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10:06 ライト一瞬消えた!?
警笛サービスが大半ですかね?
京王の警笛は綺麗ですよね!
6:40からのつつじヶ丘駅を発車した5000系区間急行、運転席背面の幕を閉めずに発車している大抵はつつじヶ丘に到着する調布方面の快速や区急は5000系や都営車だと大窓の、それ以外だと客室から見て右側以外の幕を閉めるが、たまに前面展望を楽しみたい人のために開けてくれる親切な運転士もいるんだな以前は新宿あたりの地下区間は日中に限り全開が多かったのに調布あたりの地下化によってそれに便乗するかのように1枚だけ開けるとはいえ残念に思ったからこれはありがたいと思った
京王車の電子警笛って、シとシ♭の2種ありますね。かつては6743F、9737F、8705Fなどに試験採用?された低音バージョンもありましたね………京王線はおそらく今でも線路作業員にわかりやすくする為なのか、上り方空笛が低音のAW-5、下り方は高音AW-9ですから、電子警笛もそれに合わせて試験したのでしょうか。。
都営車両は歯車比が7.07なのでけっこう低音が唸りますね。😅💡
10:05は運転士さんライトで合図してくれた?。13:10ラッキーナンバー編成ですね。
7777は、遭遇すると嬉しいですね!京王は、結構ファンサービスしてくれて有り難いです♪
京王8000系は初期のVF車両なのでチョッパっぽく高音に聞こえます。😆💡
何駅ですか?
02:16からは多磨霊園駅の新宿側、06:11からはつつじヶ丘駅の調布側、からのアングル
あの〜10-300R形はもう廃車形式で存在していませんが…
これは、失礼しました!訂正しておきます。
10:06 ライト一瞬消えた!?
警笛サービスが大半ですかね?
京王の警笛は綺麗ですよね!
6:40からのつつじヶ丘駅を発車した5000系区間急行、運転席背面の幕を閉めずに発車している
大抵はつつじヶ丘に到着する調布方面の快速や区急は5000系や都営車だと大窓の、それ以外だと客室から見て右側以外の幕を閉めるが、たまに前面展望を楽しみたい人のために開けてくれる親切な運転士もいるんだな
以前は新宿あたりの地下区間は日中に限り全開が多かったのに調布あたりの地下化によってそれに便乗するかのように1枚だけ開けるとはいえ残念に思ったからこれはありがたいと思った
京王車の電子警笛って、シとシ♭の2種ありますね。
かつては6743F、9737F、8705Fなどに試験採用?された低音バージョンもありましたね………
京王線はおそらく今でも
線路作業員にわかりやすくする為なのか、
上り方空笛が低音のAW-5、下り方は高音AW-9ですから、
電子警笛もそれに合わせて試験したのでしょうか。。
都営車両は歯車比が7.07なのでけっこう低音が唸りますね。😅💡
10:05は運転士さんライトで合図してくれた?。13:10ラッキーナンバー編成ですね。
7777は、遭遇すると嬉しいですね!
京王は、結構ファンサービスしてくれて有り難いです♪
京王8000系は初期のVF車両なのでチョッパっぽく高音に聞こえます。😆💡
何駅ですか?
02:16からは多磨霊園駅の新宿側、06:11からはつつじヶ丘駅の調布側、からのアングル
あの〜10-300R形はもう廃車形式で存在していませんが…
これは、失礼しました!
訂正しておきます。