176 do gol g5 1.0 flex, a vazão correta dele é de 19,5 ml a 22,5 ml. Esses bicos que você fez a limpeza está com a vazão super excessiva e também passando do limite de 10% de equalização assegurado pelo o fabricante. Recomendo a aferição dos bicos injetores e uma retro lavagem e troca do reparo que consiste em filtro e origin's.
Amigo, você explica muito bem nos seus videos, você não sabe oquanto você me ajuda, estou sempre atento aos videos do canal, continua assim estamos juntos nessa luta.
Vc tem que limpar sua maquina
tô querendo uma de presente
O BICO TA BOM E SO TIRA O PRE FILTRO E REGULAR NO BATENTE DA AGULHA INTERNA DO BICO TANTO P AUMENTA AVAZAO OU DIMINUIR VC REGULA. TROCA BICO SO SE KEBRA OU KEIMA SENAO TEM CONSERTO
Como se faz isso nunca tinha visto.
Mostra um vídeo sobre o q vc digitou
Cara vc fala porque vc e fera parabens
Também gosto de fazer assim faz logo oque tiver mais ou menos . Aqui tem q troque a junta tanto por 200 isso mesmo 200 como por 1000. Esse de 200 não limpa nem as peças direito e se vc não dizer nada monta a correia velha ainda kkkk cada um der valor ao trato que recebe e assim nos temos oque pagamos 600 tá bem razoável pela tranquilidade que está passando pro cliente
Esse Ivan e 10 meu gol ficou top depois q levei nele já recomendei pra vários amigos meus
Muito bom seus vídeos explicativos, muitos mecânicos sabe que a maioria dos clientes são leigos e aproveitam da situação, mas se conseguir enganar o cliente e uma única vez , continue assim que você não perde um cliente; aliás onde e fica tua oficina?
Sorocaba /sp
Se fosse ao contrário tipo tres igual e um com 30ml a mais o que acarretará,meu aqui esta a sim no escanne acusa map e sonda lambda com mistura rica,ela as vezes trava na mistura rica ?
Gosto muito dos seus vídeos mais fale tbm de corsas. Ok
Opa saindo vídeo quentinho do corsinha
O Ivan, grava aí quando for concerta algum parafuso que quebrou
opa gravo sim , duas a trea horas para retirar kkk
mas aí a gente mostra como fazer em partes
Nossa Ivan você cobra muito barato pra fazer tudo isso
Valeu
Um abraço
Tem que trocar esse querosene dessa máquina hein kkk
passou da hora já kkk , correria não deixa
boa tarde Ivan sou aqui do RS me tira uma dúvida tenho um Vectra 2006 8 válvulas posso substituir os bicos injetor dele pelos do prisma 1.4 para ficar mais econômico ?
se a resistência deles for igual pode sim , só que as veses vai ficar manco o carro
Fora o gasto de combustível por que se eu não me engano a vazão dos bicos eram pra ser entre 25 a 30 e ai passou muito
Quanto eh uma limpeza de bico? Sabendo que ainda poderá substituir algum bico, e quanto custa um jogo de bico?
Boa noite Ivan tenho um Gol G5 ano12 está com a bobina original ainda mas não tem falha e bom trocar ela 112km rodados
eu só troco se haver falha , se está boa não tem o porque trocar
@@melhormecanicosorocaba valeu obrigado
desculpa minha flata de informação, e certo o injetor fica todo submeso na cuba ?
Só fica a parte da solenóide , a parte de cima do bico não tem nada , apenas o filtro que fica preso nele , o que faz a sujeira parar é apanas na ponta metálica
600 barato preco otimo se achar fulano mais barato vai trocar bomba de agua bomba de oleo correia tensor q seria servico completo no capricho q e o certo a fazer quando mexe na parte de cima
aí o valor já é cobrado para fazer tudo que está previsto para garantia , até mesmo o ligar da ventoinha tem que ligar corretamente , se não ligar tem que achar o problema até ficar completamente correto , só as peças que vai sair do bolso do cliente
tem mecânico que só troca a junta e não sabe nem o porque queimou a junta , depois cliente roda e volta com cabeçote queimado novamente
aí vai ver que a válvula estava travada, bomba de água ruim etc... e aí vai ....
Podre a máquininha também 🙈
A NO CASO TERIA QUE TROCAR ESSE BICO?
Ivan meu carro é um polo 2009 ja levei pra um cara passar no escaner e foi trocado um bico e ele disse que o bico nao esta fechando fica aberto direto, me ajuda nao sei mais oque fazer ja testaram tudo 😭
Mas se o bico ficar aberto ele está ruim , vc muda a posição dele , tipo se ele está no 1° vc troca ele com o 2° e aí vc vê se o defeito continua , se persistir naquele bico o mesmo defeito vc já sabe que é o bico , se ele ficar no mesmo lugar o defeito aí está no módulo o defeito ou no chicote o fio do sinal encostando na carcaça do carro
Basta vc fazer o seguinte teste
Exemplo:
1° bico com defeito vc vai ligar um chicote jampeado no 4° bico ,isso vai ficar de lado o chicote original do 1° bico ou vice versa
Se for o número 2 aí vc vai usar o mesmo sinal do 3 ou vice versa
O sinal do 2 é igual o do 3
O sinal do 1 é o mesmo do 4
Aí vc compra um conector de bico em auto peças , aí vc faz esse teste e veja se melhora , a luz da injeção vai ficar acesa , porém o carro vai ficar liso sem falhar
Boa noite
Top demais!!!!
O mal funcionamento de um bico desses o carro pode ficar falhando ou tremendo?
Sim fica como se estivesse com uma vela queimada
@@melhormecanicosorocaba obrigado por responder tirou minha duvida
O vídeo era sobre bico, virou sobre cabeçote e valor de serviço
sim era mais pra mostra o vídeo de como estava antes o bico em funcionamento e depois da limpeza como ficou
Quantos que é pra limpar bicos do Palio 2007 ou trocar a peneira dos bicos
60 reais a limpeza , o kit geralmente eu tenho ele a 20 reais , vai depende de carro para carro
Se a diferença for pouca entre os bicos é tolerável ?
sim até 4 ml que seria 4 pauzinho branco
O meu gol g4 deu diferença de 4ml em um bico e 5ml em outro ,na baixa ele funcionava normal e quando pegava estrada na alta ele perdia força e ficava falhando
@@matheusceo34o meu a diferença de um pra os outros e 25ml,com isso a luz da injeção está ligando e acusando sonda e map,será que o problema dessa luz e porque o bico está jogando muito?
Os 4 morreram, vazão muito alta nos 4
Nossa 600 reais?? Se fosse perto de BH ia levar meu gol G4 pra mexer mais uma vez no cabeçote.
e qual seria a vazao correta desses bicos?
aí teria que ver a tabela
Onde agente encontra essa tabela Ivan, vai que eles estejam gastando muito , exemplos ,e pra ecoalizado com 40 ml e tá 59 vala sabe né professor,grato pelo o videio!
O bico do fox 1.0 2005 tem que atingir quantos ml?? Pode dar todos nivelados so que muito em cima né? I certo são quantos ml?? Obrigado
ainda bem que o meu é só 1 bico !
O Ivan, pode trocar só o bico ruim, ou têm que trocar os quatro bicos, valeu pelas dicas, um abraço.
Troca somente o que está ruim , aí set trocar e der muita diferença aí é obrigatório trocar todas
veja essa dica como equalizar os bicos ruclips.net/video/A9tRGU186L8/видео.html
O ivan sou inscrito onde e sua oficina
Sorocaba /sp
@@melhormecanicosorocaba bon dia moro en atibaia un dia vamos visitar vcs ai abraço
Boa tarde professor como saber qual a quantidade de vazão dos bicos!
o bico se estiver fora ele nunca vai equalizar , a hora que ele equalizar aí vc saberá qual a vazão dele
@@melhormecanicosorocabaentão o ideal e os 4 está sempre enchendo a mesma quantidade na máquina,mais tipo a sim como saber se está correta ou não a quantidade,tipo pra mais ou menos?
@@Pug206-wc2uz os bicos se estiverem equalizados está correto , se for original se um sair fora vc percebe porque os outros mantém sempre alinhados
@@melhormecanicosorocaba um dos 4 está tendo uma diferença de 20ml a mais,o carro está todo quadrado,na lenta as vezes fica bom,mais basta engatar a primeira e começar acelerar pra sair ,ele entra em modo emergência acelerado,será por conta desse bico?. O mesmo está gotejando muito no teste de estanqueidade,tempo de injeção na lenta está 10.5 tem algo errado,no escanne tem hora que acusa map e sonda lambda?
E ai Ivan boa tarde, pode me tirar uma duvida ? , meu carro está falhando e um ka 2010 flex , foi feito limpeza de bico e o mecânico disse que um está funcionando mas as vezes trava, e disse que ainda dá pra usar... mas o carro está acontecendo de dar cabeçada ao acelerar , dá p ver que está falhando , isso seria por causa do mal funcionamento do bico ? , e tbm ao ligar pela manhã da pra ouvir uns pipocos bem baixo no escape ,só para depois de uns minutos após ligar
Sim , ele trabalha não equalizados
@@melhormecanicosorocaba então vou trocar esse bico logo
Ivan
Salva eu
Tenho um gol G4 1.0 11/12
O segundo bico não está funcionando
Os bicos são Bosch de 6 furos
Posso colocar 1 bico 5 furos?
Vai alterar o desempenho do carro, fazendo essa troca?
A máquina de limpeza é que vai dizer se a equalização vai ser boa , coloca os 4 bicos juntos e veja a equalização deles , se tiver mesma vazão pode colocar sim
@@melhormecanicosorocaba valeu
Você precisa mudar aqui para o norte do Mato Grosso
Deus abençoe seu trabalho meu jovem
Muito barato teu trampo 😬
Será q esse bico tem peneira
sim todos tem , eu poderia retirar para aumentar a vazão , mas aí depois entra uma sujeira e ferra tudo
@@melhormecanicosorocaba sim isso mesmo . Eu digo mais de trocar mesmo as vezes fica restringindo mais entendo. Sua ideia de mandar trocar logo para evitar dor.de cabeça . Garantia é chato demais depois .
Será que o carro assim fica Gastão
fica sim porque a sonda manda injetar mais combustível por está falhando um cilindro
aí os que já estavam jogando bastante ,passa a jogar o dobro para corrigir o que está jogando pouco
Opa amigo. Se o bico não estiver equalizado, o carro gasta mais?
sim gasta mais
Bico ruin gotejando faz carro fumaça
sim
Com está tua máquina aí não quem lide com ela . Máquina podre
Aceitamos presente , basta enviar um presente aí faço um vídeo com a máquina nova
@@melhormecanicosorocaba troca os líquidos e barato eu troco toda vez que uso a máquina e outra desmontar a máquina e arrumar as peneiras é muito fácil e mais uma pra que os bicos injetores fiquem 💯% vamos usar a tabela de vazão combustível . Mais quando chegar a minha máquina de injeção GDI te mando está minha de presente . Lembrando que isto e uma crítica construtiva . Abraços