안녕하세요? 조립의 문제라기 보다는 부품 자체의 규격이라고 해야할까... 이른바 [체인라인]이 맞지 않는 상태라면 앞변속기가 충분히 고단으로 체인을 당겨주지 못할 수 있습니다. [체인라인]에 대한 개념은 검색해보시면 관련한 정보를 얻을 수 있을 것입니다. 앞변속기 사양표에도 프레임의 중심에서 체인링이 어느정도 거리가 있는 상황에서 세팅이 가능하다는 의미의 [체인라인]이 명시되어 있거든요. 변속기 조정으로 소음을 해결할 수 없다면 비비의 좌우폭이 너무 넓어서 생기는 호환 문제일 가능성이 높습니다. 체인라인이 잘못된 것이죠. 이런 경우는 대부분 저렴한 자전거에서 발생할 확률이 높습니다. 어느정도... 입문용 부품 정도만 되어도 [체인라인]이 안맞을 가능성은 낮습니다. 비비의 좌우폭이 넓어지면 체인링의 위치가 바깥으로 더 이동을 하게되겠죠... 그려면 변속에 문제가... 곰곰히 생각해보면 알 수 있을 겁니다. 그럼...
@@user-cc2cx4ur4v 항상 친절한 답변 감사드립니다. 글구 보니 BB 가 문제가 있어 다른 자전거에서 적출한 BB를 썼는데 길이가 다른 듯 .. 그게 앞변속기에 영향을 미쳤을 듯 하네요. 원래 BB 찾아서 바꿔야 될듯 한데 갈길이 머네요. 자전거 단순해 보여도 계속 기술이 바뀌는 것도 그렇고 만만치가 않네요. 세세한 눈썰미가 중요한 듯.
안녕하세요! 제 자전거는 17년에 구입한 스페셜라이즈드 에픽 하드테일 카본 콤프 입니다. 앞이 2단기어인데 어떤 유튜버를 보면 싱글기어로 바꾸고 편해졌다 하시고 라이딩 중에도 싱글기어를 자주 봅니다. 저도 싱글기어로 바꾸고 싶은데 이런 바디에도 기존거 빼고 제가 부품 사서 갈아도 될까요? 싱글기어 체인이 운행 중에 쉽게 빠지는게 아닌가 싶기도 하구요. 동네 샵에 전화로 물어보니 정해진 가격은 없으며 자전거 상태에 따가 가격이 천차만별 차이가 난다고 하길래 믿음이 가질 않아 직접 교체해볼가 생각중비니다. 스램 X 시리즈로 생각하고 있거든요.
안녕하세요? 앞체인링을 싱글화하면 앞변속을 할 일이 없어지니 그런면에서는 편하다고 느낄 수 있습니다. 반면 기어비가 부속선택에 따라 조금 불편할 수 있습니다. 오르막에 좋은 구성을 하면 평지에서 스피드 내기에 조금 부족할 수 있고, 스피드를 낼 수 있게 구성하면 오르막에서 조금 힘들 수도 있고... 요즘은 산악의 경우 데오레도 싱글체인링으로 부품이 공급되기 시작했으니 새산악자전거의 경우 대부분 싱글화되어 공급됩니다. 그래서 눈에 많이 뜨일 겁니다. 지금 프레임에 부속을 교체해서 싱글화가 가능합니다. 그러나 자가정비에 경험이 없다면 시간이 오래 걸리고 개인에 따라 어렵게 느껴질 수 있습니다. 사전에 부품규격이나 정비관련 지식을 미리 충분히 습득하고 난 후 실행하는 것이 좋습니다. 체인의 이탈은 변속기와 체인, 그리고 구동계열의 이빨 설계를 변경하여 어느정도 방지하고 있습니다. 업그레이드 비용은 문의하신 자전거점의 답변이 맞습니다. 어떤 부품으로 할 것인가에 따라 가격이 많이 달라집니다. 기존 부품을 최대한 살린다거나, 스램이나 시마노의 최저가 부품군으로 선택할 때와 최고가 부품으로 교체할 때와는 가격차이가 많이 납니다. 휠셋이 어떤 규격인가에 따라서도 업그레이드 비용이 달라지고요. 지금은 자전거 규격의 변화가 많아 직접 보지 않은 상태에서 비용을 추산할 수 있는 전문가는 거의 없을 것입니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@@user-cc2cx4ur4v 이렇게 자세한 답변을 주셔서 정말 감사드립니다! 일단 된다는 거군요~. 자동차정비기사도 취득해 보았기에 할 수 있을 것 같습니다. 자전거 바꾸느니 스램 XX1 이글 그룹셋(1500$) +@로 가는게 보유한 에픽하드테일 300만원 + XX1 이글 셋과 쉬프터 : 200 초반대 = 500초반대,,, 국내에서 판매하는 외산 브랜드 보다 더 이득 같다는 생각이 자꾸 드네요. 여기 영상 참고해서 도전해 보겠습니다~ 감사드립니다!!
항상 도움받고 있습니다. 초보에겐 앞뒤 드레일러 설치, 세팅은 정말 머리 쥐어뜯을만큼 어렵고 복잡하다 느껴지는 부분인데 초보 눈높이에 맞게 세팅 설명이 너무 도움됩니다! 좋은 영상 너무 감사합니다!
안녕하세요?
영상편집에 서투르다보니 사실 좀 지루한 부분도 있을 겁니다. 아무튼 도움이 되었다니 기분이 좋습니다. 안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
최고의 자세한 설명 ;^^^
설명최고입니다👍 구독 좋아요 했습니다!
자세한 설명 감사합니다.
3단 변속기 인데 2단 체인링일때 어떻게 쎄팅을 맞추는지 궁금 합니다.
혹시 크랭크가 너무 떨어지게 조립 되어서 변속에 영향을 미칠 수 있나요 ? 앞드레일러 조정중인데 아무리 잘 맞추려 해도 고단으로 변속이 쉽지 않고 드레일러가 닿는 소리를 더 잡을 방법이 없네요.
고단일떼 드레일러가 닿아서 계속 소리가 납니다. 이걸 소리 안나게 더 밀어 주려면 드레일러를 더 밀어야 되는데 거의 끝까지 땡긴 셈인데도 조절이 어렵네요.
안녕하세요?
조립의 문제라기 보다는 부품 자체의 규격이라고 해야할까... 이른바 [체인라인]이
맞지 않는 상태라면 앞변속기가 충분히 고단으로 체인을 당겨주지 못할 수 있습니다.
[체인라인]에 대한 개념은 검색해보시면 관련한 정보를 얻을 수 있을 것입니다.
앞변속기 사양표에도 프레임의 중심에서 체인링이 어느정도 거리가 있는 상황에서
세팅이 가능하다는 의미의 [체인라인]이 명시되어 있거든요.
변속기 조정으로 소음을 해결할 수 없다면 비비의 좌우폭이 너무 넓어서 생기는 호환
문제일 가능성이 높습니다. 체인라인이 잘못된 것이죠. 이런 경우는 대부분 저렴한 자전거에서 발생할 확률이 높습니다.
어느정도... 입문용 부품 정도만 되어도 [체인라인]이 안맞을 가능성은 낮습니다. 비비의
좌우폭이 넓어지면 체인링의 위치가 바깥으로 더 이동을 하게되겠죠... 그려면 변속에
문제가... 곰곰히 생각해보면 알 수 있을 겁니다.
그럼...
@@user-cc2cx4ur4v 항상 친절한 답변 감사드립니다. 글구 보니 BB 가 문제가 있어 다른 자전거에서 적출한 BB를 썼는데 길이가 다른 듯 .. 그게 앞변속기에 영향을 미쳤을 듯 하네요. 원래 BB 찾아서 바꿔야 될듯 한데 갈길이 머네요. 자전거 단순해 보여도 계속 기술이 바뀌는 것도 그렇고 만만치가 않네요. 세세한 눈썰미가 중요한 듯.
안녕하세요!
제 자전거는 17년에 구입한 스페셜라이즈드 에픽 하드테일 카본 콤프 입니다. 앞이 2단기어인데 어떤 유튜버를 보면 싱글기어로 바꾸고 편해졌다 하시고 라이딩 중에도 싱글기어를 자주 봅니다.
저도 싱글기어로 바꾸고 싶은데 이런 바디에도 기존거 빼고 제가 부품 사서 갈아도 될까요? 싱글기어 체인이 운행 중에 쉽게 빠지는게 아닌가 싶기도 하구요. 동네 샵에 전화로 물어보니
정해진 가격은 없으며 자전거 상태에 따가 가격이 천차만별 차이가 난다고 하길래 믿음이 가질 않아 직접 교체해볼가 생각중비니다. 스램 X 시리즈로 생각하고 있거든요.
안녕하세요?
앞체인링을 싱글화하면 앞변속을 할 일이 없어지니 그런면에서는 편하다고 느낄 수 있습니다. 반면 기어비가 부속선택에 따라 조금 불편할 수 있습니다. 오르막에 좋은 구성을 하면 평지에서 스피드 내기에 조금 부족할 수 있고, 스피드를 낼 수 있게 구성하면 오르막에서 조금 힘들 수도 있고... 요즘은 산악의 경우 데오레도 싱글체인링으로 부품이 공급되기 시작했으니 새산악자전거의 경우 대부분 싱글화되어 공급됩니다. 그래서 눈에 많이 뜨일 겁니다.
지금 프레임에 부속을 교체해서 싱글화가 가능합니다. 그러나 자가정비에 경험이 없다면 시간이 오래 걸리고 개인에 따라 어렵게 느껴질 수 있습니다. 사전에 부품규격이나 정비관련 지식을 미리 충분히 습득하고 난 후 실행하는 것이 좋습니다.
체인의 이탈은 변속기와 체인, 그리고 구동계열의 이빨 설계를 변경하여 어느정도 방지하고 있습니다.
업그레이드 비용은 문의하신 자전거점의 답변이 맞습니다. 어떤 부품으로 할 것인가에 따라 가격이 많이 달라집니다. 기존 부품을 최대한 살린다거나, 스램이나 시마노의 최저가 부품군으로 선택할 때와 최고가 부품으로 교체할 때와는 가격차이가 많이 납니다. 휠셋이 어떤 규격인가에 따라서도 업그레이드 비용이 달라지고요.
지금은 자전거 규격의 변화가 많아 직접 보지 않은 상태에서 비용을 추산할 수 있는 전문가는 거의 없을 것입니다.
안전하고 즐거운 자전거생활 이어가시길...
@@user-cc2cx4ur4v 이렇게 자세한 답변을 주셔서 정말 감사드립니다! 일단 된다는 거군요~. 자동차정비기사도 취득해 보았기에 할 수 있을 것 같습니다. 자전거 바꾸느니 스램 XX1 이글 그룹셋(1500$) +@로 가는게 보유한 에픽하드테일 300만원 + XX1 이글 셋과 쉬프터 : 200 초반대 = 500초반대,,, 국내에서 판매하는 외산 브랜드 보다 더 이득 같다는 생각이 자꾸 드네요. 여기 영상 참고해서 도전해 보겠습니다~ 감사드립니다!!
@@user-cc2cx4ur4v ㄹ
사장님 샵이 어디세요?
자전거 공작소님은 샵을 운영하시는게 아니더라구요. 자전거 정비 지식과 노하우를 알려주느라 영상을 올리시는 거 같습니다~
@@goodvery1301 아하ㅎㅎ 감사합니다