Мощный аксиальный BLDC - KV450 / Powerful axial BLDC - KV450
HTML-код
- Опубликовано: 21 янв 2024
- Бесщеточный мотор BLDC аксиального типа (KV450) с высоким крутящим моментом и КПД изготовлен на самодельном 3д принтере.
Мотор работает от напряжения питания 8 вольт и выше.
Число полюсов статора - 9, число полюсов ротора 10 (размеры магнитов 5х4х12 мм, 5х4х10 мм), формула мотора 9N10P.
Изготовление статора с катушками показано в видео: • BLDC аксиальный двух-р...
Число витков каждой катушки статора - 60 эмалированным проводом диаметром 0,4 мм, соединение обмоток по схеме "Звезда".
Формула намотки: AaA BbB CcC по калькулятору Бавария: www.bavaria-direct.co.za/sche...
В моторе используются подшипники, 2 шт.: 15х24х5 (№1000802 или 6802).
В роторе мотора установлена стальная шайба 66х24х5 мм.
Для управления бесщеточным мотором используется сервотестер и регулятор ESC на 30А.
Детали мотора изготовлены на 3д принтере из пластика АBS (температура: сопла 240 С, стола 100 С, диаметр сопла 0,4 мм, заполнение 50%)
Ссылка на плейлист с другими моторами • Как сделать мотор
Другие варианты оригинальных самодельных устройств можно посмотреть здесь: / sergeydorosh
В связи с запретом монетизации канала и отключения рекламы получить файлы к этому видео можно за символическую плату 100 руб на карту Сбера или PayPal.
Эти деньги пойдут на поддержание канала. Заявку на файлы можно отправить на почту: 9339931569@mail.ru
При изготовлении устройства использовался самодельный 3д принтер: • 3Д принтер - Наука
в очередной раз огромная благодарность за подробное описание. Очень хорошо что вы показываете не только работу своих двигателей, но и подробно описываете конструкцию, вплоть до диаметра провода.
Спасибо, что смотрите)
Очень интересно, грамотная подача. Какой у Вас получился зазор между магнитами и катушками? Кстати, а катушки без сердечника? А что такое KV?
Здравствуйте. С нетерпением ждал нового видео. Спасибо!
Были проблемы с компом, жесткий диск полетел, файлы пропали((
Классный мотор получился, ток хх поразил, хорошо бы на стенде посмотреть ещё характеристики
Спасибо, занимаюсь этим)
Сергей, вы молодец, тоже хочу попробовать повторить ваш мотор, но пока нет свободного времени. Спасибо за полезную информацию
Спасибо, что смотрите)
@@SergeyDorosh Еще бы не смотреть, штука то интересная.
Спасибо за видео)
Очень сильно жду стендовых испытаний
Постараюсь, но быстро не обещаю, времени не хватает((
Отличная работа! Спасибо за ваши туды. Очень полезное.👍
Спасибо, что смотрите)
об армартизаторном- магниты в корпус из ударостойкой пластмассы(круглые молотком), пружиной по катушкам :турник-качель подвесная,-вытяжка на пружинах (и(или противовес - от весы....; полуобороты ...;.-из него трансформатор с магнитным с центральным, внутренним магнитнтом в котушках...
Классно, спасибо большое за подробности.
Спасибо, что смотрите)
ждал видео, спасибо
О, привет! Какие люди здесь)
@@f1sergh да, я все жду какой то идеальный вариант, что бы подрезать для своих задачь. Готов даже пуансон заказать и сталь странсформаторную. Но тут все никак. Может придется самому в тему вникать.
А попробуйте пожалуйста его в режиме генератора? Будет очень интересно посмотреть
А у вас есть видео где вы про себя рассказываете? Почему вы этим занимаетесь? Как вы к этому пришли? Образование и тд.
2:37 так вот для чего дырки в блоке питания
Намотки АаА в пространстве находятся рядом? Или разнесены через B и С - ABC,abc,ABC ?
Здравствуйте, с интересом наблюдаю за Вашим творчеством. А не было ли у Вас мысли сделать асинхронный двигатель?
Very good design for low inertia weight arrangement of magnets. Have you tried twin rotor double the torque . Best wishes
Могли бы вы порекомендовать хорошую книгу по проектированию bldc двигателей?
о больше магнитов - больше сопротивление , как для мотора, но про транзистор - эл. плита-электрошокер-гаряча кружка? ; интересует армартизаторный (фонарь Фарадея )-но пружина на медные катушки-диски ( вело-, мото-, стулья, зажигалка-ручка-автомат....
Интересно было бы найти энтузиаста-ардуинщика и подключить манипулятор, типа руки, на самодельных напечатанных движках к нейросети, пусть учится рисовать карандашом! =)
Спасибо за труды!
Как на счет повысить напряжение питания двигателя, хотя бы до 36 Вольт ?
Тема интересная с нейросетью) Проблем нет с напряжением, можно повысить, но обороты будут около 17 тыс
@@SergeyDorosh А в угоду мощности нельзя?
Думаю, тогда надо увеличивать число полюсов мотора
Спасибо за видео! При проектировании двигателя сила электромагнита при допустимых токах берется равной силе постоянных магнитов?
Если честно, не знаю основ проектирования таких моторов, чисто интуитивно и по аналогам делаю))
@@SergeyDorosh спасибо! интересно собрать прототип, где можно легко убрать/добавить сердечники катушек, доп магниты сборки халбаха, магнитозамыкающее кольцо и сравнить результаты, насколько меняется КПД от простейшей конструкции до максимально полной (доступной)
Сложный стенд получится)
Что нужно для высокого момента, например 5 Нм (без редуктора)?
Здравствуйте! Какой кпд у этого двигателя? Вы изготовили много двигателей, в каком из них больше кпд? Ссылку если вам не сложно
Супер-класс-вопрос, а там, где основание вы положили металлическую. Пластину. Чтобы замыкались поля.???
Да, без шайбы не будет работать такой мотор
@@SergeyDorosh я имею в виду шайбу, не где магниты, а где обмотки.???
Да, под обмотками тоже такая шайба должна быть, но конструктивно у меня не получилось
а этот двухроторный? (двойной магнитный % ;в жизне -что такое ротор?
Может вам по пробывать генератор c высоким кпд смастырить?
Это нетрудно. Вопрос зачем.
Скажите пожалуйста, такой мотор сможет поднять себя пропеллером на стенде? Или без сердечника на катушках мощность не та?
Думаю, поднимет, обороты и крутящий момент приличные
Здравствуйте, Сергей! Отличный мотор получился :) у меня так и не получилось решить проблему с уверенным стартом. Думаю проблема в слабых магнитах, их толщина 3 мм. При 12 вольт мотор еще стартует, но вот с циклоидальным редуктором силенок ему не хватает
Да, попробуйте магниты мощнее или по два своих поставить
@@SergeyDorosh есть ещё идея попробовать ферритовые сердечники цилиндрические в катушки разместить, будет ли эффект? уже пришли, все никак нет времени сесть модели перестроить да проверить
Думал про ферриты, пока не нашел подходящие
Сергей,как с Вами связаться?
Молодец,какая плотность заполнения при печати?
50%
@@SergeyDorosh, Сергей , доброго времени! Очень нравятся ваши работы. Хочу тоже пособирать такие моторчики, уже даже магниты пришли, заказанных по одному из ваших видео. Вот только никак не пойму где у нас можно оптом медную проволоку заказать? Где цена неплохая доставка всё портит и выходит по 2 тыщи за кг. А в магазинах она вообще бешено стоит по 1000 рублей за 200 грамм? Вы покупаете этот материал в обычных магазинах?
@@MrFEARFLASHлюбой трансформатор разбери
@@TonkiyHotтрансформаторы на дороге не валяются
@@evgeniysvinovsky326 да ладно, возле подъездов этого говна в виде стиралок, телевизоров и прочего. Сейчас в тумбочке посмотрел, как минимум 2 нашёл.
Если для самоката сделать,сколько будет стоить?
Не знаю, это экспериментальный мотор, себестоимость не считал))
Интересно, дрон потянет!?
Должен, но я не пробовал пока)
Вот бы регулятор хороший..
Да, и с датчиками Холла
Доброго времени суток! Скажите а каким образом можно получить низкую скорость вращения, низкий уровень шума и высокий крутящий момент 🤔
Только увеличивая число полюсов статора и ротора, поэтому, низкооборотный моторы такие дорогие))
Может напишу сейчас глупость, но как вы думаете имело бы смысл собирать многополюсный электромагнит по принципу автомобильного генератора, но с многократно большим количеством полюсов, чтобы достичь желаемого результата?
@@SergeyDoroshнепонятно почему метал сердечников статоров столь адски дорог
@@user-eg2ng8gk9fрезультата чего? Магнит магнитится. Это его назначение
Возможно, надо экспериментировать)
Ха ха ура!
сделай генератор с максимальным кпд
Вообще, он может работать как генератор, при 5,5 тыс оборотов должен выдавать 12 вольт)
@@SergeyDorosh надо 100-300 оборотов) сделаешь?
Нет, это сложно@@kostyanuralskij7320
@@SergeyDoroshа 150к оборотов реально?
@@TonkiyHot У таких двигателей потолок то ли 30к, то ли около 50к. Возможно увеличение с помощью редуктора с потерей мощности. Там в полный рост встаёт вопрос о трении в подшипниках и очень точной балансировки.