Только DOT нужно не просто протирать, а его нужно смывать либо спиртом/водкой либо мыльной водой. И как бы вы не старались тщательно его вытереть, это не поможет, он будет разъедать краску. Это ВАЖНО! И чтобы не мучаться два дня, для этого есть Ютуб и есть готовые наборы для прокачки тормозов. Но личный опыт это всегда хорошо, но, можно сэкономить драгоценное время посмотрев как это делают специалисты ;)
Пожалуйста)) но мороки много. Обматерился, пока делал, много дота уходит без переходника. Заказал потом на али набор. Правда до сих пор не пригодился ещё, со времён этого видео)))
Спасибо за совет про ФУМ ленту - это запросто решает проблему с поиском штуцеров. А Вообще сделал примерто так же как и по мануалу для тормозов PROMAX, только все залил вокруг.
Что делать? Случайно рукой задел и вылетел (потерял) ограничитель который держит гайку и поршень на ручке тормозов. Тоже promax decipher... получается, что без этой мелкой штуки, поршень выходит из цилиндра...
Спасибо за адекватное видео, это именно то, что я искал. А как ты справляешься, если колодки плохо разжимаются? зазора нет между диском и колодками, не пойму почему так...
Александр Биланчин У меня было наоборот. Колодки не сжимались. Я механизм разобрал. Оказалось, что поршень провалился до конца и прокладка не держала жидкость, вытекало все. Поршень вытащил. Он легко вынимается под струей воды. Напором в отверстие заливал со шприца. Потом назад вставил не до конца. А зазор чтобы был. Подкладывал деревяшку между поршнями. Чтобы не двигались, когда начинаешь прокачивать.
Александр Биланчин Можно не разбирать целиком все. А снять колодки, вставить между ними распорку. Открутить крышку на расширительном бочке. И постукивая по гидролинии нажимать плавно на ручку. Должны пузыри воздуха выходить. Как идти перестанут, закручиваешь крышку и ставишь все на место. И еще, как вариант, у тебя где-то прокладке пришел конец. На моем было так на болту возле колодок. Они сжались один раз и не разжимались. Жидкость выходила при нажатии не ручку. Болт обмотал ФУМ лентой. И стало нормально
Интересное видео, о том как не надо прокачивать тормоза спасибо, его можно показывать умельцам советую посмотреть официальные видео Shimano/Hope/Avid о том как прокачивать и обжуливать тормоза применять чрезмерную силу ненужно при прокачке можно повредить манжеты
@@МойКанал-ъ1ж8г у меня мастерская по восстановлению тормозных систем. И ваше видео о том как не надо делать. Экономия 1000 рублей на системе для прокачки всегда выливается скоро в ремонт.
@@РусланИгоревич-э1л штуцер от ниппеля автомобильного подходит можно через него прокачивать. шприц + насадка для прокачки великов можно сделать. прокачивать ваще можно частями. главное без воздуха наполнять и проливать. а потом уже давляк со шприца и спец отверстия досоздать за 3 копейки.
Вполне себе нормальный рабочий способ, только что прокачка сделана рукожопо, т.к. автору опыта не хватает. Поэтому везде жидкости поналивал. А так - одним шприцем заливаешь, другим одновременно высасываешь, так и делаешь полную замену жидкости. Поршни сразу из обоих шприцев убирать не нужно, т.к. сразу DOT вытекает.
@@РусланИгоревич-э1л ну расскажите всем, как вы в мастерской восстанавливаете Promax Decifer? Такие тормоза ходят 3-4 сезона и потом просто полностью меняются. Они настолько дешевые, что наборы для прокачки стоят дороже самих тормозов))) Ну и смысл тогда покупать полноценные наборы?
![Summer Walker - Heart Of A Woman [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/SFddctbZzw8/mqdefault.jpg)
![[velo] Promax Decipher Что делать, если не разводятся колодки](/img/1.gif)
Спасибо большое
Только DOT нужно не просто протирать, а его нужно смывать либо спиртом/водкой либо мыльной водой. И как бы вы не старались тщательно его вытереть, это не поможет, он будет разъедать краску. Это ВАЖНО!
И чтобы не мучаться два дня, для этого есть Ютуб и есть готовые наборы для прокачки тормозов. Но личный опыт это всегда хорошо, но, можно сэкономить драгоценное время посмотрев как это делают специалисты ;)
Выручил, помог с экономить время, спасибо большое😊
Спасибо, видос очень помог
Спасибо автору.Весь день конаёбился ,посмотрел видео-сделал-всё ок.
Рад, что помогло. Правда без спец инструмента гемор ещё тот. Пожалел, что с али поздно заказал комплект для прокачки.
Хорошее видео, спасибо за идею 👍. Прокачал таким способом тормоза за 15 мин, стали как с магазина, работают отлично👍
Пожалуйста)) но мороки много. Обматерился, пока делал, много дота уходит без переходника. Заказал потом на али набор. Правда до сих пор не пригодился ещё, со времён этого видео)))
@@VerGeSSDm и в кровать-стенку я вам позвоню какую юбку починить я вам позвоню как то по тюгкщкуцэлелефону поговорить о чем не понравилось то не
От души,бро. Сделал также работает!
Спасибо за совет про ФУМ ленту - это запросто решает проблему с поиском штуцеров. А Вообще сделал примерто так же как и по мануалу для тормозов PROMAX, только все залил вокруг.
вот тоже все вокруг залил. сейчас ноябрь 2020 и до сих не залезал в них, работают как надо
@@VerGeSSDm кстати стоковые грипсы у GT очень удобные
Спасибо очень помогло.
Сделал как в видео, все норм, ручка тугая!
Рад, что помогло. На ноябрь 2020 все нормально, не залезал с тех пор в них
Что делать? Случайно рукой задел и вылетел (потерял) ограничитель который держит гайку и поршень на ручке тормозов. Тоже promax decipher... получается, что без этой мелкой штуки, поршень выходит из цилиндра...
Спасибо за адекватное видео, это именно то, что я искал. А как ты справляешься, если колодки плохо разжимаются? зазора нет между диском и колодками, не пойму почему так...
Александр Биланчин У меня было наоборот. Колодки не сжимались. Я механизм разобрал. Оказалось, что поршень провалился до конца и прокладка не держала жидкость, вытекало все. Поршень вытащил. Он легко вынимается под струей воды. Напором в отверстие заливал со шприца. Потом назад вставил не до конца. А зазор чтобы был. Подкладывал деревяшку между поршнями. Чтобы не двигались, когда начинаешь прокачивать.
Александр Биланчин Можно не разбирать целиком все. А снять колодки, вставить между ними распорку. Открутить крышку на расширительном бочке. И постукивая по гидролинии нажимать плавно на ручку. Должны пузыри воздуха выходить. Как идти перестанут, закручиваешь крышку и ставишь все на место. И еще, как вариант, у тебя где-то прокладке пришел конец. На моем было так на болту возле колодок. Они сжались один раз и не разжимались. Жидкость выходила при нажатии не ручку. Болт обмотал ФУМ лентой. И стало нормально
Интересное видео, о том как не надо прокачивать тормоза
спасибо, его можно показывать умельцам
советую посмотреть официальные видео Shimano/Hope/Avid о том как прокачивать и обжуливать тормоза
применять чрезмерную силу ненужно при прокачке можно повредить манжеты
иди отсюда умник
@@МойКанал-ъ1ж8г у меня мастерская по восстановлению тормозных систем. И ваше видео о том как не надо делать. Экономия 1000 рублей на системе для прокачки всегда выливается скоро в ремонт.
@@РусланИгоревич-э1л штуцер от ниппеля автомобильного подходит можно через него прокачивать. шприц + насадка для прокачки великов можно сделать. прокачивать ваще можно частями. главное без воздуха наполнять и проливать. а потом уже давляк со шприца и спец отверстия досоздать за 3 копейки.
Вполне себе нормальный рабочий способ, только что прокачка сделана рукожопо, т.к. автору опыта не хватает. Поэтому везде жидкости поналивал. А так - одним шприцем заливаешь, другим одновременно высасываешь, так и делаешь полную замену жидкости. Поршни сразу из обоих шприцев убирать не нужно, т.к. сразу DOT вытекает.
@@РусланИгоревич-э1л ну расскажите всем, как вы в мастерской восстанавливаете Promax Decifer? Такие тормоза ходят 3-4 сезона и потом просто полностью меняются. Они настолько дешевые, что наборы для прокачки стоят дороже самих тормозов))) Ну и смысл тогда покупать полноценные наборы?
говорят, если в шприц вставить поршень, то с него не потечет ядовитая жидкость дот4 и не зальет все вокруг. лайфхак ))))
Уже не помню, зачем вынимал)) Заказал потом с али инструмент, но так и не воспользовался. До сих пор держит