Bi-Led модуль на диоде MTG
HTML-код
- Опубликовано: 13 окт 2024
- Комплектующие для модуля:
Линза Interpower L-250: goo.gl/2xvyEG
Диод: goo.gl/BrltBE
Стабилизатор повышающий: 8-48В до 10-50В: goo.gl/F4vMaF
Радиатор: goo.gl/WbcHAu
Вентилятор любой на 12В от 30мм до 60мм!
спасибо огромное за такие обзоры!!! созрел собрать
очень хочется сравнение этих модулей глянуть,мог бы и на стене светануть один на другой)
Немного терпения. Сравним их лучше на улице, там будет намного интересней.:)
у меня задумка вообще регулировать свет из салона вынести регулятор куданибуть на панель. максимум света использовать только в плохую видимасть.
Меня тоже эта идея посещала!)) Есть на али контроллер освещения на пульте, можно брелоком режимы переключать. Но я ещё не до конца осознал, зачем мне это, поэтому езжу всегда на полной яркости!)))
тогда диод будет наверно жить вечно)))))))))
Привет!Ну,как дела продвигаются?Установил уже в фару линзу с МТГ диодом?Какие результаты?Когда видео для сравнения будет?У меня всё зависло пока что,жду заказанные радиаторы,стабилизаторы и диоды,пока пришли только линзы и вентиляторы двухподшипниковые получил.Вот пока кумекаю,может быть что-то всё таки надо придумывать с отслеживанием температуры диода и в критической ситуации,чтобы снижалась мощность диода,не доводя его до выхода из строя.Ты не мерил температуру как в фаре нагревается вся эта конструкция?
Привет! Да вроде продвинулся немного, доделал модуль, два диода МТГ уже успел спалить! Хотелось больше света!...)))) Воткнул запасной, поставил оптимальные настройки по току на этот раз. Видосы смонтирую и выложу. Да уж, посылки из Чайны ходят порой очень долго, аж энтузиазм пропасть успевает.;) Я поставил пропеллеры самые обычные, втулочные, пока крутят. Тоже заказал подшипниковые, по всем законам надёжности, они должны крутиться дольше, покажут опыты. Отслеживание темпера, это конечно хорошо, но ради чего лепить дополнительные сборки, чтоб диод спасти? Закажу обязательно прибор для замера температуры, но сейчас ориентируюсь на прикосновение рукой, если рука держит значит темпер щадящий. Самый простой способ обезопаситься от смерти диода, влепить прямо перед ним маленький плавкий предохранитель, например если номинальный ток для диода 1A ставить пред на 1,2А вот и вся арифметика. Как говорил М.Т. Калашников: "Всё сложное - не нужно! Всё нужное - просто!"
Дак можно драйвер с таким контролером температуры поставить,то бишь 2 в 1.А какие ты себе кулеры заказал,ссылочку кинешь?Да согласен с тобой,что чем проще конструкция,тем она надёжнее,но как вариант,если пред сгорит,то фара совсем погаснет,а так сам драйвер контролируя температуру диода скинет мощность(ограничит ток на диоде),яркость уменьшится, температура снизится до приемлемой,драйвер опять повысит мощность.Просто как-то расклеивать каждый раз фару, если сгорит диод,дело довольно трудоёмкое.Кстати рассматривал диоды МТЖ и увидел что они немного разные,у тебя на видео 12 кристаллов, есть они чуть меньше,но их вроде и больше бывает вот глянь,хотя мне может так кажется ru.aliexpress.com/item/1pcs-CREE-MTG2-6V-Neutral-White-6500k-5000K-3000k-25W-High-Power-LED-Emitter-Blub-Lamp/32671917588.html?spm=2114.13010308.0.0.rA18Ar
Я заказал от такие 30очки. goo.gl/r2gpVL Предполагаю, что они будут легче запускаться в мороз за счёт подшипника, у втулочки всё таки могут возникнуть трудности из-за густой смазки. Но это мои предположения.)) На счёт твоего предположения по падению яркости диода, если такое начнёт происходить, то ты всё равно полезешь внутрь фары и ещё больше потратишь времени на локализацию проблемы. Не думаю, что драйвер выйдет из строя таким образом, что начнёт давать больше тока на диод, скорее произойдёт обратное. Это первый момент и второй, выход из строя вентиляторов, по этой причине всё равно лезть в фару. Лучше собрать схему и как следует её погонять для выявления слабых мест, чем сразу выдумывать фантомные боли устройства.;))
На счёт диода МТГ. Я вообще решил от него отказаться, потому что он не так уж и ярко светит как очень прилично нагревается. И его цена изрядно кусается. Поэтому пока XPG в лидерах, следующий конкурсант XHP70! Ну а дальше можно попробовать вот этого дружка goo.gl/FXRtK5 или вот такого goo.gl/9EDHKF
Ну,да жду видео с экспериментом на XHP70,как он себя покажет!?Осрамовские диоды тоже смотрел,типа таких и используют в линзах от оптимы,только от LG. На счет драйверов ты меня немного не понял.Я имел ввиду,что если кулер останоновился-заклинил(потому планирую ставить по 2кулера 40мм и питание каждому отдельное на вот таких драйверках ru.aliexpress.com/item/5PCS-XM1584-Ultra-small-size-DC-DC-step-down-power-supply-module-3A-adjustable-step-down/32531438467.html?spm=2114.14010208.99999999.346.rZuKzu),то радиатора будет мало для охлаждения,на диоде и радиаторе начнет повышаться температура,драйвер своим датчиком увидит повышение темпы и после определённого порога,скажем 80гр начнёт снижать ток на диоде,диод начнёт остывать и не сгорит.Искал долго,потому что у меня 6V XHP70 и нашёл вот такие драйвера www.ebay.com/itm/LED-driver-LDRADJ29-4-8A-4-8A-12V-DC-10V-28V-Multi-Mode-for-CREE-XHP70-6V-/112346998656?hash=item1a28672780:g:Ap0AAOSwQupXUYrQ,с контролем температуры,заказал на пробу жду
Понял тебя. Неплохой вариант, но это драйвер для фонарика и там настройки фиксированные. Диод не разгонишь, это нужно учитывать. Кстати, если будешь монтировать несколько драйверов, выноси их в отдельный корпус, не монтируй в фару. Будет неудобно настраивать и отслеживать работу драйверов.
кстати, а почему не теплый белый? Желтый свет самый комфортный, особенно в дождь и туман.
Согласен. Но всегда найдутся ребята для которых красивый свет с фиолетовым отливом намного важнее, нежели какой-то там комфорт!))) Иногда мне в городе встречаются фары даже с розовым и глубоким синим светом! Когда поставлю во вторую фару "тёплый" модуль, будем сравнивать в движении, в том числе и на мокром асфальте.
@@АндрейВалерьевич-ц3м сравнил автор ? за тебя ответить то что белый 5000 свет лучше всех освещает .
Спасибо!Ещё вопрос,подскажите каким образом убирали линзу,я понял что ножом,но какие-то критерии для этого есть?И ещё вы не пробовали экспериментировать с кри XHP70?На данный момент они считаются самыми мощными.Интересно как поведут себя диоды с температурой цвета 3000-3500К?
Критериев видимо немного. Главное резать не слишком сильно, чтобы не повредить диод. Это первое. Второе, необходимо чтобы диод светил без рассеивания вверх, потому что на отражателе совсем маленькая площадь на которой должен сфокусироваться световой пучок, для правильной работы всей конструкции. Естественно я испробую диоды XHP70, я их уже заказал!)) Диоды с цветовой температурой 3000-3500К поведут себя точно так же как и все остальные, только свет от них будет совсем жёлтым и тогда их будет лучше использовать в ПТФ, для реальных условий в тумане и в дождливую погоду! Как-то так.
Я пока тоже заказал компоненты,линзы приехали,вчера забрал с почты,а вот светодиоды,радиаторы,драйверы и вентиляторы пока в пути.Кстати,а ты какие XHP70 заказывал 6в или 12в, и с какой температурой свечения,есть ссылочка если можно?
Ну,вчера как бы тоже поизучал тырнет по поводу запитки вентилятора и
пришёл к выводу,что экономить ставя понижающий резистор или кренку не
есть хорошо,и лучше всё таки поставить какой-либо драйвер
импульсный.Получается на резисторе и на кренке будет выделяться много
лишнего тепла из-за низкого КПД и смысла добавлять лишнее тепло в корпус
фары не есть хорошо,кроме того на сопротивлении постоянно будет прыгать
напряжение,а вентилятор будет от этого менять обороты,что для жизни
вентилятора не добавит срока.Лучше немного потратится на
преобразователь,выставить напряжение и ток для вентилятора и само собой
свой драйвер для вентилятора,свой для светодиода
Доставка с Ali.. и правда как лотерея, то за 3 недели приходят посылки, то по 60 дней ждёшь. Поэтому лучше сразу подбить весь список и заказать всего побольше!)) Например линзы и вентиляторы можно брать в технопойнте, оказалось практически так же как на Ali. XHP заказывал здесь goo.gl/9aWC7x Диоды высокого качества на медной подложке. Я заказал neutral white 5000К 12V. У 12В токи меньше чем у 6 вольтовых, а так разницы по свечению думаю нету. По поводу стабов для вентилятора, я тоже пришёл к такому же выводу. Не стоит лепить такой огород, когда правильное и самое безопасное решение стоит копейки!
заказал такие стабилизаторы и диоды, думаю уже поять их, но не пойму где вход, а где выходи на стабе, то бишь с какой стороны поять диод?
Здравствуйте. На всех китайских стабилизаторах подписан вход и выход! In - вход, Out - выход. + - тоже обозначен, так что не промахнётесь! Диоду переполюсовка не страшна, он либо будет гореть либо нет, а вот большинство дешёвых стабов боятся этого момента и тут же сгорают! Так что на входе внимательно!
Андрей Панкратов спасибо)
Хуясе ты рукастый, я б не сделал!
+1. Думаю на вентилятор модуль не особо нужен, при 14,4 даже лучше охлаждать будет.
Хорошее предложение. Интересно, на сколько у вентилятора сократится время жизни при таком вольтаже? Надо тестировать...))
Напряжение на вентилятор можно снизить цепочкой обычных диодов, типа 4007, или старых советских
Заказал пару теплых CXA2520 для подобных экспериментов, поглядим как с ними будет. Спасибо что делитесь опытом. Интересно, сильно ли MTG будет отличаться от многоточечных MTG2
С CXA может случиться провал, потому что они созданы для освещения в помещениях так же как и COB и SMD. У них слишком большая площадь свечения и в нужный фокус отражателя попадёт лишь совсем малая часть этого света. И у самого диода слишком большой размер, он будет упираться задними краями в отражатель. Короче неудобные в этих делах большие диоды, я уже пробовал с промышленными светодиодами 10Вт и 20Вт такой эксперимент. Свет от них конечно же был, но это в разы хуже выглядело чем с XPG и MTG!
Любой диод который на малой площади излучает больше Люмен, будет работать эффективней! Следующий шаг надо пробовать на SSD90! Но цена пока за них дороговата.)))
День добрый!Подскажите у вас кулер направляет поток воздуха на радиатор или наоборот ?
Здравствуйте. Направляет на радиатор. В обратную сторону не пробовал. Не думаю что эффект будет лучше.
Обязательно ли ставить стабилизатор типа как вы на запитывание кулера?Или можно что-нибудь попроще придумать,ну скажем сопротивления поставить или на крен8 стабилизатор сваять?Там же вроде как не особо нужно стабилизировать ни ток,ни напряжение?
Если вы придумаете любой способ, как снизить напряжение для вентилятора, которому требуется 12В, то пожалуйста. Главных цели здесь две: 1. Не спалить автомобиль 2. Не дать сгореть вентилятору, иначе перегреется и "вылетит" диод. Я кстати тоже думал про снижение напряжения без стабилизатора, как вариант рассмотреть можно. Но стабилизатор стоит копейки и я использую пока его.;)
@@-Ser26- вентилятор 14 в переваривает легко но чтоб не насиловать вообще на крен сделать да и все.
@@Uraxa32 Я вас хорошо понимаю,но даже при 12в вентилятор издаёт сильный гул,это во-первых,а во-вторых,в ходе разных тестов я выяснил,что эффективность охлаждения,что при 9в,что при 12в,практически одинаковая,а вот при 7-8в,довольно сильно падает.Но при работе на 9-10в,моторчик явно дольше прослужит,потому как не работает на пределе.Я использовал Китайские модули,с регулировкой напряжения,MH-MINI-360,размер платы модуля 18х12мм.Настроил на напряжение 9в.Да и ещё,кренка является линейным стабилизатором и на ней идут большие потери,которые выделяются в виде тепла,поэтому импульсные стабилизаторы будут поинтереснее!
как на это все дпс посмотрит. вот что интересно. у меня nexia n150 спички светят лучше чем мои линзы в фарах. вот думаю что делать либо галогеновые заказывать либо как у вас, но боюсь депасы меня полюбят.))))))
Привет. Тюнинг фар как и установка светодиодных ламп в нашей стране не запрещена! Была шумиха с ксеноном какое-то время, но грамотные юристы нашли как бороться с ДПС в этой области, есть несколько видосов в Ютюбе как правильно себя вести если тебе предъявляют за ксенон. Эта тема кстати была поднята не зря, очень много жалоб на коряво установленный китайский ксенон, который сильно слепит встречный транспорт! Я и по сей день встречаю таких нерадивых автолюбителей! Так что ставить линзы с LEDом можно и нужно, только с грамотной настройкой, а ездить с плохим светом это тоже нарушение правил и реальный риск для жизни, как твоей так и перебегающих ночью пьяных пешеходов.;))))
Да и ещё. Если у тебя стоит галоген и он совсем не светит, то так быть не должно. Скорее всего это совсем слабые штатные лампы, любо со временем лампы спалили отражатель! Темпер у этих лампочек под 200С! И вообще, такой вид ламп, это как лампы накаливания в люстре - очень много потребляют тока, слабо светят, сильно греются и быстро выходят из строя. Прошлый век короче!
была не была, буду пробовать.
незнаешь влезет такой модуль в фару нексии н150.? ни кто не ставил?
Я не практиковал, врать не буду. Надо замерять фару. Но знаю, что размеров линз несколько и можно подобрать подходящую. У меня такая проблема была с дальним светом, секция дальнего была совсем маленькая и линза L250 туда не влезла, упиралась в стекло при сборке. В итоге я воткнул Interpower L046 - компактно и эстетично получилось. Так что выход есть всегда!
буду мерить пробовать.
кстати как сейчас модуль работает ничего не греется все ок?
Сейчас модули в фарах работают отлично! Катаюсь с ними каждый день. Сказать по правде я их не открывал с тех пор и не отслеживал по нагреву. Самое главное, что они светят хорошо и радуют глаз! Как-нибудь будет по настоящему жаркий день и я загляну внутрь фары и пощупаю, как там дела с температурой!
неподскажеш какой диаметр линзы у тебя?
Ссылка на линзу есть в описании к видео. Она на сколько помню 2,8 дюйма. Диаметр линзы вместе с её оправой 70мм.
спасибо
что за стабилизатор на диод xpg 12v. скинь ссылку если не трудно.
Я использовал стаб вот такого плана. До полутора ампер держит без проблем но греется ощутимо. goo.gl/yAvmUH Его огромный плюс в том, что размер компактный и можно поместить как у меня в крышку фары и регулировать токи. Если же хочешь совсем не бояться за стабилизатор, то вот этот - goo.gl/9djpjw , для него придётся искать корпус, и размещать уже где-то под капотом. Коробка примерно вот такая - goo.gl/eXz6OM
на сайте два варианта диодов , 6 вольт и 36 вольт . какой лучше взять , не пойму в чем подвох
Вообще, вариантов диодов чуть больше. Из тех что встречал я - 3В, 6В, 12В, 36В. В фарах лучше всего применять 6и и 12и вольтовые. Закономерность простая, чем меньше напряжение, тем больше они потребляют тока! А чем больше они потребляют тока, тем лучше необходимо охлаждение. И ещё, я бы не советовал диод MTG, он очень сильно греется, а световой поток от него не такой уж и сольный! Намного лучше использовать диоды XHP70 и XPL у них очень хорошие характеристики. Ссылки: на XPL - goo.gl/N2TTgR XHP70 - goo.gl/5Kj648
Я протестил спайку из 4x XPL и был удивлён. Он так ярко лупит, что на него смотреть даже боковым зрением невозможно! Поднёс к нему палец на пару сантиметров и мне его начало обжигать. Короче очень он крут оказался. Но неизвестно, сколько он будет жить. Кстати фары собранные мной на MTG диодах работают великолепно до сих пор. Уже 8 месяцев я туда не заглядывал. Галогенок уже бы 3 комплекта сменил!;)
+Андрей Панкратов спасибо большое за подробную информацию.
@@АндрейВалерьевич-ц3м результат есть на 70? Едут с Китая 70.2. Сильно грелись?
What🤣