МАЗ 500 "Дед"1979 г.в.Пробуем запустить советского трудягу!!!
HTML-код
- Опубликовано: 21 мар 2021
- номер телефона владельца этого маза+79534251548 Руслан. Мазик находиться в Туле.Если кому интересно приобретение -звоните.В этом ролике мы пытаемся оживить маз 500 простоявший на улице более 12 лет.он дорог герою этого ролика как память об отце.
- Авто/Мото
Никогда бы не порезал такую реликвию ... Тем более машину отца , он хлеба не просит , держать для души , привести в божеский вид ... Жаль старичка !
В чем реликвия? Навалом их было в те годы. Ну ещё 514, трёхосный с поддерживающей третьей осью, первый и единственный такой советский.
@@user-zd9wp7cd9n семейная реликвия епт... Вот в чем .
Думал восстанавливать веселого мишку будут,а они в лом! Прескорбно.
Старичо́к Студыбе́кер
Очень вас понимаю, тогда хоть всю машину на запчасти другим МАЗ-ам на пользу - таким образом машина будет жить в других машинах.
Эх жаль старичка. Восстановите его! Он же как живой, даже гур заработал! У него душа проснулась!
@Великая Германия / Не умничей, это всем ясно что он требует востонавления и модернизации. Никто никуда так не поедит..
В.Г,не трогай МаЗ! MAN конечно круче,но МаЗ -свой. После автошколы 12 лет откатал-как родной стал.
Бесит, что даже попыток попенять исход не было. Очень жаль старичка ☹️
Более 50тыс террористов так называемой росии поедут домой из Украины в пакетах к своим любимым вдовам
HIMARS - мечты сбываются 🇺🇦✊
Купи восстанови , делать нех людям что-ли рухлять восстанавливать , это прошлый век
Низкий поклон Мазу! Мне 70 лет, Шофером работал с 18 лет и до пенсии позорной 2010г, это моя любимая машина!
с трудом вериться. я 14лет за рулем, начинал с зила 130, зилу спасибо, всему меня научил, а крови моей выпил несколько вагонов, что то теплое я к нему чувствую, но что бы я еще раз сел за его руль работать это только в кошмарном сне. ездил на зил, камаз, ман, скамейка, сейчас на китайце 8летнем и даже 8 летний китаец в тысячу раз лучше зилов и мазов
На выборы почаще надо было ходить.
@@user-ey4xw7pk9h В Польше?
@@user-ey4xw7pk9h Кого выбирать предлагаешь?
@@dobrman балабол
Ребята, мне его жалко как ребенка. Пожалуйста, помогите ему жить дальше 💞💞💞💯💯💯💯
На ход встаёт, косметика дело поправимое. Есть смысл восстановить. Резать на металл такую технику и обидно и грешно.
Конечно обидно на металл.
Дибилов хватайет.
Вибратор не дай бог ездить на таком . Двух мужиков он сел. Руслан отправь его в чермет там ему место я на током в молодости пять лет отработал вспоминаю как страшный сон
@@alexdrugov3107
Причем тут железа а
@@alexdrugov3107 30ть лет на КраЗе и живой, тебе слабо?
Ну да, сейчас начнёшь сочинять, придумывать какую то хрень.
@@user-wd3do5mb9q
Железо калдунный наверно.
Дай ТЕБЕ Бог здоровья.
Этот Мазай ище любую иномарку переживёт, раньше кабину делали с металла, а сейчас с фальги.
Ь 0000ьь
У нас два мерса в фирме работают. У одного миллион двести у второго полтора миллиона км. И продолжают приносить деньги. Зачем вы унижаете другие марки? В чем смысл таких постов?
@@dimablau2917 скрепные никак не могут понять что импортная техника на голову была выше и технологичный чем все эти МАЗ и КамАЗ тех времён...
@@dimablau2917 не обращай внимания, это злобная нищета
Ещё из дерева делали
Я с батянькой на таком пол страны обьездил , особенно нравилось спать во время движения . Даже номер помню 70 - 10 гсг . Белоруссия , город Светлогорск .
Я тоже любил спать в спальнике!
Какой же брутальный, живой, с душой! Ребята, не режьте его, пожалуйста! Выставьте на продажу, найдется покупатель!
Ребята продайте его каналу кастом трак, они любят советскую технику, конфетку из него сделают.
Да,мне нравиться этот канал,но они немного по другой теме,у них в основном машины с хранения и к тому же у них уклон на вездеходы.Думаю МАЗ,да ещё и в таком состоянии не интересен))
@@RomashkaDMB попытка-не пытка.
Внешне не так важно, он исправен в основе.
@@RomashkaDMB попробуйте. Может канал и купит его. Ведь зверюга живой
у них в таком состоянии не было ни когда техники, кроме трактора, они просто можно сказать в порядок машины приводят, которые и без этого в не плохом состоянии, а восстанавливать такого Маза вряд ли они станут
@@user-pt6rw2gd7h понятно.
Отец Руслана, скорее всего был ,человеком рукастым и знающим технику и по-человечески её своими руками обслуживал для себя.
Вот и машина ,через 12 лет ,завелась практически сразу,и двигатель работает отлично,не смотря на возраст.
Жалко прям😢 Глаза добрые у Маза как будто с душой. Все советские авто такие с душой и добрые чувствуется.. как то. Иногда так хочется прям обнять. 😢 как щенок как живое существо ... не просто железо.
Жалко конечно этого трудягу! Маз 500 А Оха 1976 г Сахалинская обл.За рулем безбашеный пацан ему 18 лет. В голове ветер а в душе полет. Моему шоферскому стажу всего пол года. А я на током монстре уже работаю. Маз это моя молодость! А впереди много еще чего! Всем кто работал и работает водителеми Здоровья и Удачи на дорогах.
Зимой в Охе его не заведёшь.
@@user-do9nn8md4cэтот маз в -45 без воды с хорошей солярой с пол пинка заводился и с маслом синтнтикой.
Это техника заслужила уважение!!!
ты видимо, её только на картинке видел, да в этом ролике..
@@user-fv6xe9uc9gДаже если и так,человек все верно сказал:Эта техника заслуживает уважения! Машина пережила своего хозяина и до сих пор запускается и едет! Я посмотрел бы какой китаец или европеец столько проживет!!
Сижу весь в соплях и слезах, железного братку под бензорез, он ведь и правда был кормильцем когда то, пятисотки отличные машины, у меня их было в войсках вдоволь, самосвалы, сидёлки, бортовые, а/краны КС 3572, давно это было, ко всем с уважением, Ветеран военной службы 🍷🍷🍷🍰👮⭐⭐⭐
Светлая память тебе, 500!! МАЗ трудяга, всегда предсказуем. Бурчит, но едет всегда! Ещё бурчит и опять едет.... Даже здесь так долго спал, но разбудили и поехал.... Бурчал и ехал в свой последний, короткий, бесславный путь.... Спасибо тебе, мазурик! Все там будем, жди....
Ком в горле. И слезы на глазах.
Говорят - железо. Ничего не чувствует.....
Вон он. Шепчет. Жить хочет.
Ребята молодцы!!!!! Красавы!!!!! И маз 500 Красавчик!!!!!! Ни за что не надо резать на металлолом такую раритетную технику!!!!!!! Это ведь МАЗ 500 1979 года!!!!!!! Обидно очень и жалко расставаться с такой техникой!!!!!!! Хоть бы нашелся какой нибудь коллекционер хороший, который забрал бы этого МАЗА 500 к себе, в свою коллекцию!!!!!! Удачи МАЗУРИКУ 500 и вам Ребята!!!!!! Жду с нетерпением новые ваши интересные видео, и интересно будет узнать как сложится судьба МАЗА 500, душа болит за него!!!!!! Я сам коллекционер, собираю модели автомобилей, правда уменьшенные копии, масштаб 1/43, есть в моей коллекции и 3 МАЗА, но не 500, жаль, эту модель МАЗ 500 ее трудно очень достать, ее нет нигде. Спасибо вам от души!!!!! Ваш подписчик Юрий г.бакал челябинская область.
Спасибо вам Юрий за теплые слова! Постараемся осветить дальнейшую судьбу этого аппарата,в свою очередь желаю и вам удачи во всем!!!
Здравствуйте! Спасибо и вам за добрые слова! Желаю успеха в вашем нелегком и интересном деле!!!! Буду ждать с нетерпением продолжения истории в дальнейшей судьбе МАЗУРИКА 500. От души!!!!!!
Не то что коллекционер на нем ещё ездить и ездить
Волга 24 есть и ваз 2105? Могу подарить.СССР
@@user-vz1gi9lq3y почем?
Ребята не режте его, его восстановить можно!!! Пожалуйста пристройте его куда нибудь
Купи
Я сам на таком мазе работаю
Почем?
Заберу
Бывший трудяга Студыбе́кер о́жил
Даже через столько лет видно ,любили его и ухаживали за ним.Покойся с Миром!!!
Работал на 500ом самосвале. Зверь!
Зимой ноги мерзнут. Опытные под ноги ставили масляный радиатор.
Мотор выносливый. Не зря на Камазы ставили ЯМЗ. МаЗик классный!!! Запах дизеля запомнился на всю жизнь!!!
Это пиздец!-никогда не понимал тех кто станки на метал сдает и тех кто рабочую технику на метал режет.
Противно когда инструмент для заработка денег просто уничтожают. Другими словами отбирают ложку которой ешь.
Деньги ))))
@@user-nr5pq3oj2v Не всё в этой жизни измеряется деньгами ,тем более в России! Обидно когда молодежи вбивают чуждые нам ,,ценности,,!
ну вы даете. "рабочая техника"... купите у него и работайте. Хлам старый, данный грузовик уже 30+ лет не актуален. В живое состояние его приводить не рентабельно.
@@user-cu3in8ok7p это вы как представитель старого поколения рассуждаете после развала СССР только деньги ))))
У меня бы рука не поднялась убить его.Найти стояночку ему,по тихоничку,привести в порядок за годик.Лет через 25-30,это будет живой динозавр.
👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏Факт.
Я бы, тоже оставил!
Факт
Ну да ,транспортный налог 9 т. А снять с учета в ГАИ можно только при продаже или утелизации, так у нас сейчас . У меня такой МАЗ под краном 1982 г. Правда стоит в сухом гараже ржавчины нет ,на севере трудился , сам на нём трудился и новый получал. И такая же делама ,для работы невостребован а в метал душа не даёт прикипела она к нему, как член семьи ,вот и плачу каждый год налог. Ничего, не последний же огурец без соли доедаю не могу передать его всю трудовую жизнь он меня кормил !
@@user-dp4ju3nt8u Порядочно 👍 👍👍. То, что не востребован, это власть такая! Пол страны в разрухе, а для техники работы нет! Идиоты!
Мужики восстановите ради бога. Это легенда
На металл его нахуй он нужен кому
В Таджикистане ета машина на вес золота....таскает груза на Хорог....дорога серпантины....в поворот вот такие короткие мазы проходят....а зимой горя нет.....буксиром всегда заведеш....ето машина для деления денег !
Помню в СССР я ходил тогда в 2-3 класс, однажды пришёл к маме на работу а там молодого водителя после армии взяли и дали ему такой маз стоящий у забора вот он где то под года лежал под ним .
Сейчас мне 40 , и когда я встречаю этот МАЗ ….(представьте он до сих пор ездит) то настальгия о тех временах :)
Просто сделано в СССР!!! Хорошие "галоши" делали со знаком качества на долгие годы.
Волоха говорил что ниче не делали кроме галош и это правда Китай лучше делает машины
Не режьте пожалуйста его на металл🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️💔💔💔😭😭😭🙏🙏🙏
Купи.
@@user-gt2qp9fw8l сколько ..
Наткнулся на видео, моя бы воля на 2 день забрал бы себе в Казахстан, такие как он тут нужны мне например, но в жизни всегда так кому-то не надо а кто-то мечтает Богу молиться чтоб такой был, надеюсь его НЕ пустят на металл.
Старичёк сколько простоял и запустился легко, а современная столько простоит и незапустится. Маз 500 это сила. Обидно за стариков , всё на металл , я плачу ...
Ну такая молодёжь пошла не ценит старое хотят красивую жизнь
Попал этот мазик к такому человеку который предан бывшей техники и любит его,я уверен что он бы сделал их него конфетку! Очень жаль!
15лет на таком отъездил. В 2016 продал за 2000💲.(он мне до сих пор снится 😊)
А мне IFA W50, хоть на таком МАЗе работал тоже.
Эхххх аж плакать хочется так сильно жалко эти советские машины которые пережили все и поднимали нашу большую страну, у него даже вид как у жалкого мамонтенка и мультика супер
Хорошая машина.. Жалко конечно на металлолом хорошо бы ей дать вторую жизнь..
Может быть мазай нечаянно администрацию снесёт :-)
Даже перед резкой Маз служит верой и правдой! Я считаю этим он дал дань уважения своему первому хозяину...
Ну молодцы ребята,завели даже.У папы был такой,только МАЗ 504 даже госномер помню 05-61 АЖК
Приветствую вас из Баку
В 1988 году после ПТУ на автокран устроился работать, такое же шасси 1979 года выпуска и до сих пор номер помню... 47-16 лош
Если он завёлся и поехал, то явна заслуживает новой жизни,а не перепила на "соляриса/рио/весты"
Вот это движок не то что сейчас
Что есть то есть)
когда смотрю такие видосы,запуски старичков аж слёзы наворачиваются.))
Мужики не берите грех на душу
Восстановите
Видь завелся трудяга
Эх в Пакистан бы этот МАЗ, там у грузовиков по 40 жизней
Тоже нет-нет посматриваю их канал. Жесть конечно, какая там жизнь у мужиков.
@Inspired performance Pakistani Truck как то так назыаается вроде. Tам есть и камаз даже. Не дают ему помереть никак, всё ремонтируют и ремонтируют.
@Inspired performance пакистантрак
Или на Кубу!
СПАСИБО ТЕБЕ МАЗИК.... УСПЕХОВ В НОВОЙ, ДРУГОЙ ЖИЗНИ!
СПАСИБО АВТОРУ ВИДЕО....
Мой сосед по проезду,здравия ему,и машину восстоновить надо это наша история...👍👍👍
За душу взяло, если честно. Как живой человек. С душой, выражением лица. Только возрастной, но не побежденый.
Пятисотка - моя молодость.
сочувствую..
Эти техники после ядерного войны работать будет, потому что простой и надёжный, а щас напичканы машины хуйней всякой
Подписываюсь под каждым словом, особенно благодарю за последние два )))) !......
После войны уже нас не будет, в ролике что маз, что всё вокруг, в таком же состояние, как после той самой войны, понимаешь теперь 😏
Во во , евро 3 и т.д , сколько народу в тундре замерзло
@@ork8886 Замёрзло по своей глупости в основном !....На евро 4 и 5 с "Чеками" и мочевинами тоже далеко на севере не уедешь ....
@@user-ln8yr1om5i вольвы Евро5 спокойно по зимникам ходят
Такой красавец! Аж сердце ёкнуло! Лучший грузовик моего детства! Мордяха такая родная! Мазик!!!
прсмотрел 1,15 м . Прослезился. Мне 50+. Дед в 39 году танкистом под Халгинголом начал воевать . После войны Шофёром работал . Батя всю жизнь Шофёром отработал. Со старшим братом (Царствия Небесного) с начала 90х рулили. Газоны, ЗИЛы были у каждого свой, МАЗ у меня, у него КамАЗ. Братан в 90е заикаться стал от того что братки наезжали, то нож у горла, дуло пистолета у виска. А детей кормить надо. Буцкали нас ногами до сотрясения мозга. Брат помер в рейсе пять лет назад.. За 2т.км. с лишним от дома. Сердце отказало. Ездил забирал Его и фуру Фредлайнер. Все под Богом ходим! Берегите себя и родных и близких. Мирного неба над головой! Чем ролик закончился Я не досмотрел. МАЗ 500 это Трудяга. Работал на нем в конце 80х
На нем надо двойной выжим делать , не подскажешь ?
@@KIRIllType не нужно. Первую лучше через 3-ю включать.
@@Sergei_Artyukhin значит коробка с синхронизаторами
Я до сих пор на таком работаю, с 2000го года.
Не зря Маз всегда считался надежным,а ЯМЗ не убиваемый💪
Настолько неубиваемый, что целая энциклопедия поломок "написана". То вода в масле, то масло в воде. То солярка в масле. То рейку заклинит, то форсунка потечет. То перемычка лопнет меж клапанов. То поршень оплавится от ссущей форсунки. Направляющие клапанов изнашиваются быстрей колес и масло в выхлоп бросают. Неудачная копия катерпиллера 50х годов.
@@user-6x6truck это может произойти с любым двс у плохого хозяина
@@user-xo4lo2bm4i и у хорошего тоже. Конструктив мотора такой.
@@user-6x6truck 22года эксплуатирую мазы 236 и238 движки , не одной из перечисленных не было.
@@user-xo4lo2bm4i не слушайте его, они с Артёмом Боловиновым считают, что лучше ямз-536 мотора не существует
Советская техника!!!
Надо своё производство поднимать!!!
Администрацию лучше разберите и переселите куда нибудь, не режьте его мужики!!!!
Найдите болото повонючей...там и притопите...АД мини страцию.
@@termitcrusher4797 вот, вот, а то Бюрократизм у нас больно живучий. Но вопреки всему, совесть и порядочность крепче!
P. S. Извиняюсь за импровизацию - " Я МАЗом бы выгрыз Бюрократизм"!
@@user-jt8tw4ux2p люблю трудовой народ, люто ненавижу всех этих белых воротничков... Сам одно время работал мастером, так ни разу не отличался от слесарей...
Я из РБ ,мой Покойный батя ,на таком весь Советский союз объехал ,и кое где я с ним был ,поспал на спальнике.
Мой батя покойный тоже работал на таком мазе пацанёнком всегда с ним катался остались только хорошие воспоминания
Аж слезы на глаза наворачиваются 😪😢
Хороший грузовик был в свое время ходили с прицепом по рейсам подчепурить он и сейчас некоторым нос утрет вот эти"калоши " все вокруг помогали строить спасибо им !!!!!!!!!!! Пенсионер 38 всех благ !
Я на таком начинал работать, приятные воспоминания остались эх молодость.
Особенно каждый день полтора часа дрочить помпу.Если хватанул воздуха.Начинай сначала.Горячий вообще не заведешь.поэтому не глушил целый день.Руки чуть не отгнили потомучто помпа ручная находится рядом с острыми краями кабины.жара от двигателя в салоне....Просто жопа а не машина.
Если маз заглох-значит кончилась солярка!
И то не сразу заглохнет , потихонечку мощность будет угасать !
Пилить память об отце,ну такое ,хозяин потом жалеть будет а уже назад машину невернешь
Пилить это кощунство, лучше продайте, любители такого экземпляра найдутся, это же ещо и память от отца
Я на таком всю армейку проехал , правда у меня была крановая установка . Не убиваемый аппарат 💪😔👍 , жаль конечно если этого славного старикана пустят в утиль 😞.
Мужики не ОТПРАВЛЯЙТЕ
МАШИНУ ПОД
ПРЕСС ПОМЕНЯТЬ
КАБИНУ ПОКРАСИТЬ
БУДЕТ КРАСИВАЯ
МАШИНА ПУСТЬ
РУСЛАН ОСТАВИТ
ЕЕ СЕБЕ В ПАМЯТЬ
ОБО ОТЦЕ
Что такое утиль?
@@user-hm9xt4yi6g вторичное сырье, проще говоря металлолом.
Восстановить бы, старого трудягу. Он как будто живой, душа хозяина в нем
Где находится заберу!?
Г.Тула.в описании к видео есть контакты хозяина
Мазурик надёжный техника. Нережьте патцаны. Оставьте, востановите. Память об отце будет. У меня был такой , только бензовоз. Простой, надёжный как советский человек.
Забрал?
@@Alexlifefree да диванный забирала очередной)
@@tomcray7907 как и твой папка
Какой звук за душу берет
Мой отец каждый год с конца шестидесятых по семидесятые, с Минска в Измаил мазы гонял, красавцы и Отец и МАЗ.
Ребята не режте Старичка МАЗа он еще любую иномарку фору даст Пишу эту комент и слёзи на глазах продайте лучше ценителям ретро техники пуст его дадут вторую жизнь сколько в таком Мазе хорошие воспоминании у Советских поколении Старичок МАЗ не сдаёться всегда готовь к трудностям Сделано в СССР будьте здоровьи
В конце ролика МАЗ ну очень грустный 😔
И Гранул гром проснулся тор и у Маза старава взревел матор. евоб вотоновить.👍
Дайте работяге Мазу 500 вторую жизнь он живой,не режьте на металл, это раз а второе,дайте продолжения данного ролика, а судьбе МАЗА 500.Легендарного МАЗА 500.Он этого заслужил работяга.Убидительная просьба.Он же живой у него,тоже есть душа только автомобильная.Их так мала осталось. Продолжения ролика о судьбе МАЗА .Просим.
Ребята покупатель нашолся он ешо живой .
Я работал на МАЗ-500 с 1978 по 1985 гг.Сразу после армии.Спасибо Тебе МАЗ-500 &
Восстановить и в музей бы его!!!!!
Реставраторы, ау, вы где? Никто на нём работать, зарабатывать не будет, но для истории, коллекции, пробегов старых автомобилей, выставок? Это ж уникальный аппарат на ходу. Не дайте умереть трудяге!
Привет из Кронштадта ! Пацаны вы меня вернули в 80тые . Я с напарником 12 лет на таком отходил , аж слеза пробила . Мазай 6терка ,помощ сцепления воздух , на рулевой колонке переключатель света камаз . Он у меня 87 км/час ходил . Печка была херовая но у вас смотрю два мотора стоят . Да насчет света на щетке прибов в левом верхнем углу стоял , а с Камаза он поставил удобнее . Многие так делали Рейку что вы забыли при запуски перекрывает воздух и глушишь . Спасибо пацаны что вернули меня на 40 лет назад 👋✊🤝
ходил на таком, только с полуприцепом! звук мотора, аж взгрустнулось))
Родные звуки! В гараже все виды колёсных друзей помню! Это как вкус хлеба Советского! Звуки СССР!
В середине 90-х у меня был такой 1969г/в, с контейнером,простой как велосипед,поколесил на нем по России...
Всегда мне нравилась работа МАЗа шестёрки.Класс👍👍👍
Да это аппарат честь и слава мазам, зилам, кразам, надежная техника.
И камазам и уралам
БОЛЬШОЙ Привет с ГРЕЦИИ РЕБЯТА КОГДА-ТО Я КАТАЛСЯ НА ТАКОМ МАЗЕ МОЖНО БЫЛО ОСТАНОВИТЬ СТАРИЧКА ОН ЗАСЛУЖИВАЕТ ВНИМАНИЯ И УВАЖЕНИЯ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА ВИДОС 😊😊😊
Чиновники это как враги ,все законы против нас работяг,то Платон ,то тахограф то им мешает ,сейчас ещё колеса им заводские подавай.
Запланированное устаревание )))
Эти чиновники пусть идиальные дороги сделают потом спрашивают колеса и т.д. ато дороги разьебаны а машины должны быть идиальными.где логика.
@@user-ri1dw1fc1v у них есть внутренние инструкции, планы. А вообще на джипах нужно ездить за гос счёт )))
@@user-ri1dw1fc1v мозги включайте,, чиновник- делает дороги", это про что?
Как жалко мазая,а мог бы еще пожить если попал бы в руки
Может быть и попадет,хозяин хочет его продать,ну а уж если не срастётся,то по агрегатам и в металл.
@@RomashkaDMB до чего же народ обмельчал, за лишнию литру водки и памятью близких не гнушаются!
@@user-jt8tw4ux2p Он 12 лет отстоял не прОпитый, просто восстановление, обслуживание, оформление и т.д. не каждому по карману, да главное - на это должно быть желание, которого тоже (как я понял) нет.
С детства обожаю этот грузовик.Всегда нравилась компоновка кабины..Спасибо автору канала что будет оживлять этот прекрасный грузовик
Мир рухнет, а то что было сделано в СССР будет жить.
Поставьте адекватный ценник и он уйдёт со свистом. Зачем резать?
ты о чём, по цене металлолома, за него больше дадут..
Руслан это твой косяк.Этож память бати,мог бы хотя бы в салоне убрать.
Да уж, - хороший получился сынуля, - нечего сказать!(((
@@user-gv4yf9un5t да чего греха таить, он "рюмочную" в кабине устроил!
Звук двигателя ядрёный какой! Такое ощущение, что у МАЗурика из под слёзы наворачиваются...
На подобных будках при союзе работали грузо-таксисты, это были и газоны, и зилы, и камазы, и вся другая техника. Это поистине легендарная эпоха в истории советских грузоперевозок, обслуживание населения, доставка сельхозпродуктов на рынки.
Какой металлолом? Мужики, вы чего? Продайте его, полюбому найдётся человек, которому он нужен, и кто приведёт его в порядок.
Его бы в Таджикистане...на горные перевала. Там ети машины ценят....по памиру только на таких мазах да камазах тащат продовольствие в горные кишлаки.
Кто перегоне её в душанбе на вес золота.....
Печальная история жалко машину дайте ему вторую жизнь салам гТалгар.
Это же МАЗ . Легенда , с этими двигателями нет проблем , неубиваемые 😊
Отреставрировать можно, потихоньку для себя делать. Отличный аппарат. Я бы не пилил. Жаль, очень жаль. Предложили бы ещё тогда каналам, которые покупают такую технику и восстановливают.
Все пойду фильм смотреть " Мировой Парень" с Николаем Олялиным👍
Надо же, если бы не ты, я и понятия не имел, что есть такой фильм, а как-никак на момент его выхода (1971), я уже 8 классов закончил. Буду посмотреть, спасибо! Кстати на таком МАЗе довелось и поработать.
Маз ты живи
Класс, аж слеза накатилась, работал на таком в 90е безотказная машина!!!
Аппарат супер!!! У меня такой, только самосвал.
У меня слезы на глазах😭
Норм,на чермет своим ходом наша техника доезжает))
Если вам не нужен , есть много людей которые восстановят и подарят вторую жизнь .
Ждём продолжения, какой резать мужики, в Мазе столько жизни!!!!
Неужели продадут? Этот ТРУДЯГА создал благополучие детям хозяина и вот... на "БОЙНЮ".!
Сожаление из Горного Алтая!
Хорошо снимаешь, интересно смотреть)
жалко до слез мазурика !!!!!!!!!!!! верный был трудяга!!!!!!
Видно что за техникой ухаживал, уважение предыдущему хозяину 👍🤝