DOGFIGHT MED GRIPEN E! Stridspilot flyger Jas 39 Gripen E-simulatorn
HTML-код
- Опубликовано: 19 окт 2023
- Häng med på ett fartfyllt pass i Gripen E sulan.
Stöd kanalen och köp mina e-böcker: payhip.com/maxvillman
___________________________
☕Gillar du vad jag gör? Bjud mig på en kopp kaffe :)
Swish: 123 490 29 79
(mottagare MVNX Labs)
🧑✈️ko-fi.com/maxvillman
___________________________
Få rabatt på blodprov (kod: MAX15):
vital.se/
___________________________
✉️Anmäl dig till mitt nyhetsbrev: maxvillman.se/nyhetsbrev/
___________________________
Följ mig på sociala medier:
🔥 / maxvillman
🔥 / maxvillman
🔥 / maxvillman
___________________________
🔥Boka mig som coach: calendly.com/maxvillman
___________________________
🌟Min hemsida: maxvillman.se
Gör mig en tjänst och Gilla videon!
Ok
Det här var kul Max. Har själv kört den simulatorn, i all enkelhet förstås. Trevligt med lite mer grundläggande info om hur flygningen går till.
Väldigt intressant och lärorikt att få en inblick hur man hanterar en Gripen 😎💪
Din mest intressanta video hittills!! Det bara regnar akronymer som du så förtjänstfullt förklarar. Detta är ett sånt guldklipp för alla som är intresserade av detta - tack!
but herreys bright was the hype persons sill was workin for in 2008 .... "Why I Believe" Mormon Video Series - OIlympic Snowboarder Torah Bright
Det här var kul att se. Var först skeptisk till att se ett klipp på 19 minuter men tiden bara flög iväg så det var väldigt engagerande på alla sätt och vis.
Riktigt skoj att se att takterna sitter i, tack för en bra och intressant video.
Haha va? Flyger ju sämst. Tog det nog inte på allvar alls dock. Men flög helt åt helvete faktiskt.
Wow, häftigt att se dig här! Men jag tycket du borde återgå som flygare. Vi har en stor landremsa att försvara
Han hoppar nog in i nödläge, en för alla för en
Börjar man betala folk för jobbet dom uträttar kanske chansen finns.
En väldigt intressant video Max! Tack så mycket och jag bjuder på en kaffe.
Fräckt men de måsta vara lite abstinens att flyga på riktigt, trevlig helg!!
En av dina bästa videos to-date. Riktigt intressant :)
Nice! För oss som älskar simulatorer 🤩🕹️
Kul! Gissar att du sitter på flygvapenmuseet i malmslet och kör. Jag hade förmånen att få prova den stora glob simulatorn inne på saab för några år sedan. Häftig upplevelse, men tyvärr kraschade jag vid landningen.. Men jag tycker att jag gjorde bra ifrån mig för att vara en elektriker! 😂
Så intressant!
Bra jobbat Max!!
Riktigt intressant :)
Stiligt👏👏👏
Tack Max, för en bra video!
Tack för att du tittar
Oj vilken intressant video! Gärna någon mer sådan här framöver! 😀
Bra video! Kul👍
Häftigt Max !
Super intressant video! Keep it up!
Grymt Max!
Halloj vilken kul video. Egentligen är det ju såklart två sändare ils:en består av, och dme eller markers)/calibration
Grym video som vanligt Max! Otroligt kul att se!
Jag har testat det är jätte kul!!!
Otroligt på ett bra sätt!
Hej Max! Tack för en riktigt bra video, en av de bättre!
Jag har flugit 39C simulatorn och glort liknande uppdrag, lufttankning var svårt 😀
Vad fick dig att sluta som pilot? Och kan det inte vara vettigt att fortfarande göra övningar ett par ggr om året för att hålls sig up to date ifall det skulle hända något?
häftigt
Intressant!
Jag hoppas att någon har sagt det tidigare men du väldigt pedagogiskt!
Visst har E IR sensor?? Är det inte smartare att använda IR (som inte kan detecteras) än att ligga och pumpa radar som omedelbart kan upptäckas ???
Jag har varit där och jag är ganska ung. Instruktören sade att jag gjorde bra för mig!
Faaaan va coolt
Tack!
Tack Anders!
Riktigt intressant, tack. Vore skoj att prova om möjlighet ges. Kan man som besökare på flygvapenmuseum i Linköping testa simulatorn?
Går att boka på flygvapenmuseums hemsida :) Pris är för tillfället 400kr för 30 min eller 800kr för 60 min.
Tack :)
@@ture2588
Billigt. Denna simulator kostar många miljoner.
Jag har skört just den där simulatorn det är så häftigt
Suveränt!
Gött👍 vred på mobilen för att sikta med akan😂
Som DCS fan är detta bästa videon på länge ;)
Den har jag med flygigt
18:25 tänk om varje tandläkar besök var så roligt.
Vilken skillnad att se dig köra JAS mot dom på RUclips som kör deras fight program spel
DCS har Gripen(C) och Meteor. Alldeles för mycket som är klassat för att kunna simulera E i en "konsument"-simulator än så länge samt att det ofta är moddar så allt är inte helt som det funkar i verkligheten, tror knappast C/D's ECM/övrig kapacitet finns tillgänglig och ännu mindre E. Men den simulatorn han sitter i saknar nog en hel del som riktiga E har också (eller inte får visas). =)
Vet inte om om den simulatorn har Meteor men det är ju en Fox3 (aktiv radar, max räckvidd 200km) BVR så han hade kunnat skjuta innan han ens sett planen eller de märkt hans 0.01m² RCS men han använder Fox2 (infraröd), antingen en IRIS-T (40km) eller en Robot 74 Sidewinder med ännu kortare räckvidd / låsning. Men det gör ju videon lite intressantare men inte lika verklig. :) Fusk att ge några gamla 37'or med baken mot honom som mål också ;)
Men väldigt intressant video om man är (strids)flygintresserad!
Spelar inga spel själv.
Edit: ser att mycket av detta redan var skrivet i kommentarerna. :)
Då tittar du på fel spel. Dcs ser bättre ut än det här
Kul att följa med i simulatorflygningen.
Jag tror att en del som tittar kanske inte vet vad ”bana 19” eller ”bana 29” står för…kan vara intressant att förklara vad siffrorna betyder…kodifieringen bakom beteckningen.
Ska nog reagera på den här videon i framtiden med lite fördjupande kommentarer. Bra ide!
Banans riktning i grader / 10 dvs 190 grader vs 290 grader. Bana 27L (left (förutsatt att det finns 2 i stort sett parallella banor)) skulle den vänstra banan heta om du kom inflygandes rakt från öster och bana 9R är samma bana från andra hållet. 36 är såklart rakt norrut så du kommer flygandes från söder.
Likadant på alla flygplatser. (sorry for spoilern max!)
@@persika.r34jag har koll på betydelsen.
Jag tänkte det mer som en allmänbildning för den som inte är så insatt i flygets värld😊👍
Jag fick i present att ner och köra simulatorn. Har du några fina tips?
Finns det någon särskild anledning till att man använder fot och nautiska mil som enheter i Gripen? Är det omställbart eller kör man så i Flygvapnet?
Man ställde om iom JA37D för att göra det lättare att flyga internationellt, då fot, knop etc är universellt inom flygning. Innan använde man meter och km/h inom FV
Kul! Betedde sig planet som förväntat då?
ja det tycker jag
Du borde åka tillbaka dit och köra BVR!
Nice, som en modellflygare är jag säker på att du är bättre på att flyga riktiga flygplan än jag. Men jag flyger mer knife-edge än du :-)
F-16 har sin "bitching Betty", du har din Ellinor! :)
Är det på flygvapenmuseeum?
Japp. Sägs första 10 sekunderna
På en skala 1 till 10, hur sugen är du på att ta en provsväng i 39 Erik? 😊
10
Hey Max, very nice to watch! With added subtitles it would be a great addition to your English channel!
Added now, I think. Let me know if it works/doesnt work
@@maxvillmanThe subtitle option is greyed out
Press cc english (Usa) top right
@@maxvillman It does work now , thanks!
Känns tryckt att flyga med passagerarplan nu när man har sett hur ILS fungerar :D
Fasen vad fränt interface. Kan man som civil besöka Linköping och flyga på museet?
Japp, måste bara boka tid
En NM är 1852meter medans en Mile är 1609m bra att veta kanske.
Jag hade väl ett hum om att flyg använder knop för hastighet, men är det också standard att ni använder amerikanska (aja, så kallade imperial) fot och miles för höjd och avstånd osv..?
Så vitt jag vet så är väl fot och NM standard, ryssarna och gamla sovjetflyg kör med meter dock.
fot, knop och nautiska mil är numera standard i hela flygvärlden inklusive i sverige. Tror i princip endast ryssland fortfarande använder det överlägsna systemet med meter och km/h :)
Märks på ett positivt sätt att så mkt är nytt för dig som är van vid c o inte Erik!. Snälla snälla kan du förklara varför tex gripen o många väst flyg inte har trustvector fint om du kan svara på det!!!!! för övrig en bra o fin video 😀
För att det ökar komplexiteten, underhåll och pris
@@andersmalmgren6528 Tack!
Dessutom har ju Gripen redan relativt ok manöverduglighet pga sin storlek och antar att canarderna kan hjälpa.
1993 landade en gripen på Långholmen när vi hade vattenfesivalen i stockholm vad vet du det i din kurskunskap i skolan?
Haveri är inte att landa
Att gå igenom tidigare haverier är en viktig del i utbildningen!
Använder man alltid fot och knop idag?
När jag testade simulatorn för en massa år sen (var nog innan kalla krigethallen och Catalinan i källaren ens fanns) så använde man SI-enheter för höjd och fart.
Känns ju lite som att gå bakåt i utvecklingen i så fall, borde vara alla andra som skulle anpassa sig till oss.
Alltid i flygsammananhang. Knop används till sjöss också. Alltså nautiska enheter.
Superirriterande för oss i EU men antar man vänjer sig om man jobbar med det.
Är kanske för integration med resten av världen/NATO.
Ser när jag läser kommentarerna att denna redan är besvarad. :)
Tack för en fin uppvisning, helt rostig är du ju inte 😉
Inte? Åker in in i skrotet och kör förbi 37an?
Tror nog att han inte är 100% när han filmar och berättar. plus att det är första gången i E simulatorn.@@1975Per
@@Granfoss Kan så vara. Men misstagen gör din kommentar helt fel. Filma eller inte, misstagen är katastrofala och borde sitta i ryggmärgen. Varför flyger han inte längre? Han är för ung för att bli pensionerad...
@@1975Perstor skillnad när du inte har någon avståndsuppfattning. Går inte jämföra att titta på en platt skärm och att titta ut från kabin.
Å en Kalle Brakskit som kan allt bättre = suck@@1975Per
Varför har man inte placerat styrspaken vid höger sida vilande i vinkel och stöd för underarmen? Ergonomiskt och lättare vid g- belastning, än att hålla uppe armen framför sig.
Skulle gissa att skälet är att man kan använda vänster arm ifall höger skulle bli skadad.
@@ghostviggen Bland annat. Större frihet att knappa runt överlag med högerhanden utan att släppa spaken helt, en hel sida tillgänglig för knappar/reglage etc som annars skulle vara ett armstöd. Men i grund och botten är det pga att vid utprovning av olika konfigurationer "vann" central styrspak med hästlängder. Är ju inte så att SAAB bygger ett plan och sedan får förarna bara anpassa sig till det utan allt ifrån styrspaksplacering ner till exakt position för alla knappar & reglage sker i samråd med och med kravställning från FMV/FV.
Gissar att fokuset pa hog g dogfighting haller pa att dor ut, trots alla movies. Det ar stealth, telekrig och bvr som galler for det mesta. Om det kommer till en merge sa ar det redan valdigt sent i striden.
Utifall att höger arm blir utslagen
grymt!
Märkte du Max någon skilnad från cesar till erik ?
Mkt nytt, mkt likt och sen var det ett tag sen jag flög nu :)
:)
@@maxvillman
Kan Elenor flyga jas?
Mycket intressant men alldeles för kort film, men det kompenserar du med enhel del andra bra subjekt!
Vilken bas var du stationerad på ?
F17 mest.
@@maxvillman ahh okej 👍🏻 bor inte allt för långt ifrån f7 så brukar höra dina fd kollegor uppe i luften 😀
Skjuta ner en röd och fin Viggen 😢 tycker du avfyrade roboten lite sent..
En annan har problem med mobilen!😂
Vet ej ? 17:08
Kanon att få hänga med 39E
Mvh CG
Var kan man köpa en sådan simulator?
Det kan man inte men du kan åka till Linköping och flygvapenmuseum och flyga den.
Ha vettden som gjorde 360 och fkög iväg.. brände lacken?
sker inte all luft srid i 2 Mach+
Dom gav inte mycket motstånd dom där målen ;)
bästa sorten ;)
Could you add English subtitles for this video?
proffsigt filmat !
I'm hoping we can get the Gripens for the Philippines
I hope so Too!
Mer simulator !!! DSC mm
Amerikanska piloter får tydligen inte göra BVR i spel som DCS och liknande för att inte råka avslöja hemligheter. Har du samma regler på dig från svenska flygvapnet?
Dom kan väl ändå bara göra det enligt spelets begränsningar? Inga aktiva plan i DCS är 100% realistiska. Inte ens Viggen har blivit de klassificerad.
@@ThorSuzuki1 AJS som simuleras i DCS är väl avhemligad (den blev det i samband med utveckligen av just DCS modulen när forummedlemmar besökte kungliga biblioteket och begärde ut gamla manualer), Jaktiviggen däremot har fortfarande lite hemliga detaljer tror jag.
@@ThorSuzuki1 Vet inte. Är inte intresserad av att spekulera.
Det stämmer med vad man tex hört från ATE (vs growling) och Lemoine när det gäller DCS. Att köra fullt ut i 1 vs 1 dogfight med IR-missiler verkar som en helt annan sak. Närstrid/dogfight skulle säkert kunna bli känsligt också ifall man utökade det till tex realistisk 2 vs 1 eller 2 vs 2, men finns ju en hel del moment i detta som räknas som allmängods världen över.
@@RaXXha Har också fått den uppfattningen, AJS-37 i DCS är väldigt nära verkligheten och det som saknas beror inte på hemligheter utan handlar om kvarvarande buggar och att även den generationen innebär en rätt omfattande komplexitet att få till 100%. JA37 kommer säkert förr elller senare till DCS som avhemligad modul, men vi får nog vänta minst ett decennium. Den låg ju trots allt på framkant (troligen globalt sett vad gäller jaktlänk sen tidigt 80-tal) samt i vissa avseenden jfr mot 39A med att ha de större färgskärmarna samt kunna ta Amraam först, och skillnaden mot 39A och C ska inte vara så stor. Främst lufttankning och Natostandard för fart och höjd, samt det rent visuella med de större färgskärmarna. Detta har bekräftats på Wisemans blog av honom själv i en kommentar, men jag kan naturligtvis inte veta om det är hela sanningen. Redan 39A verkar dock som ett mycket kapabelt system, och Saab eller Ericsson hade tidigare listat en massa förmågor för PS05-radarn på sin hemsida för den fasen av Gripen, som ju sen även omfattar C/D-versionen. Trots att det inte var AESA var ändå första tanken att "kan man inte försvara sitt land med detta, hur ska man då klara det". Nu lär E-versionen dessutom kunna se aningen bakåt i BRV, då man trots AESA även kan tilta disken något, så de kan gå cold i viss grad och ändå belysa til handover vilket ger enorm fördel. En förmåga som exempelvis F-16 Block 70 saknar. Har även hört att IRIS-T dubblerar för medeldistans, kan låsa på mål efter avfyrning samt skjuta bakåt mot förföljande. När man lägger till hjälmsiktet och Meteor/kommande 120-C/D är frågan om inte Gripensystemet är det bästa som finns på marknaden totalt/balanserat sett. F-35 har troligen bara en fördel för strike missions som kräver stealth, och F-22 laggar med gamla datorsystem trots ännu på framkant vad gäller prestanda och stealth. Oavsett skulle båda halka efter vad gäller sortie rate och fältmässighet. Amerikanska kärror är överlag inte byggda för att utstå kriget i sitt eget närområde, vilket är motsägelsefullt. Kommer att bli intressant att se hur UKR får F-16 att fungera sen. Väl i luften blir det säkert en enorm fördel mot vad de har nu, men de lär få använda en del kreativitet för det markoperativa.
Everytime he said "honom" which means "him", it was translated to "them" and i was confused because he was refferencing to a single person
Inte dårlig at laga egna fly, respekt från Norje 😎👍
🙂
Får man inte säga kineshatt?!
Du du du du MAX VERSTAPPEN
eller gäller det bara över vatten?
F.d FVRF
Vad menar du?
@@maxvillman som skrivet. jag lärde mig att flygsrtrid sker i mach 2 men endast över vatten, eller "blött" kan vara gamla uppgifter, så rätta mig gärna. aktiv FVRF 85-90
eminem är återföd en kebab i paris ... Avatar | Spare us your pity
Lite nyfiken bara......varför slutade du som stridspilot?
Too bad there is no subtitles ..
Should work now
Behöver dina klipp gå igenom militärledning innan du lägger upp, så du inte råkar säga något hemlighetsstämplat?
Undrar detta med, känns som en hel del information ges ut här. Väldigt intressant, men antar att det är ännu mer intressant för fienden. En svensk tiger ;)
Hej Daniel och Sveannnnn - denna simulator är helt öppen och går att flyga själv i Linköping som vem som helst.
@@maxvillman Tack för svaret och en mycket intressant video!
Så gammal är du inte max, utan börja flyga igen...
Jo visst , men alla simulatorer har inte en stridspilot som avslöjar stridstekniker :)@@maxvillman
@mentourpilot @mentournow We need to see a commercial pilot try this!