É bem presa mesmo. Consegui abrir usando duas espátulas plásticas (essas usadas para desmontar painel de autos) , colocando em forma de alavanca na direção das travas e uma a uma.
Olá . Fui a uma dessas lojas que vende componentes eletrônicos , comprei uma parecida que custou bem baratinho e só precisei colocar um calço (usei um pequeno pedaço de palito de fósforo) para possibilitar o acionamento .Ficou muito bom e está ok até hoje.
Civic 2014 é igual e está com o mesmo problema. Aparentemente a Honda usa em vários modelos... Ninguém encontrou aquela chavinha para vender?
Amigo onde encontrou essa chavinha de liga e desliga ?
Nossa, o que já puxei isso.
Não é possível uma coisa dessas ser tão bem presa.
É bem presa demais. Usei uma chave de fenda como alavanca e consegui. É bem difícil.
É bem presa mesmo. Consegui abrir usando duas espátulas plásticas (essas usadas para desmontar painel de autos) , colocando em forma de alavanca na direção das travas e uma a uma.
Não consegui tirar. Empenou o quebra sol e não saiu. 😔
@@FazueLi-fk4uk depois de muito brigar, consegui. A ponta dos dedos ficaram demolidas!
Como desmonta ?
Olá amigo que modelo de chave paralela que você usou ?
Olá . Fui a uma dessas lojas que vende componentes eletrônicos , comprei uma parecida que custou bem baratinho e só precisei colocar um calço (usei um pequeno pedaço de palito de fósforo) para possibilitar o acionamento .Ficou muito bom e está ok até hoje.
O meu do lado do carona acende quando quer, vc sabe o q pode ser? Vc é de onde?
É provável que o problema seja essa chave liga/desliga com mau contato.Vale a pena desmontar e verificar.Estou em Brasília-DF.
Consegui arrumar? Meu está assim também
@@jacktam69 consigo achar na net está chave?