【危ない！客と接触寸前】京急サーキット大森海岸ストレート 京急通過集 Keikyu high-speed passage
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- Опубликовано: 11 сен 2024
- 関東暴走一派、京急が誇る高速通過集です。
※黄色い線からはみ出すと旅客は容赦なく電笛＆空笛の照射対象になります、これも安全第一ですね。
登場車両、京急600形・京急1000形・京急2100形・都営5300形・都営5500形・京成3000形・京成3050形・京成3700形.他
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#京急通過動画 #高速通過集 #都営5500形
ターミナル駅よりも、このような駅に先にホームドア設置した方が良いかも…。
でも、ホームが狭すぎて設置が難しい案件も出てきそうですね…
その場合は安全柵ではだめなんだろうか
もはやホームの客は非常警笛を鳴らされようが気にしてませんね(笑)。ホームが狭すぎるのは仕方ないですが、時速120kmでの通過は接触したらまず助からないですし運転士さんも恐怖を感じるでしょうから、せめて列車通過時は点字ブロックの内側に下がってもらいたいですね。
警笛鳴らされても平気な顔して歩いてますからね、腕が持っていかれそうで見ていてヒヤヒヤします。
駅周辺に住んでいる人は、毎日賑やかでしょうね(笑)
まぁさすがに681の警笛だったらビビると思いますねw
こ
れ
ぞ
京
急
新
幹
線
🚄
空笛連発にも動じないおばさんwww
そして２倍速で見ると楽しいw
600の爆音とあのGTO いかにも頑張って走ってますよ感出てて好感持てる
北総9100形の120km/h通過音実際駅で聞いてみると耳壊れかけるw
簡単に言うと、モーターが3700や600と同じということですね。
京浜急行の車両は、鉄道の中でも一番好きです❗
京急は、毎日お祭りみたいだな。
都営車両が爆走するって凄
京急線内では乗り入れ各社の車両が自線内ではありえないくらいぶっ飛ばします。
直通車両がトチ狂った様に……
もしくは我を忘れた様に爆走する。
そのうち、警笛と共にテイクオフしそうな勢いですねw
オバサン危うく2100にポアされるとこだったな。
あぶない
危ないじゃすまない気が…
ポアって言い方に突っ込む人いなくて草
Superb Train Video!
近所の住人はひっきりなしに警笛聞かされるけど、慣れっこなんだろうな。
都営も京成も、実は高速な急行電鉄だったんですね♪
北総線内が地味に速いですよ。急カーブがなく駅間距離が長いので普通列車でも大手私鉄の特急並の走りです。
@@gambasukiさま 名ばかりの私鉄特急がいっぱいありますね。
一回1.5倍速にしてないか疑った
疑いそうなスピード出てますもんね(笑)
以前、通勤で立会川利用してましたが８両が停車したらホームが一瞬揺れるのを覚えてます。
0:38 5300形の警笛でビビったことを思い出したｗ
ドップラー効果ってビビる
京急にあまり縁のない東武沿線ですが
品川〜京急蒲田駅またはそれより先も 東武スカイツリーライン（北越谷〜北千住）のようにほぼ直線的な線路形状なら ほとんどスピード維持して爆走出来るとより京急らしくなりそうですけどね
まぁ立地条件的にキツイ曲線が出来ちゃうのは仕方がないですが
冒頭の人危ないな…と、思ったら意外とみんな危なかった（笑）
ここにスカイライナーも加えたいw
京急の電車好き(語彙力)
カラーリングも路線も、なんか会社の感じも好き。
働ける技量があるなら京急がいい。
京成サブロク（３６００形）８両編成はクハが原因で浅草線直通が西馬込へしか進めず、このため廃車が進むようになったり。
クハがもしクモハだったら京急へ直通できたはずだが
いや 首都圏ナンバーワンの無法運転のイメージは譲りませんねｗ （いや無法じゃないんでしょうけど（笑））
めっちゃ速ぇー
あ、2倍速だったわ
しも 草
京急沿線民にとっては非常警笛なりすぎて通過する時の定番になってますからねw
久しぶりに京急線に行くと他社とは違う速度と頻繁する警笛に思わず新鮮な気分にさせてくれます。
ホームドア作ろうと思っていても
大森海岸はホームが狭いですね
0:55こういう客ほんと●×▲■。
セックス？
通過の警告音が筑波サーキット！
迫力がありますねjrで例えると金山駅ですね
名鉄電車そっくり
非常警笛連発？
ちょいと盛りすぎ日常レベル内でしょ。
運転取り扱い上正規の非常警笛は「短急汽笛数声」。
短急汽笛数声の一例。
さよなら999で999が地球を出発する際、機械化人に進路妨害されたときに吹いた警笛。
間一髪、仲間のおじいさんがポイントを戻して無事通過。感謝の適度一声と車掌さんの敬礼。
「死ぬなよ、わしらの、せ、が、れ、、、よ……」何度見ても感動します。
余談失礼😅
これじゃあ日常警笛ですね
山田くん座布団1枚持ってきて
kon ni chiwa awesome video iam from India 🇮🇳 i love Japan and japanese trains 🇯🇵
I am glad that Japanese trains are popular from all over the world.
Please watch as many uploads will continue.
横浜の赤い彗星達
MAX120km/hだけどめっちゃ速く見える
Agree with you.Station have to slow dowm.I know Keikyu want speedy than JR😂
京急サーキットすこ
てか皆さん黄色い線から出すぎじゃない?
駅の幅が...
さすがハマの赤いあんちくしょう
わざと警笛鳴らされてんのか?撮ってる奴も歩いてる奴もさっさと気付けよ。
2倍速にしたら新幹線
ドップラーさん、たまりませんな
速すぎでやす。
新たに京成3100が参戦へ。都営5300は撤退へ。京急1500も1985年製の初期車は順次廃車へ
京急のすし詰めは良しとして、これで通勤できたら幸せものだな…
幸せ……なのか？
(沿線＆通勤してた勢)
けいまめ鉄道 あの加速を毎日体験してみたい…
（相鉄沿線、元バス通学勢）
30 Mio 京急と相鉄を両方使ってましたけど、相鉄の方が圧倒的に良かったなぁ……
(ラッシュとは反対方向に通ってた事もありますが)
けいまめ鉄道 えーほんまですか。もう毎日相鉄乗ってるとだんだん……（オマケに20000も消えて）
30 Mio えっとねマジレスすると朝は信号が45とか75ばっかだから精々加速もP3程度ですよ
by京急通学勢
この近く行ったことあるけどめちゃめちゃうるさい
根岸線横浜駅の進入警笛の方がビビる。出来れば音楽警笛でお待たせにしてほしい願望。
めちゃくちゃ高速通過で興奮してしまうのは僕だけ
実際ホームに立つと轟音とスピード感で鳥肌が立ちますよ。
そうですか分かりましたか
京急、回送て凄いspeedで怖いわ。
これ運転してる側も相当怖いだろうな
How do I get the driver to blow the horn? ドライバーにクラクションを鳴らすにはどうすればよいですか？
The horn will depress the foot pedal of the driver's cab. This pedal is a two-stage type, and when pressed lightly, the electronic horn sounds. Pressing hard will sound both the electronic horn and the air horn.
あぶないよ！
京成が京急と比べてスピードが遅く見える
関西の新快速レースを複線でやるなよ（笑）
それを軽々とやってのける！そこにしびれる憧れるぅ()
少年Aで草
せめてホーム柵くらいは最低欲しいよねえ。
カメラってiPhoneで撮ってますか？
コンデジかビデオカメラです。
Ωこちら抵抗制御商会Ω ありがとうございます
関東の電車にも二枚扉の車両があるのか
あと東武6050系と西武4000系も2ドアです。
補足ありがとうございます🙂
某私鉄で乗務員をしてるんですけどあまり鉄道に詳しくなくて😅
近頃の鉄道線で「◯◯高速鉄道」ってあるけど、京急こそ「高速鉄道」ですよね。
………京急の人は「え、普通でしょ？」とか言いそうですが(*^^*)
社名に 急行 が付くだけ、あって元祖高速鉄道ですよ。
レッドフラッグが出てまレーサー達は
すぐに逝っとけする模様
本読んでたらこう言います
うるせぇい静かにしろぉ地下鉄浅草線内と同じ速度にしろぉ地下鉄浅草線の車両も京急も京成も北総線も疲れてるだろう