03/2024 , e cảm ơn a rất nhiều! Hy vọng sau khi xem tất cả các clip của anh e sẽ chạy xe tự tin và an toàn hơn trong tương lai, giờ thì e vẫn còn tập và hậu đậu rất nhiều 😂
Cảm ơn Lời khuyên của anh rất nhiều! nhờ anh mà em có thêm nhiều kinh nghiệm lái xe ạ , em rất thích xem các video hướng dẫn của anh ạ, hướng dẫn rất có tâm luôn
2 года назад
Cảm ơn em rất nhiều một cm tràn đầy năng lượng cho anh !
Chẳng hạn chạy xe đường thẳng mà các xe hơi, xe tải... Phía sau Dành vượt lên rẽ phải dồn mình vào không chạy thẳng được thì sao anh
Год назад
Thường trường hợp này các xe vượt lên có bật đèn xinhan e quan sát thấy ý đồ của những xe đó là phải thắng lại cho những xe đó thực hiện việc quẹo, đừng cố dành vượt qua. Chậm một tý nhưng an toàn em nhé !
con tập chạy xe máy mà ba con ngồi đằng sau nặng lắm, tới mấy khúc xe đông hay kẹt xe là lúc con đạp thắng chân giảm tốc độ là tay lái con loạn choạng muốn nghiêng xe luôn, mỗi lần dừng đèn đỏ xong bắt đầu đi thì cũng bị loạn choạng tay lái 😢
lúc tắc đường đi xe chậm mình phải gồng tay để giữ thăng bằng ấy ạ, có cách nào khắc phục là quá tắc mà nhích nhẹ nhẹ vẫn giữ đc thăng bằng k ạ? Chân e ngắn chỉ chống đc mũi chân trên đất thôi ạ
Cho mình hỏi là tại sao lúc bạn về số lại không bị giật nhỉ, lần đầu mình chạy xe số nó giựt bome
2 года назад
Lần đầu tiên ai cũng vậy hết bạn, đó là chuyện bình thường nha ! Theo thời gian khi tập tành thì bạn sẽ quen xe và bạn sẽ có cách ra vào số hợp lý kèm theo việc kết hợp tay ga và thắng sẽ giúp cho xe ko giật khi ra vào số nữa !
em phải trả số về để xe có lực mạnh e chỉ rồ ga nhẹ xe dễ dàng tiến lên , nếu e để số 3 hoặc 4 thì e rồ ga xe tiến lên chậm lâu dài khiến xe dễ bị ỳ máy lắm !
Tại sao đông xe thì cần để số nhỏ vậy anh? Trong khi số nhỏ thì nó đẩy mạnh, giựt xe, có sợ để số nhỏ xe dễ đung đít xe trước không anh? Em không hiểu chỗ này
2 года назад+2
để a giải thích cho e hiểu nhé ! - Đường đông xe hay kẹt xe e phải về số thấp để xe có lực mạnh , e rồ ga nhẹ xe sẽ tiến lên dễ dàng , thường khi kẹt xe a cho về số 2 , e rồ ga nhẹ đừng rồ mạnh xe sẽ ko giựt ! - Còn nếu đường đông xe mà e để số cao 3-4 thì lực rất yếu e sẽ phải rồ ga lớn thì việc này rất hại xe và hao xăng . - Còn việc đễ tông đít xe phía trước , giải quyết vấn đề này là thì em phải kèm thêm thắng trước , đó là lý do vì sao thắng trước lun nằm bên phải ( cùng bên với tay rồ ga )
Ah ơi ví dụ đang đi có người băng đâm vô mik phải thắng gấp thì sao ạ??
7 месяцев назад+1
Anh chưa hiểu câu hỏi của e lắm nhưng nếu thắng gấp thì e cố gắng theo quy trình là thắng sau trước 1 nhịp rồi tới thắng trước ( nghĩa là e dùng hai thắng nhưng thắng sau trc rồi tới thắng trc )
Chú ơi cho cháu hỏi là vd:Cháu đi mua đồ ăn hay gì đó…vv thì đến nơi mua đồ đó xe đang ở số 4 thì cứ để số 4 tắt máy luôn hay phải về N ạ (mua vài phút là xong)
chú ơi con mới mua xe tay ga ạ, do con mới chạy nên nhát. con đem xe ra tiệm do nó hay bị tắt máy ấy ạ thì chú chủ tiệm nói là do con ko dám vặn ga mạnh tay làm cho động cơ nặng. chú cho con vài lời khuyên đi ạ
2 года назад
chú ko biết xe con là xe gì ! nhưng qua cách con diển tả chú hình dung đc là do con vặn ga chưa tốt , con cố gắng tập lên ga làm sao mà khi con nge tiếng máy hoặc tốc độ xe tăng đồng nhịp với tay vặn ga nha chứ đừng vặn ga kiểu vặn 1 cái lớn rồi nhả ra ko tốt ! chúc con thành công nha .
Chú ơi con mới tập chạy sao mà con đề máy nó cứ lên rồi tắt , sao để giữ đc ga ạ ? Với con lên số 2 với 3 nó bị gè quá có cách nào hk chú
2 года назад
Chưa biết xe con là xe gì, nên giờ chú cho vài gợi ý nha ! Lúc mới đề máy lên con khoan vào số mà hãy rồ ga lớn 2-3 lần để cho xăng xuống đều đã , xong rồi hãy vào số mà trc khi vào con ráng giữ ga cực nhẹ một xíu nhé , có thể xe con nó có Garanty thấp ! Con thử lại xem chúc con thành công ...
Con khởi động máy rồi đi số 1, xong nó cứ bị rồ rồ ko chịu đi, con đành dậm số 2 thì nó ko chịu sang số 2 mà vẫn ở số 1, vậy phải làm sao ạ
2 года назад+1
hình như con làm sai 1 nhịp á , lúc đề máy nổ là xe đang số mo số N , con đạp về trc một cái là thành số 1 lúc này con vặn ga thì xe sẽ chạy nhé , con xem lại !
Khi vô số cấn có hai trg hợp 1 là xe hết số ngĩa là xe đang số 4 trường hợp này coi vậy mà nhìu ng chạy xe lâu cũng bị quài 😅 trường hợp 2 nên giảm ga giảm tốc độ lại xiu vô số sẽ ok nha 😃
Xuống dốc dài làm sao cho xe thả dốc tự do mà k nghe tiếng máy luôn vậy mn
2 года назад+1
Dễ lắm e , e vào số hoặc trả số mà đừng buôn ra cứ giữ nguyên chân là xe xuống dốc mà ko nge tiếng máy và ko có lực ghì của máy luôn, tuy nhiên a ko khuyến khích việc này sẽ nguy hiểm khi có gì bất ngờ xảy ra , tốt nhất xuống dốc dài em vào số cuối rồi buôn ga ( đừng vặn ga ) cho xe xuống dốc thôi nha !
Con hay gặp tình huống gặp mấy bà mấy cô chạy xe lúc qua ngã tư con thì chạy lên họ thì băng ngang qua lúc thì họ nhường cho con vượt qua nhưng cỡ 2 giây sau thì họ đổi ý ko nhường nữa mà lên ga qua luôn :)) cứ như vậy mà con bị lủi vô xe họ hoài, chú có lời khuyên nào cho con rút kinh nghiệm ko ạ ?
2 года назад
Trường hợp đó con xem xét phương án bọc đuôi họ, thay vì con chặt đầu họ để vượt thì con xem ở sau đuôi xe họ có khoản trống ko nếu có thì con bọc đuôi họ vượt qua 😃
Em tưởng xuống dốc cầu mà xe đông thì để số thấp để nó ghì máy lại (thắng máy).
2 года назад+2
Đúng là vậy e nhưng bài đó áp dụng cho xe xuống đèo hoặc dốc dài và cao chứ còn trong phố thì cầu ngắn nên ko áp dụng bài đó đc e lợi dụng xuống dốc để vào số 4 có trớn chạy tiếp luôn !
Nhà cháu ngõ hơi hẹp mà nhà bậc thang khi dắt xe xuống hơi vất cháu hay dắt lùi xe nhưng theo chú nên ngồi lên xe rồi đẩy xuống dốc hay dắt lùi xuống dốc v
Dạ.a Phương ơi.cho e hỏi là nếu như e đang chạy tốc khoảng 40km mà chuẩn bị tới cây cầu.e thường là để số 4 luôn vì đang có trớn và tăng ga lên từ từ ạ.như vậy có hại xe không a?hay là mỗi khi tới cầu thì e phải nhả ga cho tốc về 20km rồi về số 2 để lên dốc cầu vậy a?e thấy có mấy người đang chạy tốc 50km mà thấy cầu thì họ lùi số liền luôn.như vậy có hại gì hộp số không a?
Год назад+1
A thì khuyến khích chuẩn bị lên dốc cầu thì trả số ( trừ khi dốc quá thấp mà xe đang có trớn của số 4 lớn thì để vậy tiếp tục ko sao ) đang tốc 50km/h mà trả số liền thì có hại cho xe lắm e , nên giảm tốc độ rồi trả số ( xe có côn tay nó giải quyết vấn đề trả số mà ko giảm tốc, bởi vậy e thấy xe đua toàn xe côn tay, để khi vào số hay trả số xe ko giảm tốc độ )
Chú ơi, con mới chạy xe đc mà cứ mỗi lần đi học thêm chạy vô bãi giữ xe thì con hay đậu xe mà nó bị lệch á chú, nó ko đc thẳng như mấy xe khác. Chú cho con lời khuyên ạ với lại cách kéo xe nữa ạ
Mật độ xe đông, e chỉ nhích đc đoạn là phải thắng vì thế nếu e để số 4 thì e rồ ga xe rất bị ì và nặng xe ko chạy nổi cứ vậy hoài thì rất có hại cho xe , e phải về 3-2 cho xe có lực mạnh nhích xe sẽ êm hơn vọt hơn , qua đoạn đông đường vắng thì đến 4 chạy cho xe ko bị ghì êm hơn 🙂
đi lên dốc đang có đà số 4 vẫn trả về 2 hả chú vì nhiều lúc đang có đà mà trả về số thấp nó rú to quá k biết có hại xe k
Год назад+1
Chú hiểu ý con rồi ! Trường hợp này con cho xe chạy lên dốc với số 4 cùng với đà đang có luôn, khi tới cái mức dốc mà con cảm thấy xe đã yếu đà thì giảm ga trả số rồi lên ga qua dốc tiếp là rất ngọt 🙂
@ cho con hỏi là đi số 2 rú to có hại máy k ạ vì nhiều lúc đi số 3 4 trên đường mà phải giảm tốc đột ngột xe bị ì thì con mà trả về số 2 thì máy kêu (do vận tốc trên 20km/h là máy kêu )hay là cứ vít hết ga số 3 4 ạ
Год назад
@@tridung19 trường hợp con nói giống đang đi đoạn kẹt xe, con cho về số 2 rồi nhích ga lên cái rồi giảm ga cứ vậy lặp đi lặp lại khi còn kẹt khi phía trc đã bớt xe thì con vào tiếp 3-4 di chuyển 😊
@ dạ em cảm ơn anh , sẵn em hỏi luôn em đang tập chạy xe cũ , mà buông ga hay tắt máy lắm , liệu mỗi lần em đạp thắng rồi giữ tay ga nhẹ thì máy có sao k anh
Год назад+1
@@hant-hr8zb ko sao đâu em, e cố gắng giữ ga nhẹ cho tiếng máy lớn chút là ok ah !
nếu đi 1 mình mà bị rượt thì đi số mấy để đạt được tốc độ nhanh nhất của xe trong phạm vi an toàn, không bị giật,... vậy ạ. mong chú trả lời ạ.
2 года назад+1
Đối với xe số thì con mún đạt đc tốc độ nhanh nhất thì phải kết hợp với sang số một cách nhanh nhất, nó khác ở tay ga là con mún nhanh chỉ việc vặn ga còn xe số con phải kết hợp cải hai thì mới đưa xe đến tốc độ nhanh nhất và an toàn nhất , đây cũng là 1 chủ đề hay để chú thu xếp lên clip hen !
@@thao1012_ khi vào số thì e giảm ga nhẹ , khi trả số thì giảm ga và tốc độ lại , và đạp mạnh dứt khoát cho vào số , có xe vào số mạnh và cũng có xe vào số cứng hơi khó , trường hợp của e a nghĩ nên dùng lực mạnh hơn xíu nhé !
Chú ơi những cái lúc mà con vào/trả số không dứt khoát rồi nó không hiển thị số trên mặt xe phải vào/trả thêm 1 phát nữa thì hiện tượng đó có tên không ạ và có gây hại gì cho xe không ạ?
2 года назад
Có hiện tượng đó , chú cũng gặp rồi , nguyên nhân là con vào số hoặc trả số ko dứt khoát có nghĩa là lực vào số trả số ko đủ mạnh , để tránh trường hợp đó con nên tặng lực khi vào số , đạp 1 phát dứt khoát nhé , !
Lúc mình quẹo cua là giảm ga đạp thắng nhẹ nhẹ rồi quẹo hả a.e mới tập chạy.mà lúc qua cua e cấn quá ko biết qua sao cho mượt.tự mò chạy hok có ai chỉ hết.nay mới thới thấy video của a ạ.
3 месяца назад
Quẹo cua có hai hướng : - quẹo phải tức là ôm cua ( bật xinhan phải, e cho xe sát vào lề rồi giảm tốc độ rồi đánh lái quẹo từ từ nhé vẫn ôm gần sát lề ) - quẹo trái tức là quẹo băng qua đường ( bật xinhan trái, cho xe tiến ra gần giữa đường rồi lấy hướng quẹo rồi cho xe tiến lên từ từ để nhập làn nhé em )
số 4 là số cuối cùng để đi , trên đoạn đường đi mà xe có chướng ngại hoặc mất trớn thì mình trả số về 3-2-1 để xe có lực mạnh lại, lấy trớn lại rồi mình lại tiếp về 4 cho xe chạy tiếp cứ thế mà xử lý khi cần chứ ko có cố định là bao nhiêu km/h về lại số !
anh cho em hỏi là mới đi xe máy mà gặp đèn đỏ là chả số về mo hết à anh để số 0 thôi à anh tại vì em dừng đèn đỏ mà em đang số 4 là phải chả về hết à anh
Год назад+1
E gặp đèn đỏ có hai cách xử lý nha , chờ lâu e cho về N đèn xanh vào số chạy, chờ ko lâu thì e trả số 4-3-2 rồi chạy tiếp 🙂
Anh quay bằng thiết bị gì thế ạ?? Em cũng đang định làm nội dung gần tương đương nhưng con quay của em cùi quá, em không thấy hài lòng. Có một góp ý là anh lùi cái mic ra xa miệng ra hoặc là đổi mic khác phù hợp. Chứ em nghe thấy âm thanh ra khá khó chịu và kiểu thu âm thanh bên ngoài hơi bé so với giọng anh.
Год назад
Cảm ơn e đã góp ý cho a nè ! A vẫn đang tìm mic khá hơn, tại clip là a vừa quay vừa nói nên chưa hoàn hảo lém ( a chạy 1 tay , 1 tay quay )
Chú ơi khi đang số 4 mà mình đang chạy tốc độ cao mình muốn xuống số 3 hoặc số 2 thì mình giảm ga giảm tốc xuống còn bao nhiêu km để ko bị giật mạnh vậy ạ
Год назад+1
Con cứ giảm xuống mà cảm giác xe đã cận chậm là con trả số đc rồi ! chứ nó ko có cái móc hay quy chuẩn là giảm bao nhiêu .
Coi clip anh này mà chưa từng chạy xe cũng thấy nó khá dễ. Kết hợp với sự cọ sát tham gia giao thông nhiều nữa là nhuần nhuyễn
03/2024 , e cảm ơn a rất nhiều! Hy vọng sau khi xem tất cả các clip của anh e sẽ chạy xe tự tin và an toàn hơn trong tương lai, giờ thì e vẫn còn tập và hậu đậu rất nhiều 😂
Cứ từ từ mình tập thôi em 👌 Ổn mà !
@ dạ 🥰🥰🥰
Cảm ơn ah chia sẻ cách chạy xe máy dễ hiểu.. ạ😊😊😊
Chú chỉ dạy rất thực tế, dễ hiểu bổ ích, Cảm ơn chú nhiều lắm ạ 🤓
Thanks cm của con rất nhiều !
Nhờ có anh mà em đỡ lo hơn khi chạy ra nơi nhiều người ❤
Đang thắc mắc khi đi xe số sao cho đúng, cảm ơn anh đã hướng dẫn tận tình dễ hiểu
Chúc em thành công !
Cảm ơn Lời khuyên của anh rất nhiều! nhờ anh mà em có thêm nhiều kinh nghiệm lái xe ạ , em rất thích xem các video hướng dẫn của anh ạ, hướng dẫn rất có tâm luôn
Cảm ơn em rất nhiều một cm tràn đầy năng lượng cho anh !
Nhờ có anh mà em hiểu về kỹ năng chạy xe máy hơn
Cảm ơn anh, các video rất bổ ít
Thanks em nhiều ! A sẽ cố gắng thêm nhiều clip hơn nữa 🤝👍
S2 kéo lên cầu nó gồ quá có hại máy ko
chú dạy tận tâm quá ạ. Cháu ngày nào cũng xem video của chú và tập theo ạ
Cảm ơn cm của con 👌
Cảm ơn anh Phương. Em mới tập chạy xe máy xem video này của anh để biết thêm nhiều kinh nghiệm chạy xe hơn ❤
thank kiu chú nhiều ạ, cháu có xe mà k biết nhờ ai dạy, xem xong clip cháu hiểu rõ hơn rồi ạ
Chúc con thành công !
Cảm ơn Trương trình giúp mình học được cách chạy xe này
Cháu mới tập chạy xe đc ít hôm, xem clip thấy chú hướng dẫn rất thực tế dễ hiểu. Chúc chú nhiều sức khoẻ❤
@@NguyễnLong-j2s cảm ơn con nhiều !
Quá dễ hiểu luôn!! Cảm ơn chú nhiều
Chú hướng dẫn cách đap số để dắt xe ik chứ con đạp hoài ma xe dắt ko ik
Tại con ko để ý , con phải bật công tắt xe lên để khi đạp số con biết đang số mấy để đạp cho về N ( đèn xanh sáng ) là con sẽ dắt xe đc mà 😃
Cảm ơn anh nhiều ạ, em hay chạy xe tay ga thôi. Nên đi xe số còn nhiều cái ko biết
cảm ơn anh nhiều ạ
hướng dẫn quá dễ thương luôn
Cam on dan phuong nhieu nho dan ma toi vung tay lai va duoc san so nua ...
Chúc bạn thành công 👍
Hồi mới đi xe mình cứ tưởng số 1 đi xa lắm, ai ngờ kéo vừa nó rít lên làm hết hồn
Lần đầu của mọi người trong đó có a kaka
rất bổ ích, cảm ơn
Anh hướng dẫn rẽ ngã ba ngã tư rẽ từ đường nhỏ ra đường lớn và mắt phải nhìn thế nào đi anh
oki em , để a làm thêm clip thực hành hen !
chú có thể chỉ đi từ trong hẻm ra đường lớn được không chú
Để e thực hành thử tại ms chạy - Hả mà OK e Xem Video Và nhớ công ơn a
Cảm ơn em ! Chúc em thành công 🤝
Vào số có cần giảm ga ko hay cứ thế lên
@@tentruycap76 giảm nhẹ thôi em 🙂
Hay
Chay qua nga re o xinhan sao cha !
Phút nhiêu bồ ? Phải nói là quẹo sao ko xinhan thì mới đúng chứ , còn qua thì xinhan chi ta ...
Lúc lên số có cần nhả ga ko ạ
@@LongHoàng-t3f nhả nhẹ em ơi !
Về số cũng nhả nhẹ đúng ko chú
@ về số con phải giảm tốc độ và giảm ga nhé !
Cảm ơn các clip của chú nhiều ạ ^^
A chỉ cách ràng đồ đi e muon chay ship mà ko biết ràng sao
Chà ! cái này để a nghiên cứu thêm hen .
Em cảm ơn anh nhiều em định mua xe mà kh bt cài số sao giờ thì bt rồi ạ
Chúc e luyện tập thành công nha 🤘
Chẳng hạn chạy xe đường thẳng mà các xe hơi, xe tải... Phía sau Dành vượt lên rẽ phải dồn mình vào không chạy thẳng được thì sao anh
Thường trường hợp này các xe vượt lên có bật đèn xinhan e quan sát thấy ý đồ của những xe đó là phải thắng lại cho những xe đó thực hiện việc quẹo, đừng cố dành vượt qua. Chậm một tý nhưng an toàn em nhé !
Cho con hỏi là nếu như mình về số với lên số là mình có cần đạp thắng không ạ
Trả số con giảm tốc độ vào số thì ko cần nha !
con tập chạy xe máy mà ba con ngồi đằng sau nặng lắm, tới mấy khúc xe đông hay kẹt xe là lúc con đạp thắng chân giảm tốc độ là tay lái con loạn choạng muốn nghiêng xe luôn, mỗi lần dừng đèn đỏ xong bắt đầu đi thì cũng bị loạn choạng tay lái 😢
Tập ghìm giữ tay lái ấy bn
Đó giờ e chưa đi ngoài lộ lớn như vậy nhìn run quá ạ.
Em phải tập ! Trc tiên e cứ cố gắng quan sát nha .
Chú chạy hay ghê á vừa lái vừa quay lun❤
Cực lắm con, chú chạy chậm để quay đó !
Chở 1ng đằng sau thì chạy số mấy ạ
A ơi cho e hỏi là đi xe số mà tự dưng nó tắt máy là pải làm sao a
tự dưng tắt máy thì nhìu nguyên nhân lém e , do xe có garanty nhỏ, ko giữ ga, để số lớn rồ ra lên dốc hay chở năng ...
em toàn đi số 4 không anh ơi số 1-2-3 nó dựt quá em sợ 😢
@@MinhHieuNguyen-bp2ww em phải tập chuyển đổi cho phù hợp xe mới bền đc 🙂
Nếu mà mình muốn phanh từ từ thôi thì mình nên dùng phanh tay hay phanh chân hả chú,hay là mình dùng cả 2 phanh ạ??
Thắng chân nhé con 😃
lúc tắc đường đi xe chậm mình phải gồng tay để giữ thăng bằng ấy ạ, có cách nào khắc phục là quá tắc mà nhích nhẹ nhẹ vẫn giữ đc thăng bằng k ạ? Chân e ngắn chỉ chống đc mũi chân trên đất thôi ạ
lúc ấy cần dẫm nhẹ thắng xong rỉn ga đúng k ạ?
A hiểu ý em rồi, trường hợp đó e cần trả về số 2 hoặc 1 , lúc đó thì e chỉ cần nhích nhẹ ga là xe đã vọt lên đường để số thấp quá !
@ kẹt mà chỉ nhích nhích tí lại dừng tí lại dừng ý ạ, e sợ vọt thì lại đâm vào xe khác.
@@maingocha3136 chống chân
lúc mình di chuyển số là mình giảm ga nhẹ hay buông tay giảm hết ga luôn ạ
Giảm hết ga rồi vào số
Thi. Xe tay ga cho khỏe.
Cho mình hỏi là tại sao lúc bạn về số lại không bị giật nhỉ, lần đầu mình chạy xe số nó giựt bome
Lần đầu tiên ai cũng vậy hết bạn, đó là chuyện bình thường nha ! Theo thời gian khi tập tành thì bạn sẽ quen xe và bạn sẽ có cách ra vào số hợp lý kèm theo việc kết hợp tay ga và thắng sẽ giúp cho xe ko giật khi ra vào số nữa !
cho e hỏi tại sao đến đoạn đôngg lại p giảm số ạ
em phải trả số về để xe có lực mạnh e chỉ rồ ga nhẹ xe dễ dàng tiến lên , nếu e để số 3 hoặc 4 thì e rồ ga xe tiến lên chậm lâu dài khiến xe dễ bị ỳ máy lắm !
Anh ơi cho e hỏi làm sao để trả số xe 50cc mà không giật ạ , em thả ga từ từ rồi nhưng vẫn giật ấy ạ
E thả ga nhưng cũng phải giảm tốc độ lại nha 😀 e thử lại nhé !
Em đã giảm tốc xuống tầm 10 -20km buông ga trả từ số 4 xuống 3 có giật nhẹ á anh
@@tertat8719 ok rùi đó e đó là hiện tượng bình thường 😃
Em cảm ơn anh ạ
Có 1 cách để giảm số mà k bị giật là khi trả số bạn bồi thêm ga nhẹ cùng lúc nữa nha
Tại sao đông xe thì cần để số nhỏ vậy anh? Trong khi số nhỏ thì nó đẩy mạnh, giựt xe, có sợ để số nhỏ xe dễ đung đít xe trước không anh? Em không hiểu chỗ này
để a giải thích cho e hiểu nhé !
- Đường đông xe hay kẹt xe e phải về số thấp để xe có lực mạnh , e rồ ga nhẹ xe sẽ tiến lên dễ dàng , thường khi kẹt xe a cho về số 2 , e rồ ga nhẹ đừng rồ mạnh xe sẽ ko giựt !
- Còn nếu đường đông xe mà e để số cao 3-4 thì lực rất yếu e sẽ phải rồ ga lớn thì việc này rất hại xe và hao xăng .
- Còn việc đễ tông đít xe phía trước , giải quyết vấn đề này là thì em phải kèm thêm thắng trước , đó là lý do vì sao thắng trước lun nằm bên phải ( cùng bên với tay rồ ga )
@ Cám ơn anh, thật sự anh phân tích rất kỹ lưỡng và bài bản, hiểu nguyên nhân rồi thì dễ nhớ lúc chạy hơn nhiều.
Do kĩ năng thoi ,ko kiểm soát đc tay ga thì chả tông đít 🤣🤣🤣
Ah ơi ví dụ đang đi có người băng đâm vô mik phải thắng gấp thì sao ạ??
Anh chưa hiểu câu hỏi của e lắm nhưng nếu thắng gấp thì e cố gắng theo quy trình là thắng sau trước 1 nhịp rồi tới thắng trước ( nghĩa là e dùng hai thắng nhưng thắng sau trc rồi tới thắng trc )
Dạ e cảm ơn
Chú ơi cho cháu hỏi là vd:Cháu đi mua đồ ăn hay gì đó…vv thì đến nơi mua đồ đó xe đang ở số 4 thì cứ để số 4 tắt máy luôn hay phải về N ạ (mua vài phút là xong)
Hay là đang số 4 về số 2 xong tắt máy rồi mua đồ xong mình mở xe chạy bình thường ạ
Đang 4 con đạp tới cái cho về N nhé , nói chung con tập thói quen khi dừng hay đậu de là cứ về N nhé 😀 Thói quen tốt đó ! 👍
Chú cho con hỏi là
lúc đang lên cầu là số 1
mình nhả ga để lên số 2
lúc nhả ga nó có bị giật k ạ 🥰
Trường hợp này ko cần nhả ga nha con vì con vào số kế tiếp , khi nào trả số mới nhả ga nhé 😄
@ dạ con cảm mơn chú nhiều ạ 🥰
Chú cho cháu hỏi. Lúc xe mình xuống dốc chân vừa rê thắng vừa gồ gas nhẹ hay sao chú?
Dốc ngắn thì con giảm hẳn ga , rê thắng từ từ xuống nhé !
Dạ. Còn đối với lên dốc ngắn và cong mình tăng gas nhẹ từ xa phải không chú?
chú ơi con mới mua xe tay ga ạ, do con mới chạy nên nhát. con đem xe ra tiệm do nó hay bị tắt máy ấy ạ thì chú chủ tiệm nói là do con ko dám vặn ga mạnh tay làm cho động cơ nặng. chú cho con vài lời khuyên đi ạ
chú ko biết xe con là xe gì ! nhưng qua cách con diển tả chú hình dung đc là do con vặn ga chưa tốt , con cố gắng tập lên ga làm sao mà khi con nge tiếng máy hoặc tốc độ xe tăng đồng nhịp với tay vặn ga nha chứ đừng vặn ga kiểu vặn 1 cái lớn rồi nhả ra ko tốt ! chúc con thành công nha .
Lúc trong hẻm ra đường lớn k xi nhan luôn hả ta? E vô số 1 nhó vọt hết hồn,rồi khi chuyển số có giảm tốc độ k ?
khúc dừng đèn đỏ anh đang số 3 sao anh k đạp lên 4 rồi N mà đạp nhược?
A bị quán á 😅 cách e là đúng bài luôn nha 👏
Chú ơi con mới tập chạy sao mà con đề máy nó cứ lên rồi tắt , sao để giữ đc ga ạ ? Với con lên số 2 với 3 nó bị gè quá có cách nào hk chú
Chưa biết xe con là xe gì, nên giờ chú cho vài gợi ý nha ! Lúc mới đề máy lên con khoan vào số mà hãy rồ ga lớn 2-3 lần để cho xăng xuống đều đã , xong rồi hãy vào số mà trc khi vào con ráng giữ ga cực nhẹ một xíu nhé , có thể xe con nó có Garanty thấp ! Con thử lại xem chúc con thành công ...
Trả số là mình giảm ga rồi đạp số đúng ko ạ
Con khởi động máy rồi đi số 1, xong nó cứ bị rồ rồ ko chịu đi, con đành dậm số 2 thì nó ko chịu sang số 2 mà vẫn ở số 1, vậy phải làm sao ạ
hình như con làm sai 1 nhịp á , lúc đề máy nổ là xe đang số mo số N , con đạp về trc một cái là thành số 1 lúc này con vặn ga thì xe sẽ chạy nhé , con xem lại !
Anh ơi về vấn đề phanh chân và phanh tay nên ưu tiên dùng phanh nào hả anh em thấy nhiều người đang đi phanh bị xoè nguy hiểm quá
Xe số ưu tiên thắng chân ( thắng sau ) , xe bị xoè khi thắng là do thói quen bóp thắng trc ( thắng đĩa ) nên rất dễ bị xoè !
em lên dốc hầm gửi xe để số 1 thì kéo lên hết dốc mới sang số 2 hay đang lên thì sang số luôn vậy anh ?
Kéo lên hết dốc lun e , ga tăng nhẹ cho tới khi lên hết dốc chứ đừng giảm ga giữa dốc nhé e ✌️
Số 1 chạy nhạn nhất hay số 4 vậy ah
không có khái niệm đó nha em, chỉ có là chạy nhanh hay chạy chậm chứ ko có số nào nhanh số nào chậm !
Chú ơi chú hướng dẫn đi trong những ngõ, ngách đi ạ😁
Em xem clip này nha ruclips.net/video/523LeKFGWlM/видео.html
Khi vô số cấn cần phải giảm ga không anh
Khi vô số cấn có hai trg hợp 1 là xe hết số ngĩa là xe đang số 4 trường hợp này coi vậy mà nhìu ng chạy xe lâu cũng bị quài 😅 trường hợp 2 nên giảm ga giảm tốc độ lại xiu vô số sẽ ok nha 😃
Nếu e dừng đèn đỏ thì e có thể trả về số 3 mà khỏi trả về N có được không ạ
Được nha em 👍
xe 50cc chạy khoảng 20 30km/h thì chạy số mấy v chú con hay chạy số 3
Thường xe 50cc chỉ có 3 số nếu con chạy chậm thì cứ vô số cuối cùng nhé 🙂
A ơi chờ qua lộ để số 3 sao nó tự tắt máy v a hay phải để số 2 3 anh ạ
có thể xe em garanty nó hơi thấp , trường hợp này e giữ ga nhẹ đừng buôn hẳn để tránh bị tắt máy hen !
lúc dừng đèn đỏ lúc xuống dốc thì làm j anh
Đèn đỏ em cho xe về N , xuống dốc e giảm ga và rê thắng sau nhẹ cho xe xuống từ từ nha !
a cho e hỏi là xe máy e mới mua chưa có cà vẹt thì có được đi chuyển trên đường ko
Em có giấy hẹn lấy cavet ko ? Nếu có và tên cùng với cccd, và bảo hiểm xe thì e đc di chuyển nha 👌
@ chỉ có tờ biên nhận mua xe trong đó có ghi là hẹn 60 ngày có cà vẹt
@@huudangphu vậy là ko đc nha e, e phải có tờ giấy hẹn lấy cavet ( bản gốc ) có đóng mộc của bên Công An mới đc 😃
Khi nào thì công an mới hỏi cà vẹt vậy a
e chỉ chạy từ chỗ mua xe về nhà khoảng 20 km vẫn ko đc à
Xuống dốc dài làm sao cho xe thả dốc tự do mà k nghe tiếng máy luôn vậy mn
Dễ lắm e , e vào số hoặc trả số mà đừng buôn ra cứ giữ nguyên chân là xe xuống dốc mà ko nge tiếng máy và ko có lực ghì của máy luôn, tuy nhiên a ko khuyến khích việc này sẽ nguy hiểm khi có gì bất ngờ xảy ra , tốt nhất xuống dốc dài em vào số cuối rồi buôn ga ( đừng vặn ga ) cho xe xuống dốc thôi nha !
Trả số làm sao để kêu êm như lên số a. Chứ e trả nó toàn kêu như rú lên ý.
Anh có làm clip nói về. chủ đề này :
ruclips.net/video/PIuXaTk3AO8/видео.html
Con hay gặp tình huống gặp mấy bà mấy cô chạy xe lúc qua ngã tư con thì chạy lên họ thì băng ngang qua lúc thì họ nhường cho con vượt qua nhưng cỡ 2 giây sau thì họ đổi ý ko nhường nữa mà lên ga qua luôn :)) cứ như vậy mà con bị lủi vô xe họ hoài, chú có lời khuyên nào cho con rút kinh nghiệm ko ạ ?
Trường hợp đó con xem xét phương án bọc đuôi họ, thay vì con chặt đầu họ để vượt thì con xem ở sau đuôi xe họ có khoản trống ko nếu có thì con bọc đuôi họ vượt qua 😃
@ dạ cảm ơn chú, con sợ nhất là mấy ngã tư ko có đèn giao thông á.
Em tưởng xuống dốc cầu mà xe đông thì để số thấp để nó ghì máy lại (thắng máy).
Đúng là vậy e nhưng bài đó áp dụng cho xe xuống đèo hoặc dốc dài và cao chứ còn trong phố thì cầu ngắn nên ko áp dụng bài đó đc e lợi dụng xuống dốc để vào số 4 có trớn chạy tiếp luôn !
Nhà cháu ngõ hơi hẹp mà nhà bậc thang khi dắt xe xuống hơi vất cháu hay dắt lùi xe nhưng theo chú nên ngồi lên xe rồi đẩy xuống dốc hay dắt lùi xuống dốc v
cảm ơn em rất nhiều !
😂
Lúc mik đạp số típ theo cần nhã ga ko ah
Lúc vào số tiếp theo nhả nhẹ ga nhé e !
Dạ.a Phương ơi.cho e hỏi là nếu như e đang chạy tốc khoảng 40km mà chuẩn bị tới cây cầu.e thường là để số 4 luôn vì đang có trớn và tăng ga lên từ từ ạ.như vậy có hại xe không a?hay là mỗi khi tới cầu thì e phải nhả ga cho tốc về 20km rồi về số 2 để lên dốc cầu vậy a?e thấy có mấy người đang chạy tốc 50km mà thấy cầu thì họ lùi số liền luôn.như vậy có hại gì hộp số không a?
A thì khuyến khích chuẩn bị lên dốc cầu thì trả số ( trừ khi dốc quá thấp mà xe đang có trớn của số 4 lớn thì để vậy tiếp tục ko sao ) đang tốc 50km/h mà trả số liền thì có hại cho xe lắm e , nên giảm tốc độ rồi trả số ( xe có côn tay nó giải quyết vấn đề trả số mà ko giảm tốc, bởi vậy e thấy xe đua toàn xe côn tay, để khi vào số hay trả số xe ko giảm tốc độ )
E chưa dám chạy ra ngoài đường vì e chưa có bằng lái
Khoan đã e ! Tập nơi vắng cho cứng đã 🙂
Sao cháu đi hay bị kẹt số 2 vậy chú từ số 1 chuyển sang 2 hay bị kẹt còn nếu bóp nhẹ phạn rồi đạp số thì lại lên số bình thường
khi e vào số 2 nhớ giảm ga nhẹ và đạp số dùng lực chút nhé !
Chú ơi, con mới chạy xe đc mà cứ mỗi lần đi học thêm chạy vô bãi giữ xe thì con hay đậu xe mà nó bị lệch á chú, nó ko đc thẳng như mấy xe khác. Chú cho con lời khuyên ạ với lại cách kéo xe nữa ạ
chú cho con hỏi khi vào số có cần giảm ga không ạ sao con vào số 1, 2 nó giựt quá ạ
Giảm nhẹ thui con, con chỉ cần nhả ga nhẹ ròii vào số là ok 👌
Cho em hỏi sao mà khi chạy chậm cỡ khoảng 1-3km/h thì nó bị tắt máy ạ có cách nào khắc phục không anh
có thể do xe e garanty yếu nếu chạy tốc độ thấp cố gắng giữ ga ở mức một chút nha !
Chạy 50km thì nên chạy số mấy vậy anh
Số 4 nhe bạn
Số 1 vs 2 lúc lên cầu mình rồ ga chạy lên rồi vẫn giữ ga đạp số 2 hay thả ga tí vậy chú , tại con đi số 1 giật quá
lúc lên cầu con cứ giữ ga rồi vào tiếp số 2 lun nha !
cho em hỏi cái ạ xe 50 cc lên dốc nên đề số mấy để kh bị tắt xe ạ
số 1 nha em !
@ là mình đè số 1 lên thẳng phải kh ạ tại dốc em cao với khá là dài ạ
@@senhathi9047 e cho xe về số 3 rồi buôn ga để xe xuống dốc nha !
@ kh phải anh ý em nói là lên dốc mình đè số 1 luôn hay sao ạ xuống dốc em biết ròii mà lên dốc em chưa rõ lắm ạ
@@senhathi9047 lên dốc e trả về số 1 bình thường nha tức là về về số là buôn ra , em xem clip này nha :
ruclips.net/video/aBCqcaXfZko/видео.html
Mic bị rè khó nghe quá
Lần đó để cái mic ko đúng vị trí lắm hihi ! Sẽ rút kinh nghiệm nè.
Sao mật độ đông là ko đc Số 4 vậy Anh Phương
Mật độ xe đông, e chỉ nhích đc đoạn là phải thắng vì thế nếu e để số 4 thì e rồ ga xe rất bị ì và nặng xe ko chạy nổi cứ vậy hoài thì rất có hại cho xe , e phải về 3-2 cho xe có lực mạnh nhích xe sẽ êm hơn vọt hơn , qua đoạn đông đường vắng thì đến 4 chạy cho xe ko bị ghì êm hơn 🙂
@ cảm ơn Anh
đi lên dốc đang có đà số 4 vẫn trả về 2 hả chú vì nhiều lúc đang có đà mà trả về số thấp nó rú to quá k biết có hại xe k
Chú hiểu ý con rồi ! Trường hợp này con cho xe chạy lên dốc với số 4 cùng với đà đang có luôn, khi tới cái mức dốc mà con cảm thấy xe đã yếu đà thì giảm ga trả số rồi lên ga qua dốc tiếp là rất ngọt 🙂
@ cho con hỏi là đi số 2 rú to có hại máy k ạ vì nhiều lúc đi số 3 4 trên đường mà phải giảm tốc đột ngột xe bị ì thì con mà trả về số 2 thì máy kêu (do vận tốc trên 20km/h là máy kêu )hay là cứ vít hết ga số 3 4 ạ
@@tridung19 trường hợp con nói giống đang đi đoạn kẹt xe, con cho về số 2 rồi nhích ga lên cái rồi giảm ga cứ vậy lặp đi lặp lại khi còn kẹt khi phía trc đã bớt xe thì con vào tiếp 3-4 di chuyển 😊
@ cho con hỏi thêm chút là dồn số có hại máy k ạ với cả mình đi số 2 mà nó kêu to quá có hại máy k ạ
@@tridung19 ko sao đâu con, chiếc xe nó bền hơn con ngĩ nhiều nên an tâm, nhớ bảo dưỡng thay nhớt định kỳ là ok nha !
Lên dốc cao lên đi số 1 hay số 2 chú
Số 1 nha con , cho xe có lực mạnh lên dốc tốt hơn !
@ cho cháu hỏi cách trả số 4>3>2>1 mà xe ko bị giật
@@NguyenHoang-fw6yu để ko bị giật khi trả số 4-3-2-1 thì con phải giảm tốc độ và giảm ga nha là sẽ ko bị giật hoặc nếu có thì chỉ bị giật nhẹ !
@ nếu mà cháu về số thấp để lên dốc cao có cần nhả hết ga không ạ
@@NguyenHoang-fw6yu cần nhé con ! Khi con trả về số thấp xong thì con rồ ga mạnh để lên dốc nhé .
Anh ơi đang gồ ga mà bật số được k , hay phải nhả tay ga rồi mới bật số ạ anh , em thấy anh bật số dễ quá ạ
Nhả ga mới vào số nha e , e để nguyên ga vào số nó cứng với lại xe vọt lên trc á !
@ dạ em cảm ơn anh , sẵn em hỏi luôn em đang tập chạy xe cũ , mà buông ga hay tắt máy lắm , liệu mỗi lần em đạp thắng rồi giữ tay ga nhẹ thì máy có sao k anh
@@hant-hr8zb ko sao đâu em, e cố gắng giữ ga nhẹ cho tiếng máy lớn chút là ok ah !
Bạn nào chưa rành chạy số 3 số 4 đi cho quen rồi vô số mạnh chứ chưa quen chạy số 1 là đi luôn đó
sao v bác
@@phuonganh6e433 chạy chưa quen vào số 1 số 2 nó giật mạnh mất kiểm soát rồ ga nó vọt tông vào xe khác chứ sao bạn
@@PhongNguyen91682 cảm ơn bác
nếu đi 1 mình mà bị rượt thì đi số mấy để đạt được tốc độ nhanh nhất của xe trong phạm vi an toàn, không bị giật,... vậy ạ. mong chú trả lời ạ.
Đối với xe số thì con mún đạt đc tốc độ nhanh nhất thì phải kết hợp với sang số một cách nhanh nhất, nó khác ở tay ga là con mún nhanh chỉ việc vặn ga còn xe số con phải kết hợp cải hai thì mới đưa xe đến tốc độ nhanh nhất và an toàn nhất , đây cũng là 1 chủ đề hay để chú thu xếp lên clip hen !
@ dạ con cảm ơn chú, chú sớm ra clip này nha chú.
Cứ mất đà lên trả số đk ko a
@@PhanĐạo-i5i ok nha e, lúc đó giảm ga rồi trả số lên ga để lấy lại đà nhé e ✌️
A ơi s có lúc e đạp số mà ko qua đc z a
ý em là vào số tới hay trả số ?
@ cả 2 luôn a
@@thao1012_ khi vào số thì e giảm ga nhẹ , khi trả số thì giảm ga và tốc độ lại , và đạp mạnh dứt khoát cho vào số , có xe vào số mạnh và cũng có xe vào số cứng hơi khó , trường hợp của e a nghĩ nên dùng lực mạnh hơn xíu nhé !
@ cảm ơn a nhiều
@@thao1012_ chúc em thành công nghen !
Chú ơi những cái lúc mà con vào/trả số không dứt khoát rồi nó không hiển thị số trên mặt xe phải vào/trả thêm 1 phát nữa thì hiện tượng đó có tên không ạ và có gây hại gì cho xe không ạ?
Có hiện tượng đó , chú cũng gặp rồi , nguyên nhân là con vào số hoặc trả số ko dứt khoát có nghĩa là lực vào số trả số ko đủ mạnh , để tránh trường hợp đó con nên tặng lực khi vào số , đạp 1 phát dứt khoát nhé , !
Lúc mình quẹo cua là giảm ga đạp thắng nhẹ nhẹ rồi quẹo hả a.e mới tập chạy.mà lúc qua cua e cấn quá ko biết qua sao cho mượt.tự mò chạy hok có ai chỉ hết.nay mới thới thấy video của a ạ.
Quẹo cua có hai hướng :
- quẹo phải tức là ôm cua ( bật xinhan phải, e cho xe sát vào lề rồi giảm tốc độ rồi đánh lái quẹo từ từ nhé vẫn ôm gần sát lề )
- quẹo trái tức là quẹo băng qua đường ( bật xinhan trái, cho xe tiến ra gần giữa đường rồi lấy hướng quẹo rồi cho xe tiến lên từ từ để nhập làn nhé em )
Dạ e cảm ơn a.nhờ xem video của a mà e chạy ổn rồi ạ.
chạy tầm bao nhiêu km/h thì về số v anh?
số 4 là số cuối cùng để đi , trên đoạn đường đi mà xe có chướng ngại hoặc mất trớn thì mình trả số về 3-2-1 để xe có lực mạnh lại, lấy trớn lại rồi mình lại tiếp về 4 cho xe chạy tiếp cứ thế mà xử lý khi cần chứ ko có cố định là bao nhiêu km/h về lại số !
anh cho em hỏi là mới đi xe máy mà gặp đèn đỏ là chả số về mo hết à anh để số 0 thôi à anh tại vì em dừng đèn đỏ mà em đang số 4 là phải chả về hết à anh
E gặp đèn đỏ có hai cách xử lý nha , chờ lâu e cho về N đèn xanh vào số chạy, chờ ko lâu thì e trả số 4-3-2 rồi chạy tiếp 🙂
@ à em biết rồi
chưa đủ tuổi đi rồi có bị bắt k anh
@@khoa202 Chưa có bằng thì đc chạy xe 50cc còn từ 50 trở lên e phải có bằng lái nha !
Anh quay bằng thiết bị gì thế ạ?? Em cũng đang định làm nội dung gần tương đương nhưng con quay của em cùi quá, em không thấy hài lòng. Có một góp ý là anh lùi cái mic ra xa miệng ra hoặc là đổi mic khác phù hợp. Chứ em nghe thấy âm thanh ra khá khó chịu và kiểu thu âm thanh bên ngoài hơi bé so với giọng anh.
Cảm ơn e đã góp ý cho a nè ! A vẫn đang tìm mic khá hơn, tại clip là a vừa quay vừa nói nên chưa hoàn hảo lém ( a chạy 1 tay , 1 tay quay )
@ thế là anh quay bằng Go5 phải không anh?
@@vannhantran547 a quay bằng đt kẹp với gimbal 🙂
@ thế điện thoại anh tên là gì ạ? Em quay chế độ 4k bằng LG V60 cũng kèm gimbal khi đi xe máy mà video sau khi up lên cũng không được như thêd này😥
@@vannhantran547 a có làm danh sách " nhật ký làm youtube " có nói vấn đề up clip lên cho đẹp , em xem nha !
Xe e hay lên cầu bằng số 4 trước khi đến cầu e hay kéo lên tầm 60 mới đến cầu thì có ảnh hưởng gì k a
Chi cho cực vậy e ! Mình trả số lại lên cho khoẻ chứ, ở số 4 kéo lên 60 để lên cầu với điều kiện là đường vắng và cầu có dốc ko cao lắm 😂
Anh Phương ơi em đg đi số 4 và muốn về 3 hoặc 2 thì làm sao cho xe nhẹ và ít giật với Mong Anh Giúp Em
E giảm tốc độ lại chút rồi trả số về 3-2 là xe sẽ ít giật nhé 😃
Chú ơi khi đang số 4 mà mình đang chạy tốc độ cao mình muốn xuống số 3 hoặc số 2 thì mình giảm ga giảm tốc xuống còn bao nhiêu km để ko bị giật mạnh vậy ạ
Con cứ giảm xuống mà cảm giác xe đã cận chậm là con trả số đc rồi ! chứ nó ko có cái móc hay quy chuẩn là giảm bao nhiêu .
Có phải nhả hết tay ga đúng không vậy chú?
Em xem video họ bảo trả số thì nẹt ga vài cái rồi trả nó sẽ bớt giật thế thì có tác dụng thật không anh?
Tầm bậy nẹt nẹt rồi trả số xe với e bay luôn á 😥
Thế trả từ 4 xuống 3 như nào là hợp lí anh? Em thả ga giảm tốc nó vẫn giật khá mạnh
@@Tulinh02 e cố gắng làm nhịp nhàng lại đang 4 giảm ga giảm tốc độ lại trả về 3 rồi tăng ga lại 😃