Skoda Octavia 1 - high beams cannot be turned off | Repair
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- In the video you will learn how to solve the situation when the high beams cannot be turned off on a first generation Škoda Octavia.
If you like my work, I would be very grateful for any support, whether in the form of:
1/ Likes :-)
2/ Shares :-)
3/ Comments :-)
4/ Or any financial support :-)
Account number: 247899732/0300
IBAN CZ3003000000000247899732
BIC (SWIFT) CEKOCZPP
Please add "OndraTech" to the message for any payment and feel free to include your nickname on YT :-).
Financial support is voluntary and does not entail any benefits.
Parádní diagnostika. čumím že je to napřímo i škoda 120 měla na dálkové relátko.
Je to tak, napřímo bez relátka jsou i mlhovky🙂
Cau pane za nás ovečkáře diky za video palecek na horu diky
Ovečkáře😆😆To jsem ještě neslyšel😆😆
diky za video, perfekttni, osobne sem cekal slepeny nejaky rele. Nejdulezitejsi sou
prace na volantu, malinko lip si mohl rozvist jak se sundava ten airback:))
A taky zaverecna rozborka packy by byla zajimava;) diky
Někdy se bohužel do videa všechno nevejde😇 Pokud by se mi osudná páčka ještě dostala do rukou, rozborka je jasná volba😉😉
@@OndraTech... jasny, ale ja treba bych na ten volant koukal jak tele na novy vrata a sel bych na YT hledat jak se to oddelava ten ééééébek:))
@@HardKonOlomouc ééééébek😄 Zezadu volantu jsou dva otvory, do nich se musí zastrčit plochý šroubovák a lehce zapáčit. Někdy to zkusím ještě natočit😉😉
@@OndraTech jojo, diky za info.
3:30 jen hádám... zaseklá světelná houkačka? jinak některé vw měli přepínání relátkem a bylo uděláno i přemostění pro připínání místo přepínání
Páčku jsem nakonec nerozdělával, ale odhadoval bych to na slepený kontakt mezi výstupem k dálkovým a vstupem do páčky.
Ahoj, mam vůz seat Ibiza 6l 1.4 16v 63kw bxw 2007. Pokud zapnu klíček a přepínač světel je v nulové poloze, hned svítí obrys. i potkavaci, v první poloze jen obrys.,v druhé i potkavaci. Je to vlastnost, chyba, nebo nějaká dodelavka? V kódování nemam příslušné nastavení podle videí na yb. Děkuji
Ahoj @diffluksa4198, osobně bych klidně řekl, že je to vlastnost a co si tak vzpomínám, už jsem to i takhle viděl (u jiných auťáků). Je to celkem komplikace, když na auťáku děláš a něco testuješ - po chvilce máš vybitou baterii. Nebo musíš občas nastartovat a baterii dobít. Ať mě někdo opraví nebo doplní, ale jaký je význam v tom, že u auta nejdou vypnout světla a stále něco svítí? V jednom z mém videu jsem řešil deaktivaci automatických světel u čtyřkolky Linhai, takže je to celkem běžné i pro pracovní stroje.. za mě totální nesmysl nemít možnost vypnutí světel🤨
Pred niekolkymi dnami som mal to rozobrane aj ja ,ale ja som mal taku vadu,že mi
nešlo prepnut do dialky, a vybijalo mi to nejaku žiarovku trebas u normalnych svetiel,vybral som z vrakoviska druhu nasadil a prepina mi to normalne,len mi nesvieti dalkova kontrolka,ale už to necham tak,použivam halogeny H4 ale tie silnejšie ,čo maju svietivost 250 krat silnejšia intenzita,možno sa to v tej pačke kvoli tomu prilepili kantakty.Aspon si to myslim,daj vediet čo si mysliš o tych silnejšich žiarovkach,za pripadnu odpoved velmi pekne dakujem.
7:27 že už bych tam nelup páčku tempomatu... prootže stačí jen dotáhnout pár káblíků a máš to...
Jasná věc, páčka s tempomatem stojí o pár kaček víc a pokud by se to chtělo, šlo by to😉😉
on je tam problém žýe se tam střídají svorky 15 a 30. proto ti při blinkru a vyplém klíčku svítí parkovačka na jedné straně a naopak vtipně bez klíčku funguje světelná houkačka, díky čemuž při jejím použití dokážeš obejít napájení z klíčku
Jojo, do páčky vede i 30. Ono je hezky vidět, když jsem při zaseklých dálkových brnknul o světelnou houkačku, světla svítila o chlup víc - 30 bude trochu ostřejší (méně úbytků cestou) než 15.
v roce 1996 7 měsíc měnily umístnění pojistek
Díky za doplnění🙂 Nevíš prosím přesné pozice před změnou?
2:05 protože je tam režim denního svícení...
U většiny Oktávek jsem se s tím nesetkal, nevíš, jestli to bylo v základu, nebo jako příplatková výbava?
Octavie vydržela první generace v prodeji s celkovým počtem 1 442 126 kusů skončila její výroba 10. listopadu 2010.
Díky za doplnění, byl jsem blízko😉😃
@@OndraTech Skoro o 2 roky :) Vydržela holka dlouho ve výrobě, miluji tyto vozy. Nicméně já měl závadu až kolem 200tkm a též to byla páčka. Při zapnutí dálkových ok, ale jakmile se přepla na tlumená, tak celé auto zhaslo a to v noci v zatáčce bylo dosti nepříjemná věc :)
Sakra tahle to ojebat to snad ani není možné za ty love co stála nová. Sorry ale přepínat a zapínat hlavní světla bez relátek, to není co dodat. To není komfort, ale nutnost, aby to fungovalo jak má. Dodám, já vlasním Toyotu Yaris, a ta má na vše co má větší proudy samozdřemě relátka, jak jinak že.....
No, už je to tak. Na druhou stranu je zase jednodušší hledání závady, prostě jdeš po silovým vodiči a nejsou tam žádný překvápka😉