Хорошего отдыха Иван !!!! Отличный расход топлиаа !!!!! Я всё лето заправляюсь на Татнефть 95 обычным на границе Владимирской области цена сейчас 48.8 рублей литр а был весной по 46.4 р , цены на топливо растут как грибы с нашим правительством 🙄🤔🤯
Здравствуйте,спасибо неделя прошла,уже уезжаю!Расход бензина действительно классный для 2,4 GDI даже мотора с кондиционером включённым в жару +30°C,всё решает текучее положенное масло 5W30 ILSAC GF-5 Mobil1 X1 из GTL с Алкилированными Нафталинами базы которое сокращает потери на трения,и из-за этого автомобиль лучше едет и обеспечивает отличную топливную экономичность заявленную,также кольца маслосъемные в чистоте сохраняются с тонкими масляными каналами которые,что очень важно при отличной вязкости кинематической=11,2сСТ при +100°C! Бензин 95ый очень хороший здесь,но стоит как золото по цене!😂
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines да мотор супер работает и масло отлично зашло Мобил 1 с нафталинами и 11.2 сантистокса для лета и жары самое то что надо !!!! Зимой можно и 8- 9.8 сантистокса залить пожиже 0w30 A5B5 что то такое для легкой прокачиваемости масла 😅🤗🤠👋👋👋 шикарный расход топлива и бензин качественный и масло суперское и мотор в идеале показывает с климатом при жаре +30+32 такой низкий расход !!!! Супер 🤗🤗🤗
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines Привет. G4EE 1.4 На что из бюджета перейти. Изначально шелл был (0-40ткм). потом непонятно что(40-65ткм), далее Hyundai SUPER EXTRA 5w30.
@@mixsh4671Shell Helix Ultra 5W30 ACEA A3/B4 или Mobil1 FS 5W30 ACEA A3/B4 идеальные масла вам в Олдскульный уже мотор из GTL и щелочным числом 12 у Shell и 13,4 у Mobil1 на 10000км интервал смены если не один город эксплуатация будет хватать ресурса!В Mobil1 ещё Эстеры идут,для отличной защиты ЦПГ от пускового износа и тихой работы мотора!
Заметил какой низкий расход топлива на тяжелой Оптиме GDI мотор 2.4 литра 188 коней с климатом по трассе в жару +30+32 выдал 7.3 литра при том что скорость 110-120 км час отличный результат я считаю !!!! Заслуга масла Мобил 1 5w30 с Алкилированными нафталинами и 11.2 сантистокса не густое энерго масло для лета и жары , если бы ехал 100 км час расход был бы еще меньше в районе 6.8 литра
@@Pro_Avto-102 да я знаю и к маслу Мобил 1 всегда отношусь с должным уважением -- это очень серьезный Бренд по цене качество одно из лучших в мире масел 😅🤗🤟🤟🤟
@@Лесник-г3ч отличный расход идеальный на круизе без климата кондея 5.7 литра это идеально просто !!!! Корейские моторы очень экономичные если не гнать а ехать в эконом режиме 90-110 км час и топливо заливать качественное 95 бенз , у Ивана тоже расход маленький учитывая работающий кондиционер и скорость под 120 км час расход 7.1-7.3 литра прекрасный , без кондея было бы 6.7-6.8 литра а скорость если сбросит до 100 км час то вполне и 5.6-5.7 литра это очень мало для тяжелой машины 2.4 литра на АКПП
Спасибо,сегодня уезжаю уже неделя прошла,в Mobil1 X1 5W30 ILSAC GF-5 API SN Plus есть Алкилированные Нафталины,которые обеспечивают как и Эстеры лучшую полярность маслу,тем самым оно лучше защищает ЦПГ от пускового износа и действительно масло из-за этой базы у меня показало себя более тихим в работе,и GTL база основная более долгоиграющая!
@@dmitriizakharov5233 0W20 вообще лить зимой вам,ибо защита ЦПГ от пускового износа будет самая лучшая на такой вязкости у этого мотора 2,4 GDI G4KJ атмосфернике маслонасос мощный очень,и даже на 5W30 у вас редукционный клапан сбрасывать давление масла будет даже после прогрева оно будет чересчур сильным 7 бар зимой на ХХ,из-за этого масло будет хуже до стенок цилиндров доходить и защищать их и юбки поршней особенно при запуске в ваши морозы!А на 0W20 ILSAC GF-5,GF-6A или ACEA C5 у вас будет давление масла в норму приходить,соответственно редукционный клапан закроется после полного прогрева хотя бы и масло дойдёт до стенок цилиндров и защитит их,и давления масла зимой при долгой езде более чем достаточно будет,так что не переживайте и до -35°C без дополнительного подогрева подкапотки сможете безопасно запускаться!На 5W20,5W30 ACEA A5/B5 или ILSAC GF-5,GF-6A только до -30°C!Из брендов тот же Shell Helix Ultra 0W20 SN без Plus ILSAC GF-5 будет отличным маслом из GTL базы с температурой застывания -54°C и хорошим количеством молибдена и отличным щелочным числом 9,1!Или Mobil1 AFS 0W20 API SP ILSAC GF-6A из ПАО базы с Алкилированными Нафталинами как в Mobil1 X1 5W30 ILSAC GF-5 API SN Plus,которые обеспечивают дополнительную защиту ЦПГ от пускового износа как раз и прогревочного и тишины работы мотора и для ПАО баз либо они либо Эстеры обязательны в составе хорошего масла на этой базе!!!Вообще гараж тёплый у вас есть?
Учитывая ваш климат без суровых зим 0W30/5W30 ACEA A5/B5 из полнозольников или ILSAC GF-5,GF-6A из среднезольных масел если текучие то есть SAE30!Ибо зазоры по вкладышам все маленькие и редукционник даже после прогрева вашей зимой 5W40,5W50 будет сбрасывать обратно в картер,из-за того что они густые,давление при 80°C зимой температура масла такая,очень БОЛЬШОЕ и редукционный клапан сбрасывает его чтобы не разорвало масляный фильтр,следовательно такое густое масло не доходит до телфонового покрытия юбок поршней и не защищает ЦПГ и юбки поршней,вот вам и задиры после зимы у некоторых возникают!!!А на рекомендуемых 0W30/5W30 маслах полнозольных тогда текучих 0W30/5W30 ACEA A5/B5 или среднезольных ILSAC GF-5 рекомендуемых как основные в инструкции 2,4 G4KJ ходят 300000км без проблем и капиталки и кольца маслосъемные не будут коксоватся при своевременном интервале смены его!!!А те которые 5W40/0W40 намеренно в такие моторы льют,Hyundai-Kia 2,0 G4KD моторы едут как раз на капиталку на 60000-100000км после 0W40,а на 0W30/5W30 по 280000км спокойно ходят!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines машина на гарантии, недавно проходил то залили тотал кварц 5/30 9000 energy....надеюсь хорошее масло и именно его залили без обмана
Да отличный полнозольник подходящих допусков ACEA A5/B5 для 2,4 GDI G4KJ атмосферника у вас льёт Дилер,оно с кучей молибдена 770PPM и мотор на нём должен тихо работать!Как у вас он тихо работает?Сколько на Автомобиле уже проехали?Удачной эксплуатации и замены масла проводите НЕ реже чем раз в 7500км если средняя скорость 20-45км/ч у вас!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines сейчас пробег 18 тыс км ,да я меняю масло каждые 7 тыс ....но зимы у нас не такие холодные максимум -10градусов. Двигатель вроде тихо работает, заводится с пол оборота!в общем не переживая можно смело обслуживаться у официального.дилера с таким маслом?манеры езды очень спокойна максимальная скорость на трассе 90-100 км час
@@МаратСабанчиев-и1юДа правильно делаете что такие интервалы замены масла и да у Дилера абсолютно правильный подход к маслу правильной вязкости и допусков,можете смело у них обслуживаться так!0W30,0W20 с такими зимами вам конечно ни к чему,это у нас холодный осенний вечер такой в ноябре!😂главное гуще ничего не лейте!И воздушный фильтр двигателя желательно раз в 15000км меняйте,особенно если дороги пыльные!И тогда всё будет хорошо👍🏿👍🏻
Иван продал к5 и купил обратно оптиму ,,,уж очень разные машины...оптима намного тише ,мягче..и комфортнее...,к5 очень жёсткая табуретка и вся торпедо из жёсткого пластика.
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines добрый вечер Иван.да машину испортили во всех отношениях..что по материалам отделки ,что по шумке ,по комфорту по плавности хода.Музыка харман кардон намного лучше играет чем бозе!Знаешь Иван тот кто ездил на оптиме поймёт что поменял на худшее авто я про к5 ,а у кого не было оптимы тому видимо к5 понравится!Да и внешне честно скажу оптима выглядит солиднее!В общем обратно купил оптиму 20 года в максимальной комплектации с пробегом в 15 тыс ...всё вроде работает исправно, получаю удовольствие после к5 .....подвеска к5 это просто ужас ,жёсткая не чувствуется что ты управляешь большим седаном
@@МаратСабанчиев-и1юДа испоганили K5,вам удалось Оптиму JF 2020 года купить? ТО что шумку испортили это тоже плохо!Harman/Kardon действительно классно играет согласен🤘🏿🤘🏻Я всё понимаю,поэтому на своей Kia Optima JF GT-Line 2,4 GDI G4KJ на 188л.с. с Классическим шестиступенчатым Автоматом в трансмиссии 2017 года выпуска буду ездить дальше,пробег сейчас 108600км,буду менять масло сейчас на промежуточном ТО на Mobil1 ESP LV 0W30 ACEA C2 из ПАО+GTL+ с Эстерами для ещё лучшей защиты ЦПГ при запуске и чтобы из-за текучести т.е. вязкости кинематической при +100°C 9,7сСТ и вязкось кинематическая при +40°C 51сСТ двигатель безопасно и легко можно было заводить до-35°C без предварительного подогрева подкапотного,у нас В Калужской области такая погода зимой бывает ночами и ДНЁМ -27°C регулярно бывает!Да что там говорить,у нас сейчас в сентябре-октябре +7°C днём и -2°C ночью😂
@@МаратСабанчиев-и1юДа отлично,их просто не так много в 2020 году было выпущено,отлично что состояние отличное!Значит пробег реальный!Поздравляю ещё раз с такой удачной покупкой👍🏿👍🏻
Согласен по поводу тормозов да не для быстрой езды поэтому я быстро очень не езжу,бьют после пару плотных торможении на скорости со 150км/ч,хотя это семейный большой седан,у НЕГО не ставится задача постоянно 150-210км/ч гонять тяжёлый!Хотя скорость ДЕЙСТВИТЕЛЬНО не чувствуется и 140-150км/ч на автомагистрали действительно комфортно и не страшно ехать и экономично!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines какие 250кмч. Страшно быстрее 130кмч ехать. Просто корыто в сравнении с фордом, про мерседес не говорю. Пересел с фордов. Мерседес ещё в наличии С другой стороны оптима беспроблемная машина
Блин ну конечно на Мерседесе и 240км/ч не страшно ехать,даже на W211!С Мерседесом нельзя сравнивать!По сравнению с Хондой Пилот которая просто огромная и в 2 раза больше вашего Форда!(Если это конечно НЕ Explorer или Expedition НАСТОЯЩИЕ Американцы,а не Фокусы-Покусы,Фиесты,Экоспорты итд)И вот по сравнению с Пилотом Американским Японцем на Оптиме совершенно не страшно 150км/ч ехать по нормальной дороге,АКПП на 6 передаче 2400 оборотов в минуту двигателя держит,ВООБЩЕ не слышно его,при том что это СЕДАН а НЕ БОЛЬШОЙ Кроссовер как Honda Pilot,на которой 120км/ч очень комфортно было ехать! Да и Мерседес сейчас убогая и базовая E-ка W213 4500000₽ стоит БЕЗ ДОПОВ этих идиотских!Про тормоза вы очень верно сказали но это автомобиль семейный,а не 150км/ч постоянно гоняться!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines последние 2 форда были S Max ы дизельные. Великолепная машина! Аж слезы наворачиваются от невозможности больше купить у нас. Суммарно на эитх двух флрдах проехал 500000км, 200+300.моторы и коробки 6мкпп и 6акп (айсин японский) чудо надежности
Ваня,Отличной дороги!!
Приветствую,обратно еду уже,неделя прошла!
Хорошего отдыха Иван !!!! Отличный расход топлиаа !!!!! Я всё лето заправляюсь на Татнефть 95 обычным на границе Владимирской области цена сейчас 48.8 рублей литр а был весной по 46.4 р , цены на топливо растут как грибы с нашим правительством 🙄🤔🤯
Здравствуйте,спасибо неделя прошла,уже уезжаю!Расход бензина действительно классный для 2,4 GDI даже мотора с кондиционером включённым в жару +30°C,всё решает текучее положенное масло 5W30 ILSAC GF-5 Mobil1 X1 из GTL с Алкилированными Нафталинами базы которое сокращает потери на трения,и из-за этого автомобиль лучше едет и обеспечивает отличную топливную экономичность заявленную,также кольца маслосъемные в чистоте сохраняются с тонкими масляными каналами которые,что очень важно при отличной вязкости кинематической=11,2сСТ при +100°C!
Бензин 95ый очень хороший здесь,но стоит как золото по цене!😂
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines да мотор супер работает и масло отлично зашло Мобил 1 с нафталинами и 11.2 сантистокса для лета и жары самое то что надо !!!! Зимой можно и 8- 9.8 сантистокса залить пожиже 0w30 A5B5 что то такое для легкой прокачиваемости масла 😅🤗🤠👋👋👋 шикарный расход топлива и бензин качественный и масло суперское и мотор в идеале показывает с климатом при жаре +30+32 такой низкий расход !!!! Супер 🤗🤗🤗
С 1го августа убрали все скидки. Нет разницы когда ехать. В прошлом году до Ростова и обратно (Москва) 1500р. В этом августе ~3000
Super
Спасибо,будет 2-я часть про возвращение!
Ничего себе, вся платная трасса освещена?
Не вся,участок этот 85км!
Ивано-хулигано, дарова. По приезду домой стрим давай. Добьём тему про масла для стареньких двигателей.
Здравствуйте,компьютер совсем эфиры не тянет,будет видео с ответами на вопросы ваши!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines Привет. G4EE 1.4 На что из бюджета перейти. Изначально шелл был (0-40ткм). потом непонятно что(40-65ткм), далее Hyundai SUPER EXTRA 5w30.
@@mixsh4671Shell Helix Ultra 5W30 ACEA A3/B4 или Mobil1 FS 5W30 ACEA A3/B4 идеальные масла вам в Олдскульный уже мотор из GTL и щелочным числом 12 у Shell и 13,4 у Mobil1 на 10000км интервал смены если не один город эксплуатация будет хватать ресурса!В Mobil1 ещё Эстеры идут,для отличной защиты ЦПГ от пускового износа и тихой работы мотора!
Иван, приветствую 👋 Куда ты пропал? Как автомобиль?
Здравствуйте,да Работа и Домашние Дела совсем Отвлекли от канала,сейчас в отпуске буду канал поднимать новый видос выпустим может быть!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines ждём новые видео🤝
Ну как там, в Анапе?)
Заметил какой низкий расход топлива на тяжелой Оптиме GDI мотор 2.4 литра 188 коней с климатом по трассе в жару +30+32 выдал 7.3 литра при том что скорость 110-120 км час отличный результат я считаю !!!! Заслуга масла Мобил 1 5w30 с Алкилированными нафталинами и 11.2 сантистокса не густое энерго масло для лета и жары , если бы ехал 100 км час расход был бы еще меньше в районе 6.8 литра
@@EsterHK ну мы тут не просто так Мобил fs льем, он свою цену оправдывает)
@@Pro_Avto-102 да я знаю и к маслу Мобил 1 всегда отношусь с должным уважением -- это очень серьезный Бренд по цене качество одно из лучших в мире масел 😅🤗🤟🤟🤟
@@EsterHK оптима 2.4 2019г пробег 24000 расход без кондея 5.7на круизе 107 км.ч
@@Лесник-г3ч отличный расход идеальный на круизе без климата кондея 5.7 литра это идеально просто !!!! Корейские моторы очень экономичные если не гнать а ехать в эконом режиме 90-110 км час и топливо заливать качественное 95 бенз , у Ивана тоже расход маленький учитывая работающий кондиционер и скорость под 120 км час расход 7.1-7.3 литра прекрасный , без кондея было бы 6.7-6.8 литра а скорость если сбросит до 100 км час то вполне и 5.6-5.7 литра это очень мало для тяжелой машины 2.4 литра на АКПП
добрый вечер, какие свечи новые ставил и на каком пробеге?
Здравствуйте,Оригинальные Иридеивые делают их NGK У Официального Дилера на пробеге 87000км!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines залил по Вашему совету Kixx PAO1 0W30, новый аккумулятор поставил, посмотрим как покажет зимой холодный пуск
Добрый день Иван. Приятного отпуска. Вопрос . А почему решил перейти на другую фирму масло.
Спасибо,сегодня уезжаю уже неделя прошла,в Mobil1 X1 5W30 ILSAC GF-5 API SN Plus есть Алкилированные Нафталины,которые обеспечивают как и Эстеры лучшую полярность маслу,тем самым оно лучше защищает ЦПГ от пускового износа и действительно масло из-за этой базы у меня показало себя более тихим в работе,и GTL база основная более долгоиграющая!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines понятно. Спасибо за ответ
Иван. А ещё вопрос. На зиму что посоветуете. Двигатель как у вас. Район крайнего Севера. Новый уренгой.
@@dmitriizakharov5233 0W20 вообще лить зимой вам,ибо защита ЦПГ от пускового износа будет самая лучшая на такой вязкости у этого мотора 2,4 GDI G4KJ атмосфернике маслонасос мощный очень,и даже на 5W30 у вас редукционный клапан сбрасывать давление масла будет даже после прогрева оно будет чересчур сильным 7 бар зимой на ХХ,из-за этого масло будет хуже до стенок цилиндров доходить и защищать их и юбки поршней особенно при запуске в ваши морозы!А на 0W20 ILSAC GF-5,GF-6A или ACEA C5 у вас будет давление масла в норму приходить,соответственно редукционный клапан закроется после полного прогрева хотя бы и масло дойдёт до стенок цилиндров и защитит их,и давления масла зимой при долгой езде более чем достаточно будет,так что не переживайте и до -35°C без дополнительного подогрева подкапотки сможете безопасно запускаться!На 5W20,5W30 ACEA A5/B5 или ILSAC GF-5,GF-6A только до -30°C!Из брендов тот же Shell Helix Ultra 0W20 SN без Plus ILSAC GF-5 будет отличным маслом из GTL базы с температурой застывания -54°C и хорошим количеством молибдена и отличным щелочным числом 9,1!Или Mobil1 AFS 0W20 API SP ILSAC GF-6A из ПАО базы с Алкилированными Нафталинами как в Mobil1 X1 5W30 ILSAC GF-5 API SN Plus,которые обеспечивают дополнительную защиту ЦПГ от пускового износа как раз и прогревочного и тишины работы мотора и для ПАО баз либо они либо Эстеры обязательны в составе хорошего масла на этой базе!!!Вообще гараж тёплый у вас есть?
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines спасибо большое за подробный ответ. Гаража нет. Стоит вебасто.на зиму лить буду 0w30 а на лето 5w30 .
Ещё раз подскажите какое масло лить на мою оптиму 2.4 gt line?
Учитывая ваш климат без суровых зим 0W30/5W30 ACEA A5/B5 из полнозольников или ILSAC GF-5,GF-6A из среднезольных масел если текучие то есть SAE30!Ибо зазоры по вкладышам все маленькие и редукционник даже после прогрева вашей зимой 5W40,5W50 будет сбрасывать обратно в картер,из-за того что они густые,давление при 80°C зимой температура масла такая,очень БОЛЬШОЕ и редукционный клапан сбрасывает его чтобы не разорвало масляный фильтр,следовательно такое густое масло не доходит до телфонового покрытия юбок поршней и не защищает ЦПГ и юбки поршней,вот вам и задиры после зимы у некоторых возникают!!!А на рекомендуемых 0W30/5W30 маслах полнозольных тогда текучих 0W30/5W30 ACEA A5/B5 или среднезольных ILSAC GF-5 рекомендуемых как основные в инструкции 2,4 G4KJ ходят 300000км без проблем и капиталки и кольца маслосъемные не будут коксоватся при своевременном интервале смены его!!!А те которые 5W40/0W40 намеренно в такие моторы льют,Hyundai-Kia 2,0 G4KD моторы едут как раз на капиталку на 60000-100000км после 0W40,а на 0W30/5W30 по 280000км спокойно ходят!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines машина на гарантии, недавно проходил то залили тотал кварц 5/30 9000 energy....надеюсь хорошее масло и именно его залили без обмана
Да отличный полнозольник подходящих допусков ACEA A5/B5 для 2,4 GDI G4KJ атмосферника у вас льёт Дилер,оно с кучей молибдена 770PPM и мотор на нём должен тихо работать!Как у вас он тихо работает?Сколько на Автомобиле уже проехали?Удачной эксплуатации и замены масла проводите НЕ реже чем раз в 7500км если средняя скорость 20-45км/ч у вас!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines сейчас пробег 18 тыс км ,да я меняю масло каждые 7 тыс ....но зимы у нас не такие холодные максимум -10градусов. Двигатель вроде тихо работает, заводится с пол оборота!в общем не переживая можно смело обслуживаться у официального.дилера с таким маслом?манеры езды очень спокойна максимальная скорость на трассе 90-100 км час
@@МаратСабанчиев-и1юДа правильно делаете что такие интервалы замены масла и да у Дилера абсолютно правильный подход к маслу правильной вязкости и допусков,можете смело у них обслуживаться так!0W30,0W20 с такими зимами вам конечно ни к чему,это у нас холодный осенний вечер такой в ноябре!😂главное гуще ничего не лейте!И воздушный фильтр двигателя желательно раз в 15000км меняйте,особенно если дороги пыльные!И тогда всё будет хорошо👍🏿👍🏻
Иван продал к5 и купил обратно оптиму ,,,уж очень разные машины...оптима намного тише ,мягче..и комфортнее...,к5 очень жёсткая табуретка и вся торпедо из жёсткого пластика.
Здравствуйте,да к сожалению вот так испортили БОЛЬШОЙ комфортный седан!Шумка ещё хуже говорите?😂😒Как у вас сейчас Kia Optima JF?
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines добрый вечер Иван.да машину испортили во всех отношениях..что по материалам отделки ,что по шумке ,по комфорту по плавности хода.Музыка харман кардон намного лучше играет чем бозе!Знаешь Иван тот кто ездил на оптиме поймёт что поменял на худшее авто я про к5 ,а у кого не было оптимы тому видимо к5 понравится!Да и внешне честно скажу оптима выглядит солиднее!В общем обратно купил оптиму 20 года в максимальной комплектации с пробегом в 15 тыс ...всё вроде работает исправно, получаю удовольствие после к5 .....подвеска к5 это просто ужас ,жёсткая не чувствуется что ты управляешь большим седаном
@@МаратСабанчиев-и1юДа испоганили K5,вам удалось Оптиму JF 2020 года купить?
ТО что шумку испортили это тоже плохо!Harman/Kardon действительно классно играет согласен🤘🏿🤘🏻Я всё понимаю,поэтому на своей Kia Optima JF GT-Line 2,4 GDI G4KJ на 188л.с. с Классическим шестиступенчатым Автоматом в трансмиссии 2017 года выпуска буду ездить дальше,пробег сейчас 108600км,буду менять масло сейчас на промежуточном ТО на Mobil1 ESP LV 0W30 ACEA C2 из ПАО+GTL+ с Эстерами для ещё лучшей защиты ЦПГ при запуске и чтобы из-за текучести т.е. вязкости кинематической при +100°C 9,7сСТ и вязкось кинематическая при +40°C 51сСТ двигатель безопасно и легко можно было заводить до-35°C без предварительного подогрева подкапотного,у нас В Калужской области такая погода зимой бывает ночами и ДНЁМ -27°C регулярно бывает!Да что там говорить,у нас сейчас в сентябре-октябре +7°C днём и -2°C ночью😂
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines машину брал с рук, с пробегом 13 тыс ....состояние нового авто
@@МаратСабанчиев-и1юДа отлично,их просто не так много в 2020 году было выпущено,отлично что состояние отличное!Значит пробег реальный!Поздравляю ещё раз с такой удачной покупкой👍🏿👍🏻
Машина неплохая, владею 2,4 18года. Но рулежка и тормлза по сравнению с европейскими авто совсем печально
Согласен по поводу тормозов да не для быстрой езды поэтому я быстро очень не езжу,бьют после пару плотных торможении на скорости со 150км/ч,хотя это семейный большой седан,у НЕГО не ставится задача постоянно 150-210км/ч гонять тяжёлый!Хотя скорость ДЕЙСТВИТЕЛЬНО не чувствуется и 140-150км/ч на автомагистрали действительно комфортно и не страшно ехать и экономично!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines какие 250кмч. Страшно быстрее 130кмч ехать. Просто корыто в сравнении с фордом, про мерседес не говорю. Пересел с фордов. Мерседес ещё в наличии
С другой стороны оптима беспроблемная машина
Блин ну конечно на Мерседесе и 240км/ч не страшно ехать,даже на W211!С Мерседесом нельзя сравнивать!По сравнению с Хондой Пилот которая просто огромная и в 2 раза больше вашего Форда!(Если это конечно НЕ Explorer или Expedition НАСТОЯЩИЕ Американцы,а не Фокусы-Покусы,Фиесты,Экоспорты итд)И вот по сравнению с Пилотом Американским Японцем на Оптиме совершенно не страшно 150км/ч ехать по нормальной дороге,АКПП на 6 передаче 2400 оборотов в минуту двигателя держит,ВООБЩЕ не слышно его,при том что это СЕДАН а НЕ БОЛЬШОЙ Кроссовер как Honda Pilot,на которой 120км/ч очень комфортно было ехать!
Да и Мерседес сейчас убогая и базовая E-ка W213 4500000₽ стоит БЕЗ ДОПОВ этих идиотских!Про тормоза вы очень верно сказали но это автомобиль семейный,а не 150км/ч постоянно гоняться!
@@Hyundai-Kia-Other-Asia-Engines последние 2 форда были S Max ы дизельные. Великолепная машина! Аж слезы наворачиваются от невозможности больше купить у нас. Суммарно на эитх двух флрдах проехал 500000км, 200+300.моторы и коробки 6мкпп и 6акп (айсин японский) чудо надежности
@@ДенисГапоненко-е6л S-Max очень неплохой,НАДЁЖНЫЙ и эпатажный был минивэн на Дизельном моторе надёжен с АКП особенно!