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힘겹게 반값 전기차가 2년안에 나온다해도 결국 사이즈도 작고 주행거리도 적은 전기차일뿐. 왜냐면 이미 현대를 포함해 글로벌 기업들 플랫폼 설계는 최대효용을 뽑아내는 수준이라 새로 플랫폼이 나온다해도 세이빙은 결국 배터리 원가에서 나와야 할텐데 현재 기술은 인산철 이외에 저렴한 양산 신기술이 없습니다. 차라리 중국에서 생산에서 가격을 낮추는게 더 빠른 방법일테니까요. 대부분 제조사가 말하는 반값 전기차니 하는건, 기존에 해온 꿈과 희망을 주는 주가 마케팅 기법과 다르지 않아요.
배터리 회사가 어떤 차종에 장착되였으면 가격과 경쟁력이 뒷받침되어 있지가 않다고 봅니다. 수출규제와 각종규제가 생긴다면 배터리의 생산국에 따라서 글로벌 자동차회사의 희비가 엇갈림 봐도 압니다. 전기차 충전소 인프라 표준 공급이 과연 해소가 되지 않은 이상 탈도 말도 많습니다. 곧 다시 콘셉트가 베타버전 생산되고 두갈래의 양분이 되면 소비자의 선택은 과연 어느쪽으로 가고 기울어가는지는 압니다.
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문의만 해보셔도 됩니다.
지금 바로 ☎ 1833-3504 ☎ 전화주세요!
2천 만원대요? 2,999만원으로 끊어서
몇년 지나면 4천에 파는 현기차..
너무 비쌈
02:53 폭스바겐의 아이오닉2??
기존차량 결함도 제대로 대응 못하면서 신차 출시와 가격상승을 동반해오는 제조사에 열광할 필요없다. 저딴 차도 뻔하지. 결함덩어리
겉만 번지르르. 속은 개 허접
영상잘보고있습니다~~
2:54초쯤에 자막은 id2인데 더빙은 아이오닉2라고하셔서~댓글 남겨봐요~^
김승현님 안피디님 번창하세요~!!!
정답 알려준다
전기차는 2030년 이후 중형차가준 천만원대 사는게 답이다
가격을 더 싸게 내놓으니ᆢ
뭔가 부족함이 더더 많을 거 같은
느낌.
비싸게 팔아먹는 차도 부족함이 넘치는데..
싼차는ᆢ얼마나 부족하게 만들려나ᆢ
휴대폰 동영상이나 게임하며 난드는 차가 과연 희망이 있나? 제대로 만들어 제값 받겠다던 분 이런게 제대로 만드는건가? 그런 직원들도 단속 못하면서 뭘 이루겠다는 것인지 한심하다. 명품은 저런 쓰레기에서 절대 나올수 없다.
가격이 비싼 차량도 부족함이 많은데 저렴해지면 더 부족해지진 않으려나
깜짝이고 나발이고 급발진 없다던 현기가 급발진 관련 특허는 왜 등록한 것입니까?
현행법이 바뀌지 않는다면 죽을때까지 현기차는 안사요
현대 전기차가 안팔리는게 가격도 문제지만 안전이 젤크지...급발진에 화재에...그걸 제대로 대응안하니 신뢰가 떨어져서 안사지...테슬라는 잘팔리잖아
이 자료의 출처가 현대차라니... 제논에 물대기구만.
맞는 소리긴 하지만 여태 현대차가 한국고객이나 정부가 베푼 것에 비해 한국고객에게 뭘 해줬지.
지금부터라도 한국고객에게 잘해줘야지.
저가형이라고 또 국민을 대상으로 마루타시험합니다.
신차나오면 소비자의 생명을 가지고 차동차 테스트하는 회사
양심없는 기업 흉기라서 안삼. 급발진 인정이 먼저!
아무리 싸고 아무리 그럴싸한들 내 차가 미사일처럼 지 혼자 발사될 수 있다는데 ... 심지어 그걸 무조건 내 잘못으로 덤태기 씌울거라는데.... 그걸 사겠음?
?
급발진 인정이 먼저!!ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ 속는셈치고 만원 컴에 들어가서 댓글들 말처럼 ㅅㄹ게임 돌리면 될까해서 50넣고 돌렸는데 10분? 60됐다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 양방보다 훨씬 쉽다 리얼로 형들아 이거 꼭해라 두번해라 좋은건 공유해야지
법인차제도를 없애야 선진교통을 차별없는세상 진짜국민을위한정부가된다 법인차제도는 가진자들에게 자동차세를 탈세하라는제도같은꼴 인간차별 국민차별법
그럴일은 없어요 ...
스펙 대박이고 나발이고 현대전자는 일단 급발진 점유율 부동의1위 이며 부족함이라는 프레임에 갖혀있음 ㅋㅋㅋㅋㅋ
국민을 뻐킹호구화녕으로 보는 자동차회사가아니라 전자화사임 무슨 전기장비가 2000씩이나????점유율 나락 기대합니닷
2:54 폭스바겐 ID2 를 아이오닉2 라고 하셨슴다!
얼마나 부품 족같은 걸로 썼을까가 가장 큰 관심이자 화두. 흉기에게 발전을 기대하는건 피래미가 고등어, 명태라도 되길 바라는거지.
충전비 올라서 하이브리드 보다 장점이 없다. 충전하기 불편하고 ...
자동차 사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야 선진교통을 빨라할수가있다 취득세를44 %화를하고 보유세를 없애야 살기좋은 대한민국 그래야 검사제도에서 해방된다
힘겹게 반값 전기차가 2년안에 나온다해도 결국 사이즈도 작고 주행거리도 적은 전기차일뿐. 왜냐면 이미 현대를 포함해 글로벌 기업들 플랫폼 설계는 최대효용을 뽑아내는 수준이라 새로 플랫폼이 나온다해도 세이빙은 결국 배터리 원가에서 나와야 할텐데 현재 기술은 인산철 이외에 저렴한 양산 신기술이 없습니다. 차라리 중국에서 생산에서 가격을 낮추는게 더 빠른 방법일테니까요. 대부분 제조사가 말하는 반값 전기차니 하는건, 기존에 해온 꿈과 희망을 주는 주가 마케팅 기법과 다르지 않아요.
무슨결함이 터질지 존나 궁금하긴하다... 보증기간 10년 20만km면 구매의사 있음
개인적으로 뭘 어떤차든 만들어도 이제 사고싶지않음 너무 신뢰를 잃었음
가족의 생명을 담보 잡히기 싫어
부족한 차 는 뭘자꾸 새로나오냐. 부족함이나 먼저 채우는것이 나을듯한데
아이오닉 5,6 ev6 는 그간 이렇게 안받아도 되는데 비싸게 받았다는 소리밖에 안됨. 그렇게 고급차도 아닌데 가격은 어지간한 중대형 세단 풀옵가격을 받았으니 경쟁력이 있을거라고 생각하는게 웃긴거지
볼트ev정도의 사이즈로 나오려나
액센트 프라이드 사이즈로 1회충전으로 350정도만 달려줘도 좋을텐데..
고급차 라인도 '부족함'이 끊임없이 드러나는데 2천만원대는 그 '부족함' 감당할수 있을까?
현기차는 앞 뒤 디자인이 부족하다
배터리 회사가 어떤 차종에 장착되였으면 가격과 경쟁력이 뒷받침되어 있지가 않다고 봅니다. 수출규제와 각종규제가 생긴다면 배터리의 생산국에 따라서 글로벌 자동차회사의 희비가 엇갈림 봐도 압니다. 전기차 충전소 인프라 표준 공급이 과연 해소가 되지 않은 이상 탈도 말도 많습니다. 곧 다시 콘셉트가 베타버전 생산되고 두갈래의 양분이 되면 소비자의 선택은 과연 어느쪽으로 가고 기울어가는지는 압니다.
중국산배터리쓰는순간 망한거고~! kg모빌리티나 말하면 들어주지~현기는 아무리말해도 안들어쳐먹으니 오지랖부리지말고 kg모빌리티나 잘하게 조언해주세요^^
국내호구소비자들이 등돌리기시작하니까 똥줄타는모양이네 ㅋ 가격만 쳐올리더니
다 좋은데, 전기차 충전 인터페이스를 통일해야 하지 않을까요?
25년도면 모델2 사지ㅋㅋ
비싼것도 어떻게 죽을지 모르는데
저렴이는 확정적으로 죽으려나?
헐 진짜 된다. 고마워요 만원컴 뿌려주신분 감사합니다. 개추드려요
솔까 전기차는 중국만못함~~결함덩어리에 이젠 디자인 성능도 추월당함 가격 경쟁력은 말할것도 없고 중국내 판매대수보면 답나옴
아이오닉은 정말 무서운 차지... 곁에도 잘 못가는 차
2천만원차리 전기차는 뭐지?
뭐고 진짜 되노 이걸 왜 쳐 공유하는데? 그만 쳐뿌려라 양방 처음 뿌린넘도 임마 아님?
트랙스 전기차나 모델2 기다림.
아무리 싸게 팔아도 2천만원인데
중요한건 2천만원도 없는게 현실
천만원에 팔면 다 살까말깐데
급발진 0% 기술품질을 보증할수 있는 회사가, 세계 1위가 될듯 싶습니다.
@to-oh4hi 그냥 희망사항을 적어본겁니다. 다만 , 기계적 구조가 대폭 줄어들고, 전자적 구성이 방대해지므로, 0%에 가깝게 품질관리가 가능하리라고 봅니다.
전세계에 없는 차를 찾네....전자부품이 사용되는 한 무조건 급발진은 발생함.
급발진=페달 오작동 브레이크와 악셀 혼동이 졔일 많을것 이여
현대 싼마이 쿠킹호일 차가 더 싸지면 종이 자동차 인가 ?
현기차는 결함의 대명사다
2028년 혹은 정말 보수적으로 2030년경이 적기일 듯.
현대급 이면 2천만원에
팔아야지 4.5.천 1억??
현.기 가?? 왜??
자국이니까 호구들이
많으니까 사주는거지
댁들 품질이 그급은
아주아주 부족하지 ㅋ
자동차사용연안을 18년화를하고 검사제도를 없애야해 선진교통세상 헌차새차 차별없는세상 공평한세상 홍익인간세상 진짜애국하는마음이든다 취득세를 45% 화를하고 보유세를 없애야한다 그래야 살기좋은대한민국대한민국 모든국민들이 검사제도에서 해방된다
진짜 궁금한 게 현기차도 버겁게 타는 애들이 왤케 현까하는 거임? 꼬우면 외제차 타시던지,,
현대 기아= 급발진 , 끝
연세가
저 차는 달리다 앞바퀴가 탈거되는 신기능을 갖췄어요
지금 정부가 근본이 없는데 근본을 생각할까요??
깡통 2990만원
옵션 1990만원
합이 4980만원
2999만원 아닐까요?
2999만9990원
급발진 인정과 배상. 그것만이 획기적 발전의 유일한 첩경.
흉기차 무서워서 타겠냐 폭스바겐
으로 가는게 나을수도 가격도
비슷하면 국산차 별로라던데 ~
밧데리보증이나 50만키로로 늘려라!
아이오닉2는 새차하믄 물새려나 ㅎㅎ
부족한걸 인정하고 저렴하게 파나보네. ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
급발진 1위 아이오닉 시리즈
급발진2. 나오는건가?
저렴한거는 내놓는건 다 이유가 있지
말했죠 전기차 살거면 eM플랫폼 이후로 사라고
국내는 충전할 데도 없어서 전기차 사자마자 가격 반토막 난다.
결제카드 단순화도 필요하다고 본다
범퍼모서리에 직각카메라를설치해서 퀵보드가오는것을 볼수가있어서 사각지대가 사라저서 안전운전을할수가 어라운드는 오십센치밖에안보여서 킥보드나 오토바이 사고를 피할수가없다
E-GMP에서 배터리 팩바꾼다고 플랫폼이 바뀌는건가요? 아니면 전체적으로 바뀌는것인가요?
주행거리 늘어난다=배터리를 더 넣는다=비싸진다 이 논리라면 아이오닉2 깡통가격 3천만원 중후반으로 될거같네요(보조금 받아서 2999만원이여도 2천만원대라고 하겠죠;;;)
누가 그돈으로 사냐고하면 이미 현기차가 계속 가격올려도 호객님들은 사주기때문😇
테슬라FSD수준 넣을꺼아님 전기차탈 의미가 없음
가성비일지 아니면 싼게 비지떡일지 ㅋㅋ궁금하네
현대는 차 디자인이 예술병홍대병걸린 찐따같아서 별로임
현대는 기다리다가 저가형 안정성 높은 전기차로 가다가도 인권비나 노동력에 폴스타나 테슬라에 막힐듯
인건비
그래도 한국 같이 수도권 밀집 국가는 전기차 힘듬
가격이 저렴하면 좋기는 하다만 2천대 가격으로 어느정도의 만족도를 줄지..
이제 눈이 어느정도 높아져서 굴러만 간다고 만족은 안 될 텐데.
모든아파트를 철골조화를해야 200년간 안전하게살수가있다 그래야 철광석광산을 후손들에게 물려줄수가있다
현기차는 각종 퀄리티나 개성적이랑 그외 기술력에 대해서 부족한것은 당연한데다가..... 문제점에 대해서 한계를 너무 거슬리는게 많은게 현실
먼저사면 븅임.. 1년이상 쟁겨야함..현기는 ㅡㅡ
현기는 품질보증AS가 1순위로 필요힐검
현기는 노조땜시 전기차 갈것 이다
현기차!
A4용지에 무엇을 채워 넣어야 할지 모르는 신입초보들이 선임자로부터 내려옴 구테룰 때려넣어도 부족한 그것을 이미지 글꼴 크게 만든 느낌
깜짝 놀라 새로운 리콜 출시.
현기 전기차는 지금 삼성의 아몰레드 같은 느낌임 갤럭시 나올때까지 조금 기다려보자
충전하느라 발목잡히는거 신경안쓰는 사람이라면 사도됨
하이브리드는 항속거리도 길고 전기차처럼 충전도 안함 그래서 지금은 하이브리드가 답
2990아이가 ㅋㅋ 풀옵4500? 풀옵을 3500안에 끊어라
아 안사요.
전기차에대핸 얘긴데 핵심이 2000만원에 대한얘기는...
우와 ㅎㅎ
현기 또.. 누구 관 만든겨 ..
현대는부족함이다
안타
아이오닉2... 물은 안새는건가 ?
급발진하는 장난감차 나오것네
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진심 옵션 가격은 얼마일까?
당연히 현기가 현기하겠지만
옵션은 본인결정아님? 비싸면 안사던가 다른차를 사면 안되는것임?
@@user-Barbadag 단순하게 생각하면 그렇죠
외제차 들어올 때 깡통으로 들어오나요? 옵션 비슷하게 맞춰서 비교를 해봐요 그 차이가 얼마나 나는지 수입해서 온 차량도 국내 생산 차량의 가격 차이를
댓글상태 보소
저가가 너무 비싸네
가솔린이 더싸내요
아이오닉 2 = 캐스퍼
흉기차 4~5천 주고 10년 탈 바에야 폭스바겐 3천주고 5년마다 바꿔라ㅠㅠ